Бизнес-проект мототрека "МотоS" - стратегия развития на 2012-2013 гг. - Экономика и экономическая теория дипломная работа

Бизнес-проект мототрека "МотоS" - стратегия развития на 2012-2013 гг. - Экономика и экономическая теория дипломная работа




































Главная

Экономика и экономическая теория
Бизнес-проект мототрека "МотоS" - стратегия развития на 2012-2013 гг.

Комплексная стратегия создания мототрека "МотоS", цели и задачи проекта, условия его обеспечения финансовыми, инвестиционными, сырьевыми, товарными и инженерно-строительными ресурсами. Маркетинговый план, формирование корпоративного имиджа; оценка рисков.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Бизнес-проект мототрека «МотоS» - стратегия развития на 2012-2013 гг.
4. Необходимые предпосылки для реализации проекта
11. Состав команды по управлению проектом
12. Общая стратегия развития структуры спортивного комплекса «МотоS»
13. Основные принципы организации спортивного комплекса «МотоS»
14. План реализации структуры капитала спортивного комплекса
15. Структурная схема этапов реализации проекта
16. Описание маркетинговой стратегии проекта
17. Описание стратегии формирования корпоративного имиджа
18. Описание стратегии PR-мероприятий
19. Описание стратегии GR-мероприятий
20. Описание стратегии рекламной кампании
21. Описание креативной стратегии спортивного комплекса
22. Планирование технико-экономических показателей проекта и его бизнес-модель
23. Оценка основных направлений и анализ объемов доходов спортивного комплекса «МотоS»
24. Описание источников финансирования проекта
26. Описание основных способов уменьшения рисков
Инициатором проекта выступает корпорация «ОФМЕ» Адрес: 115093, г. Москва, Партийный переулок, д.1 Контактный телефон/факс: Электронная почта: info@ofme.ru Начало формирования «ОФМЕ Необходимые решения» приурочено к 2005 году. Сегодня, группа экспертов «Необходимые решения», представляет собой надёжный, хорошо отлаженный механизм, решающий поставленные задачи и цели. В распоряжении компании собственные производственные мощности и складские комплексы всех компании, которые уже оценили преимущества данного сотрудничества.
Стратегия работы компании основана на клиенто-ориентированном подходе. ОФМЕ ценит каждого клиента и к каждому старается применить индивидуальный подход. Компания любит нестандартные подходы во всем, а также отношение к различным проблемам «внешнего мира». Компания ОФМЕ уважает спорт, и стремимся развивать его насколько это возможно внутри и вне компании.
Помимо компании «ОФМЕ» инициаторами проекта будут выступать инвесторы, что обеспечит доведение проекта до завершения в установленные сроки.
4. Необходимые предпосылки для реализации проекта
Основными предпосылками для своевременной и успешной реализации первой и последующих стадий проекта являются:
- полная обеспеченность финансовыми ресурсами; (обеспечивается компанией ОФМЕ и инвесторами)
- адекватная поддержка проекта региональными органами власти;
- наличие профессиональной команды управления проектом.
- полная обеспеченность трудовыми ресурсами и площадями;
- полная обеспеченность сырьевыми и товарными ресурсами;
- инженерно-строительное обеспечение;
* В комплекс включены, здания с кафе, раздевалкой, душевыми кабинами, комнатами отдыха, учебными классами, парковка, трасса супер-кросс, трасса мотокросс, разминочные трассы, трасса для обучения детей, трассы БМХ, здание обучению БМХ (синего цвета).
Рисунок 3. «Пример планировочного решения гаражных зданий комплекса»
К информационной поддержке проекта будут привлечены технические специалисты компании ОФМЕ и различные интернет и печатные издательства.
11. Состав команды по управлению проектом
Общую координацию работ и стратегическую реализацию проекта планируется осуществлять силами Организационного комитета. Состав Оргкомитета по состоянию приведен ниже (Таблица 1). В состав исполнительного комитета вошли руководители вновь созданных структур спортивного комплекса.
В процессе реализации проекта функции Организационного и Исполнительные комитетов перейдут к Совету инвесторов и Совету управления спортивного комплекса.
Планируемые функции организационного комитета СК
Председатель Организационного Комитета
заместитель Председателя, Директор по организации работы школ и обучения групп
Курирование строительства и оборудования трасс, технического центра, Пресс-центра, мониторинг официальной документации
заместитель Председателя, представитель в спортивных учреждениях
Решение вопросов по взаимодействию со спортивными комитетами и другими общественными организациями в области мотоспорта на федеральном и региональном уровнях.
Бизнес-планирование, Финансовое планирование, привлечение инвестиций, работа с партнерами и спонсорами
Менеджер по развитию коммерческой деятельности
Бизнес-планирование, Финансовое планирование, информационная политика, работа с партнерами и спонсорами
Менеджер по приему и работе с гражданами
Обеспечение притока обучаемых и заинтересованных в данных видах спорта лиц
Подготовка официальной информации для СМИ, PR и Реклама проекта
Основные задачи исполнительного комитета
Бесперебойное, качественное обучение различных спортивных групп и индивидуальных лиц
Строительство и эксплуатация энергетических служб и средств связи
Изготовление и реализация продуктов информационного самообслуживания (сайт, журнал, передача, сувенирная продукция)
Строительство зданий и сооружений на территории спортивного комплекса, заказ строительства СК
12. Общая стратегия развития структуры спортивного комплекса «МотоS»
Всякая коммерческая деятельность в рамках спортивного комплекса может быть организована собственно инвесторами, вошедшими в СК и их различными партнерами, привлекаемыми на договорной основе для комплексного обслуживания спортивного комплекса.
13. Основные принципы организации спортивного комплекса «МотоS»
В целях обеспечения успешной реализации проекта и организационно-структурного развития спортивного комплекса необходимо обеспечить защиту инициатора, инвесторов проекта и партнеров по сотрудничеству. Для реализации этого условия при создаваемом спортивном комплексе используются следующие основополагающие принципы:
1. Принцип диверсификации капитала - распределение вложенного капитала таким образом, что бы контроль над деятельностью и материальной базой спортивного комплекса в целом оставался у инициаторов и инвесторов проекта.
2. Принцип безусловного финансового подчинения - основан на разделении финансовых потоков и точек образовании прибыли (работы с клиентами). Помимо реализации основной задачи пропаганды спорта и бесплатному обучению спортивных групп БМХ.
3. Принцип достаточности - количество организуемых предприятий необходимо и достаточно для решения коммерческих и стратегических задач в текущий момент его развития.
4. Принцип окупаемости - спортивный комплекс должен приносить доход обеспечивающий реализацию его основных целей - внедрение и развитие спорта, и бесплатное обучение. Создание новых структур комплекса должно быть экономически обосновано.
5. Принцип исключения дублирования - из организационной структуры исключаются любые подразделения, функцию которых может выполнить объект уже созданной инфраструктуры спортивного комплекса.
На основе указанных принципов выстроена организационная структура спортивного комплекса «МотоS» в состав которой входит и структура управления.
Возможность по привлечению организаций -партнеров
Обязательное страхование клиентов и отдыхающих комплекса, спортсменов, страхования движимого и недвижимого имущества предприятий СК, страхования финансовых, инвестиционных, строительных и иных рисков сопровождающих хозяйственную деятельность ПЭ, его партнеров и потенциальных инвесторов.
Туристическое, визовое обслуживание гостей и клиентов СК, участников соревнований, проводимых на территории СК, Совместно с УК создаются новые туристические продукты для привлечения иностранных туристов на объекты СК.
Комплексное расчетное обслуживания инфраструктуры СК, создание полномасштабное отделения банка на территории СК, обслуживание платежных карт на всех объектах СК
Выполнение работ по подготовке территории комплекса к проведению соревнований и строительства всех объектов СК. Выбор подрядчиков на сооружение всех объектов на территории СК осуществляется на тендерной основе
Обеспечение участников соревнований, клиентов комплекса специальными спортивными бензинами и маслами
По мере развития проекта, в целях его эффективной реализации будут привлекаться новые предприятия, для каждого из которых будут выполнены необходимое технико-экономическое обоснование, определены функции и задачи работы в составе структуры спортивного комплекса. Оргкомитетом на договорной основе определены условия сотрудничества.
Оргкомитет регулярно на своих заседаниях рассматривает предложения партнеров о развитии комплекса и видов бизнеса на территории спортивного комплекса «МотоS».
14. План реализации структуры капитала спортивного комплекса
В основе финансовой реализации проекта СК и формирования его организационно-технической инфраструктуры стоят следующие приоритетные задачи:
1. защитить имущественные интересы инициаторов проекта;
2. создать безопасные условия для учредителей при соответствующем привлечении инвестиционных и заемных средств;
3. застраховать риски при найме управляющего и технического персонала предприятий спортивного комплекса и осуществить стимулирование его эффективной работы.
Описываемая схема диверсификации уставного и инвестиционного капитала приведена в таблице 4.
Инвестор из разработанной схемы может самостоятельно определить свое возможное присутствие в капитале компаний спортивного комплекса и имеет возможность самостоятельно определить приоритетные направления инвестиций.
Предлагаемая схема распределения структуры распределения капитала в объектах спортивного комплекса»
Распределение капитала в объектах СК, в %
Инициатор проекта - корпорация «ОФМЕ»
Обучение групп ВМХ, бесплатному обучению групп MX мотокросса, бесплатному обучению Суперкросса - корпорация «ОФМЕ»
Привлечение информационно-издательского партнера
Создание рестораннно-гостиничного комплекса
Организация торгово-выставочного центра
Создания центра спортивных и культурных развлечений
Суммарный объем планируемых капиталовложений в объекты спортивного комплекса, в зависимости от варьирования вариантов развития и направлений инвестирования может достичь 15 млн. долл. США. Срок освоения капитальных вложений - минимален и напрямую зависит от сроков и этапов реализации проекта, в целом не превышает 2-х лет.
15. Структурная схема этапов реализации проекта
Проектируемый плановый срок реализации настоящего проекта - три года. Данный срок можно условно разделить на четыре этапа (Таблица 5.)
Основные этапы реализации проекта по созданию спортивного комплекса
Подготовка и организация обучения групп ВМХ, обучения групп MX мотокросса, бесплатному обучению Суперкросса
Окончание строительства спортивного комплекса «МотоS» и ввод в эксплуатацию отдельных и дополнительных объектов
Совершенствование инфраструктуры СК, начало его регулярного функционирования
Распределение объемов капитальных вложений по этапам реализации проекта строительства спортивного комплекса, руб.
Обеспечение инфраструктуры проекта СК
Мероприятия по освоению капитальных вложений
Мероприятия по формированию доходной части проекта
Публичные мероприятия организационного этапа
Подготовка и организация обучения групп ВМХ, обучения групп MX мотокросса, бесплатному обучению Суперкросса
Организационные мероприятия на территории спортивного комплекса
Реализация и создание инфраструктуры проекта
Основные публичные мероприятия этапа
Окончание строительства спортивного комплекса «МотоS» и ввод в эксплуатацию отдельных и дополнительных объектов
Формирование доходной составляющей проекта
Основные публичные мероприятия этапа
Соверш. инфраструктуры СК, начало его регулярного функц-ния
Точное распределение инвестиционных ресурсов по всему сроку создания СК можно будет сделать, только при окончательном определении стратегических партнеров по всем объектам и компаниям ПЭ.
В приложениях проекта приведен реестр объектов спортивного комплекса, объединенных в группы по этапам создания спортивного комплекса.
Данный этап (1.03.2012-1.08.2012) включает в себя:
Общие организационные мероприятия на территории создаваемого спортивного комплекса:
- документальное оформление в пользование участка земли (8 га.) по адресу г. Москва, микрорайон Солнцево, район Ново-Переделкино, улица Новоорловская;
- детальная разработка концепции архитектурного проекта по созданию спортивного комплекса;
- разработка и подготовка технической и рабочей документации для осуществления проведения строительства объектов, необходимых для реализации обучения групп и проведения спортивных соревнований;
- осуществление проектно-изыскательных работ на участке;
- формирование спортивного и организационного комитетов;
- разработка базы данных спортивного комплекса и поддержание её актуальности для расширяющейся аудитории;
- привлечение стратегических партнеров и инвесторов спортивного комплекса;
- выбор заказчика и генерального подрядчика по созданию спортивных трасс ВМХ, MX мотокросса и Суперкросса;
- проведение мероприятий и работ по заключению договоров с партнерами в рамках реализации проекта на проведение строительно-монтажных работ и поставку технического оборудования;
- формирование круга стратегических инвесторов по развертыванию спортивного комплекса;
- общее планирование и разработка концепции проекта СК;
- обеспечение формирования инвестиционных пакетов и экономико-математической модели из обеспечения и развития;
- полное создание концептуальной экономической модели развития проекта спортивного комплекса;
- планирование стратегии развития проекта на период 2013 - 2014 годы;
- разработка детальных бизнес-планов по отельным проектам спортивного комплекса;
Обеспечение инфраструктуры проекта СК:
- проведение финансового, производственного и инвестиционного планирования деятельности спортивного комплекса, системы мероприятий по подготовке и проведению обучения спортивных групп и соревнований с целью оптимального использования финансовых, инвестиционных и материально-технических ресурсов;
- начало формирования и подготовки учебных групп по бесплатному обучению ВМХ, MX мотокросса и Суперкросса;
- разработка информационной службы проекта, подготовка и выпуск специального сайта и тематических изданий;
- разработка рабочей документации по деятельности организационного, спортивного комитетов и объектов спортивного комплекса;
Структура направлений по освоению капиталовложений;
- проведение проектных работ, благоустройство территории СК;
- подготовка генерального плана строительства СК;
- оформление разрешительной документации на проведение строительных и земляных работ;
- создание официального сайта спортивного комплекса и первоначальное его информационное обеспечение;
- оформление прав на пользование земельным участком;
- подготовка и издание информационных и рекламных материалов спортивного комплекса «МотоS»;
- выполнение работ по технико-экономическому обоснованию проекта;
- начало строительства спортивных трасс ВМХ, MX мотокросса и Суперкросса;
Мероприятия по формированию доходной части проекта спортивного комплекса:
- реализация дополнительных коммерческих услуг для целевой аудитории;
Публичные мероприятия организационного этапа:
- проведение пресс-конференции по поводу создания нового спортивного комплекса, осуществляющего подготовку спортсменов и бесплатное обучение спортсменов и любителей различных возрастных групп по направления ВМХ и мотокросса (Москва - август 2012 года).
Вышеперечисленные мероприятия направлены на создание и ввода в действие первоочередной трассы суперкросса, и обеспечения необходимой инфраструктуру для начала её функционирования.
Описание территории и расчет стоимости ввода в действие трассы суперкросса
Застраиваемая территория представляет собой площадку размером 150 на 210 м. общей площадью 31 500 мІ На описываем площади обеспечивается строительство трассы суперкросса, технического здания и асфальтированного паркинга площадью 3 200 мІ
Расчет стоимости строительства трассы суперкросса
Приобретение трактора для осуществления грунтовых работ (вероятнее серии МТЗ)
Итого стоимость обустройства спортивной трассы суперкросса
* Оклад механизаторов 40 000 и 50 000 руб. в зависимости от продолжительности смены
Металокаркас с прогонами (изготовление)
Итого стоимость строительства тех. здания
Здание 1. Теплое здание ангарного типа
Здание представляет собой двухпролётный, прямоугольный металлокаркас.
Длина - 30 метров, ширина - 18 м. Высота в коньке - 4,3 м, высота стены - 2,5 м, уклон крыши - 10 гр. Шаг между рамами - 6 м. Площадь 690 м.кв.
Металлокаркас ангара - изготовлен из Ст. 245, грунтованный ГФ-021.
Кровля ангара двускатная, симметричная.
Прогоны кровли - швеллер гнутый 160*80*4.
Кровля здания: сборная, внутренний профлист МП 35А оцинкованный, наружный профлист НС 35 окрашенный по RAL, утеплитель 150 мм URSA М15.
Стеновые ограждения здания : сборные, внутренний профлист
оцинкованный, наружный профлист МП-20 окрашенный по RAL.
Утеплитель URSA П-30, толщиной 100 мм.
Зона монтажа - г. Москва. Снеговая нагрузка - 180 кг/м2, ветровая нагрузка - 32 кг/м2.
Расчет стоимости строительства асфальтированного паркинга 3 200 мІ
Обработка основания битумной эмульсией
Устройство а/б покрытия толщиной 5 см
Итого стоимость строительства асфальтированного паркинга
Общая стоимость первого этапа строительства комплекса
Обустройство спортивной трассы суперкросса
Строительство асфальтированного паркинга
Второй этап - Подготовка и организация обучения групп ВМХ, обучения групп MX мотокросса, бесплатному обучению Суперкросса
Данный этап (1.08.2012-1.02.2013) включает в себя:
Организационные мероприятия на территории спортивного комплекса:
- регулярная работа организационного и спортивного комитетов на основе детального плана их работы в соответствии с задачами данного этапа проекта;
- завершение проведения проектно-изыскательных работ на территории спортивного комплекса;
- формирование команды по управлению и обеспечению обучения спортивных команд и групп;
- проведение работ по заключению договоров с партнерами в рамках проекта на проведение строительно-монтажных работ, поставку технологического оборудования;
- продолжение работ с потенциальными спонсорами и инвесторами (кредиторами) проекта;
- начало обучения спортивных групп, индивидуальных занятий и проведение публичных мероприятий на территории спортивного комплекса;
- организация проведения различных соревнований, включая соревнование по презентации открытия спортивного комплекса на трассах ВМХ, MX мотокросса и Суперкросса;
- расширение круга стратегических партнеров и заинтересованной аудитории;
- разработка новой версии архитектурного проекта спортивного комплекса;
-разработка и утверждение проекта инженерного обеспечения территории СК;
- подготовка технической и рабочей документации для проведения строительства объектов, необходимых для обучения спортивных групп и проведения соревнований;
- разработка схемы внутреннего документооборота спортивного комплекса и внутреннего движения финансовых ресурсов;
- разработка и утверждение финансового и организационного планов реализации данного этапа создания спортивного комплекса;
- поддержание актуальности детальных бизнес-планов отдельных объектов и бизнесов на территории спортивного комплекса;
- подготовка инвестиционного меморандума второго этапа для привлечения краткосрочных инвестиционных или кредитных ресурсов.
Реализация и создание инфраструктуры проекта:
- регистрация управляющей компании «МотоS», информационно-издательского центра, торгово-выставочного цента и практическое начало их деятельности;
- дальнейшая разработка рабочей документации по деятельности объектов спортивного комплекса;
Направления освоения капиталовложений:
- проведение проектных работ, благоустройство территорий;
- ввод в действие всех объектов капитального строительства, необходимых и достаточных для обучения спортсменов и проведения соревнований;
- продажа прав размещения рекламы на территории комплекса, рекламной и сувенирной продукции;
- реализация сувенирной продукции спортивного комплекса «МотоS»;
- доходы от торговой деятельности торгово-выставочного цента спортивного комплекса;
- клубная деятельность на территории ПЭ;
- привлечение стратегических партнеров в организацию отдельных элементов инфраструктуры проекта и формируемого спортивного комплекса.
Основные публичные мероприятия этапа:
- пресс-конференция о готовности к проведению соревнований по мотокроссу в Москве;
- презентация официального сайта спортивного комплекса «МотоS»;
- мероприятия спортивного клуба «МотоS»;
- официальное открытие спортивного комплекса для проведения соревнований и обучения спортсменов.
Данный этап предполагает под собой оборудование и ввод в эксплуатацию трассы «кросс» и зрительских трибун: на территории размером 190 на 150 м. и общей площадью 28 500 мІ.
Описание территории и расчет стоимости ввода в действие трассы «кросс» и зрительских трибун
Расчет стоимости строительства трассы «кросс»
Приобретение трактора для осуществления грунтовых работ (вероятнее серии МТЗ)
Итого стоимость обустройства спортивной трассы суперкросса
3 - трибуны размером 25х13 м - 325 посадочных мест - 1 трибуна из расчета норм СНиП - 1мІ на человека = 975 мест
3 - трибуны размером 8х15 м - 120 посадочных мест - 1 трибуна из расчета норм СНиП - 1мІ = 360 мест
3 - трибуны размером 5х10 м - 50 посадочных мест - 1 трибуна из расчета норм СНиП - 1мІ = 150 мест
Итого необходимо строительство трибун на 1485 посадочных мест
Все трибуны изготавливаются в заводских условиях из металлической профильной трубы с антикоррозионной обработкой и покрываются полимерно-порошковыми эмалями. Для настила проходов вдоль рядов и лестничных маршей может использоваться металлический рифленый лист, либо влагостойкая фанера с анти-скользящим покрытием. На трибуны могут устанавливаться сидения различных видов и исполнения: деревянные скамейки, индивидуальные пластиковые сидения со спинкой и без, полумягкие и мягкие сидения. Трибуны имеют регулируемые опоры, для нивелирования возможных неровностей поверхности установки.
В СК будут применены стационарные трибуны с порошковой окраской и проходами из ламинированной фанеры. Стоимость монтажа одного посадочного места, составит около 500 руб.
Таким образом, общая стоимость установки трибун будет составлять:
Общая стоимость второго этапа строительства комплекса
Обустройство спортивной трассы кросс
Третий этап - Окончание строительства спортивного комплекса «МотоS» и ввод в эксплуатацию отдельных и дополнительных объектов
Данный этап (1.02.2013-1.08.2013) включает в себя:
- формирование команд управления всеми объектами спортивного комплекса и подбор персонала;
- формирование и организация деятельности Совета Учредителей и управления на базе организационного и спортивного комитетов;
- проведение регулярных соревнований различного уровня, шоу, мероприятий на территории спортивного комплекса, обеспечивающих его оптимальную загрузку;
- формирование окончательного состава стратегических партнеров по развитию спортивного комплекса.
- подготовка технической и рабочей документации для окончания строительства объектов на втором этапе развития спортивного комплекса и его инфраструктуры;
- подготовка инвестиционного меморандума этого этапа создания спортивного комплекса;
- оптимизация схемы внутреннего документооборота и движения финансовых ресурсов;
- поддержание актуальности детальных бизнес-планов объектов и бизнесов на территории спортивного комплекса.
Направления освоения капиталовложений:
- развитие и поддержание работоспособности объектов, созданных на первых двух этапах развития спортивного комплекса;
- ввод в действие всех объектов капитального строительства спортивного комплекса.
Формирование доходной составляющей проекта:
- организация и проведение соревнований под торговой маркой «МотоS»;
- продажа входных билетов на все мероприятия спортивного комплекса;
- продажа прав размещения рекламы на готовой, рекламной и сувенирной продукции;
- организация выставок и ярмарок-продаж в торгово-выставочном центре;
- торговая и посредническая деятельность торгово-выставочного Центра;
- клубная деятельность на территории СК;
- привлечение стратегических партнеров в развитие отдельных объектов СК;
- коммерческая деятельность рестораннно-гостиничного комплекса СК;
Основные публичные мероприятия этапа:
- проведение различных соревнований;
- проведение концертов, шоу и дискотек;
- проведение тематических выставок и ярмарок;
- проведение мероприятий спортивного клуба «МотоS».
Данный этап предполагает под собой оборудование и ввод в эксплуатацию трассы «БМХ»: на территории размером 190 на 150 м. и общей площадью 28 500 мІ.
А также обустройство асфальтированной площадки трассы БМХ общей площадью 6000 мІ
Описание территории и расчет стоимости ввода в действие трассы «кросс» и зрительских трибун
Расчет стоимости строительства трассы «БМХ»
Приобретение трактора для осуществления грунтовых работ (вероятнее серии МТЗ)
Итого стоимость обустройства спортивной трассы суперкросса
Расчет стоимости строительства асфальтированного участка около трассы БМХ 6 000 мІ
Обработка основания битумной эмульсией
Устройство а/б покрытия толщиной 5 см
Итого стоимость строительства асфальтированного участка трассы БМХ
Общая стоимость третьего этапа строительства комплекса
Строительство асфальтированного участка трассы БМХ
инвестиционный инженерный маркетинговый мототрек
Четвертый этап - Совершенствование инфраструктуры СК, начало его регулярного функционирования
Данный этап (1.08.2013-1.02.2014) включает в себя:
Направления освоения капиталовложений:
- развитие и поддержание работоспособности объектов ПЭ.
Сдаваемые объекты капитального строительства:
- новые объекты, необходимость которых показала предыдущая деятельность спортивного комплекса, проведение массовых и спортивных мероприятий.
Формирование доходной составляющей проекта - та же, что и на третьем этапе, скорректированная практикой деятельности спортивного комплекса.
16. Описание маркетинговой стратегии проекта
Вероятно, что высокие темпы развития проекта потребуют регулярных консультаций и следующих за ними корректировок маркетинговой стратегии. Тем не менее, в рамках настоящего документа, возможно, определить концептуальные положения маркетинговой стратегии проекта, которая подразумевает параллельную работу в следующих направлениях:
1. Формирование корпоративного имиджа и бренда спортивного комплекса «МотоS»;
2. Использование мероприятий, проводимых на территории СК для его рекламы и продвижения на рынке развлекательных и спортивных услуг;
3. Систематическое изучение конкретных потребностей различных групп пользователей на продукты и услуги в сфере развлечений и спортивных услуг - путем анкетирования, проведения рабочих совещаний с компетентными представителями различных сообществ пользователей (фокусными группами), организации обратной связи с посетителями и клиентами СК через собственные информационные продукты представительства;
4. Уточнение на этой основе номенклатуры продуктов и услуг СК, перечня проектов, объектов, услуг и мероприятий;
5. Продвижение продуктов и услуг СК на рынок, формирование спроса на них - как через рекламу, побуждающую к немедленным ответным действиям (рекламные листовки, плакаты и щиты; рекламные блоки в газетах, известных каталогах и справочниках, наиболее читаемых журналах, популярных радиопередачах; баннерная реклама в интернете), так и через рекламу, направленную на более долгосрочное воздействие (издание научно-популярного бюллетеня и представительских материалов СК: рассылка пресс-релизов в СМИ; выпуск и распространение сувенирной продукции; проведение публичных и спортивных мероприятий, участие в выставках, выступления с презентациями; публикация исследовательских изданий и т.д.);
6. Использование механизма франчайзинга - через передачу права на использование товарных знаков СК организациям-партнерам.
17. Описание стратегии формирования корпоративного имиджа
Современные требования к формированию корпоративного имиджа предполагают, комплексный подход, что означает сбалансированное развитие всех элементов корпоративного имиджа:
- персонального имиджа руководителей.
В рамках общей цели формирования имиджа необходимо решить следующие стратегических задачи:
- повышение узнаваемости названия СК, его управляющей компании, компаний инвесторов проекта;
- формирование профессиональных клубных образований на территории СК, объединяющих фанатов технических видов спорта;
- оказание влияние на развитие технических видов спорта через занятие руководящих постов в общественных организациях и ассоциациях мотоспорта;
- содействие развития профессионального мотоспорта, через поддержку команд различного уровня;
- содействие привлечению инвестиционных ресурсов и стратегических партнеров;
- формирование положительного публичного имиджа с целью усиления социально-политического влияния органов управления СК, его лоббистских возможностей.
18. Описание стратегии PR -мероприятий
1. В течение периода создания СК сформировать его имидж, добиться его узнаваемости, реализовать имиджевое позиционирование.
2. Комплексная стратегия PR, должна предусматривать:
-оценку реальной ситуации и эффективность работы задействованных ограниченных финансовых ресурсов;
-организацию регулярного мониторинга референтной тематики в СМИ;
- эффективное использование имеющихся информационных ресурсов - постоянная генерация информационных поводов, рассылки МФР и F.I.M., собственный сайт http://company.ofme.ru/about/iz_gizni_kompanii/moto, сайты и информационные ресурсы стратегических партнеров;
- отладку регулярной работы Оргкомитета, собственных информационных компаний со СМИ, общественным мнением, профильными государственными организациями, законодательными органами и отдельными законодателями;
- целенаправленное использование коммерческих мероприятий (продажа сувенирной продукции, проведение презентаций и соревнований российского уровня) для целей PR;
- согласованный план PR-мероприятий и информационных поводов.
19. Описание стратегии GR -мероприятий
Government Relations (GR) - это система взаимовыгодных отношений с законодательной и исполнительной ветвями власти, общественными организациями (в т.ч. политическими партиями) и коммерческими структурами, подразумевающая использование их возможнос
Бизнес-проект мототрека "МотоS" - стратегия развития на 2012-2013 гг. дипломная работа. Экономика и экономическая теория.
Жанры Публицистического Стиля Репортаж Очерк Памфлет Диссертация
Реферат: Власть и влияние у управлении
Острый Аппендицит Реферат Скачать
Реферат Про Воду 2 Класс
Курсовая работа по теме Общие и различные качества в работе Уполномоченного по правам человека в Российской Федерации и в Украине
Реферат: Информационный тоталитаризм. Программирование сознания. Скачать бесплатно и без регистрации
Курсовая Работа На Тему Организация Учета Оплаты Труда Ооо "Прима"
Реферат: Характеристика туристической инфраструктуры Ленинградская области
Сочинение по теме Луи Арагон. Страстная неделя
Курсовая работа по теме Информационные выпуски на телевидении
Реферат по теме Эвристика
Дипломная работа по теме Анализ финансирования инвестиционной деятельности организаций с помощью лизинга на примере ЧУП 'АСБ Лизинг'
Дипломная работа по теме Обычаи и традиции народов Скандинавии
Сочинение Сан Даймохк На Чеченском
Реферат: Методические рекомендации по организации и проведению призваны помочь преподавателям в руководстве, а студентам филиала в более целенаправленной организации и осмыслении самостоятельной работы с детьми,
Конституционные Права И Обязанности Граждан Рф Реферат
Реферат: Управление персоналом 5
Реферат Психофизиологический Тип Личности И Тревожность
Реферат: Гражданско-правовые договора
Реферат по теме Полукоксование
Основы логики - Философия контрольная работа
Структура и содержание бизнес-плана - Менеджмент и трудовые отношения реферат
Экология Нефти - География и экономическая география курсовая работа


Report Page