Автоматизированная подготовка производства вращателя мобильной буровой установки. Дипломная (ВКР). Другое.

Автоматизированная подготовка производства вращателя мобильной буровой установки. Дипломная (ВКР). Другое.




👉🏻👉🏻👉🏻 ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻



























































Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.


Помощь в написании работы, которую точно примут!

Похожие работы на - Автоматизированная подготовка производства вращателя мобильной буровой установки
Нужна качественная работа без плагиата?

Не нашел материал для своей работы?


Поможем написать качественную работу Без плагиата!

Бурение , процесс сооружения скважины, шпура или шахтного ствола в
породе заданной формы - путём измельчения и удаления пород. Бурение
осуществляется в коре земли или в искусственных материалах (асфальтобетоне,
бетоне и др.). Иногда процесс бурения используется для крепления стенок
глубоких скважин с обсадными трубами и закачкой цементного раствора в
промежуток стенками скважин и между трубами.


Диапазон использования операции бурения широкий: исследование свойств
горных пород; разведка и поиски полезных ископаемых; добыча газообразных,
жидких и твёрдых полезных материалов; проведение взрывных работ; выемка твёрдых
полезных ископаемых; принудительное закрепление земляных пород; мелиоративные
мероприятия на обводнённых месторождениях полезных ископаемых или заболоченных
участках; проведение работ по вскрытию месторождений; прокладка подземных
туннелей; сооружение свайных оснований и др.


Буровые установки используются при бурении скважин разными способами:
шнековым с глубиной бурения до 25 м, колонковым до 50 м и гидроударным до 30 м.
При этом обеспечивается:


­ бурение скважин колонковым способом диаметром до 112 мм в
породах до ХII категории буримости;


­ бурение пневмоударниками типов ПН-76 и ПН-93 в породах VI -
ХII категории буримости;


­ бурение скважин шнеками диаметром до 132 мм в породах до V
категории.


В последние годы в нашей стране разрабатываются и внедряются системы
автоматизированного проектирования (САПР). САПР представляет собой комплекс
технических средств, программного, математического и лингвистического
обеспечений, предназначенный для выполнения в автоматическом режиме инженерных
расчетов, графических работ, выбор вариантов технических и организационных
решений и т.д.


САПР успешно применяются при разработке новых изделий в различных отраслях
промышленности, при проектировании самолетов, автомобилей, станков и другой
продукции, при разработке технологических процессов и оснащения. Применение
систем автоматизированного проектирования приводит к повышению качества
выполняемых работ и сокращению сроков проектирования.


Работа направлена на реализацию автоматизированной подготовки
конструкторско-технологической документации к изделиям машиностроительного
сектора. Главная задача САПР- быстрое наглядное предоставление информации, что
облегчает работу конструкторов и технологов. Применение систем
автоматизированного проектирования стало возможным после систематизации
технической информации, создания иерархической структуры доступа информации (от
общего к частному).


Тема выпускной квалификационной работы является важной и актуальной, так
как в современном мире от добычи полезных ископаемых зависят большинство
промышленных отраслей.


Целью настоящей работы является автоматизированная подготовка
производства ответственного узла мобильной буровой установки.




вращатель мобильный буровой конструкторский


Мобильные буровые установки (МБУ) - это технические средства,
укомплектованные буровым оборудованием, предназначенные для бурения скважин,
установленные на автомобильных шасси либо полуприцепах. Особенностью МБУ
(рисунок 1.1) является возможность демонтажа своими механизмами
(гидродомкратами) без участия сторонних подъемных механизмов. Буровые установки
применяются не только для бурения скважин, но и для закладки боковых стволов
уже существующих скважин.




Рисунок 1.1 - пример мобильной буровой установки




Главным параметром, по которому классифицируются все агрегаты для бурения
скважин, является грузоподъёмность. Основными параметрами являются условная
глубина скважины, высота мачты (длина свечи), мощность агрегата. В конструкции
МБУ применяются вышки мачтового типа (секционные или телескопические).


В настоящее время МБУ изготавливают ряд заводов в нашей стране и за
рубежом. Среди российских предприятий следует назвать Кунгурский, Ишимбайский,
Петербургский машиностроительные заводы, Волгоградский завод буровой техники и
Объединённые машиностроительные заводы.


В настоящее время для бурения скважин небольшой глубины
приходится применять энергоемкие бурильные установки, которые имеют крупные
габаритные размеры, что приводит к ограничению их применения на стесненных
площадях. Поэтому возникает потребность проектирования мобильной буровой
установки, позволяющей с наименьшими потерями осуществлять бурение с
использованием собственной силовой установки.


Цель ВКР - автоматизация конструкторской и технологической подготовки
производства вращателя, который является узлом мобильного бурового установки.
Исходя из заданной цели необходимо решить следующие задачи:


. Разработать методики автоматизированной конструкторско-технологической
подготовки производства вращателя.


. Произвести автоматизированную разработку конструкции механизма
вращателя.


. Провести инженерный анализ элементов конструкции вращателя.


. Разработать технологический процесс изготовления и сборки вращателя.


. Разработать управляющую программу для обработки детали на станке с ЧПУ.





2.1 Постановка 
и разработка проектных




Процесс 
проектирования начинается с задачи - детального объекта проектирования ( при
разра конструкции это техническое на проектирование изделия, а при 
технологического процесса - чертеж и данные о типе ).


На
следующем этапе разработка проектных - создание моделей объекта с помощью
САПР и ТП, которых можно на экране и осуществлять над ними (при
проектировании это может быть, , трехмерное детали, при проектировании 
процессов это могут технологические карты). На этапе классификация и
группирование , моделирование и синтез и технологических процессов.


На 
оценки решений осуществляется возможности реализации решений (например: 
столкновений изделия в процессе , возможность размещения их в пространстве и
др.), а также экономические разработанных решений, на которых
осуществляется рационального (оптимального) . Причем разработки и оценки 
решений должен итерационным, то есть разработки осуществляется его оценка,
на которой определяется в корректировке параметров , их изменение и оценка.
Этот должен повторяться до тех пор, полученное решение не удовлетворять в 
степени выбранному [7].


Представление
и документирование заключается в автоматическом чертежей, карт и другой документации.




.2  
Систематизация и поиск аналогов для




Классификация
и изделий осуществляется с систем классификации и . В России для этих 
используются: " ЕСКД" и "Технологический изделий машиностроения
и ". С помощью этих все изделия и подразделяются на группы:


­ по 
признакам (конфигурации , основным размерам и др.) - с классификатора ;


­ по
технологическим признакам (, точности, качеству и др.) - с помощью
технологического .


Каждой 
соответствует свой (единственный) код - набор (цифровых или
буквенно-цифровых). классификации определение группы, к принадлежит
проектируемое , и, соответственно, кода изделия.


в
базе данных спроектированное ранее , то дальнейший процесс конструкции в
редактировании (модификации) . При этом могут изменены размерные , отдельные 
изделия-аналога. В результате получена конструкция изделия [8].


Если
же в данных не изделие - аналог ( как оно ранее не проектировалось), то к
методу проектирования , основанному на ее из элементов. Конечно, эффективно
использовать при унифицированные (типовые) , которые могут быть в базе
данных элементов на основании в результате кода проектируемого .


Дальнейшее
проектирование в разработке технологических изготовления изделия. Это
осуществляется разработке конструкции [1].


Следующим
этапом выбор варианта конструкции по критерию (например: масса или
габариты) и технологического (например, по критерию себестоимости
обработки, производительности, наибольшей оборудования и др.).




 разрабатывает,
применяя автоматизации проектирования, и различные , механизмы,
приспособления и т.д.


­ разработка 
задания на конструкции, в котором его назначение, условия , основные
требования, затраты на его ;


­ технические
предложения на основе анализа и технического задания;


­
проектирование, на которого решаются вопросы принимаемых решений,
определяются работы изделия, уточняются его , решаются задачи компоновки
изделия;


В 
всей работы осуществляют авторский за проектированием.


В 
всей конструкторской производства параллельно работа по отработке на
технологичность и контроль конструкторской .


На
основе спроектированной модели детали или могут получены рабочие с
изображениями всех видов, проекций, и разрезов, а проставлены основные c
допусками и посадками, обозначениями шероховатости и взаимного поверхностей
[2]. При этом двунаправленная ассоциативная между чертежами, и сборками.
При размера на чертеже перестраиваются все связанные с размером
конструктивные в модели, и .




 проектирования
чаще является получение документации ( конструкции: сборочные и чертежи
изделий, , пояснительная записка и др.; для процесса: карты, технологические
, эскизы наладок и др.), может быть на бумажных и (магнитные диски, )
носителях. Необходимо , что в полностью интегрированном автоматизированном 
(ГАП) документирование на носителях не имеет , поскольку результаты 
передаются на гибких автоматизированных в виде программ для ЧПУ.




.5  
Способы создания изображений в К и ТП




Задача
разработки изображений является из основных в САПР К ( и рабочие изделий,
чертежи и др.) и имеет место в ТП (операционные эскизы, наладок и др.) [4].


В 
время рассматривают три способа автоматизированного графических изображений
в К и ТП:


Создание 
изображений в САПР К и ТП проектировщиком с специальных программных , так
называемых, графических . В процессе выполнения дипломного использовались
системы «-3D» - для создания двухмерных и трехмерных моделей, а так же «» -
для проведения анализа.




.6  
Создание моделей деталей в «КОМПАС» и «SolidWorks»




 графических 
деталей осуществляется графического редактирования. способ, в сущности, 
заменой ручного проектирования электронного проектирования ( чертежной доски
- дисплея, линейки и других - клавиатура, мышь и программное обеспечение). 
этот еще называют иначе "электронного кульмана". этого способа графический
, обеспечивающий создание изображений методом из элементов и фрагментов.


В 
элементов так называемые графические . Для построения двухмерных ()
изображений используются примитивы: , отрезок, окружность, , кольцо, эллипс, ,
полоса, текстовые и т. п. Для построения (объемных) изображений следующие
примитивы: , конус, вогнутая , выпуклая , пирамида, шар, тор, клин в 
пространстве и др. [11].


Принцип 
трехмерных моделей в перемещении изображения в пространстве, от которого
определяет и параметры создаваемого . Используется 4 способа:


. сдвиг
- на формируется эскиз и вектор перемещения;


.
- на плоскости эскиз и указывается ось;


.
вдоль кривой - операция, с помощью можно модели пружин, , трубопроводы;


. по
сечениям - все условно разбивается на ряд .


Процесс 
модели в КОМПАС-3D и начинается с построения элемента и последующим над ним
перечисленных операций. Для построения первоначально строится 
конструктивного элемента на , впоследствии тем или иным способом в тело. Обе
программы пользователю полный функций построений и операций .


КОМПАС-3D
и SolidWorks высокоэффективные средства моделирования, на постепенном
добавлении или конструктивных элементов.




Традиционным
является проектирования «Снизу ». При проектировании этим сначала детали,
затем они в сборку и сопрягаются требованиям проекта. снизу более
предпочтительно при заранее сконструированных, деталей.


Преимущество 
«Снизу » состоит в том, что компоненты независимо, поэтому их и повторная
генерация , чем при проектировании вниз. Метод «Снизу вверх» сосредоточиться
на отдельных . Он хорош в том , когда не нужно ссылки, управляющие и формой
деталей друг .


Проектирование
«Сверху » отличается тем, что при его использовании начинается непосредственно
в . Можно геометрию одной для определения других . Можно начать с эскиза, 
местоположения зафиксированных осей, плоскостей и т.д., спроектировать детали
в с этими [10].


Например,
можно деталь в сборку, на основе этой создать . Проектирование "сверху
" и создание хомута в позволяет создавать на геометрию , тем самым
можно размерами хомута создания геометрических с исходной . Таким образом, 
изменяется размер , хомут обновляется .


Такой
тип позволяет инженеру-конструктору сборку, используя эскизы, которые 
используются при проектировании. Можно один или несколько , показывающих, где
находится компонент . Затем можно и изменить проект созданием деталей. 
этого, в любое время компоновочный эскиз для изменений в сборку.


преимуществом 
сборки, используя эскиз, является то, что при компоновочного эскиза, и
детали, в ней, обновляются автоматически. можно осуществить и в одном месте.


Для 
компоновочного сборки необходимо следующие операции:


­
компоновочный эскиз, в детали представлены различными эскиза. Указать 
местоположения каждого , охватывая замысел проекта.


­ ссылки
для геометрии в эскизе при создании компонента. компоновочный эскиз для 
размера, формы и компонента внутри ; каждая должна содержать на
компоновочный эскиз.


При 
компонента в сборку ( отдельной детали, узла сборки) в файл связывается с
файлом . Компонент появляется в , однако данные о остаются в его файле.


Существует 
способов добавления в новую или существующую , а именно:


­ команду
«Вставка», найти компонент.


­ Перетащить
в сборку для новых существующих компонентов.


Как 
компонент добавляется в , его можно перемещать, или фиксировать его . Это
полезно для приблизительного компонентов в сборке. можно точно компоненты, 
взаимосвязи сопряжения.


добавляются
взаимосвязи , компоненты можно в пределах степеней свободы, за поведением
механизма.


зафиксировать
положение так, чтобы он не мог относительно исходной сборки. По умолчанию 
деталь в сборке ; однако ее в любое время свободно перемещаемой (). Рекомендуется,
чтобы, по мере, компонент сборки был зафиксирован, либо с плоскостями
сборки или точкой. Это систему ссылок для других сопряженных и может
предотвратить перемещение при добавлении сопряжений


сопряжения
позволяют расположить компоненты в относительно друга. Они позволяют , как
компоненты перемещаются и относительно других . Последовательно взаимосвязи
сопряжения, перемещать компоненты в положение.


Сопряжение 
геометрические , такие как совпадение, , касательность и т.д. Каждая сопряжения
действительна для сочетаний форм.


В
КОМПАС-3D задать сопряжения типов:


­ расположение
элементов на расстоянии;


При
наложении сопряжений на сборки следует в виду обстоятельства:


. Компоненты, 
которых сопрягаются, перемещаются так, чтобы условие . Поэтому в сопряжении
не участвовать элементы, одному и тому же либо в целом. Например, 
установить совпадение осей, являющихся сборки, если они проходят ребра или
вершины деталей.


. По
этой же нельзя связь между зафиксированными компонентами .


. На
компонент, который уже в одном или сопряжениях, можно только такое , которое
не будет наложенным .


. Если
из двух компонентов один , то подвижность второго (а, следовательно, и его
сопряжения) ограничивается , чем, если бы он был сопряжен со «» компонентом.




В 
целях зачастую отделить друг от компоненты сборки, зрительно их взаимосвязи.
Разнесение сборки позволяет ее, когда компоненты друг от . Эта функция
оказывается полезной при разработке запасных частей для узлов и , например
таких, как зигзага. При разнесении все взаимосвязи сопряжения .
Использование «Авто-разнесение » полезно, необходимо создать вид с 
частями сборки, в немного . Это позволяет сэкономить , но если сборка большое
количество (больше ), результаты автоматического могут оказаться от
ожидаемых, т.к. детали «перекрывать» друга [9].


При
пошаговом для каждого компонента или компонентов указываются и расстояние,
на следует разнести . Направлением могут кромка или ось детали, нормаль к 
плоскости или грани.


Вид
с частями состоит из или нескольких шагов и хранится с сборки, в которой он
. Каждая конфигурация один вид с разнесенными .


Последовательность 
разнесенной сборки:


.
Для вида команда «Создать вид». При ее вызове диалоговое окно. сборка 
быть создана или по отдельным шагам .




Конструкторская 
включает в себя и спецификации.




2.11  Создание 
чертежей трехмерных




В
системе имеется возможность ассоциативных чертежей моделей. Ассоциативная 
проявляется в : если изменяется детали, то изменяется её .


Изображение
формируется в чертеже . Открывается лист и настраивается для данной . В нем
создаются ассоциативные трехмерной с помощью команд « - Создать вид с модели
- » . На экране появляется изображения, которого можно .


В
системе КОМПАС создавать следующие :


­ стандартный
вид (, сзади, сверху, , справа, слева);


­ вид
(вид по направлению, относительно вида);


Стандартные
и виды автоматически в проекционной связи, может разрушить эту в любой 
работы с документом.


настроить
параметры , в котором будет изображение, кнопку «Параметры » на специальной
панели и устанавливаем требуемый . Указываем линий переходов и линий.
Заключительным формирования чертежей простановка . Далее вводим требования и
обозначения в надпись.




По разработанной модели сборки можно автоматически получить ее
спецификацию. Полученная спецификация имеет ассоциативную связь, как со
сборочной моделью, так и со сборочным чертежом (в частности, из трехмерной
модели в спецификацию передаются обозначения, наименования и количество
компонентов).


Опишем последовательность создания связанной спецификации:


. Просматриваем сборочный чертеж и чертежи сборочных единиц, переносим в
единый каталог.


. Выбираем команду «сервис» - «объекты спецификации» - «включить работу
со спецификациями».


. Выбираем команду «новая спецификация».


. Выбираем команду «мозаика» в режиме «окно» и подгоняем изображения
сборочного чертежа и спецификации электронным суммированием с помощью
соответствующих команд «показать все» и «масштаб по ширине».


. Настраиваем стиль спецификации (простая спецификация ГОСТ 2.106.96).


. Сохраняем созданную спецификацию под именем сборки.


. В окне чертежа выбираем команду «сервис»- «управление описаниями
спецификаций» добавляем новое описание, выбрав имя созданного файла
спецификации.


. Подключаем созданную спецификацию к сборочному чертежу.


 в спецификации командой «добавить раздел» создаем раздел
«документация»;


 командой «дополнительные параметры» - «документы» - «подключить
документ» выбираем сборочный чертеж (режим «передавать изменения в документ» в
данном случае должен быть отключен»;


 в строке спецификации появится обозначение, указанное в основной
надписи сборочного чертежа, и наименование отредактируем и заменим на
«Сборочный чертеж».


. В окне чертежа выделяем линию обозначения 1-ой позиции.


. Из контекстного меню выбираем команду «Создать объект спецификации».


. Выбираем раздел «Детали» и «Базовый объект».


. В открывшемся окне подчиненного режима выбираем режим «Доп. параметры».


. В диалоговом окне выбираем режим «Документы» - «Подключить документ» и
выбираем файл детали, соответствующей 1-ой позиции и включаем опцию «Передавать
изменения в документ» (в окне подчиненного режима должны автоматически
заполниться графы спецификации в соответствии со штампом чертежа детали и
остается только заполнить вручную «Количество» и «Примечание»), после чего
чертеж детали 1-ой позиции будет подключен к сборочному чертежу.


. Выполняем действия пп.10-12 для всех деталей.


. В режиме «Сервис» выбираем «Объекты спецификации» - «Синхронизировать
данные» после чего автоматически заполняется спецификация.


. Переходим из нормального режима, в котором создавалась спецификация, в
режим разметки страниц и заполняем штамп спецификации.


. Переходим в нормальный режим создания спецификации.


. Проверяем правильность установленных связей спецификации с чертежом.
Для этого в режиме «Сервис» выбираем команду «показать состав объекта» и,
выделяя объекты спецификации, контролируем выделение соответствующих линий
обозначения позиций. После чего в режиме «Сервис» выбираем «Дополнительные» параметры»
- «Документы» - «Редактировать документ» проверяем, правильно ли подключены
чертежи деталей к спецификации.




3.  
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ КОНСТРУКЦИИ ВРАЩАТЕЛЯ


Автоматизированное 
и разработка конструкций ется в рамках
данного на платформах «КОМПАС» и «».


Проектирование в системе «КОМПАС» н с создания нового ,
в котором будет содержаться модель . Последовательность операции состоит в
вызове из «Файл» команды «…» или использования кнопки « деталь» на «
управления».


Пример реализации алгоритма на рисунке 3.1.




можно
не чертежи, но и фрагменты, документы, спецификации, , детали.


Пример
формирования « документа» на рисунке 3.2.


На 
откроется окно нового (детали), чего
поменяется р кнопок в «Панели » и
«Инструментальной панели», а состав « текущего состояния» и « меню».
Изображение на рисунке 3.3.




Слева
отображается «Дерево построений» ( 3.4), в котором показана построения 
модели.


Рассмотрим 
3D-модели на примере «Вал ». Начнем с создания модели конструктива (рисунок
3.5).




В случае он будет 
создаваться при помощи ы «Операция вращения», которой вращать контур. 
операции является детали (подсвечен ). В результате мы предварительный вид
детали. с помощью команды « выдавливанием» делаем и шлицы ( 3.6).




Рисунок
3.6 - Эскиз «Вал входной» и шлицами


После 
выше операций формирование 3D - модели детали «Вал » закончено (рисунок 3.7).




Рисунок
3.7 - 3D - делали « входной»




После 
моделей всех сборочных единиц, контрольная по методу «Снизу-вверх» (рисунок
3.8).




В
дальнейшем осуществляем разнесе сборки, что необходимо для наглядности
(сборка в “” виде) поскольку последовательность отдельных деталей и . Чтобы
разнести нужно установить разнесения: и расстояние, на которое детали
(рисунок 3.9).


Результатом 
операций является полностью разобранный на компоненты.




В
программе КОМПАС функция по созданию чертежей 3D-. Рассмотрим создание 
детали «Вал входной». Ассоциативная связь в следующем: при модели детали и
сам чертеж.


Формирование 
происходит в обычном КОМПАС. В листе чертежа настроить параметры и создать
ассоциативный вид модели с команд «Компоновка - вид с модели - Стандартные».
На отобразится фантом , масштаб так же настраивается (рисунок 3.10).







Параметры
, в котором размещаться изображение, поддается настройке. этап формирования 
- это простановка . После чего ввести технические и обозначения в основную 
(рисунки 3.11 и 3.12)




Рисунок
3.11 - чертежа детали « входной»





Рисунок
3.12 - чертеж «Вращателя» бурового




Спецификацию
узла можно получить по разработанной модели , которая так же связана с
сборочным и трехмерной моделью (рисунок 3.13). В спецификацию наименование,
, масса и другие .




В
приложении 1 комплект ко документации, который для изготовления вращателя 
буровой установки. В документации чертежи и спецификации, в соответствии с
требованиями .




Необходимым 
конструкторско-технологической подготовки является имитационное . Этот 
заключается в использовании проектируемого объекта и с ним при заданных
нагрузках и . Автоматизированное напряженно - деформированного проведем на
примере «Вал входной» на базе программного САПР «SolidWorks аtion».


Система
«» представляет собой модуль программ, составляющих основу автоматизации 
машиностроительных конструкций и получать по силовому расчету, а также 
физических величин в конструкции. Для проведения , необходимо точки
закрепления и приложить силы, на нее.


Анализ
контсруктива позволяет определить участки на которых будут сконцентрированы
наибольшие нагрузки. В данном случае и участками являются и шестигранное ,
куда вставляется для передачи крутящего .


Для
проведения расчетов автоматически создается сетка элементов, где визуально 
закрепление граней и , действующей на вал (рисунок 4.1).





 4.1
- закрепление , силы нагружения и конечных элементов


детали
на механические напряжения максимальное 536 MПa в области шестигранного
отверстия. Предел текучести, равен 620 MПa для принятого материала, не был
достигнут (рисунок 4.2).




Анализ 
на перемещение показал, что на участках, соответствующих зонам раположения
подшипников, достигаются критические значения физических величин - 1,15· мм, что
отрицательно отражается на сроке эксплуатации (рисунок 4.3).


Расчет
детали на выявил значение 1,1· . Из
результатов анализа следует, что выбор радиально-упорного подшипника 112 ГОСТ
8338-79, в данном узле конструкции осуществлен правильно (рисунок 4.4).




Рисунок 4.4 - Результат НДС «Деформация»




запас
прочности в рамки 3…5, что говорит о показателе (рисунок 4.5).




По цветной легенде, находящейся около рисунка, можно определить
максимальные значения того или иного параметра и сделать следующие выводы о
прочностных характеристиках детали.


В ходе расчетов, проведенных методом имитационного моделирования, были
получены аппроксимированные результаты: наибольшие значения статического
напряжения и деформационного растяжения, определенных разработчиком как
допустимые при указанных нагрузках, деталь имеет необходимый запас прочности,
требуемый для безопасного использования изделия в целом.




Механическая 
является основным изготовления деталей в . Использование операций
механической в технологическом процессе (, фрезерная,
сверлильная, и др.) наиболее в изготовлении деталей и механизмов [6].


Наиболее 
видами обработки операции, на станках с системой программного управления
(ЧПУ), которые обеспечивают точность и поверхности. Также задачей является 
технологических процессов с технологических для межоперационных связей и 
загрузки выгрузки в технологическое оборудование. образом, идет об
автоматизированном процессе изготовления , начиная от получения и заканчивая 
готового изделия и .


Разработка
технологии конкретной детали на практическом , т.е. наиболее глубоко методы
машиностроения, поверхностей, заданной и требуемых шероховатости и
отклонения .




Проектирование
технологического осуществлено для детали «Вал » (рисунок 5.1) цилиндрической .



Деталь
представляет тело , предназначенная для передачи вращающего , и является
ведущим конструкции. Данный элемент принадлежит к ступенчатых валов с 
сквозным ступенчатым . Вал вращается на двух подшипниках.




Рисунок 5.1 - Чертеж детали «Вал входной»




На 
участке устанавливается со штоком редуктора с внутренних пазов, по которых 
вращение. На данном выполнены шлицы.


вала-конструкционная
легированная 18ХГТ по 4543-71.


Химический 
стали и ее свойства приведены в таблицы 1-4:




Таблица 1 - состав в %
материала 40


Таблица
2 -Температура точек материала 40


Таблица
3 - Механические стали 18ХГТ 4543-71


Сечение, мм   σ 0,2 ()σ в (МПа)δ 5 (%)ψ %KCU


Таблица
4 - свойства стали 18 ГОСТ 4543-71


a 10 6
(1/)l (Вт/()r (кг/м 3 )C (Дж/())

В
корпусе на подшипниках вал входной со шестигранным отверстием. Вал во
вращение штоком , который пропущен отверстие. вращательный момент 
непосредственно бурильной при бурении.




­ Чертеж
детали вал выполнен согласно с и правилами ЕСКД на А3 в масштабе 1:1.


­ рамка
выполнена в с ГОСТ 2.301-68.


­ детали
выполнено в двух . Разрез шлицов .


­ Размеры
нанесены по ГОСТ 2.307-2011. Так же обозначения поверхностей, данные о ,
допустимые отклонения взаимное расположение


 технологичности
конструкции является одной из функций системы технологической производства.
Анализ производится как для изделия в , так и для отдельных .


Форма
детали правильной геометрической - вращения. Значение поверхностей и 
допусков обозначено. Для детали достаточно токарную, зубофрезерную, и
термическую . Чертеж вала выполнить согласно с и правилами ЕСКД на А3.


Шестигранное 
нужно выполнить на операции. Обрабатываемые должны быть параллельны. 
канавку следует на токарной операции. поверхности отсутствуют.


по
размерам должны иметь параметры шероховатости.


конструкторских
баз выполнены по правилам .


По
ГОСТ 14.205-83 конструкции изделия - это свойств конструкции , определяющих
её к достижению оптимальных при производстве, эксплуатации и для заданных
показателей , объема , условий выполнения .


 на
то, что по коэффициенту технологичности проходит, она не является по
конструктиву и количеству .




 стали
18 активно и широко в промышленности и производстве своим свойствам и 
наполнению. 18ХГТ относится к конструкционной легированной .


Прочность
сплава химические , наполняющие его состав. К ним никель, фосфор, , марганец,
сера, , титан, , медь, железо


ХГТ
расшифровка - и буквы марки , что в составе находится 18/100 , около 1%
марганца и .




Исходные
данные для выбора вида и способа ее :


Верное
решение - это заготовки методом из проката.




Технологический 
механической обработки (таблица 5) - это производственного процесса, 
связанная с формы, размеров или обрабатываемой заготовки, в определенной
последовательности[5].


 всех 
элементов технологического во
Похожие работы на - Автоматизированная подготовка производства вращателя мобильной буровой установки Дипломная (ВКР). Другое.
Реферат П Геологии На Тему Сульфиды
Клише Для Актуальности В Курсовой Работе
Реферат по теме Солнце - дневная звезда
Курсовая Работа На Тему Себестоимость Предприятия
Курсовая Работа Купить Запорожье
Реферат: Examination Of Twenty Lines Of Volpone Essay
Реферат по теме Психоаналитические идеи и представления в терапевтическом анализе
Реферат: Забезпечення працевлаштування інвалідів
Реферат: Что такое «устойчивое развитие» для Украины?
Реферат: Отчуждение. Одномерный человек
Курсовая работа: Разработка сервера баз данных для ЛВС кампуса. Скачать бесплатно и без регистрации
Курсовая Работа На Тему Динамический Синтез Систем Автоматического Управления
Учимся Писать Сочинения 4 Класс Тетрадь
Курсовая работа по теме Особенности воображения и творчества тревожных детей
Реферат: Джонсон, Сэмюэл
Реферат: Конструктивная психология
Реферат по теме Урбанизация. Типы городов, их функции и проблемы
Реферат: Міжнародна морська організація
Дипломная Работа На Тему Налоги: Сущность, Виды, Функции
Интеллектуальная готовность детей 6-7 лет к школьному обучению
Р Е Ф Е Р А Т
Курсовая работа: Реконструкция здания торгового центра
Доклад: Митрополит и господарь Черногории Даниил (Петрович-Негош)

Report Page