Автозапуск без обходчика иммобилайзера — DRIVE2

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Автозапуск без обходчика иммобилайзера — DRIVE2

Автосигнализация Pandora DXL - купить в интернет-магазине в Москве

Автозапуск без обходчика иммобилайзера — DRIVE2

Купить стаф в Зверево

Волгоградская область купить Euro HQ Hash (ЧЕРНЫЙ)

Автозапуск без обходчика иммобилайзера — DRIVE2

Закладки наркотики в Липке

Установка сигнализации StarLine A93 на Шевроле Лачетти, сигнализация клиента, от нас только работа по установке. Автомобиль относится к легкой степени сложности при установке автосигнализации с дистанционным запуском двигателя своими руками. Разбираем подрулевую, снимаем левый порог, снимаем кожух руля, откручиваем щиток приборов и вынимаем его. За щиток приборов, возможно, установить блок автосигнализации, а антенну сигнализации установить по центру лобового стекла. Провода начинаем прозванивать в левом пороге. Концевик дверей фиолетовый минусовой. Концевик багажника розово черный минусовой. Поворотники голубой и синий. Центральный замок светло синий-белый закрытие, желтый открытие. Управляются по минусу. Стоп сигнал в левом пороге голубой провод. Провод ручника вызваниваем на большом белом разъеме щитка приборов, цвет провода фиолетово белый. Генератор для подключения провода контроля заведенного двигателя, можно вызвонить на большом белом разъеме щитка приборов, цвет провода коричневый. Силовые провода для подключения автозапуска двигателя, прозваниваем на замке зажигания. Плюс постоянный красно черный. Зажигание розовый. Стартер желтый. ACC коричневый. Провода сирены и концевика капота протягиваем под капот, их можно протащить через штатную резинку слева под рулем ,используя специальную протяжку. Программируем автосигнализацию согласно подключениям. Проверяем, самостоятельно установленную автосигнализацию. Сигнализации р. Итого на данный момент стоимость данной услуги и оборудования р. По времени установка заняла 3. До этого собирал блок к шерифу автозапуска на реле, пользовался всего пару раз, вот фото:. Теперь перейдем к самому интересному новой сигналке с модулем автозапуска и сборке обходчика иммобилайзера. Для изготовления нам потребуется:— пластик любой по желанию— реле маленькое на 1А— провод сигнальный чем компактнее тем лучше, но чтобы медь была потолще, у меня миллиметра толщиной был, 1 метр— медная проволока от какого нибудь разбитого трансформатора, у меня была тонка 0. Далее снимаем иммобилайзер и припаиваем напрямую к антенне наш сигнальный кабель от обходчика через разъем для удобства демонтажа. Я по карте монтажа с ультрастара подключил некоторые провода, остальные не знаю куда подключать.. Её нет в коробке с сигнализацией, но она есть на сайте. Но на большинстве нестарых машин хватает и на замке зажигания подключиться Даже без карты монтажа Поймите - качественная и грамотная установка сигнализации давно перестала быть просто прикручиванием её проводов к проводке автомобиля по плакату-чертежу или карте монтажа, которая может быть от автомобиля другого года иди другой комплектации С ДРУГОЙ ПРОВОДКОЙ, отличающейся от проводки вашего автомобиля Дело дошло до автозапуска. Для этого был отдельно приобретен модуль обхода штатного иммобилайзера StarLine BP Нашел место для установки, протягиваем провода к мозгам сигнализации и вставля второй ключ в модуль обхода к сожалению только так вот так его размещать. Петлю я разместил так еще вид. Проверил как все работает, заводится. Как отрабатывают датчики, теперь время ставить блокировки. Ну это кому как угодно, я взял дополнительное реле и разомкнул пару важных цепей, без которых ни куда не уедешь. Сразу добавлю что это не единственная блокировка. Какая бы хорошая сигнализация не была, она взламывается. Вот наверно и вся установка. На всю установку сигнализации ушло около 12 часов, в несколько этапов. Перед началом установки, нужно прочитать внимательно инструкцию и определиться, какие функции будете подключать. В данном случае подключаем к сигнализации зуммер, концевик под капот, подключаем концевики дверей и центральный замок. Этого достаточно для такой сигнализации. Просматриваем схему подключения в мануале прилагающийся к любой автосигнализации. Отбираем провода, которые идут по салону отдельно, а под капот отдельно. Снимаем обшивку с двери, рис 4,5, для подключения центрального замка. При штатных центральных замках, установленных на автомобиле, очень часто, вместо активатора стоит обычный концевик и при подключении центрального замка от сигнализации, срабатывают только три двери, без водительской. В шевроле на дверях есть штатные места для установки и вам только нужно с помощью отвертки прикрутить активатор двумя саморезами и закрепить тягу, рис 7. Подключаем концевик на открывание капота, рис 11, постоянный плюс на сигнализацию от аккумулятора. Сигнальный контакт к реле габаритов и устанавливаем ревун, рис Правильность установки описана в мануалах к сигнализациям, потому что некоторые сигнализации управляют габаритами - плюсом, а некоторые - минусом. И утверждать, что именно так делать - нельзя, поэтому внимательно читайте мануалы. Далее подключаем все проведенные контакты к блоку сигнализации, а минус берем с конструкционного блока на рис После всех необходимых подключений, проверяем работоспособность сигнализации. Если вы подключили все верно и ни в чем не ошиблись, совет - проверить несколько раз, то сигнализация будет работать безупречно. После проверки, рис 16, нужно уложить проводку, так чтобы она не мешала и ее не было видно, рис 17,18, Собираем обшивку двери, убеждаемся, что под капотом ни чего не забыли и закрываем его. После установки сигнализации, в автомобиле, ни что не должно напоминать о разборке салона, рис 1. Все выполняйте с особой аккуратностью, если чего то не поняли, то внимательней читайте литературу, и если что-то не получается, читайте возможные неисправности. Всем привет! Сразу оговорюсь. Все это в ознакомительных целях. Делаете на свой страх и риск! Автомобиль с автозапуском легче угнать так как ключ или чип находится в обходчике иммо. Нужно время чтоб обнаружить блок с чипом, а дальше сами знаете. То есть. Штатная система иммо уже отключена и уязвима. Но если уж решили делать то можно обойтись без обходчика и самого ключа. Для того чтоб обезопасить и не дать угонщикам халявного угона автомобиля нужно: Подключить в разрыв питания штатного иммо реле блокировки. Чтоб при не санкционированном доступе в автомобиль он обрубил питание на иммо и цепь зажигания. Тем самым если автомобиль работал он заглохнет и дальнейший перезапуск двигателя будет невозможным. Без родного ключа с чипом. Вот видео как это реализовать. Не запоминать. Главная » Разное » Установка сигнализации с автозапуском своими руками на лачетти. О нас Содержание Карта сайта.

Купить закладку Мяу-мяу Самарканде

Автозапуск без обходчика иммобилайзера — DRIVE2

Ликино-Дулёво купить MDPV