Берувела купить Гашиш [Euro Cube]

Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 2 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

Наши контакты:

Telegram:

https://t.me/happystuff

ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много Фейков!

The new Chinese version is under development. Please use the English version in advance. Thank you for your understanding. Мы используем файлы cookie для персонализации вашего посещения на www. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Наивысшая степень технологичности достигается при использовании термообработанных алюминиевых труб с тройным баттингом. В них толщина стенки трубы троекратно изменяется по ее длине, что позволяет радикально снизить массу рамы без малейшей потери в механических и коррозионных характеристиках. Традиционное крепление велосипедного колеса - с помощью эксцентриковых зажимов в двух пазах, выточенных в задних дропаутах рамы. При таком креплении колеса не обеспечивается достаточной жесткости фиксации, а кроме того, есть шанс неровного закрепления оси колеса в дропаутах. Преимущество системы в большей жесткости крепления колеса, быстроте и удобстве его монтажа-демонтажа, а также стабильном положение тормозных дисков относительно тормозного калипера, что не всегда достижимо при обычном эксцентриковом креплении колеса. Проводка тросиков внутри труб рамы имеет много преимуществ, не только аккуратный внешний вид велосипеда. Тросики защищены от грязи и повреждений, и потому служат дольше. Кроме того, более короткие рубашки экономят вес. Основная проблема горных велосипедов с дюймовыми колесами и колесами формата B состоит в том, что изменения в маятнике, центре тяжести и колесной базе по сравнению с дюймовыми моделями негативно сказываются на ходовых характеристиках. Технология Agile Ride Geometry позволяет компенсировать это за счёт следующих решений. Каретка дюймового CUBE расположена на той же высоте, что и у дюймового байка. Это позволяет значительно сократить длину заднего треугольника. Мы используем вилку с особой величиной вылета, чтобы помимо одинакового подседельного угла добиться такого же наклона вилки, как у дюймового байка. Мы оптимизировали конструкцию дропаута в соответствии с особенностями системы осей X12 от Syntace. Пространство для крепления на раме увеличено, что позволяет использовать удлиненный дропаут стандарта Direct Mount. Благодаря этому повышается четкость переключения и жесткость узла. Кроме того, такая конструкция дает возможность при износе заменить весь узел оси с дропаутом. Новая система, разработанная для карбоновых рам, позволяет избежать нарушения целостности карбоновых волокон при креплении. Дополнительный эффект — снижение веса. Мы используем технологию OnePiece Design для увеличения жесткости, а также для придания оригинального дизайна. Эта технология придает плавный переход верхней трубы в перья заднего треугольника без сварного шва. Мы используем высококачественный алюминиевый сплав марки , малый вес которого при высокой прочности достигается путем добавления в состав сплава специальных легирующих элементов, а также благодаря оптимальной технологии термической обработки. В то же время в не подвергающихся серьезным нагрузках зонах мы удаляем лишний материал, который все равно не сказывается на прочности рамы. Кроме того, в конструкции рамы используются трубы специально оптимизированного профиля в частности, методом гидроформирования , которые наилучшим образом распределяют нагрузки. Малый вес, высокая прочность и жесткость вкупе с баттингом и гидроформированием позволяют изготавливать высококачественные рамы с отличными характеристиками. Верхняя и подседельная трубы рамы выполняются с использованием новой, улучшенной технологии гидроформирования, которая позволяет достичь величин прочности и веса, невозможных при обычном гидроформировании. Наряду с возможностью разнообразить формы труб, этот метод уменьшает общий вес рамы и увеличивает ее надежность благодаря отсутствию сварных швов. Между несколькими слоями жидкой краски на полированную, либо зачищенную поверхность рамы мы наносим графику и логотипы. Что позволяет заметно снизить общий вес готовой рамы. Гидравлические подседельные штыри набирают обороты, но для аккуратного внешнего вида и функциональности их установка должна закладываться при проектирование рамы. С технологией Stealth Ready можно установить подседельный штырь скрыто. Cross Kathmandu Nature Touring Travel. Editor Elly Hyde Town. Elly Hybrid Town Hybrid. Your reliable energy source. Рули и Обмотка для руля. Инфо 15' 17' 19' 21'. Другие модели этой серии. Aluminium UltraLite Наивысшая степень технологичности достигается при использовании термообработанных алюминиевых труб с тройным баттингом. X12 Through Axle Традиционное крепление велосипедного колеса - с помощью эксцентриковых зажимов в двух пазах, выточенных в задних дропаутах рамы. Внутренняя прокладка тросов Проводка тросиков внутри труб рамы имеет много преимуществ, не только аккуратный внешний вид велосипеда. Геометрия AGR Основная проблема горных велосипедов с дюймовыми колесами и колесами формата B состоит в том, что изменения в маятнике, центре тяжести и колесной базе по сравнению с дюймовыми моделями негативно сказываются на ходовых характеристиках. Адаптировання ось X12 Мы оптимизировали конструкцию дропаута в соответствии с особенностями системы осей X12 от Syntace. OnePiece Design Мы используем технологию OnePiece Design для увеличения жесткости, а также для придания оригинального дизайна. High Performance Aluminium Мы используем высококачественный алюминиевый сплав марки , малый вес которого при высокой прочности достигается путем добавления в состав сплава специальных легирующих элементов, а также благодаря оптимальной технологии термической обработки. Продвинутый гидроформинг Верхняя и подседельная трубы рамы выполняются с использованием новой, улучшенной технологии гидроформирования, которая позволяет достичь величин прочности и веса, невозможных при обычном гидроформировании. Подготовленные рамы для установки гидравлических подседельных штырей Гидравлические подседельные штыри набирают обороты, но для аккуратного внешнего вида и функциональности их установка должна закладываться при проектирование рамы. Создание сайта, реклама, поисковая оптимизация - РА 'Shogo'.

Берувела купить Гашиш [Euro Cube]

Магазин по Москве (ТОЛЬКО МСК!)

Бошки 'AFGHAN'

LEGALRC BIZ

Чем отличаются сорта гашиша? SD, евро, черный.

Бошки 'AFGHAN'

Экспресс клады Гашиша ЕВРО, Гашика, Гарика в России

Рамы для велосипедов cube

Магазин по Москве (ТОЛЬКО МСК!)

Магазин по Москве (ТОЛЬКО МСК!)

Магазин по Москве (ТОЛЬКО МСК!)

Чем отличаются сорта гашиша? SD, евро, черный.

Рамы для велосипедов cube

LEGALRC BIZ

Экспресс клады Гашиша ЕВРО, Гашика, Гарика в России

Бошки 'AFGHAN'

Чем отличаются сорта гашиша? SD, евро, черный.

Магазин по Москве (ТОЛЬКО МСК!)

Экспресс клады Гашиша ЕВРО, Гашика, Гарика в России

Бошки 'AFGHAN'

Магазин по Москве (ТОЛЬКО МСК!)

Report Page