Беспилотная эйфория

Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!

И продолжаем радовать всех!

Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!

Такого как у нас не найдете нигде!

Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!

Наши контакты:

https://t.me/StufferMan

ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!

Беспилотная эйфория

Мир стремительно входит в очередную технологическую революцию. Постоянная, растущая и неутолимая жажда технологических новинок становится уже сродни наркотической зависимости. Изменения нам обещают самые революционные и только самые приятные. Возможность заниматься своими делами во время поездки или даже спать, более высокий уровень безопасности, снижение тарифов такси, общественного и грузового транспорта: Складывается впечатление, что беспилотным транспортом занимаются все. Посмотрим на ситуацию вооруженным здравым смыслом взглядом, учитывая нетехнологические факторы, которые и определят темпы внедрения беспилотных автомобилей. Именно здесь городской водитель теряет самое ценное: И именно за это он будет готов платить немало и в первую очередь. А что в первую очередь предлагают разработчики беспилотной технологии? Цена ошибки водителя-робота здесь максимально высока, зачастую смертельна. Страхуя себя от претензий, разработчики беспилотных технологий обязывают водителя всегда держать руки на руле и быть в постоянной готовности взять управление на себя. В любом случае вся ответственность остается на человеке за рулем. В чем тогда потребительская ценность такой технологии? Что касается, нелегкового автотраспорта, то после серии терактов, думается, эйфория по поводу скорого появления грузовиков и автобусов, в которых нет человека-водителя, испарилась. Очевидно, что риски для общества слишком высоки и, главное, неконтролируемы, по крайней мере, до момента создания киберзащищенных государственных систем мониторинга, подключение к которым станет обязательным для всего беспилотного транспорта. В кратчайшие исторические сроки лишатся работы сотни миллионов людей по всему миру. Им нужны новые рабочие места и новые профессии. В противном случае социальные риски становятся неприемлемыми. Очевидно, что если этот сценарий реализуется, то глобальные и страновые экономические потрясения неизбежны, и они будут сильнее, чем от снижения цены на нефть в три раза. И когда уже в ближайшие годы общество и экономика столкнется с этими вызовами, ответственное государство не сможет не отреагировать. Но тогда необходимо вернуться на сто лет назад и вспомнить, как проходила предыдущая революция, связанная с переходом от конной тяги к массовому автомобилю. В ходе ее появились десятки миллионов километров дорог с асфальтовым покрытием, кардинально изменился облик и размеры городов: Но путь этот занял десятилетия а кое-где еще и не завершился и обошелся человечеству в сотни триллионов долларов. Не исключено, что и сама модель сосуществования людей и автомобилей станет иной. И большая часть этих работ по инфраструктуре может быть сделана только за счет государственного бюджета, возможности которого и определят темпы появления беспилотных автомобилей. Но и это еще не всё. А такой ответственности никогда не было ни в подвижной связи, ни в спутниковой навигации, ни в картографии. Кто и в какие сроки сделает это? Как и когда инвестор вернет свои немалые вложения в инфраструктуру? Смотрится дорого и красиво, мотор громко рычит, но Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz. Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Крушение российского Ил в Сирии. О компании Редакция Реклама Новости о нас Пользовательское соглашение. Фийон отрицает организацию встречи ливанского бизнесмена с Путиным. Тарасенко решил не отказываться от участия в новых выборах главы Приморья. Названы сроки наступления глобального финансового кризиса. В Кремле отказались комментировать новый эпизод с отравлением в Солсбери. Голикова объявила о крупном повышении пособия по безработице. Три автоконцерна создадут обеспечение на базе искусственного интеллекта. Беспилотная эйфория Беспилотная эйфория. Член Экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин — о нетехнологических факторах, определяющих время появления беспилотного транспорта. Президент Cognitive Technologies Ольга Ускова — о правилах дорожного движения, законах и стандартах для беспилотных авто. В России создадут среду для беспилотных авто. Владимир Путин поручил подготовить предложения по архитектуре соответствующей информационной системы. Подпишитесь и получайте новости первыми. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.

Беспилотная эйфория

Беспилотная эйфория

Купить Кокаин в Кропоткине

Беспилотная эйфория

Элджей биография

Купить закладки шишки ак47 в Ростове

Беспилотная эйфория

Гашиш москва