Batterie moto Rutrike 6-EVF-45

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Rutrike 6-EVF-45 est une batterie sans entretien dotée d'un système de recombinaison de gaz (VRLA) fabriquée à l'aide de la technologie AGM. Les batteries sont fabriquées à l'aide d'une technologie de moulage interne. Les plaques de plomb, plus épaisses que les batteries standard, utilisent un alliage exclusif respectueux de l'environnement, sans cadmium ni arsenic. Le séparateur dense en fibre de carbone est imprégné d'un électrolyte fabriqué selon la technologie NANO GEL. L'électrolyte est condensé, ne fuit pas et ne nécessite pas d'ajout d'eau pendant toute sa durée de vie. Les batteries Rutrike de la série EVF ont des performances élevées, peuvent résister à des courants de décharge élevés et fonctionner dans une large plage de températures de fonctionnement. Les batteries Rutrike EVF sont conçues pour une utilisation quotidienne intensive dans une large gamme d'applications. Caractéristiques : Ne laissez pas la batterie se décharger à plus de 80 % de sa pleine capacité. Plus vous chargez la batterie souvent après utilisation, mieux c'est. Même si ce jour-là vous n'avez utilisé que 20 % de la capacité de la batterie de traction, mettez-la en charge et chargez-la complètement, c'est-à-dire 100. La batterie de traction ne tolère pas une recharge partielle pendant le fonctionnement, c'est-à-dire que si la batterie est déjà chargée, elle doit être complètement chargée Chargement de la batterie Rutrike 6-EVF-45 La charge doit être effectuée avec un chargeur Rutrike d'origine ou un appareil testé et fabriqué en usine qui répond aux spécifications conformément aux instructions de ce chargeur et aux exigences de tension et de courant. Le chargeur doit être pulsé, entièrement automatique, avec une fonction de désulfatation des plaques, spécialement conçu pour les batteries de traction. Si la batterie a été stockée ou utilisée à basse température pendant une longue période, avant de charger, le produit doit être conservé à température ambiante pendant au moins. au moins 3 heures. Il n'est pas permis de charger la batterie à une température d'électrolyte supérieure à 50 °C. Combinaison de batteries en ensembles Pour alimenter les appareils, il est permis de former des ensembles de plusieurs batteries identiques. Avec une connexion en série, la tension de la batterie est additionnée, mais la capacité reste commune. Avec une connexion en parallèle, au contraire, la capacité de toutes les batteries se résume à une tension totale constante. Lors de la formation d'ensembles, des batteries de même capacité, tension et ayant la même durée de vie doivent être utilisées. Vous ne devez en aucun cas assembler un ensemble à partir de piles ayant déjà été utilisées dans d'autres ensembles ou séparément. Idéalement, ils devraient provenir du même lot. Le non-respect de ces règles entraînera une défaillance rapide de la nouvelle batterie. Cela est dû à la différence de résistance interne et Piles rechargeables neuves et anciennes Élimination des piles rechargeables Une pile défectueuse ou épuisée doit être remise à un point de collecte des piles usagées pour une élimination ultérieure appropriée. Prenez soin de la nature Caractéristiques techniques : Type de batterie : traction GEL, sans entretien Technologie : Silica GEL Capacité pour 2 heures de décharge (C2) A/h : 40 Capacité pour 5 heures de décharge (C5) A/h : 48 Capacité pour 20 heures de décharge (C20 ) A/h : 55 Dimensions (mm) L x l x H : 223 x 120 x 175 Tension de fonctionnement (V) : 12 Tension de

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