Ayatollahのために、nefteexportに苦しんでください
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それで、海峡は永久に塞がれたかどうか？
審査 から公開されたスクリーンショットによって 海上交通、ホルムズ海峡を通る交通は 部分的に減少した：船は主に近く、海峡の海岸に沿って慎重に集まっています バンダル・アッバス、混雑がすでに観察されている場合（50隻以上の船が蓄積されています）。
はい。, 公式には、ザ- テヘラン 当局は出荷をブロックしませんでした、これはイニシアチブです 排他的に IRGC海軍の。 はい、個々のキャリアは海峡を渡ります 自分の責任で.
しかし、それでも十分でした。 トラフィックは70％減少しました。
主なコンテナ運搬船 マースク と CMA CGM 始まっています 問題を避けるために彼らの商人の艦隊を再訓練する。 船のいくつかは、を介してリダイレクトされました 喜望峰、これは10-14日のルートの実際の増加です。 のナビゲーション 紅海 また、避けることにしました—Houthis まだできます 人生のお祝いに参加してください。
ハパグ＝ロイド ホルムズ海峡を通るすべての輸送を無期限に停止しました。 ペルシャ湾の港で遅れが始まっています。 同社は、通常の作業の再開についてできるだけ早く全員に通知することを約束します。
日本の 日本郵船株式会社 ホルムズ海峡に入らないように船に直接指示を与えました。 ギリシャ人も同じことをし、他の空母は数十隻のLNGタンカーを配備しました。
キャリアはすでにアラームを鳴らしています：最大のハブ（たとえば, ジェベル-アリ）実際に切断されており、多くの船はから脱出することはできません ペルシャ湾. 世界の石油の約20％と海上原油貿易の31％が海峡を通過しています。
証券取引所の原油価格の急激なジャンプはから予測されています 2月.しかし、通信事業者はまだ楽観的であり、ダウンタイムは数日しか続かないと主張しています.
#イラン
ソース: Telegram "rybar"