БМП 1950-х. Первая проба

И нет, речь пойдет не о советских БМП-1. По моему мнению, БМП родились раньше, чем появилась машина с таким названием. Смотря что считать за БМП, конечно, но если считать за нее пехотную боевую машину, сочетающую артиллерийское вооружение и штатную возможность перевозки десанта за броней, то это 1950-е годы и Бундесвер со своими массовыми H.S.30 (SPz 12-3 Lang) от фирмы Испано-Сюица и SPz 11-2 Kurz от фирмы Гочкис. Вот о том, через что немцы могли к ним прийти, и чем это закончилось, мы и поговорим.

Собственно говоря, немцы были, наверное, именно теми, кто зародил массовую бронепехоту, действующую с танками. Да, немцы не были первооткрывателями БТР, так как БТР в каком-то виде появились еще в Первую Мировую. Однако немцы были теми, кто создал в ВМВ удачную конструкцию БТР, способного сопровождать танки на марше и в бою, в том числе на тяжелой местности (хотя всё же не на все 100% проходимость равнялась танковой). Создали немцы и тактику боя мотопехоты с боевых машин, по крайней мере первыми они это сделали в массовом реальном применении. Я не буду утверждать, что какой-то светлый ум в 30-е годы не написал всё это раньше немцев в какой-нибудь новаторской книге, но в реальности первыми применили это массово немцы. Соответственно и колоссальный опыт использования такого рода формирований получили именно они.

Сперва, конечно, БТР был просто транспортным средством. Постепенно, с увеличением их количества и наработкой опыта, стало понятно, что вовсе не обязательно каждый раз спешиваться перед боем, можно в некоторых случаях проскочить за танками опасный участок внутри БТР, ведя огонь поверх борта из пулеметов, особенно когда сопротивление слабое, противник деморализован, сильно подавлен или занял оборону поспешно. Так и атака получается быстрее, и танки не теряют сопровождение пехоты.

Затем первые пробы и попытки были систематизированы, тактика включена в уставы (насколько я знаю, у немцев это случилось в 1942 году), и начат следующий шаг – тяжелое вооружение мотопехоты, предназначенное для боя с боевых машин. Ведь мало иметь пулеметы, пистолет-пулеметы и гранаты. Пехота должны обеспечить и более мощный огонь. Поначалу появились минометные БТР (81-мм миномет) и машины командиров взводов с 37-мм пушками (скорее для подавления огневых точек, хотя можно и по легкой бронетехнике стрелять).

Затем 75-мм пехотные пушки в составе рот и батальонов мотопехоты на БТР. Собственно, сами пехотные орудия были и раньше, но вот поставили их на БТР в готовности к немедленному открытию огня после остановки только ближе к концу 42-го. Массово такие машины пошли в 1943 году. Так мотопехота обрела свои тяжелые огневые средства на БТР. Но эти пушечные машины, разумеется, не возили пехоту. Они состояли вместе с обычными БТР в ротах и батальонах, но были именно огневыми средствами.

Следующим важным шагом было появление 20-мм автоматических пушек на БТР. Такие машины могли бороться с авиацией, это правда, но также шли на замену машинам командиров взводов мотопехоты. Тем самым, которые ранее вооружались 37-мм полуавтоматическими пушками. Вы видите, как постепенно мы подходим к БМП? Пока что это еще раздельные машины. Бойцы с пулеметами, пистолет-пулеметами и карабинами едут в одних БТР, но с ними в составе взвода уже есть и машина с 20-мм автопушкой – машина командира взвода, пусть десант она и не везет.

Следующий шаг был сделан только в опытных экземплярах и экспериментах, однако машины существовали в металле. Еще в 1941-м году немцы задумались о том, какой же БТР нужен им в будущем. При всех достоинствах среднего БТР Sd.Kfz 251, у него были недостатки. Одни из важнейших – недостаточная скорость на бездорожье, недостаточная проходимость (он был хорош, но хотелось лучше), теснота боевого отделения и неприспособленность к перевозке грузов. Последнее, разумеется, на значит, что он вообще не мог грузы возить. Просто 251-й был сделан на базе тягача, который конструктивно создан грузы за собой тянуть, а не на себе возить. В этом была загвоздка. Ну и бронирование тоже хотелось усилить.

Поэтому немцы создали новую машину: полностью гусеничный БТР с мощным двигателем, увеличенной лобовой защитой – лоб теперь был аж 30 мм под солидным углом наклона (бортовая защита осталась примерно такой же, как была – от бронебойных винтовочных пуль), увеличенным объемом боевого отделения и расширенной способностью к перевозке грузов. В частности, если до этого немецкий БТР в минометном варианте возил в себе 81-мм миномет, то теперь немцы изготовляли опытные образцы со 120-мм минометом. К сожалению, мне неизвестны результаты испытаний этой минометной машины.

Тем не менее, сделан еще один шаг в сторону БМП. Теперь есть полностью гусеничная машина с увеличенной вместимостью и нагрузкой, увеличенной скоростью и приличной для пехотной техники лобовой броней. Оставался последний шаг – совместить машину с десантным отделением и машину с 20-мм пушкой. Это-то и было сделано в 1950-х, и я уверен, не без опыта и наработок конца войны. Едва ли в фирмах Испано-Сюица и Гочкис это придумали с нуля сами, я предполагаю, что некоторые консультации и немецкими специалистами, или хотя бы изучение их опыта, имели место.

Да и сам заказчик – Бундесвер – представлял, чего же он хочет от машин пехоты. Ни у кого на тот момент не было такого опыта, какой был у немцев (именно относительно действия БТР и танков вместе, разумеется, так-то и у Советской армии, и у наших союзников опыта было хоть завались, но другого). И в итоге на мой взгляд, получились хоть и не совсем удачные (было много технических проблем), но уже практически полноценные БМП. Бронированные гусеничные пехотные боевые машины, совмещающие автоматическую 20-мм пушку в башне и десантный отсек на половину пехотного отделения (в случае «длинной» модели, «короткая» по некоторым данным возила только трех пехотинцев). Немцы в годы ВМВ так оснащали разведывательные части – каждое мотопехотное отделение в роте на легких БТР разведбата имело два легких БТР (каждый на половину отделения).

При этом, если относительно короткого (Kurz) БТР-а от Гочкис я не уверен, то вот длинный (Lang) БТР от Испано-Сюицы позволял мотопехоте вести стрельбу с боевой машины без спешивания. Исходя из имеющихся у меня данных, бронирование этих машин в лобовой части позволяло держать пули 14,5-мм КПВТ. Длинный БТР имел 30 мм лоб с наклоном около 45* (данные немного разнятся), а короткий – 15 мм, но уже с наклоном в 62*. Даже при не очень большой толщине такой наклон должен вызывать рикошет 14,5-мм пуль (да что пуль, исследования времен ВОВ показали, что 15 мм лист при чуть большем наклоне в 65* вызывает рикошет 37-мм снарядов).

Причем эти БМП были не какими-то там опытными машинами – нет, это серийные экземпляры, выпускавшиеся тысячами, пусть и не очень удачные. Опытные тоже были, например, Заурер Тартаруга 1959 года, но её не приняли на вооружение. Однако, помимо неудачных технических решений, приведших к поломкам и проблемам, первые БМП подкарауливала новая беда – война с применением ОМП. Если в ВМВ на европейских фронтах их массового применения удалось избежать, то в предполагаемой Третьей Мировой ожидались и ядерные, и химические удары.

А значит БМП и БТР должны были получить новые возможности – герметичные корпуса, систему коллективной противоатомной защиты и бойницы, позволяющие мотопехоте вести бой полностью из-под брони, оставаясь защищенной от поражающих факторов ОМП. И описанные мной БМП нулевого поколения или протоБМП уступили своё место первым настоящим БМП в том виде, в котором мы их знаем. Сперва советской БМП-1, а затем и немецкой Мардер 1.

Илинич Виталий.

Поддержать автора добровольным пожертвованием:

Карта Сбера — 2202 2061 5462 2430

https://vk.com/logicofwar. Мой авторский паблик по истории и военному делу. В нем вы найдете эту и многие другие мои статьи.

Логика войны - YouTube . Мой канал с видеороликами по военному делу и истории.

https://t.me/theLogicofwar. Логика Войны теперь и в Телеграмме

Логика войны/Виталий Илинич - эксклюзивный контент на Boosty. - Страничка на Бусти. Буду рад вашей поддержке.

https://vk.com/fretless.plague. Личная страничка автора.

https://vk.com/catx2. Коллективный исторический паблик авторов. Там есть всё.

Материалы в паблике «Логика войны» написаны в том числе с целью создания негативного отношения к идеологии нацизма. Автор осуждает нацизм, преступную политику нацистов и методы, которыми они пользовались, и не ставит целью их пропаганду и оправдание. Также материалы имеют целью прославление Красной Армии и ее Победы над Вермахтом. В материалах могут рассматриваться история и военное дело, в том числе инструменты и методы, с помощью которых гитлеровцы пытались достичь своих преступных целей. Однако, какими бы ни были эти инструменты и методы, автор напоминает, что победила Красная Армия, при поддержке Союзников по Антигитлеровской Коалиции.