Авто в которое не надо вкладывать деньги

✅ ️Нужны деньги? Хочешь заработать? Ищешь возможность?✅ ️

✅ ️Заходи к нам в VIP телеграм канал БЕСПЛАТНО!✅ ️

✅ ️Это твой шанс! Успей вступить пока БЕСПЛАТНО!✅ ️

======================

>>>🔥🔥🔥(Вступить в VIP Telegram канал БЕСПЛАТНО)🔥🔥🔥<<<

======================

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

7 доступных автомобилей среднего класса для налучшего вложения средств

Авто в которое не надо вкладывать деньги

Как правильно выбирать подержанный автомобиль: 3 совета не купить хлам — Российская газета

Как и в любом деле, в первую очередь, стоит начать с себя. А именно определиться с максимальной суммой денег, которую предполагается потратить на авто, и, главное, более-менее представлять, что за автомобиль вообще нужен - с механикой, с автоматом, с полным приводом или без, бензиновый или дизельный. Седан, универсал, кроссовер? Чем больше точных параметров будет задано, тем уже и точнее будет круг поиска, а это значит, что не придется распыляться на кучу схожих вариантов. Просто составьте список обязательных требований к будущей машине. Важный момент! Замена масла, фильтров, колодок, ремня ГРМ, втулочек и пыльничков после покупки в любом случае понадобится как минимум для успокоения души. Второй важный момент - психологический. Помните, что за одни и те же деньги можно купить более свежий, но менее престижный автомобиль, либо же более крутой, но старый и скорее всего проблемный. Условно, в одну сумму вам обойдется двухлетний 'Солярис' с минимальным пробегом на гарантии из одних рук или десятилетний 'Лексус' со скрученным пробегом, поменявший трех-четырех хозяев. В одном случае вы покупаете надежность, оставив за спиной амбиции, в другом - должны понимать, что за статус гарантированно будете платить регулярным и разорительным ремонтом. На сегодняшний день на вторичном рынке России действует три группы продавцов. Первая - это частники, вторая - перекупщики, третья - официальные дилеры с площадками Trade-in. При обращении к частным продавцам , помимо того, что нужно более-менее разбираться в техническом состоянии автомобиля, так еще и придется побыть психологом, задавая нужные вопросы и внимательно наблюдая, где теряется и мнется продавец. Тут, как говорится 'фифти-фифти'. Скорее всего, без помощи знакомого эксперта покупка превратится в лотерею. Перекупщики , которые сегодня действуют в виде открытых площадок или даже приличных шоу-румов - в большинстве своем легализовавшиеся бывшие 'барыги' с авторынков. Огромная конкуренция со стороны дилеров вынудила их принять официальные правила игры, вроде сотрудничества с банками и страховыми компаниями, правда зачастую 'подход из х' никуда не делся. Главная опасность - качество продаваемых автомобилей. К перекупщикам чаще всего попадают машины, которые по разным причинам не приняли в зачет дилеры - это восстановленные после серьезных ДТП, со скрученными спидометрами, залоговые, с вопросами к документам и истории в целом. Это не исключает и того факта, что на площадки 'перекупов' регулярно попадают и хорошие предложения, которые опять же нужно уметь выбирать. Беда в том, что в отличие от частников, перекупщики сами неплохие психологи, которые умеют профессионально вешать лапшу на уши. Площадки Trade-in официальных дилеров - самое безопасное место для покупки автомобилей с пробегом. В первую очередь, дилерам, как официальным представителям своих брендов, не нужны проблемы - а потому, машины проходят полный комплекс юридических и технических проверок. С юридическими вопросами дилер просто не связывается - себе дороже. Что касается технического состояния, то обольщаться не стоит, в подавляющем большинстве случаев дилер взятые машины не ремонтирует, а потому 'ведер' хватает и у него. Преимущество в том, что дилер о проблемах говорит открыто: 'машина в таком-то состоянии, стоит столько-то, ремонт обойдется во столько-то. Хотите берите, не хотите - не берите'. Учитывая, что площадки Trade-in - это безостановочный конвейер, который работает в паре с отделом продаж новых машин и за оборот получает компенсации от представительства бренда, на сегодняшний день у дилеров еще и одни из самых выгодных цен на рынке. Вывод: на сайте объявлений, в первую очередь, ставьте сортировку по официальным дилерам, обращая внимание на всякие плашки типа 'Проверенный продавец'. Это действительно залог определенных гарантий и отсутствия головной боли как минимум за юридическую чистоту машины. Еще два важных параметра в объявлениях: количество хозяев и оригинал ПТС. Чаще всего копия ПТС выдается из-за того, что в документе просто закончилось место, что для свежих машин выглядит подозрительно. Смело ставьте галку 'один хозяин': машина из единственных рук гарантированно окажется более ухоженной и сохранит сервисную историю, чем если сменит пару-тройку хозяев. Цена автомобиля в объявлении - самый субъективный критерий, поскольку показывает, в первую очередь, амбиции продавца. То есть, если вы ищите машину за рублей - ставите от до Верхний предел нужен для того, чтобы 'зацепить' вероятно интересные объявления. Например, достойный экземпляр авто может оказаться за рублей. Если что, всегда можно поторговаться даже с дилером, ну или в крайнем случае одолжить небольшую сумму за достойную машину. В случае, если указать в поиске строго рублей, интересные объявления 'чуть дороже' вы просто не увидите. Только не увлекайтесь прибавкой стоимости, иначе рискуете выйти из бюджета. Еще один критерий поиска - отсечка по пробегу. Помните, что даже самые надежные автомобили изнашиваются как минимум в плане расходных материалов. Критичный пробег для большинства автомобилей - тыс. Именно к этому пробегу изнашиваются детали подвески, сцепление, гидротранформатор автомата, маховик, турбонаддув, механизм ГРМ и прочие дорогостоящие элементы. Например, на относительно свежие немецкие и японские автомобили, регламентное ТО может обойтись свыше рублей. Так что при покупке смело ставьте пробег 'до км' - как минимум год есть вероятность проездить, просто заменив масло и фильтры. Еще один момент: старайтесь избегать или крайне внимательно смотрите на автомобили, популярные в такси. Kia Rio, Hyundai Solaris, Skoda Octavia, Toyota Camry пользовались огромной популярностью у таксистов, а потому имеют чудовищные пробеги, само собой, скрученные перед продажей. Тут стоит смотреть на статус прошлого владельца - если юридическое лицо, значит машина гарантировано из корпоративного парка. Второй момент - состояние салона: если он выглядит так, как будто в нем жили пять человек, а пробег не превышает км, значит вас уже обманывают. По вышеуказанной причине внимательно смотрите на фотографии - их должно быть много и высокого качества. Никаких мутных, нечетких, ночных и обрезанных фоток быть не должно. На фотографиях кузова смотрите не только вмятины, царапины и ржавчину, но и оттенки цвета по элементам. Если передняя дверь светло-красная, а задняя просто красная, значит один из элементов красился, скорее всего, из-за ДТП. Значит, что машина была битая. То же касается фотографий интерьера. Затертые кресла, облезлые рули, царапанный пластик говорит об очень большом пробеге. А например, новая накладка на рулевом колесе свидетельствует о прошлом срабатывании подушки безопасности, а значит все о том же ДТП и кузовном ремонте. На сайтах объявлений не поскупитесь оплатить услугу проверки истории продаж рублей за каждое объявление , если она была. Порой в архивных объявлениях всплывают интересные факты, как-то скрученный пробег и кузовной ремонт, о котором писали прошлые хозяева. Если вы рассматриваете, например, покупку максимально свежего автомобиля для жены стоимостью рублей, главным критерием для которой является наличие автоматической коробки передач и кондиционера, то ваш запрос на сайтах объявлений должен выглядеть примерно так:. Иномарки 2. Коробка - автомат 3. Стоимость - от до тысяч рублей 4. Обязательные опции - кондиционер 5. Пробег - до км 6. Продавец - Юр. ПТС - оригинал 8. Хозяин - один. После ввода подобных данных, система выдаст несколько десятков объявлений, среди которых вы отбираете автомобили с минимальным пробегом и возрастом. В лучшем случае их останется штук. Именно это и будут те автомобили, которые стоит отправляться смотреть уже вживую. А там, что понравится жене. Если система не выдаст ничего - а такое может быть - значит придется чем-то жертвовать: либо повышать лимит стоимости, либо снижать требование к автомобилю, рискуя его техническим состоянием. Наши проекты. Российская Газета. Тематические приложения. Тематические проекты. Совместные проекты. Использование материалов «РГ» Сведения о доходах руководителя Обязательная для публикации информация. Какие автомобили россияне чаще всего покупают повторно Как вернуть мощность двигателю после зимы Toyota Land Cruiser впервые показали на видео Рубрика: Легковые авто. Как правильно выбирать подержанный автомобиль: 3 совета не купить хлам. Текст: Никита Юшкевич. Мир со скоростью поезда 'Сапсан' несется в виртуальное пространство, а некоторые аспекты жизни, в том числе и в России, уже переехали туда полностью. Например, выбор подержанных автомобилей на электронных площадках. Однако сотни тысяч объявлений порой ввергают неподготовленных автовладельцев в ужас: как разобраться во всех этих вариантах и отобрать действительно стоящие предложения? Рассказываем обо всех секретах грамотного серфинга по сайтам авто-объявлений. Определитесь со своими требованиями. Десять автомобилей, от которых избавляются в первый год после покупки. Найдите продавца. Новая 'Буханка' появилась у дилеров УАЗа. Renault Arkana для России: раскрыты подробности о купе-кроссовере. Обратите пристальное внимание на цену, пробег и фотографии. Лучшим автомобилем в мире выбрали кроссовер. Прекратить регистрацию автомобиля теперь можно через интернет. Фото: Скриншот с сайта auto. Магические знаки. Что написано на автомобильных покрышках. Наш Telegram. Главный редактор — В.

Как уменьшить срок окупаемости проекта