Большая компания превратила яхту в траходром

Большая компания превратила яхту в траходром




⚡ 👉🏻👉🏻👉🏻 ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻

































Большая компания превратила яхту в траходром

На данный момент сайт просматривают 183 читателя .

Опубликовано: Лео 24|07|2016 || Просмотров: 3102

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.

я принимаю на себя всю ответственность за содержание моего комментария


я не принимаю на себя всю отвественность


По всем вопросам обращаться: stenaee{собачка}gmail.com
Немецкая компания под названием Lürssen, которая специализируется на выпуске элитных и роскошных яхт выпустила в 2013 году самую огромную в мире мега яхту, назвав ее Azzam. Данная яхта является самым большим чартерным моторным судном.

Помимо того, что модель класса Аззам является самым большим судном на всем свете, даже больше чем яхта самого Романа Абрамовича, она также является одной из самых скоростных в своем классе. 
Её размеры поражают. Только представьте: 180 метров – это два футбольных поля или 12 железнодорожных вагонов. При этом Azzam может легко разгоняться до максимальной скорости 30 узлов (55 км/ч). В этом ей помогают две газовые турбины общей мощностью 94 000 л.с., четыре водомётные установки и турбокомпрессорный дизельный двигатель Wärtsilä-Sulzer RTA96-C мощностью 108 920 л.с. (80 088 кВт).
Это самый большой двигатель в мире: его длина – 27,1 м, высота – 13,4 м, вес – более 2 300 т. Изначально разработанный для контейнеровозов, он идеально подошёл для 180-метровой мега-яхты. Можно не сомневаться, что при таких габаритах на борту мега-яхты осталось достаточно места, чтобы реализовать любые фантазии заказчика. Даже главный салон у неё не имеет аналогов в мире: длина – 29 м, ширина 18 м.

Для обслуживания судна таких внушительных размеров необходимо пятьсот человек экипажа. В бак яхты этого класса можно залить около одного миллиона топлива, что дает возможность своему владельцу и гостям путешествовать по миру круглый год, при этом не заходить в порт для заправки судна. Одним из достоинств яхты класса аззам является, то, что она с легкостью может ходить по мелководью на очень большой скорости.

Дизайном внутренней отделки занимался популярный и талантливый французский дизайнер, имя которого Кристоф Леони. Знаменитый дизайнер в своей работе придерживался стиля ампир.

Подробной информации об интерьере судна на данный момент нет, однако известно из достоверных источников, что площадь самого большого салона azzam составляет тридцать на двадцать метров, данный салон не содержит столбов, которые разделяют внутреннее пространство. Также известно, что длина открытой террасы составляет свыше восемнадцати метров.

Интерьер яхты, Кристоф Леони оформил в великолепном императорском, дорогом и роскошном стиле. Большинство мебели, которые гармонично размещены на судне, являются антикварными, изготовленными из ценных и дорогих пород деревьев.
Частично антикварная мебель расписана золотом и украшена ювелирными камнями. Говорят, что яхта этого класса на своем борту имеет подводную лодку, а также вертолет.

Конструкторы сообщили, что данное судно является наиболее сложным и длительным проектом фирмы. Mubarak Saad al Ahbabi является ведущим инженером, который занимался строительством суперяхты.

Заказчик и текущий владелец яхты Azzam – Халифа ибн Зайд Аль Нахайян, президент ОАЭ и эмир Абу-Даби, чьё состояние оценивается Forbes в 15 миллиардов долларов США. Постройке судна предшествовал конкурс проектов, в котором победили экстерьер от миланской студии Nauta Yacht Design и интерьер от французского дизайнера Christophe Leoni. Техническое управление постройкой осуществляла компания Burgess Yachts. Главным инженером выступил Мубарак Саад аль Ахбаби. 
Была версия, что вот этот Принц на белой яхте владелец яхты.

Nauta Yachts является итальянской компанией, которая занималась проектированием судна класса Azzam, а непосредственно строительством этой великолепной и величественной мега яхты занималась немецкая фирма Lurssen, которая расположена в городе Бремен.

Известно, что стиль, в котором оформлены внутренние помещения Azzam, близок к неоклассицизму начала XIX века – времени правления Наполеона Бонапарта. В отсутствие фотографий с борта мега-яхты – их ещё никому не удавалось получить, даже авторитетным международным яхтенным изданиям – можно представить нечто напоминающее императорские спальни в Версале.

Azzam зарегистрирована как чартерная яхта, однако открытой информации о возможности и стоимости её чартера нигде не представлено. Крайне редко яхту можно встретить в Аравийском море, ещё реже в Средиземноморье. В мае 2015 года очевидцам удалось увидеть её проходящей Гибралтар. В настоящее время – и большую часть времени года – Azzam пришвартована в порту Халифа в Абу-Даби.




Природа

Живая
Неживая


Политика
Страны и города
Народы и традиции
История
СССР
Оружие
Космос
Наука и Технологии
Другие категории

Техника
Сооружения
Проишествия
Спорт
Кино
Разоблачения
Персона
Творчество
Юмор
Флеш
Мои фото
Любопытно
Хочу знать
Экономика
Полезные материалы






Посетители, находящиеся в группе Гость , не могут оставлять комментарии к данной публикации.



Социальная сеть "BASTION" изнутри

15:26
4 155
0




Вторая фаза специальной операции

22:22
2 775
0




Герои спецоперации против нацистского режима на Украине

00:06
8 308
0




Две дороги из Харькова

23:37
4 897
0




Расстрел бегущих из Харькова в Россию

00:05
4 358
0




Ядерная угроза для России

15:32
5 627
0




Самая сильная, птица в мире - Южноамериканская Гарпия

01:44
51 694
0




Риобет онлайн казино – одно из лучших игровых заведений

16:38
29 432
0




В казино Азино 777 играть на деньги без проблем

13:34
21 481
0




"Вулкан Престиж": казино с играми на реальные деньги

10:22
17 963
0




Действующий самый большой нефтеналивной танкер в мире

15:23
17 911
0




Будущий самый высокий баскетболист

00:08
4 170
2




Где заканчивается свобода сотрудника в офисе?

11:34
1 380
1




Кому прилетит «ответка» за вирус

19:11
3 682
1




Чем прокат отличается от аренды?

17:42
3 685
1




Вратарь, который забил 131 гол

00:38
3 008
1


Мы с вами недавно рассматривали Самые большие парусные суда мира и даже Самый быстрый парусник в мире , однако, толь ко вот буквально недавно появился кандидат в нашу копилку самого самого .
«Парусная яхта А» (Sailing Yacht A), созданная по заказу российского миллиардера, совладельца «Еврохима» Андрея Мельниченко, на днях вышла на свои первые ходовые испытания в Киле, Германия. Судно длиной 143 метра и оснащенное тремя углеродными мачтами высотой около 100 метров является крупнейшим в мире парусником. Суперяхта строится на верфи немецкой судостроительной компании Nobiskrug. Её крейсерская скорость — 29 км/ч, а максимальная — 39 км/ч.
Давайте посмотрим на нее подробнее …-
Стоимость восьмипалубного судна с 54 человеками экипажа составляет около 400 млн. долларов. Оно оснащено двумя дизельными и двумя электрическими двигателями.
Отметим, что Мельниченко любит присваивать своим яхтам имена «А», чтобы занять первые позиции в судоходных регистрах. Так, у него уже есть моторная мегаяхта под названием «A» стоимостью около 300 млн. долларов, дизайнером которой, как и парусной, был Филипп Старк.
Мельниченко владеет контрольными пакетами акций энергетической компании СУЭК (92,2 процента), «Еврохима» (92,2 процента), Сибирской генерирующей компании (92,2 процента). Журнал Forbes оценивает его состояние в 9,1 миллиарда долларов. В рейтинге «Богатейшие бизнесмены России», составленном изданием, в 2015 году он занял 13-е место.
Над проектом судна трудился французский промышленный дизайнер Филипп Старк (Philippe Starck). Он уже работал с Мельниченко и создал его «Моторную яхту А». Судно строилось на одной из самых крупных ветвей компании Nobiskrug в Германии.
Между тем в августе этого года публику поразила новая яхта украинца Виктора Медведчука. Судно стоимостью 180 миллионов евро называется Royal Romance. До этого Медведчук владел супер-яхтой Romance.
Вот видео ее интерьеров —- оторваться невозможно.
http://deadbees.net/samaya-bolshaya-v-mire-parusnaya-yaxta-rossijskogo-milliardera-za-400-mln-dollarov/
http://lenta.ru/news/2015/09/22/super_yacht/
http://www.interfax.ru/world/468198
http://www.mk.ru/social/2015/09/22/megayakhta-oligarkha-melnichenko-za-400-millionov-otpravlyaetsya-v-pervoe-plavanie.html
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт.
При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала.
© 2013, «ИнфоГлаз.РУ». DLE Все права защищены.
Поделиться ссылкой на выделенный текст


В Италии, на верфи Benetti, спустили на воду крупнейшую гибридную яхту в мире FB272. Об этом сообщает пресс-служба судостроителя. 

FB272 - судно с алюминиевой надстройкой длиной 100 м и шириной 17 м. Оно имеет водоизмещение 5,5 тыс. т. 
 


Яхта оборудована гибридной пропульсивной установкой с двумя дизель-электрическими двигателями и движителями Azipod, соединенными со специально разработанной системой аккумуляторных батарей. 
 


ПУ произведена при участии компаний Caterpillar, Seastema и ABB. 

Фото: Benetti

Паром "Генерал Черняховский" прошел ходовые испытания


Производители фанеры столкнулись с недозагрузкой


Ленинградская военно-морская база получила новый рейдовый буксир


Ко Дню моряка. Какие флотские работники нужны компаниям, и сколько им готовы платить


Все права защищены © 2022 sudostroenie.info
Все материалы на сайте являются интеллектуальной собственностью компании.
Полное или частичное использование информации возможно только с разрешения администрации.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77 - 70201 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 21.06.2017 г.



Джана Вилд жёстко ебётся с Маркусом Дюпри и Миком Блу во все щели
Шикарная жена в красных чулках изменяет мужу каждую ночь
После учёбы студентка спешит в заброшку трахнуться в жопу

Report Page