Bobine OKUMA Epixor XT 20

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• TCA : Armure de contrôle de torsion en carbone C40x - corps solide et léger • Embrayage multidisque avec rondelles en feutre traitées avec un lubrifiant japonais • Roulements en acier inoxydable 7BB+1RB • Roulement anti-retour Quick-Set • Engrenage en laiton usiné avec précision • Système d'oscillation lente pour amélioration • Corps et rotor en graphite résistant à la corrosion • CFR : rotor à flux cyclonique • Poignée en métal durable • Bobine en aluminium usiné avec bord LCS anodisé bicolore • Bras de couche de ligne en aluminium moulé solide robuste • RESII : équilibrage informatisé du rotorLes moulinets spinning Okuma Epixor XT sont dotés d'une construction en carbone C40x. La conception du boîtier réduit le couple et les vibrations pendant la rotation, ce qui garantit que les pièces à l'intérieur s'emboîtent parfaitement les unes contre les autres. Le C40x est un composite nettement plus résistant que les matériaux graphite standards, plus léger et plus durable.Moulinet Okuma Epixor XT 20 • TCA : Torsion Control Armor carbone C40x – solidité et légèreté du corps • Frein multidisque à base de rondelles en feutre traitées avec un lubrifiant japonais • Roulements inox 7BB + 1RB • Roulement anti-retour Quick-Set • Engrenage en laiton usiné avec précision • Système d'oscillation lente pour un tracé de ligne amélioré • Corps et rotor en graphite résistant à la corrosion • CFR : Rotor à flux cyclonique • Poignée en métal durable • Bobine en aluminium usiné avec bord LCS anodisé bicolore • Couche de ligne en fonte d'aluminium solide robuste arm• RESII : équilibrage informatisé du rotorLes moulinets spinning Okuma Epixor XT sont créés à l'aide de la nouvelle technologie innovante C-40X utilisant un matériau composite de meilleure qualité et disposent d'un nouveau système de freinage progressif. Le frein avant haute résolution permet un réglage plus fin et plus précis.• Le cadre TCA (Torsion Control Armor) spécialement conçu protège le corps du moulinet de la torsion sous la charge• Système de freinage multidisque : disques en feutre japonais imprégnés d'huile spéciale• 7 billes et 1 en acier inoxydable roulements à rouleaux • Arrêt inverse instantané • Arbre en laiton fraisé avec précision • Système de pose de ligne anti-torsion • Corps et rotor en graphite résistants à la corrosion • Le rotor cyclonique entraîne l'air pour sécher le corps du moulinet - Technologie CFR • Poignée en métal robuste • Usiné bicolore Bobine en aluminium anodisé avec collier LCS • Guide fil renforcé en aluminium haute résistance • Système d'équilibrage par ordinateur du rotor RESII • Bobine supplémentaire pour toutes les tailles.

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