Авиация и современность оружия

Это заметка о вопросе, который я представляю себе только схематически, – о современной военной авиации. 

Вот Вооружённые Силы Украины бьют по тылам вооружённых сил Кремля ракетами HIMARS – реактивной системой залпового огня высокой точности на колёсном шасси, производимой в США и блоке НАТО. Для войск Кремля проблема в том, что эти системы ведут огонь хотя и из фронтового, но достаточно глубокого тыла украинских войск – до HIMARS не добивает имеющаяся в распоряжении Кремля артиллерия. Ну, казалось бы, что за проблема? Для того и существует фронтовая авиация, в Великую Отечественную войну это были штурмовики Ил-2 и пикирующие бомбардировщики Пе-2.

Сегодня при скорости 950 км/час (0,8 маха) штурмовику Су-25 требуется 5-6 минут, чтобы залететь в тыл украинских войск на расстояние, с которого ведёт огонь «Хаймарс» и уничтожить его хоть на позиции, хоть уезжающего с позиции. А у Су-34 скорость на высоте вообще 1900 км/час (1,6 маха). Тогда почему авиация Кремля разрешает обстреливать этими «Хаймарсами» войска Кремля? 

Дело в том, что украинское ПВО даже комплексами типа С-300 без проблем сбивает всю российскую (по сути советскую) фронтовую авиацию, если самолёты летят на оптимальной для боевых действий высоте. Скорость ракет С-300 до 5,8 маха, а С-400 – до 7,5 маха. А если самолёты снизятся, чтобы не дать засечь себя локаторами зенитных комплексов, то тут их бьют переносными зенитными комплексами типа «Стрела» (скорость ракеты 1,3 маха) и «Стингеров» (скорость ракеты почти 2 маха). В результате российская авиация практически не перелетает линию фронта, то же самое относится и к украинской авиации, парк которой тоже составляет авиация советской конструкции и постройки. 

Средства ПВО вывели фронтовую авиацию из состава действующих сил этой войны, тем более, вывели и стратегическую авиацию, которая стала уже не боевыми машинами, а пусковыми площадками для пуска крылатых ракет. 

Это присказка. 

Напомню, что в январе 2023 года для ВСУ сложилась тяжёлая ситуация на фронте (или Зеленский хотел её таковой представить союзникам): мобилизация в России и прибытии на фронт пусть и слабого в боевом отношении, но огромного количества пехоты, и атаки этой пехоты обороняющихся подразделений и частей ВСУ, похоже, создали тяжёлое положение для ВСУ на ряде участков. По оценкам обычно не распространяющего панические слухи А. Арестовича, если до мобилизации на Украине действовали наёмники Кремля численностью примерно в 220 тысяч, то сейчас их численность поднята до 320 тысяч. Украине крайне потребовались танки для компенсации потерь боевой техники, но Запад, заинтересованный в затягивании войны, танки не давал под предлогом, что это втянет НАТО в конфликт с Россией. 

И Зеленский пошёл на шантаж – на «Украинском завтраке» в Давосе утром в четверг 19 января 2023 года он заявил в отношении переговоров с Путиным: «Сегодня я не совсем понимаю, с кем говорить и о чем говорить. Я не уверен, что тот президент России, который иногда появляется на хромакее, что это он и есть. Я не совсем до конца понимаю, что он живой, он ли принимает решения, или кто-то принимает решения. Что это за круг лиц? У меня нет никакой информации», – нагло соврал украинский президент. Поскольку ни одному правительству союзников Украины не надо, чтобы Зеленский разнёс по миру мысль об артистах вместо Путина, то уже на следующий день все союзники Украины согласились, что танки надо давать. Но с танками – с их потребностью – всё понятно. 

Но сейчас Украина начала требовать самолёты F-16. Зачем?? Ведь от самолётов практически нет толку! И не лучше ли на эту сумму взять танки или снаряды! 

Так-то оно так, да только это от советских самолётов, созданных почти 50 лет назад, нет толку. Да, тогда, 50 лет назад каждый второй летательный аппарат в мире был построен в СССР! А современно правящее Россией быдло, и один современный самолёт не способно построить, даже получая к нему комплектующие из-за рубежа. Виноват, один могут. 

Ну, сами посудите, если есть чем судить. В США истребителей пятого поколения – 720 единиц, а в странах НАТО вместе с Австралией, Японией и Южной Кореей, тоже поддерживающими Украину, таких истребителей ещё 152 единицы. А в России – на 2021 год таких истребителей числилось аж одна штука! 

Россия – это же не КНДР, а Кремль – не Ким Чен Ын! Это корейцы предлагают на продажу смартфон с 8-ядерным процессором, безрамочным дисплеем и четверной основной камерой, а Россия способна только минеральные ресурсы продавать, да и то, добытые западными фирмами. 

Так вот, фронтовой самолёт F-16 – как-бы одногодок Су-25, но в отличие от него F-16 создан не бронированным и тяжёлым, а чрезвычайно скоростным (2,05 маха) и чрезвычайно юрким, способным делать манёвры с перегрузкой 9g, при этом с непрерывно совершенствуемой электроникой, позволяющей предупреждать о пусках зенитных ракет для уклонения от них. Ведь попытка зенитной ракеты сбить самолёт, это, по сути, воздушный бой самолёта с противником, который собирается этот самолёт таранить, но имеет только одну попытку. 

Во время войны во Вьетнаме американские лётчики, если вовремя видели, что за их самолётом летит советская зенитная ракета, направляли самолёт в гору или землю, и на минимальной высоте отворачивали от препятствия, а летящая за ними с гораздо большей скоростью ракета с таким малым радиусом разворота, как самолёт, отвернуть от препятствия не могла и врезалась в землю. Не знаю, как сейчас, но способность самолёта на разворот с минимальным радиусом был главным достоинством самолёта в воздушном бою. И, похоже, именно такими самолётами и являются F-16. 

Кстати, самолёт, уклонившись от опасности и определив, откуда по нему выполнен пуск зенитной ракеты, имеет возможность атаковать своим оружием зенитную установку, и она от ракет самолёта никуда не убежит. Кстати, F-16 несёт 7 тонн пушек, бомб и ракет. 

Повторю, не могу что-то утверждать определённо, но, похоже, что украинцам настойчиво просят F-16, чтобы уничтожить ПВО вооружённых сил Кремля и наконец ввести в работу свою фронтовую авиацию во всём

объёме. 

Ю.И. МУХИН