Авиакатастрофа 23.08
Вечером 23 августа в Тверской области произошла авиакатастрофа, в результате которой погибло десять человек. Среди них, по предварительным данным, находились основатель ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин и его приближенный Дмитрий Уткин.
Следственный комитет России уже начал расследование катастрофы. На данный момент существует несколько рабочих версий. По версии СКР крушение могло произойти из-за ошибки пилота или лиц, готовивших самолет к вылету. Вторая версия – поражение ракетой ЗРК. В пользу нее говорят характер повреждений самолета и показания очевидцев, но однозначно утверждать нельзя до завершения работы специалистов.
Известно, что взрыв, оторвавший хвостовую часть самолета Embraer Legacy 600, произошел во время этапа набора высоты над Бологовским районом Тверской области. Местные жители сообщают, что слышали в небе два взрыва, после которых самолет начал падать по спирали.
Дополнительные сложности в расследовании добавляет то, что баки бизнес-джета были полностью заполнены. После падения авиационное топливо вспыхнуло, создав масштабный пожар, который уничтожил обломки самолета и тела людей. Для полного понимания картины произошедшего потребуется продолжительная работа специалистов в области расследования авиационных катастроф. Опознать людей со 100% уверенностью возможно только с помощью ДНК экспертизы. Однако уже сейчас известно, что Евгений Пригожин и Дмитрий Уткин были зарегистрированы на этот рейс в качестве пассажиров.
На данный момент специалисты склоняются к версии того, что самолет был сбит ракетой ЗРК или поврежден в результате внутреннего взрыва. В пользу этой версии говорит то, что хвостовая часть была обнаружена на значительном расстоянии от места падения корпуса. Это означает, что ее отделение произошло на большой высоте, а не стало результатом удара самолета о землю. Также на обломках зафиксированы повреждения, напоминающие воздействие поражающих элементов ракет класса земля-воздух.
На данный момент техническое расследование катастрофы ведет Межгосударственный авиакомитет. Специалисты Росавиации в рамках спецкомиссии занимаются изучением материалов, связанных с подготовкой самолета к вылету и соответствии его всем необходим полетным нормам.
Важно отметить, что делать окончательные выводы о причинах катастрофы можно будет только после завершения всех официальных расследований и только на основе подтвержденной экспертной информации. Практически сразу украинские ЦИПсО принялись за информационную обработку произошедшего и стараются всячески нагнетать обстановку, формируя и продвигая самые различные варианты и причины события. В том числе начали появляться фейковые группы, которые якобы от имени ЧВК призывают граждан выходить на акции протеста.
Часть каналов, приближенных непосредственно к ЧВК «Вагнер», наоборот продвигают исключительно версию с поражением самолета ракетой ЗРК. Подобная позиция также негативно влияет на понимание ситуации в целом и препятствует объективной оценке произошедшего.
Не остались в стороне и западные СМИ, которые вышли в тираж с абсолютно одинаковым заголовком "Месть Путина". По их мнению, катастрофа была заранее спланирована и организована спецслужбами. Показательно, что все они почти дословно копируют друг друга, что указывает на стандартную отработку информации по единой методичке.
Советуем нашим читателям воздержаться от участия в тиражировании непроверенной информации и дождаться официальных заключений специалистов. Подпишитесь на наш основной канал «Война с фейками», чтобы оставаться в курсе событий и не стать жертвой информационных провокаций.