Артиллерия США. Часть 3.
@ww2historyСамоходные артиллерийские установки
ЗСУ Multiple Gun Motor Carriage М-14
ЗСУ выпускалась фирмой «White Motor Co.» в 1942-1943 гг. на шасси полугусеничного бронетранспортёра M-3. Известна модификация ЗСУ М-14, отличающаяся деталями кузова. Установка передавалась по ленд-лизу Великобритании. Всего было выпущено 2 768 машин из которых 628 были преобразованы в М-16. ТТХ ЗСУ: длина – 6,5 м; ширина – 1,9 м; высота – 2,2 м; клиренс – 285 мм; масса – 8,4 т; бронирование – 6 — 13 мм; тип двигателя — рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения; мощность двигателя – 147 л.с; удельная мощность – 17,5 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 72 км/ч; запас хода – 320 км; вооружение – два 12,7-мм пулемета M-2HB (TT); боезапас – 5 тысяч патронов; экипаж – 5 человек.
ЗСУ Multiple Gun Motor Carriage M-15
Зенитная самоходная установка разработана на шасси полугусеничного вездехода M-3 и принята на вооружение в 1943 г. Известна модификация ЗСУ M-15A1, построенная на шасси M-3A1. Всего было выпущено 2 332 машины. ТТХ ЗСУ: масса – 10 т; мощность двигателя – 147 л.с; скорость передвижения по шоссе – 63 км/ч; основное вооружение – 37-мм пушка М-5 или М-6; боезапас – 240 выстрелов; дополнительное вооружение – два 12,7-мм пулемета M-2HB; экипаж – 6 человек.
ЗСУ Multiple Gun Motor Carriage M-17
ЗСУ (многоствольный самоходный пулемет) построена фирмой «White Motor Co.» в 1943-1944 гг. на шасси полугусеничного бронетранспортера M-3 (М-16) и М-5 (М-17) с передними ведущими колесами. Установка принята в развитие ЗСУ М-13. Известна модификация ЗСУ M-16B, полученная путем установки однотипной счетверенной пулеметной установки на шасси транспортера-тягача M-2. Всего было выпущено 3 309 машин всех модификаций, а также 568 ЗСУ переделано из М-13. Все выпущенные «M-17» по программе ленд-лиза были переданы в СССР. ТТХ ЗСУ: длина – 6,5 м; ширина – 2 м; высота – 2,6 м; клиренс – 285 мм; масса – 8,6 т; бронирование – 6-13 мм; тип двигателя — рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения «White 160AX»; мощность двигателя – 147 л.с; удельная мощность – 17,5 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 72 км/ч; запас хода – 320 км; вооружение – четыре 12,7-мм пулемета M-2HB (TT); экипаж – 5 человек.
ЗСУ T-10E1 GMC
Установка выпускалась с марта 1944 г. на базе шасси бронетранспортера «M3 M45D» и 20-мм зенитной пушки «Hispano-Suiza HS-404». Всего было выпущено 110 установок. Особенности ТТХ САУ: масса – 8,9 т; боезапас – 3000 патронов.
САУ 37-mm GMC M-6
Истребитель танков был создан на базе грузовика «Dodge WC-55» с установкой в кузове 37-мм противотанковой пушки М-3, адаптированной для танкового варианта под обозначением М-6. Иногда на САУ устанавливали крупнокалиберный зенитный пулемет. В 1942 г. было построено 5 380 машин. В силу малой эффективности в 1943 г. большинство САУ были разоружены и переоборудованы в подвозчики боеприпасов. ТТХ САУ: длина – 4,5 м; ширина – 2,2 м; высота – 2,1 м; масса – 3,3 т; толщина щита – 6,4 мм; тип двигателя – 6-цилиндровый бензиновый «Dodge T- 214», мощность – 99 л.с; удельная мощность – 29,7 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 53 км/ч; запас хода – 290 км; боезапас пушки – 80 выстрелов; бронепробиваемость на дистанции 500 м – 36 мм; экипаж – 4 человека.
ЗСУ Twin 40-mm Gun Carriage M-19
ЗСУ создана на шасси танка «M-24 Chaffee» путем монтажа спаренной зенитной пушки «40-mm Bofors М-2» и принята на вооружение в 1945 г. Крыша башни открытая. Часть боеприпаса (320 выстрелов) перевозилась в прицепе М-28. Всего было выпущено 285 машин. ТТХ ЗСУ: длина – 5,8 м; ширина – 2,9 м; высота – 1,9 м; клиренс – 460 мм; масса – 17,7 т; бронирование – 6 — 13 мм; тип двигателя – два спаренные V-образные 8-цилиндровые карбюраторные жидкостного охлаждения Cadillac 44-T24; мощность 220 л.с; удельная мощность – 11,3 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 56 км/ч; запас хода – 160 км; вооружение – две 40-мм пушки; скорострельность – 120 выстрелов в минуту; боезапас – 670 выстрелов; экипаж – 6 человек.
САУ 57-mm Gun Motor Carriage T-48
Установка создана на базе полугусеничного бронетранспортера M-3 и 57-мм противотанковой пушки М-1, которая являлась американской копией британской «QF 6 pounder». САУ была принята на вооружение в 1942 г. и предназначалась для поставок Великобритании. Однако в силу моральной устарелости в Англию было направлено лишь 60 машин.
САУ 57-mm Gun Motor Carriage T-48
В 1943-1944 гг. 650 установок было передано по ленд-лизу в СССР, где она получила обозначение СУ-57. Всего выпущено 962 машины. ТТХ САУ: длина – 6,4 м; ширина – 1,9 м; высота – 2,3 м; клиренс – 285 мм; масса – 8,6 т; бронирование — 6 — 13 мм; тип двигателя — рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения; мощность двигателя – 147 л.с; удельная мощность – 17,1 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 72 км/ч; запас хода – 320 км; вооружение – 57-мм пушка М-1; боезапас – 99 выстрелов; экипаж – 5 человек.
САУ 75-mm Gun Motor Carriage M-3
Противотанковая САУ создана на базе полугусеничного бронетранспортера M-3 и выпускалась фирмой «Autocar company» в 1941-1943 гг. Установка комплектовалась 75-мм полевыми пушками М1897-А-4, оставшимися после Первой мировой войны. Она монтировалась на лафете на коробчатом постаменте за отделением управления. Постамент был приподнят, что позволяет вести огонь прямой наводкой. Первоначально САУ обозначалась Т-12. Всего было выпущено 2 202 машин. ТТХ САУ: длина – 6,1 м; ширина – 1,9 м; высота – 2,3 м; клиренс – 280 мм; масса – 9 т; бронирование – 6 — 13 мм; тип двигателя — рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения «White 160AX»; мощность двигателя – 147 л.с; удельная мощность – 14,7 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 72 км/ч; запас хода – 320 км; вооружение – 75-мм пушка M1897-A4; боезапас – 59 выстрелов; бронепробиваемость на дистанции 900 м – 76 мм; экипаж – 5 человек.
САУ 75-mm T30 HMC
САУ создана фирмой «White Motor Co.» на базе бронетранспортера M-3 и 75-мм гаубицы М-8. С мая 1942 г. было построено 500 машин, 108 из которых в последствии были переделаны в пехотные бронетранспортеры. Первые САУ выпускались без щитового прикрытия. Захваченные Вермахтом установки использовались под обозначением «Schutzenpanzerwagen M-3 mit 7,5-cm le.FH». Особенности ТТХ САУ: масса – 9,3 т; основное вооружение — гаубица «75-mm Howitzer M1A1», боезапас – 60 выстрелов; дополнительное вооружение — 12,7-мм пулемет M-2HB, боезапас – 400 патронов.
САУ 75-mm Howitzer Motor Carriage M-8
Самоходная гаубица создана на базе танка M-5 Stuart и принята на вооружение в 1942 г. Крыша башни открытая, кругового вращения. Всего было выпущено 1 778 машин. ТТХ САУ: длина – 4,9 м; ширина – 2,3 м; высота – 2,7 м; клиренс – 356 мм; масса – 15,7 т; бронирование – 10 — 44 мм; тип двигателя – два спаренные рядные 8-цилиндровые карбюраторные жидкостного охлаждения; мощность двигателя – 220 л.с; удельная мощность – 20,5 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 56 км/ч; запас хода – 161 км; основное вооружение – 75-мм гаубица M-2 или M-3; боезапас – 46 выстрелов; дальность стрельбы – 8,8 км; дополнительное вооружение — 12,7-мм пулемет M-2HB; боезапас – 400 патронов; экипаж – 4 человека.
САУ 76-mm Gun Motor Carriage M-18 (Hellcat)
Установка была создана на специально разработанном шасси и выпускалась в 1944-1945 гг. Крыша башни открытая. Всего было выпущено 2 507 машин. ТТХ САУ: длина – 6,7 м; ширина – 2,9 м; высота – 2,6 м; клиренс – 363 мм; масса – 17,7 т; бронирование – 5 — 25 мм; тип двигателя — радиальный 9-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения; мощность двигателя – 400 л.с; удельная мощность – 20,5 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 89 км/ч; запас хода – 160 км; основное вооружение – 76-мм пушка M-1A1; боезапас – 45 выстрелов; дополнительное вооружение – пулемет 12,7-мм M-2HB; экипаж – 5 человек.
3-in. Gun Motor Carriage M-10 (Wolverine)
Истребитель танков был создан на шасси M-4A2 и выпускался в 1942-1943 гг. Известна модификация САУ – M-10A1(на шасси M4A3). Установки по ленд-лизу поставлялись в Англию и СССР. Всего было выпущено 6 706 машин. ТТХ САУ: длина – 6,8 м; ширина – 3 м; высота – 2,9 м; клиренс – 432 мм; масса – 29,5 т; бронирование – 10 — 57 мм; тип двигателя — двухрядный 12 цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения; мощность двигателя – 375 л.с; удельная мощность – 11,5 л.с/т; скорость передвижения – 48 км/ч; запас хода – 320 км; основное вооружение – 76,2-мм пушка М-7; боезапас – 54 выстрела; дальность стрельбы – до 14 км; дополнительное вооружение – 12,7-мм пулемет M-2HB; экипаж – 5 человек.
Самоходный миномет M-4 Mortar Motor Carriage
Установка была создана в 1941 г. на базе полугусеничного бронетранспортера М-2 Halftrack и 81 -мм миномета. Для установки миномета были удалены задние сиденья и установлены ящики для мин. Огонь можно было вести назад от кабины. С 1943 г. выпускалась модификация установки под обозначением M-4A1. В ней миномет устанавливался в усиленный кузов бронетранспортера M-2A1. Всего было выпущено 572 САУ М-4 и 600 M-4A1. ТТХ САУ: длина – 6 м; ширина – 2 м; высота – 2,3 м; клиренс – 285 мм; масса — 7,9/8,2т; бронирование – 6 -13 мм; тип двигателя – рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения White 160AX, мощность — 147 л.с; удельная мощность — 18 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 72 км/ч; запас хода – 320 км; боезапас – 96 мин; дополнительное вооружение – 7,62-мм пулемет М-1919А4, боезапас – 2 тысячи патронов; экипаж – 6 т.
Самоходный миномет M-21 Mortar Motor Carriage
Установка выпускалась в 1943-1944 гг. на базе бронетранспортера М-3 и 81-мм миномета на поворотном лафете, что позволяло вести огонь как вперед по ходу, так и назад. Кроме того, был установлен крупнокалиберный зенитный пулемет. Всего было выпущено 110 машин. ТТХ САУ: длина – 6,2 м; ширина – 2,2 м; высота – 2,3 м; клиренс – 285 мм; масса — 9,1 т; бронирование – 6-13 мм; тип двигателя – рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения White 160-AX, мощность — 147 л.с, удельная мощность – 16,2 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 72 км/ч; запас хода – 320 км; боезапас – 97 мин; дальность стрельбы – 3,2 км; дополнительное вооружение – 12,7-мм пулемет Browning М-2, боезапас – 400 патронов; экипаж 6 человек.
САУ 90-mm Gun Motor Carriage M-36
Истребитель танков был разработан на шасси танка M-4 Sherman и выпускался в 1944-1945 гг. Он имел классическую танковою компоновку с вращающейся и частично открытой башней. Всего было выпущено 2 324 машины. ТТХ САУ: длина – 7,5 м; ширина – 3 м; высота – 3,3 м; клиренс – 432 мм; масса – 28,5 т; бронирование – 10-76 мм; тип двигателя — V-образный 8-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения фирмы Форд модели GAA; мощность двигателя – 450 л.с; удельная мощность – 14,3 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 42 км/ч; запас хода – 280 км; основное вооружение – 90-мм пушка М-3; боезапас – 47 выстрелов; бронепробиваемость на дистанции 900 м – 199 мм; дополнительное вооружение – 12,7-мм пулемет М-2НВ; боезапас – 1 тысяча патронов; экипаж – 5 человек.
САУ 105-mm Howitzer Motor Carriage M-7 (Priest)
Самоходная гаубица создана на шасси среднего танка M-3 и выпускалась фирмой «American Locomotive Company» в 1942-1945 гг. Крыша рубки открытая. Известна одна модификация САУ – М-7В1. Для перевозки дополнительного боекомплекта использовался прицеп М-10. Всего было выпущено 4 316 машин, из которых более 1 тысяч передано по ленд-лизу Великобритании и Франции. ТТХ САУ: длина – 6 м; ширина – 2,9 м; высота – 2,9 м; клиренс – 430 мм; масса – 22,9 т; бронирование – 13-51 мм; тип двигателя — 9-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения Ford GAA; мощность двигателя – 400 л.с;
САУ M-7 (Priest)
Удельная мощность – 17,5 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 38 км/ч; запас хода – 190 км; основное вооружение – 105-мм гаубица М-2А1; боезапас – 69 выстрелов; дальность стрельбы – 10,9 км; скорострельность – 8 выстрелов в минуту; дополнительное вооружение — 12,7 мм пулемет M-2HB; боезапас – 300 патронов; экипаж – 7 человек.
САУ T19 105-mm HMC
Самоходная гаубица была создана базе полугусеничного бронетранспортера M-3 и принята на вооружение в 1942 г. Для установки гаубицы была укреплена платформа, топливные баки перемещены в заднюю часть машины. Всего было выпущено 324 машины. ТТХ САУ: длина – 6,2 м; ширина – 1,9 м; высота – 2,3 м; клиренс – 285 мм; масса – 9 т; бронирование – 6 — 13 мм; тип двигателя — рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения; мощность двигателя – 147 л.с; удельная мощность – 16,2 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 72 км/ч; запас хода – 320 км; вооружение – 105-мм гаубица M-2A1; боезапас – 8 выстрелов; дальность стрельбы – 10 км; экипаж – 6 человек.
САУ 105-mm Howitzer Motor Carriage M-37
Самоходная гаубица создана на базе легкого танка M-24 Chaffee и принята на вооружение в 1945 г. Крыша рубки открытая. Всего было выпущено – 150 машин. ТТХ САУ: длина – 5,5 м; ширина – 2,9 высота – 2,8 м; клиренс – 460 мм; масса – 20,8 т; бронирование – 10 -13 мм; тип двигателя – два спаренные V-образные 8-цилиндровые карбюраторные жидкостного охлаждения; мощность – 220 л.с; удельная мощность – 10,6 л.с./т; скорость передвижения по шоссе – 56 км/ч; запас хода – 160 км; основное вооружение – 105-мм гаубица М-4; боезапас – 126 выстрелов; дальность выстрела – 11,2 км; скорострельность – 2-4 выстрела в минуту; дополнительное вооружение – пулемет 12,7 мм М-2HB; экипаж – 7 человек.
САУ 155-mm Gun Motor Carriage M-12 (King Kong)
Установка создана на базе танка M-3 Lee и выпускалась в 1942-1943 гг. Для устойчивости САУ при отдаче, сзади был смонтирован специальный упор в виде лопаты. Для обеспечения дополнительного боезапаса САУ придавался специальный перевозчик М-30, который транспортировал 40 выстрелов. Всего было выпущено 100 машин. ТТХ САУ: длина – 6,7 м; ширина – 2,7 м; высота – 2,7 м; клиренс – 432 мм; масса – 26,7 т; тип двигателя — радиальный 9-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения; мощность двигателя – 350 л.с; удельная мощность – 11,9 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 34 км/ч; запас хода – 225 км; бронирование – 13 — 51 мм; вооружение 155-мм пушка M-1917/18; боезапас – 10 выстрелов; дальность стрельбы – 18 км; дополнительное вооружение – пулемет 12,7 мм М-2HB; экипаж – 6 человек.
САУ 155-mm Gun Motor Carriage M-40 Long Tom
Самоходная гаубица разработана на шасси танка M-4 Sherman и принята на вооружение в 1945 г. Всего было выпущено 418 машин. ТТХ САУ: длина – 9,1 м; ширина – 3,2 м; высота – 2,7 м; клиренс – 432 мм; масса – 36,7 т; бронирование – 13 — 51 мм; тип двигателя — радиальный 9-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения; мощность – 400 л.с; удельная мощность – 9,3 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 38 км/ч; запас хода – 170 км; вооружение – 155-мм пушка М-1А1; боезапас – 20 выстрелов; дальность стрельбы – 24 км; экипаж – 8 человек.
САУ 155-mm Howitzer Motor Carriage M-41
Самоходная гаубица вначале выпускалась на шасси танка M-3 Stuart, затем на шасси M-24 Chaffee. На вооружение принята в 1945 г. Всего было выпущено 85 машин. ТТХ САУ: длина – 5,8 м; ширина – 2,8 м; высота – 2,4 м; клиренс — 432 мм; масса – 19,3 т; бронирование – 6-13 мм; тип двигателя – два спаренные V-образные 8-цилиндровые карбюраторный жидкостного охлаждения Cadillac 44-T24; мощность – 220 л.с; удельная мощность – 10,4 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 56 км/ч; запас хода – 160 км; вооружение – 155-мм гаубица М-1; боезапас – 22 выстрела; дальность стрельбы – 14 км; экипаж – 5 человек.
САУ 8 inch Howitzer Motor Carriage M-43
Гаубица создана в 1945 году путем установки ствольной части 203-мм гаубицы на шасси САУ M-40. Всего было выпущено 48 машин. Еще 24 машины было получены путем переоборудования М-40. ТТХ САУ: длина – 7,1 м; ширина – 3,2 м; высота – 3,3 м; клиренс – 432 мм; масса – 36,2 т; бронирование – 13-25 мм; тип двигателя — радиальный 9-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения; мощность – 400 л.с; удельная мощность – 10 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 34 км/ч; запас хода – 160 км; вооружение – 203-мм гаубица «М1»; боезапас – 16 выстрелов; дальность стрельбы – 16,8 км; экипаж – 8 человек.
САУ 240-mm Т-92
Гаубица была создана на базе тяжелого танка Т-26Е3 в 1945 г. Сзади машины был массивный сошник, который предотвращал опрокидывание. Для каждой САУ полагался транспортер боеприпасов типа М-30 или М-31. Всего было выпущено 5 машин. Известна модификация Т-93 с 8-дюймовой пушкой, построенная в двух экземплярах. ТТХ САУ: длина – 8,5 м; ширина – 3,4 м; высота – 3,1 м; клиренс – 508 мм; масса – 63,8 т; бронирование – 12,7 — 25 мм; тип двигателя — V-образный 8-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения Ford GAF; мощность – 500 л.с; удельная мощность – 8 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 24 км/ч; запас хода – 128 км; вооружение – 240-мм гаубица М-1; боезапас – 6 выстрелов; скорострельность – 1 выстрел в 3 минуты; дальность стрельбы – 32 км; экипаж – 8 человек.
Зенитные орудия
Зенитная 28-мм установка (1,1″/ 75) «Чикагское пианино»
Четырехствольный 28-мм зенитный автомат, прозванный впоследствии «чикагским пианино» в память о чикагских гангстерах, был принят на вооружение в 1936 г. Автоматы устанавливались на больших кораблях, в частности на «Arkansas», «New York», «Texas», «Maryland» было смонтировано по 4 установки. К 1945 г. оружие практически было снято с вооружения. ТТХ установки: калибр — 28 мм; длина – 3 м; длина ствола – 2 м; масса – 556 кг; скорострельность – 150 выстрелов в минуту; боеприпас — 28х199 мм; масса боеприпаса – 1,9 кг; масса снаряда – 860 г; начальная скорость – 823 м/с; масса снаряженного магазина — 15,4 кг; емкость магазина – 8 боеприпасов; дальность стрельбы – 5,7 км; расчет – 9 человек.
Зенитная пушка 37-mm M-3E1
37-мм зенитная автоматическая пушка «М-1» имела две модификации: «37-mm M-1A1» и «37-mm M1A2». Пушка была принята на вооружение в 1934 г. Пушки устанавливались на буксируемые или самоходные шасси, корабли и катера. В ходе войны проводилась дальнейшая модернизация зенитной пушки «М-1». Так появились модификации «М-3А1», «М-3Е1» и ряд других. От прототипа они отличались приборами управления огнем. Всего было изготовлено 7,2 тысячи орудий.
Зенитная пушка 37-mm М-3А1
ТТХ пушки: калибр – 37 мм; длина – 1,9 м; масса в походном положении — 2,7 т; боеприпас – унитарный 37x223SR; масса снаряда – 595 г; начальная скорость – 792 м/с; темп стрельбы — 120 выстрелов в минуту; дальность стрельбы – 8 км, эффективная дальность – 3,2 км; бронепробиваемость — 39 мм на дистанции 1000 м.
40-мм зенитная пушка М-1 «Bofors»
Орудие создано на базе лицензионной пушки «Bofors 40- mm/60». После серьезных доработок серийное производство было начато в 1942 г. в двух модификациях: «М-1» (одноствольные) и «М-2» (двухствольные) орудия с водяным охлаждением. Из двух установок «М-2» монтировалась четырехствольная установка. Всего было построено 2300 четырехствольных орудия и по 10 тысяч двухствольных и одноствольных. 150 орудий с воздушным охлаждением и 786 с водяным охлаждением было поставлено в Англию. В СССР было отправлено 700 орудий с водяным охлаждением и 680 с воздушным. ТТХ пушки: калибр – 40 мм; масса пушки с воздушным охлаждением – 470 кг, с водяным – 522 кг; длина – 3,8 м; длина ствола – 2,3 м; скорострельность – 120-160 выстрелов в минуту; боеприпас — 40х311R; масса боеприпаса – 4,8 кг; масса снаряда – 2 кг; начальная скорость снаряда – 881 м/с; боезапас – 2000 выстрелов; дальность стрельбы – 4,6 — 9,8 км; масса одноствольной установки – 2,4 — 4,2 т; четырехствольной – 10,3 – 11,1 т; расчет – 5 человек.
Зенитная пушка 76-mm 3 Inch M-3 L / 50
Пушка была разработана в 1918 г, прошла модернизацию в 1928 и 1931 гг. и снята с вооружения в 1944 г. Орудие имело двойное назначение и также использовалось в береговой обороне. Всего было выпущено 6 824 орудия. Калибр – 76 мм, длина – 3,8 м; масса – 5,8 т; масса ствола – 1,8 т; боеприпас – 76,2x585R; масса боеприпаса – 11 кг; масса снаряда – 5,8 кг; начальная скорость – 853 м/с; темп стрельбы – 15 — 20 выстрелов в минуту; боекомплект – 4 300 выстрелов; эффективна дальность – 9,6 км; расчет – 8 человек.
Зенитная пушка 90-mm M-1A1 L / 50
Пушка «M-1» была принята на вооружение в 1940 г. Она имела двухосный лафет и специальные цапфы позади казенника, облегчающие заряжание. Всего было построено 400 таких орудий. В 1941 г. появилась основная серийная модификация «М-1А1», у нее имелся электрический сервомотор и прицел с вычислителем. Кроме того, орудие имело пружинный досылатель для увеличения скорострельности. ТТХ пушки: калибр — 90 мм; длина – 4,6 м; ширина – 4,6 м; высота — 3 м; масса – 8,6 т; масса снаряда – 10,6 кг; начальная скорость — 823 м; темп стрельбы – 22 выстрела в минуту; эффективная дальность – 10 км.
Зенитная пушка M-2
Полуавтоматическая 90-мм пушка «М-2» была разработана на основе пушки «М-1» и поставлялась в СССР по ленд-лизу. Устройство пушки позволяло использовать её и для стрельбы по наземным подвижным и неподвижным целям. Управление огнем батареи 90-мм пушек велось с помощью ПУАЗО-М7, который вырабатывает азимут, угол возвышения и установку взрывателя. Выработанные ПУАЗО-М7 данные синхронно сообщаются принимающим приборам орудий батареи. Для стрельбы прямой наводкой по наземным целям на пушке установлены оптические прицельные приспособления. Для стрельбы по воздушным целям применялись выстрелы с гранатами осколочного действия «М71» и «М58», снабженными механическими дистанционными взрывателями. Эти же гранаты, но с ударными взрывателями использовались для стрельбы по наземным целям. Специально для стрельбы по бронированным целям имелись выстрелы с бронебойно-трассирующими снарядами М-77. Для транспортирования пушки использовалась колесная тележка. Тяга механическая — грузовой автомобиль или гусеничный тягач. Скорость транспортировки по шоссе до 55 км/ч. ТТХ пушки: калибр – 90 мм; масса в боевом положении – 6 т; в походном – 8 т; скорострельность – 12 выстрелов в минуту; масса осколочного снаряда – 9,5 — 10,6 кг, бронебойного – 10,6 кг; начальная скорость снаряда – 823 м/с; дальность стрельбы – 17,7 км, эффективная – 11 км, расчет – 6 человек.
Зенитная пушка 120-mm Gun M-1
120-мм зенитная пушка разработана на базе зенитного орудия «90-mm M-3» и принята на вооружение в 1940 г. под обозначением «4.7-inch M1». В 1944 г была переименована в «120-mm Gun M-1». Всего было выпущено 550 орудий. ТТХ пушки: калибр – 120 мм; длина – 7,3 м; длина ствола – 7 м; масса – 49 т; масса снаряда – 22 кг; скорострельность – 12 выстрелов в минуту; начальная скорость – 945 м/с; максимальная дальность стрельбы – 24 км; расчет 13 человек.
Зенитное орудие 5″/25
Корабельное зенитное орудие принято на вооружение в 1926 г и выпускалось в четырех модификациях: Mk-10/11/13/17. Орудие устанавливалось в основном на линкорах и авианосцах, а с хромированными накладками ствола — на подводных лодках. Всего было выпущено около тысячи орудий. ТТХ пушки: калибр – 127-мм; длина – 3,6 м; длина ствола – 3,2 м; масса установки – от 6 до 10 т; масса орудия – 2 т; масса боеприпаса – 36,6 кг; масса снаряда – 24 кг; длина снаряда – 526 мм; масса заряда – 4,35 кг; начальная скорость – 640 м/с; скорострельность – 20 выстрелов в минуту; максимальная дальность стрельбы – 13 км.