BRICO REDUCIR HOLGURAS SKT4 V5
VíctorEn este Brico reuniré la información sobre reducir holguras en el SKT4 V5
Con diferentes videos e imágenes comentados por varios compañeros
Pincha en el enlace para ver un video con comentarios al respecto:
1º Reducir la Oscilación hacia adelante, de la parte inferior del mástil, donde pliega con la base.
A) Soldando
Gracias Manfre...
Eso que hecho no es para reforzar el sistema de plegado si no para impedir oscilación hacia delante,en consecuencia no carga tanta fuerza al pasador ,esos dos tornillos que dices aguantan más 70nm más que suficiente para su cometido ,y es rápido y cómodo.
He puesto tornillos de rosca chapa de 3.9mm ,pero le pondré cuando me apetezca unos de metrica pasando el macho
Taladre primero con broca de 3,5 mm
Notas:
Desconecta la batería cuando vayas a soldar. Se te puede joder. Desconecta lo cables de donde va al cargador y el otro a la controladora por prevenir, son 2 conectores , pero tienes que abrir la tapa de abajo
Esta es la pieza que se utilizó del Leroy Merlin, Menos de 10 €
La parte inferior del agarre, hubo que doblar la parte que está indicada con las flechitas, y luego soldarla.
B) SIN SOLDAR
Reducir Holguras del sistema de plegado
Pero hay que taladradar y limar
2º Oscilación de la barra horizontal de Manillar
Un compañero, detalló que aflojando los tornillos de dentro de la pieza de plegado, se eliminaba o reducía esa oscilación, el problema es que dejas el manillar fijo y luego no se puede plegar. Aflojar pero no del todo, que si no se cae el tornillo. ( Si sale el tornillo puedes poner algo de pintauñas, antes de volverlo a alflojar para que se quede más fijo)
Pincha aquí para ir al video
El video está en el canal, cuando pueda pondré aquí el enlace
3º Oscilación de la barra de Manillar Vertical ( Barra de Dirección)
Hay que apretar los tornillos que hay debajo, por encima del Guardabarros.
Has de mirar los 3 o 4 videos y fotos del canal.
Con esto de antes se mejora algo esa holgura, pero no se elimina del todo, por entre otras el tamaño del tubito de dirección, arandelas, etc. Dejo a continuación un video de Manfre (Saitama) al respecto.
4º Holguras en el perno de dirección
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