Автоматический литейный конвейер. Курсовая работа (п). Неопределено.
👉🏻👉🏻👉🏻 ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻
Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.
Помощь в написании работы, которую точно примут!
Похожие работы на - Автоматический литейный конвейер
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Нужна качественная работа без плагиата?
Не нашел материал для своей работы?
Поможем написать качественную работу Без плагиата!
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО
ОБРАЗОВАНИЯ
Донской государственный технический университет
Кафедра "Основы конструирования машин"
к курсовой работе по «Детали машин и основы
конструирования
( Наименование учебной дисциплины )
На тему «Автоматический литейный конвейер»
Специальность
220401 «Мехатроника» .
Обозначение
курсового проекта группа .
Руководитель
проекта . ( Ф. И. О.) ( подпись )
Проект
защищен Оценка
Члены
комиссии______________________________
Введение ………………………………………………………………….
..…. 6
1 Массовые силовые и геометрические
характеристики
устройств межоперационного
транспорта…………………………………..7
1.1 Массы изделий, технологического
оборудования, подвижных
элементов
устройства…………………………………………………….…...7
1.2 Расчет исполнительный механизм
пластинчатого цепного
конвейера……………………………………………...…………………….…7
2 Расчет
электродвигателя………………………………………….…………11
2.1 Подбор
электродвигателя………………………………………………...11
2.2 Кинематическая схема
привода………………………………………….12
3 Расчет
редуктора……………………………………………………………..15
3.1 Основные характеристики
механизмов привода……………………….15
3.2 Подбор
редуктора……………………....………………………………..17
4 Расчет ременной
передача…………………………………………………...19
4.1 Расчет ременной
передачи……………………………………………….19
5 Конструирования вала тяговых
звездочек………………………………….21
5.1 Расчет тихоходного
вала………………………………………………...21
5.2 Определения опорных
реакций………………………………………….22
5.3 Определяем диаметр вала.
………………………………………………24
5.4 Расчет коэффициент запаса
прочности…………………………………25
6 Расчет
муфты…………………………………………………………………28
6.1 Алгоритм расчета
муфты………………………………………………...28
7 Шпоночное соединение.... ... ....................………………………
……….....31
7.1 Расчет шпоночного соединения
...............................................................32
8 Расчет подшипников качения.
.......................................................................33
8.1 Подбор подшипников
качения..................................................................33
9 Динамические характеристики
привода........................................................36
9.1 Крутящий моменты на валу
двигателя.....................................................36
9.2
Моменты инерции масс рабочих
органов................................................36
9.3
Характеристики рабочего цикла................................................................37
9.4 Временные
характеристики рабочего цикла............................................39
9.5 Характеристика
нагрузок рабочего цикла................................................40
Заключение..........................................................................................................43
Список использованной
литературы.................................................................44
Человеческое общество
постоянно испытывает потребности в новых видах продукции, либо в сокращении
затрат труда при производстве основной продукции. В общих случаях эти
потребности могут быть удовлетворены только с помощью новых технологических
процессов и новых машин, необходимых для их выполнения. Следовательно, стимулом
к созданию новой машины всегда является новый технологический процесс,
возможность которого зависит от уровня научного и технического развития
человеческого общества.
В данной курсовой работе
разрабатывается автоматическая линия конвейера для заливки литейных форм
расплавленным металлом с целью получения отливок. Рассматриваемый конвейер
горизонтальный пластинчатый с цепным тяговым элементом.
Основная цель курсовой
работы разработать и рассчитать тихоходный вал конвейера. По ходу расчета
подобрать асинхронный двигатель, рассчитать соответствующие элементы
кинематической схемы, провести динамический расчет системы.
1 Массовые силовые и
геометрические характеристики устройств
1.1
Массы изделий,
технологического оборудования, подвижных
Массы изделий постоянны
на дооперационном (М1, кг) и после операционном (М2, кг) отрезках L1,м и L2,м , то масса изделий на обоих отрезках:
, (1.1)
1.2
Расчет
исполнительный механизм пластинчатого цепного
Исполнительный механизм
пластинчатого цепного конвейера является вал тяговых звездочек, который
приводит в движение двухрядную втулочную-катковую цепь с грузонесущими
устройствами, суммарная масса которых:
, (1.2)
Минимальное натяжения
цепей в точке сбегания с тяговых звездочек принимается для выбирания люфтов в
звеньях тяговой цепи:
, (Н) (1.3)
Максимальное натяжение
цепей в точки набегания на тяговые звездочки:
, (1.4)
где g = 9,81 , w = 0,1 – коэффициент сопротивления
перемещению тяговой цепи на катках по направляющим.
Разрушающая нагрузка
одного радя цепи:
, (1.5)
Шаг втулочно-катковой цепи типа ВКГ, ГОСТ
588-64, принимаем в зависимости от из ряда:
Согласно таблицы 1
принимаем значения =125мм.
Число зубьев звездочки z принимаем 10.
Диаметр начальной
окружности тяговой звездочки:
, (1.6)
Расстояние между
плоскостями тяговых звездочек выбираем по ориентировочному соотношению В=1,5* , ближайшее из ряда: 200, 250, 320, 400,
500, 630, 800, 1000, 1250, 1500, (мм)
Расчетное значения В=607,
поэтому принимаем В= 630.
Тяговое сопротивления
цепей на звездочках:
, (1.7)
Крутящий момент на валу
звездочек с учетом КПД подшипников качения 0,99:
, (1.8)
Мощность необходимая на
валу тяговых звездочек (на выходе):
, (1.9)
Частота вращения вала
тяговых звездочек (на выходе):
, (1.10)
Ориентировочный диаметр
вала звездочек цепного конвейера:
, (1.11)
где - допускаемое напряжения, =20 мПа.
Основной задачей на этапе
конструирования привода является минимизация его стоимости и габаритных
размеров при обеспечении надежности и технологичности. Это достигается
оптимальным соотношением параметров привода и электродвигателя по рекомендуемым
значениям передаточных чисел всех его элементов, которые основаны на опыте
инженерной практике.
Рисунок 1 Схема
алгоритма подбора электродвигателя и разбивки передаточных чисел привода
Проектирования привода
осуществляем по алгоритму приведенному на рисунке 1.
Составим кинематическую
схему привода согласно заданию (рисунок 2). Вводим обозначения: n- частота вращения вала, N – передаваемая мощность на
соответствующем валу, U –
передаточное число элементов привода, -
к.п.д. элементов привода.
Рисунок 2 Кинематическая
схема привода
Общий коэффициент
полезного действия привода находим как произведение к.п.д. входящих узлов
трения:
= ,
(2.1)
где - к.п.д ременной передачи, - зубчатой передачи, - подшипников качения, - муфты.
Рассчитываем мощность
необходимую на валу двигателя:
, (2.2)
Выбираем асинхронный
двигатель марки RA132MB6 с характеристиками:
- обороты двигателя n = 820 об/мин.
- момент инерции на валу J = 0.0434 .
Возможное передаточное
число двигателя:
, (2.3)
Принимаем передаточное
число расчетного редуктора в пределах 7,1…50 ( = 22 )
, ременной передачи в пределах от 3…8 ( =4),
, (2.4)
Передаточное число
«реального» редуктора:
, (2.5)
Передаточное число
тихоходного вала:
, (2.6)
Передаточное число
быстроходного вала:
, (2.7)
3.1 Основные характеристики
механизмов привода
3.1.1 Расчет частоты
вращения валов частота вращения ротора
,
(об/мин) (3.1)
- частота вращения
входного вала редуктора:
, (3.2)
- частота вращения
быстроходного вала:
, (3.3)
- частота вращения
тихоходного вала:
, (3.4)
3.1.2 Определяем
мощность на каждом валу мощность на валу
, (3.5)
- мощность на входном
валу редуктора:
, (3.6)
- мощность на
быстроходном валу редуктора:
, (3.7)
- мощность на тихоходном
валу редуктора:
, (3.8)
3.1.3 Определяем крутящий
момент на валах системы момент на валу
, (3.9)
- момент на входном валу
редуктора:
, (3.10)
- момент на быстроходном
валу редуктора:
, (3.11)
- момент на тихоходном
валу редуктора:
, (3.12)
По рассчитанным данным
подбираем редуктор марки 1Ц2У-250-22-11У1.
Редуктор зубчатый
цилиндрический двухступенчатый узкий горизонтальный общемашиностроительного
назначения предназначен для увеличения крутящих моментов и уменьшения частоты
вращения. Условия применения редукторов - нагрузка постоянная и переменная,
одного направления и реверсивная, работа постоянная или с периодическими
остановками, вращение валов в любую сторону, частота вращения входного вала не
более 1800 об/мин; внешняя среда - атмосфера типов I, II, при запыленности
воздуха не более 10 мг/куб.м. Для двухконцевого исполнения валов номинальная
радиальная нагрузка на каждый из валов должна быть уменьшена на 50%.
Климатические исполнения У1, У2, У3, Т1, Т2, Т3, УХЛ4, О4 по ГОСТ 15150.
Конусность быстроходного и тихоходного валов 1:10. При комплектации конусными
валами в состав поставки входят шайбы и гайки для крепления полумуфт.
Редуктор имеет следующие
характеристики:
- Непрерывный режим
работы (Н) ПВ=100% - Номинальный крутящий момент на выходном валу при работе в
повторно-кратковрем. режимах- 5000 Н*м.
- Параметры быстроходного
конического вала (1:10) (DxL) 40х82.
- Параметры тихоходного
конического вала (1:10) (DxL) 90х130.
- Параметры зубчатой
полумуфты m=4/z=56.
В настоящее время в
машиностроение получили наибольшее распространение передачи клиновыми
(нормального и узкого сечения) и поликлиновыми ремнями. Скорость клиновых
ремней не должна превышать 25-30 м/с, а поликлиновых ремней 40 м/с. При
одинаковых габаритных размерах передачи узкими клиновыми ремнями в 1,5 – 2 раза
выше по тяговой способности, чем передача клиновыми ремнями нормального
сечения.
Согласно ГОСТ 1284.3-80
расчет клиновых ремней сводится к подбору типа и числа ремней. Основным
расчетам ремней считается расчет по тяговой способности.
Расчет ременной передачи
ведем по алгоритму приведенному на рисунке 3
Рисунок 3 Схема алгоритма
расчета клиноременных передач
- Выбираем нормальный тип
ремня. (Б)
- Мощность на ведущем
валу N = 5.19.
- Частота вращения
ведущего вала n = 820 об/мин.
- Передаточное число
ременной передачи U = 4.
- Диаметр малого шкива d1 = 125 мм.
- Высота сечения ремня h = 10.5 мм.
- Диаметр большого шкива d2 = 500 мм.
- Угол обхвата малого
шкива а = 158 град.
- Усилие действующее на
валы Q = 1991Н.
5 Конструирования вала
тяговых звездочек
Разработка конструкций
валов приводов содержит в себе все основные стадии проектирования, техническое
предложение, эскизный проект. Алгоритм расчета валов приведен на рисунке 4.
Рисунок 4 Схема алгоритма
расчета вала
Исходные данные для
расчета: Т – сила действующая на вал; Fr, Ft,Fx - крутящие моменты. Так как на расчетном валу нет элементов
вызывающих осевую силу Fx= 0, Ft = 20806, Fr =
-20806, Т = 4383.
Реакции опор вала
изображены на рисунке 5.
Рисунок 5 Эпюры вала
тяговых звездочек
,
(5.1)
где l1,l2,l3,l4 – расстояние между элементами
конструкции вала, l1 = 100, l2 = 630 , l3=100, l4=110,
= =
20806 H.
, (5.2)
, (5.3)
, (5.4)
5.2.2 Определяем
изгибающие моменты для рассчитываемого вала
Горизонтальной плоскости
Ми, от оси : для муфты Ми(м) = 0, левая опора
Ми(л)= 0, для левой звездочки Ми(лз) = - 2039 Н*м , для правой звездочки Ми(пз)
= -2081 Н*м, для правой опоры Ми(п) = -42 Н*м . Эпюры данных сил изображены на
рисунке 5.
Вертикальной плоскости
Ми, от оси : для муфты Ми(м) = 0, левая опора Ми(л)=
0, для левой звездочки Ми(лз) = 0, для правой звездочки Ми(пз) = 0,
для правой опоры Ми(п) =
0 . Эпюры данных сил изображены на рисунке 5.
Ми приведенная: для
муфты Ми(м) = 4383 Н*м , левая опора Ми(л)= 4383 Н*м, для левой звездочки
Ми(лз) = 4383 Н*м, для правой звездочки Ми(пз) = 3022 Н*м, для правой опоры
Ми(п) = 42 Н*м. Эпюры данных сил изображены на рисунке 5.
Полный изгибающий момент
равен: для муфты Т(м) = 4383 Н*м , левая опора Т(л)= 4383 Н*м, для левой
звездочки Т(лз) = 4383 Н*м, для правой звездочки Т(пз) = 2192 Н*м, для правой
опоры Т(п) = 0 Н*м. Эпюры данных сил изображены на рисунке
5.
Выбираем материал для
вала по приведенным нагрузкам: Сталь 45 ГОСТ 1050-88.
По приведенной нагрузки
определяем наиболее нагруженный участок вала, Мприв = 4834 Н*м.
,
(5.5)
где - допускаемое напряжения на изгиб.
, (5.6)
где - предельная выносливость материала при
изгибе,
=250;
= 2 – ориентировочное значения
коэффициента концентрации; = 2 - ориентировочное
значения коэффициента запаса прочности.
Минимальное значения
диаметра вала в месте крепления звездочек должно быть не менее 90 мм. Принимаем
100 мм.
Минимальная величина
диаметра вала в месте крепленя муфты должно быть не мене 78 мм, принимаем 85
мм.
Минимальная величина
диаметра вала в месте крепленя подшипников должно быть не мене 78 мм и должна
быть кратное 5, принимаем 90 мм.
Общий диаметр вала
принимаем 110 мм.
Размеры вала приведены на
рисунке 6.
5.4 Расчет коэффициент
запаса прочности
Коэффициент запаса
усталостной прочности по нормальным напряжениям определяется для опасного
сечения.
, (5.7)
где - эффективный коэффициент концентрации
напряжений при изгиб, =1,27 ; -
коэффициент, учитывающий влияние шероховатости поверхности при параметре
шероховатости Rz <20мкм, =
0,9; - маштабый фактор для нормальных
напряжений, = 0,7; -
амплитуда нормального напряжения, = 0,02; - момент сопротивления изгибу, W = 100000; -
коэффициент чувствительности к асимметрии, = 0; - среднее напряжение, 0.
Коэффициент запаса
усталостной прочности определяется по касательным напряжениям:
, (5.8)
где - предел выносливости материала при
кручении, =150; -
эффективный коэффициент концентрации напряжений, = 1,05;
- коэффициент, учитывающий влияние
шероховатости поверхности при параметре шероховатости Rz <20мкм, = 0,9; - маштабый фактор для нормальных
напряжений, = 0,59; -
коэффициент чувствительности к асимметрии, = 0; - амплитуда циклов и среднее касательное
нарпяжений, =0,01; Т – крутящий момент, Т = 4383 Н*м; - полярный момент сопротивления, Wp=200000.
Определяем коэффициент
запаса усталостной прочности по каждому из опасных сечений:
(5.9)
Проводим сравнения , где [S] = 2,5 для валов редуктора [S] = 1,7 для прочих валов.
Алгоритм расчета муфты
приведен на рисунке 7.
Рисунок 7 Схема алгоритма
выбора и проверки на прочность муфты
- максимальный крутящий момент.
11576 Н*м:
Муфта зубчатая состоит из двух полумуфт
выполненных в виде двух закрепленных на валах втулок с наружными зубьями
эвольвентного профиля и охватывающей их обоймы с внутренними зубьями.
Эти муфты выбирают по ГОСТ 5006 для валов с
небольшой частотой вращения ( ). Эта муфта
компенсирует радиальное биение (в пределах ) и небольшое
угловое (не более 1°) смещения валов. Для компенсации смещений валов в муфтах
предусмотрены торцевые зазоры S, вершины зубьев втулок обрабатываются по сферической
поверхности, зубчатое зацепление выполняют с увеличенными боковыми
поверхностями, а боковым поверхностям зубьев придают бочкообразную форму.
Детали муфты изготовляют из сталей 45 (поковка)
или 25Л (литье). Для тяжело нагруженных муфт применяют легированные стали типа
15Х. 20X
с цементацией рабочих поверхностей и закалкой до твердости 42HRC
По номинальному крутящему моменту , определяем вращающий момент , где выбираем
в зависимости от условий работы.
По ГОСТ 5006 - 83
выбираем муфту с размерами:
Размеры выбранной муфты проверяем по допускаемому
давлению на поверхности выступов
, ( 6.1)
при для стальной
термически обработанной муфты, работающей со смазочным материалом.
Условие прочности выполняется, выбранная
муфта работоспособна.
Рисунок
8 Внешний вид зубчатой муфты
Шпоночные соединения предназначаются для передачи
крутящего момента от вала к ступице и наоборот. В зависимости от конструкции
шпонки делятся на призматические, сегментные, клиновые, тангенциальные,
специальные. Наибольшее применение находят призматические шпонки (ГОСТ'23360-78)
Призматические шпонки подбирают в зависимости от
диаметра вала и проверяют на прочность по напряжению смятия
(7.1)
где , - наибольший крутящий
момент с учетом динамических нагрузок при пуске;
Длина шпонки выбирается на короче ступицы, из предлагаемого ряда на
длину шпонки, если по результату расчета длина ступицы получается , то шпоночное соединение рекомендуется
заменить шлицевым.
Вал цепной передачи фиксация муфты: ; ; ; ; ; ;
, (7.2)
Выбираем следующую шпонку (по ГОСТ 23360-78).
Таблица 2 Параметры шпоночных соединений муфты
Тихоходный вал фиксация звездочек: ; ; ; ; ; ;
Выбираем следующую шпонку (по ГОСТ 23360-78).
Таблица 3 Параметры шпоночных соединений звездочек
Рисунок 9 Физические размеры шпонки
Соответсвующие размеры шпонки указаны на рисунке 9.
Подшипники качения
выбираются исходя из диаметра вала и направления действующих нагрузок, а
проверяются по статической и динамической грузоподъемности.
Радиальная нагрузка на
подшипники Н;
При выборе типоразмера
подшипника для заданных условий работы необходима учитывать:
- желательный размер
подшипников (посадочный диаметр вала или диаметр отверстия в корпусе);
- особые требования к
подшипнику, вытекают из условия его эксплуатации (самоустанавливаемость,
способность обеспечивать осевое перемещение вала, условие монтажа);
Выбрать типоразмер
подшипника качения в зависимости от характера нагрузок и диаметр вала. В нашем
случае , выбираем радиально-упорный шариковый
подшипник типа (ГОСТ 28428-90) 1000 ( ), с
характеристиками : d=90мм, D=160мм, В= 24мм, динамическая
грузоподъемность =56кН, предельная частота
вращения 7500 об/мин (в масленой ванне).
Определяем приведенную
нагрузку Q , для чего необходимо:
- определяем отношение , где -
статическая грузоподъемность подшипника, =35000;
- определяем коэффициент
осевого нагружения , в зависимости от отношения ; =0,19;
, (8.1)
где - коэффициент вращения кольца ( =1), -
коэффициент безопасности ( =1,2 умеренные толчки),
- температурный коэффициент ( =1,15)
(8.2)
Приведенная
(эквивалентная) нагрузка для радиальных и радиально-упорных подшипников – это
условная постоянная радиальная нагрузка, при приложении которой к подшипнику с
вращающимся внутренним кольцом и не подвижным наружным подшипник будет иметь
такую же долговечность, что и при действительных условиях нагружения.
Осевая сила не оказывает
влияния на величину эквивалентной нагрузки Q , пока отношения не превысит значения .
Определяем потребную
динамическую грузоподъемность подшипника.
, (8.3)
где L- требуемая долговечность подшипника
в миллионах оборотов,
Проведем сравнения: , частота вращения рабочего вала меньше
максимально допустимой частоты вращения подшипника. Выбранный подшипник подходит
по эксплутационным характеристикам.
9 Динамические характеристики привода
9.1 Крутящий моменты на валу двигателя
Момент статический, приведенный к валу двигателя совпадает
с крутящим моментом от заданной нагрузки на валу двигателя:
, (9.1)
Момент разгона двигателя средний интегральный:
, (9.2)
9.2 Моменты инерции масс рабочих органов
Цепного конвейера в месте с литейными формами:
,
(9.3)
Момент инерции якоря электродвигателя:
Момент инерции клиноременной передачи
, (9.4)
где j =
7860 - удельная масса стали; = 115 (мм) – ширина шкива; диаметр шкива, =500(мм).
,
(9.5)
, (9.6)
, (9.7)
где = 2,8( )
– маховый момент муфты .
, (9.8)
9.3 Характеристики рабочего цикла
, (9.10)
Анализ времени разгона: , где = 5(с), выбранный двигатель удовлетворяет
условиям нагрева.
Время остановки двигателя без тормоза после выключения
двигателя:
(9.11)
Ускорения линейные рабочего органа.
, (9.12)
, (9.13)
Анализ ускорений:
допустимый предел ускорений лилейных при разгоне по условию безопасности
персонала 1 . Так как у нас ускорения не превышают
безопасной скорости нет необходимости устанавливать защитные средства.
, (9.14)
, (9.15)
, (9.16)
Анализ путей: в заданном
шаге (1,5м) размещается разгон, установившееся движения и остановка. При этом
установившееся движение занимает допустимую норму менее 5%.
9.4 Временные
характеристики рабочего цикла
Время установившегося
движения конвейера:
, (9.17)
, (9.18)
Время одного рабочего
цикла конвейера:
, (9.19)
Часовая производительности
технологической системы:
(9.20)
9.5 Характеристика
нагрузок рабочего цикла
Максимальное тяговое
сопротивление в период разгона конвейера:
, (9.21)
Максимальное натяжение
цепей в точке набегания на тяговые звездочки в период разгона:
, (9.22)
Нагрузки рабочего цикла
вала тяговых звездочек.
Максимальный крутящий
момент рабочего цикла на валу при разгоне:
, (9.23)
Минимальный крутящий
момент рабочего цикла на валу при остановки:
Крутящие моменты рабочего
цикла на приводном валу конвейера изображены на рисунке
10.
Рисунок 10 Крутящие
моменты рабочего цикла на приводном валу конвейера
Максимальная радиальная
нагрузка рабочего цикла на валу при разгоне:
, (9.24)
Минимальная радиальная
нагрузка рабочего цикла на валу при остановке:
, (9.25)
В ходе проведенной работы
была рассчитана и спроектирована автоматический литейный конвейер для заливки
литейных форм расплавленным металлом с целью получения отливки. По рассчитанным
массовым и геометрическим характеристикам был рассчитан вал тяговых звездочек,
подобран асинхронный двигатель, рассчитана клиноременная передача. Рассчитав
передаточное число редуктора теоретического и крутящие моменты, был подобран
реальный редуктор с близким теоретическими показателями. Также была рассчитаны
динамические характеристики привода, построен график крутящего момента рабочего
цикла на приводном валу конвейера.
Данная автоматическая
линия может применятся на металлолитейном производстве, предварительно оснастив
ее автоматическим регулятором включения и выключения электродвигателя.
1. А.А. Андросов, и др. «Расчет и проектирование деталей машин»,
Учебное пособие. Ростов-на-Дону,2002.
2. Маньшин Ю.П. Методические указани
Похожие работы на - Автоматический литейный конвейер Курсовая работа (п). Неопределено.
Эссе На Тему Національна Свідомість І Гідність. Патріотизм: Як Ми Його Розуміємо
Древнерусская Литература Сочинение 7 Класс Вступление
Реферат: Культура Древнего Востока
Краткий Пересказ Недоросль Сочинение
Все Начинается С Любви Сочинение Размышление
Дипломная работа по теме Бухгалтерский учет и анализ продажи продукции (работ, услуг) (на примере ООО 'Виктория Балтия')
Курсовая работа: Маркетинговое планирование инноваций. Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат: Гражданское, наследственное и право собственности по Судебникам 1497 и 1550 гг. Различия этих судебников в других отраслях права, кроме гражданского, наследственного и права собственности
Дипломная работа по теме Геологическая характеристика Талинского месторождения
Реферат: Богдинско-Баскунчакский заповедник. Скачать бесплатно и без регистрации
Семейные Праздники Эссе
Реферат: Информационные системы в работе менеджера. Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат по теме Языковая игра в разговорной речи
Контрольная Работа 3 6 Класс Виленкин
Финансовый Анализ Деятельности Организации Курсовая
Дипломная работа по теме Авторский договор
Курсовая работа по теме Оценка инвестиционной привлекательности колхоза имени Ленина Кологривского района Костромской области
Александра Черчень Курсовая Работа
Реферат по теме Кризис среднего возраста: норма или отклонение?
Реферат по теме Правовое регулирование лизинга
Реферат: Санитарно-эпидемиологический надзор
Реферат: Учет основных средств 36
Реферат: Italian Culture Essay Research Paper Italian CultureImages