Артиллерия Германии. Часть 7

Зенитные орудия (продолжение)

Зенитное орудие 8.8-cm SK C/31

Корабельное орудие принято на вооружение в 1933 г. и устанавливалось на корабли класса «Лютцов» в башенных установках. ТТХ орудия: калибр – 88 мм; длина – 6,9 м; длина ствола – 6,3 м; масса установки – 27 т; масса орудия– 4,2 т; масса боеприпаса – 18,5 кг; масса снаряда – 9,4 кг; масса заряда – 4,5 кг; начальная скорость – 950 м/с; скорострельность – 20 выстрелов в минуту; дальность стрельбы – 17,8 км.

Зенитное орудие 8.8-cm SK C/32

Корабельное орудие было принято на вооружение в 1934 г. и устанавливалось на легких крейсерах. ТТХ орудия: калибр – 88 мм; высота – 3,4 м; длина ствола – 6,3 м; масса установки – 23 т; масса – ствола 3.6 т; масса боеприпаса – 15,2 кг; масса снаряда – 9,3 кг; масса заряда – 2,9 кг; длина снаряда – 397 мм; начальная скорость – 950 м/с; скорострельность – 20 выстрелов в минуту; боекомплект – 400 выстрелов; дальность стрельбы – 18.8 км.

Зенитное орудие 8.8-cm SK C/35

Корабельное орудие принято на вооружение в 1938 г. для оснащения подводных лодок, тральщиков и торговых судов. ТТХ орудия: калибр – 88 мм; длина – 4 м; высота – 3,2 м; длина ствола – 3,7 м; масса установки – 5,3 т; масса орудия – 776 кг; масса боеприпаса – 15 кг; масса снаряда – 10,2 кг; масса заряда – 2,1 кг; длина снаряда – 385 мм; начальная скорость – 700 м/с; скорострельность – 15 выстрелов в минуту; дальность стрельбы – 12 км.

Зенитное орудие 8.8-cm SK L/45

Орудие принято на вооружение в 1906 г. и устанавливалось на эсминцы и торпедные катера. ТТХ орудия: калибр – 88 мм; длина ствола – 4 м; масса – 2,5 т; масса боеприпаса – 15 кг; масса снаряда – 10 кг; длина снаряда – 385 мм; начальная скорость – 790 м/с; скорострельность – 15 выстрелов в минуту; дальность стрельбы – 14 км.

Зенитная пушка FlaK-18

Массовое производство пушки 88-мм калибра было начато в 1932 г. на заводах Круппа под обозначением «Flak-18». Транспортировка пушки осуществлялась с помощью двухосного прицепа, задний мост которого имел сдвоенные колеса, а передний — одинарные. Первое применение пушки произошло в Испании, где она применялась и для борьбы с танками. Необходимые для стрельбы по воздушным целям значения угла возвышения, поворота и установки взрывателя определялись прибором управления огнем и передавались к пушке на ламповый передаточный прибор через 108-жильный кабель. Эту же информацию можно было передать наводчику по телефону. 88 мм зенитная пушка «FlaK-18/36/37» послужила образцом при создании противотанковых пушек и танковых орудий для танков «Тигр».

Зенитная пушка FlaK-36

Пушка «Flak-36» выпускалась с 1935 г. и отличалась от прототипа упрощенной конструкцией лафета и усовершенствованным стволом Созданная годом позже следующая модификация – «Flak-37» имела улучшенную систему управления огнем. В 1940 г. пушки всех модификаций были оснащены бронещитом. Орудие «Flak -36» представляло собой комбинированную пушку, которая могла использоваться для борьбы с воздушными и наземными целями, а «Flak-37» изготовлялось как зенитная пушка, стационарно устанавливалось в батареях из четырех орудий на укрепленных позициях и тележками для перевозки не комплектовалось.

Зенитная пушка FlaK-37

Большинство узлов пушек обр. 18, 36 и 37 были взаимозаменяемы. Всего было выпущено 20,7 тысяч орудий. Тактико-технические характеристики этих модификаций примерно соответствуют характеристикам «Flak-18». Для стрельбы использовались унитарные боеприпасы. Против самолетов использовались осколочные снаряды с дистанционным взрывателем. Начальная скорость такого снаряда составляла 820 м/сек, при весе снаряда 9 кг, заряд взрывчатого вещества составлял 0,87 кг. Бронебойный снаряд «Pzgr-40» на дистанции 1500 м пробивал броню толщиной 123 мм, а кумулятивный «HL-Gr 39» – 90 мм на дистанции 3000 м. Под обозначением «Tunul antiaerian Krupp, cal. 88 mm, md. 1936» пушка поставлялась в Румынию. ТТХ пушки: калибр – 88 мм; длина ствола – 56 клб; длина – 4,9 м; ширина – 2,3 м; высота – 2.3 м; масса в походном положении – 8,2 т, в боевом – 4,9 т; скорострельность – 20 выстрелов в минуту; эффективная дальность – 9 км; расчет – 11 человек.

Зенитная пушка FlaK-41

88-мм пушка «Flak-41» была разработана в 1939 г. компанией «Rheinmetal-Borsig» и лишь с 1943 г. стала поступать в войска. Пушка транспортировалась механической тягой с использованием двух одноосных тележек, аналогичных «Flak-36». Всего было произведено 279 орудий. Для «Flak-41» было разработано 5 видов снарядов: 2 осколочно-фугасных с различными типами взрывателей и 3 бронебойных. Начальная скорость снаряда: осколочного при массе 9,4 кг – 1 000 м/с; бронебойного при массе 10 кг – 980 м/с.

Бронепробиваемость на дистанции 1000 м: бронебойным снарядом – 159 мм, подкалиберным – 192 мм. ТТХ пушки: калибр — 88 мм; длина – 6,5 м; ширина – 2,4 м; высота – 2,6 м; длина ствола – 6,5 м; масса в боевом положении – 7,8 т, в походном – 11,2 т; скорострельность – 25 выстрелов в минуту; максимальная дальность стрельбы – 20 км, эффективная дальность – 12,3 км.

Зенитная пушка 105-mm Flak-39

105-мм пушка разрабатывалась как корабельное зенитное орудие под обозначением «10.5-cm SK С/33» и была принята на вооружение в 1935 г. Она устанавливались на крейсерах и крупных кораблях. В конце 1937 г. был принят на вооружение ее сухопутный вариант для защиты от налётов авиации городов, предприятий и баз под обозначением «Flak-38». Пушка монтировалась на железнодорожные платформы, стационарные позиции и на обычные лафеты. Лафет имел крестообразное расположение станин — это позволяло вести круговой обстрел с углом возвышения до 85°. Для наведение пушки на цель применялись электродвигатели постоянного тока. В 1940 г. в войска начали поступать пушки «Flak-39», отличающие от «Flak-38» конструкцией лафета и тем, что были установлены двигатели переменного тока, а не постоянного. Всего было выпущено 4045 орудий. ТТХ пушки: калибр – 105 мм; длина – 8,4 м; ширина – 2,4 м; высота – 2,9 м, длина ствола – 6,8 м; масса двухорудийной корабельной установки — 27,8 т, масса сухопутного орудия в боевом положении – 10,2 т, в походном – 14,6 т; масса ствола орудия – 4,5 т; масса боеприпаса – 26,5 кг; масса снаряда – 15 кг; масса заряда – 5,2 кг; масса ВВ – 1,5 кг; длина снаряда – 438 мм; начальная скорость – 880-900 м/с; скорострельность – 15-18 выстрелов в минуту; дальность стрельбы – 17,7 км; бронепробиваемость — 138 мм на дистанции 1 500 м.

Зенитная пушка 128-mm Flak-40

128-мм зенитная пушка «Flak-40» была принята на вооружение в конце 1941 г. Она служила для защиты важнейших объектов на территории третьего рейха и устанавливалась на стационарных позициях и железнодорожных платформах, иногда на колесных лафетах. «Flak-40» представляет собой электрифицированное орудие с силовыми моторами к установщику взрывателей, досылателю и к каждому механизму наведения. Для обеспечения орудий электроэнергией каждая батарея имела автономный электрогенератор мощностью 48 кВт. Управление огнем осуществлялось с помощью прибора управления. Конструкция лафета и механизмы наведения позволяли придавать стволу максимальный угол возвышения 87°, в горизонтальной плоскости обеспечивался круговой обстрел. Стрельба из орудия велась унитарными выстрелами с осколочными снарядами. Технически пушка обеспечивала досягаемость по высоте 14,8 км, однако дистанционный взрыватель позволял вести огонь только до 12,8 км. Орудие могло стрелять также и бронебойными снарядами, пробивавшими на расстоянии 1500 м броню толщиной до 157 мм. Однако в основном эти снаряды использовались в истребителях танков «Ягдтигр», вооруженных модифицированными зенитными пушками Flaк-40. Всего было изготовлено 1 129 орудия. ТТХ пушки: калибр – 128 мм; длина – 7,8 м; ширина – 2,5 м; высота – 3,5 м; масса в боевом положении – 17 т, в походном – 26 т; скорострельность – 14 выстрелов в минуту; масса осколочного снаряда – 26 кг, бронебойного 28,3 кг; начальная скорость – 875 м/с; расчет 5 человек.

128-мм спаренная зенитная пушка Flaк-40

«128-mm Flak-40 Zwilling» (спаренная) была разработана для повышения плотности зенитного огня. Орудие производилось фирмой «Ганомаг» с 1942 г. и поступало на вооружение частей Люфтваффе. Всего было выпущено не менее 33 орудий. Конструктивно оно представляла собой два ствола 128-мм пушки «Flak-40», установленные на одном лафете с общими механизмами наведения. Однако каждый ствол имел свое приспособление для установки взрывателя и независимую систему заряжания. ТТХ пушки: калибр – 128 мм; длина – 7,8 м; ширина – 5 м; высота 2,9 м; длина ствола – 61 клб; масса – 27 т; начальная скорость – 880 м/с; дальность стрельбы – 20 км; масса снаряда – 26 кг; скорострельность – 28 выстрелов в минуту.

150-мм зенитная пушка Flak -50

Созданное фирмой «Krupp» 150-мм зенитное орудие «Flak-50» представляло собой полностью электрифицированное орудие с электрогидравлической системой наведения и с автоматической системой заряжания с досылателем и подъемником боеприпасов. Для транспортировки его необходимо было разбирать на 4 части: станины, нижняя часть лафета, верхняя часть лафета и ствол. По этой причине предусматривалось его использование на стационарных огневых позициях. ТТХ орудия: калибр — 149,1 мм; масса – 22,2 т; скорострельность — 10 выстрелов в минуту; масса осколочного снаряда — 40 кг; начальная скорость — 890 м/с; вертикальная дальность стрельбы — 15,2 км.

Самоходные артиллерийские установки

Зенитная самоходная установка на базе однотонного тягача «Sd.Kfz-10»

Зенитная самоходная установка на базе однотонного тягача «Sd.Kfz-10» была создана в 1938 г. и выпускалась в двух модификациях: до 1941 г. – «Sd Kfz-10/4» с пушкой «2-cm FlaK-30»; после 1941 г. — «Sd Kfz-10/5» с пушкой «2-cm Flak-38». В боевом положении борта тягача раскрывались для кругового обстрела. Кабина имела бронирование, пушку – прикрывал штатный щит. Вдобавок к боекомплекту в самой машине, некоторые установки комплектовались специальными одноосными прицепами для перевозки боеприпасов. Всего было выпущено 2,6 тысячи машин. ТТХ ЗСУ: длина – 4,6 м; ширина – 1,9 м; высота – 2 м; масса – 5,5 т; бронирование – 8 мм; скорость передвижения по шоссе – 65 км/ч; запас хода – 300 км; тип двигателя — «Maybach» HL-38TRKM; мощность двигателя – 100 л.с; боезапас – 280 выстрелов; дополнительное вооружение — пулемет «MG-34»; экипаж – 7 человек.

Самоходный миномет Sd..Kfz-251/2

САУ представляла собой 80-мм миномет «sGrWr-34», смонтированный в боевом отделении в специальной установке кузова полугусеничного бронетранспортера «Sd.Kfz.251/2». Стандартная опорная плита миномета также перевозилась в транспортере, что позволяло вести огонь с земли в случае необходимости. Огонь из миномета велся вперед, через отделение управления, в связи, с чем бронетранспортеры, в отличие от базовой модели, не имели передних пулеметных установок. САУ выпускалась с 1941 г. ТТХ САУ: длина – 6 м; ширина – 2,1 м; высота – 1,7 м; масса – 8,6 т; клиренс – 320 мм; бронирование – 8 — 15 мм; тип двигателя — 6-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения HL 42TUKRM «Maybach»; мощность – 100 л.с; удельная мощность — 10,9 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 53 км/с; запас хода – 300 км; основное вооружение – миномет «sGrWr-34», боезапас – 66 выстрелов; дальность стрельбы – 2,4 км; скорострельность – 15 — 25 выстрелов в минуту; дополнительное вооружение — 1 пулемет MG-34 или MG-42: боекомплект пулемета – 2 010 патронов; экипаж – 8 человек.

ЗСУ Sd.Kfz-251/17

Зенитная самоходная установка создана на базе среднего полугусеничного бронетранспортера Sd.Kfz-251/17 и автоматической пушки, установленной с бронещитом на турели кругового вращения. С 1943 г. всего было изготовлено 211 машин. Отличительные ТТХ ЗСУ: масса – 8,8 т; основное вооружение – 20-мм пушка Flak-38; боезапас – 600 выстрелов; дальность стрельбы – 4,8 км; дополнительное вооружение — 2 пулемета MG-34 или MG-42; боекомплект пулемета – 2 010 патронов; экипаж – 6 человек.

ЗСУ Sd.Kfz-251/21

ЗСУ представляла собой бронетранспортер Sd.Kfz-251/21 с установленным в кузове лафетом с тремя авиационными автоматическими пушками MG-151/15 или MG-151/20, которые были прикрыты щитом. Выбрасываемые стреляные гильзы собирались в контейнер. Ящики с боезапасом располагались у основания и вращались вместе с пушкой. Использовались зажигательные, трассирующие и бронебойные боеприпасы. Всего было выпущено 387 установок. Отличительные ТТХ ЗСУ: боезапас – 3 000 выстрелов; дополнительное вооружение — пулемет MG-34 или MG-42; боекомплект пулемета – 2 010 патронов; экипаж – 6 человек.

САУ Sd.Kfz-251/9

САУ представляла собой 75-мм короткоствольную пушку KwK-37 (позже К-51), смонтированную на крыше отделения управления бронетранспортера Sd.Kfz.251/9. Борта корпуса транспортера наращивались для лучшей защиты орудийного расчета. Щиток маски пушки монтировался на передней стенке боевого отделения. Лафет пушки был установлен на тумбе, крепившейся к полу боевого отделения. С 1942 г. было построено 150 машин. Отличительные ТТХ САУ: масса – 8,5 т: основное вооружение – 75-мм пушка «KwK-37»; боекомплект – 52 выстрела; дополнительное вооружение — 1 пулемет MG-34 или MG-42; экипаж – 5 человек.

ЗСУ Sd. Kfz.251/22

САУ представляла собой бронетранспортер Sd.Kfz-251/22 с установленной в передней части кузова 75-мм противотанковой пушки Pak-40/1 со штатным щитом. Для установки противооткатных механизмов пушки была вырезана крыша поста управления. Всего в 1944 г. было выпущено 268 установок. Отличительные ТТХ САУ: боекомплект – 22 выстрела; экипаж – 4 человека.

ЗСУ Flakpanzer-IV Wirbelwind

Зенитная самоходная установка создана на базе шасси танка Pz Kpfw-IV и принята на вооружение в 1944 г. Для установки была разработана башня с открытой крышей, которая устанавливалась на место танковой. Счетверенная зенитная пушка Flak-38 L/65 применялась и против наземных целей. Всего было выпущено 122 машины. ТТХ ЗСУ: длина – 5,9 м; ширина – 2,9 м; высота – 2,8 м; клиренс – 400 мм; масса – 22 т; бронирование – 10-50 мм; тип двигателя — V-образный 12-цилиндровый карбюраторный; мощность – 272 л.с; удельная мощность – 12,4 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 38 км/ч; запас хода – 200 км; боезапас – 3200 патронов; дополнительное вооружение – пулемет 7,92-мм MG-34; экипаж – 5 человек.

ЗСУ Flakpanzer 38(t)

Установка была построена на базе легкого танка Pz.Kpfw-38 (t) и выпускалась в 1943-1944 гг. Крыша рубки открытая, вращающая пушка смонтирована на круглой тумбе, установленной передней части боевого отделения. Верхние части стенок рубки выполнялась откидными, чтобы обеспечивать свободный обстрел пушки. Всего было выпущено 141 машину. ТТХ САУ: длина – 4,6 м; ширина – 2,1 м; высота – 2,2 м; клиренс – 400 мм; масса – 9,8 т; бронирование – 8 — 45 мм; тип двигателя — рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения «Praga» AC; мощность двигателя – 150 л.с; удельная мощность – 15,4 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 42 км/ч; запас хода – 185 км; вооружение – пушка 20-мм Flak-38; боезапас – 1 040 патронов; экипаж – 4 человека.

ЗСУ 3-cm MK-103 Zwilling

Зенитная самоходная установка была разработана в 1944 г. на базе среднего танка Pz.Kpfw-IV. До конца войны было выпущено лишь три машины. ТТХ ЗСУ: длина – 5,9 м; ширина – 2,9 м; высота – 2,4 м; клиренс – 400 мм; масса – 23 т; бронирование – 10 — 80 мм; тип двигателя — V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения; мощность двигателя – 265 л.с; удельная мощность – 11,4 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 38 км/ч; запас хода – 200 км; основное вооружение – две 30-мм пушки «МК-103»; боезапас – 1 200 выстрелов; дополнительное вооружение – 7,92-мм пулемет MG-34; боезапас – 900 патронов; экипаж – 5 человек.

ЗСУ Sd.Kfz-7

Установка была построена в 1940 г. на базе 8-тонного полугусеничного тягача Sd.Kfz-7 путем размещения в кузове зенитки. Она выпускалась в двух вариантах: Sd.Kfz-7/1 — со счетверенной 20-мм установкой 2-cm FlaKvierling-38; Sd.Kfz-7/2 — с одноствольной 37-мм пушкой FlaK-36. Кузов тягача имел решетчатые откидные борта, в боевом положении служившие платформой для размещения расчета. С 1943 г. кабина водителя и двигатель защищались броней. Всего было изготовлено 319 машин с 20-мм пушкой и 123 с 37-мм пушкой. ТТХ ЗСУ: длина – 6,9 м; ширина – 2,4 м; высота – 2,6 м; клиренс – 400 мм; масса – 11,6 т; бронирование – 8-мм; тип двигателя – 6-цилиндровый рядный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения «Maybach» HL62TUKRM; мощность двигателя — 140 л,с; скорость передвижения по шоссе – 50 км/ч; запас хода – 250 км/ч;. дальность стрельбы – 4,8 — 6,5 км; экипаж — 10 человек.

САУ 3,7 PaK-35/36 auf Leichter Geländegängige Lastkraftwagen 1t.

Установка создана в 1941 г. на базе трехосного грузового автомобиля Krupp L-2H143 и 37-мм противотанковой пушки РаК-35/36, которая устанавливалась в передней части кузова вместе с бронещитом и колесами. В некоторых случаях САУ имела 5 — 8-мм бронирование. ТТХ САУ: длина – 5,1 м; ширина – 1,9 м; высота – 1,9 м; масса – 2,5 кг; тип двигателя – карбюраторный Krupp M-304; мощность – 60 л.с; скорость передвижения по шоссе – 70 км/ч; экипаж – 3 человека.

САУ 3.7cm PaK-35/36 auf Zugkraftwagen 1t.

Противотанковое орудие 37-мм PaK-35/36 L/45 устанавливалось на тягач «Zugkraftwagen 1t». Оно монтировалось на собственном лафете или на специальной подставке. Иногда устанавливались бронеплиты для защиты как расчета орудия (с боков орудия), так и для защиты машины (перед двигателем). Всего в 1940-1945 гг. было построено 54 установки. ТТХ САУ: длина – 4,8 м; ширина – 1,9 м; высота – 2 м; масса – 5,5 т; тип двигателя – бензиновый 6-цилиндровый «Maybach» HL-42TRKM; мощность двигателя – 100 л.с; скорость передвижения по шоссе – 65 км/ч; запас хода – 300 км; экипаж – 7 человек.

ЗСУ Sd Kfz-6/2

Зенитная самоходная установка создана в 1943 г. на базе 5-тонного тягача BN-9 фирмы «Bussing-NAG». Для ведения кругового обстрела борта тягача откидывались. Боекомплект перевозился в специальном прицепе. Всего в 1941-1943 гг. было изготовлено 339 машин. ТТХ ЗСУ: длина – 6,5 м; ширина – 2,5 м; высота – 2,8 м; клиренс – 400 мм; т масса – 10,4 т; тип двигателя — 6-цилиндровый рядный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения «Maybach» HL 54TUKRM, мощность двигателя – 115 л.с; дальность стрельбы – 6,5 км; скорость передвижения по шоссе – 50 км/ч; запас хода – 317 км; вооружение – 37-мм пушка – FlaK-36 L/98 или Flfk-39(r); экипаж – 7 человек.

ЗСУ 37 mm Flak-43 auf sWS

В 1944 г. на базе тягача «s.WS» выпускались две модификации ЗСУ кругового вращения: 20-мм FlaK-38 с 8-мм щитом (250 шт.) и 37-мм FlaK-43 с 10-мм щитом (81 шт.). ТТХ ЗСУ: длина – 6,7 м; ширина – 2,5 м; высота – 2 м; клиренс – 465 мм; масса – 15 т; тип двигателя — 6-цилиндровый дизельный «Maibach» HL-42 TRKMS; мощность – 100 л.с; удельная мощность – 6.6 л.с./т; скорость передвижения по шоссе – 27 км; запас хода – 300 км; бронирование – 8 — 15 мм; дополнительное вооружение — 7,92-мм пулемет MG-42; боезапас – 2 тысячи патронов; экипаж – 5 человек.

ЗСУ 2-cm Flak 38 auf Panzer I A

В 1941 г. 24 легких танка «Pz.Kpfw.I Ausf.A» были преобразованы в ЗСУ путем монтажа орудия «2-cm Flak-38» вместо башни. Для облегчения установки броня крышки двигателя была заменена металлическим листом. Установка могла вести огонь только вперед. Защиты расчета не существовало. ТТХ ЗСУ: длина – 4,4 м; ширина – 2,2 м; высота – 1,7 м; бронирование – 13 м; тип двигателя — 6-цилиндровый с жидкостным охлаждением бензиновый «Maybach NL-38 TR»; мощность двигателя – 100 л.с; скорость передвижения по шоссе – 40 км; запас хода – 170 км; расчет 6 человек.

ЗСУ 2-cm Flak-38 auf RSO

ЗСУ «Ost RSO mit Flak-38» разработана фирмой «Steyr» в 1942 г. В кузове тягача RSO устанавливалась 2-см автоматическая пушка «Flak-38» на горном лафете. Кузов имел откидные деревянные борта. Всего было изготовлено 12 установок. ТТХ ЗСУ: масса – 5т.; клиренс — 340 мм; тип двигателя — 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения «Steyr» V8; мощность двигателя – 85 л.с; скорость передвижения по шоссе – 20 км; запас хода – 250 км; экипаж – 7 человек.

ЗСУ 3,7-cm FlaK auf Sfl PzKpfw IV

Зенитная самоходная установка «3,7-cm FlaK auf Sfl PzKpfw-IV» «Möbelwagen» (мебельный фургон) была создана на базе среднего танка «PzKpfw-IV». Прозвище получила из-за внешнего сходства в походном положении (поднятые бронещитки орудия) с мебельным фургоном. При откидывании во все стороны броневых щитов ограждения боевого отделения получилась платформа достаточно большой площади для обслуживании пушки с круговым обстрелом. Всего было выпущено 240 машин. ТТХ ЗСУ: длина – 5,9 м; ширина – 2,9 м; высота – 2,7 м; масса – 24 т; бронирование – 50-80 мм; тип двигателя — 12-цилиндровый V-образный карбюраторный ; мощность двигателя – 300 л.с; удельная мощность – 10,9 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 38 км/ч; запас хода – 200 км; основное вооружение — пушка 37-мм «FlaK-43 L/89»; боезапас – 416 выстрелов; дополнительное вооружение – пулемет 7,92 мм MG-34; экипаж – 6 человек.

ЗСУ Flakpanzer IV «Ostwind» (3,7 cm Flak-43 auf Sfl PzKpfw IV)

ЗСУ была разработана в 1944 г. на базе танка «PzKpfw-IV» и выпускалась на заводе «Deutsche Eisenwerke». Вместо танковой башни была установлена шестиугольная башня с открытым верхом, в которой размещалось 37-мм орудие Flak-43. Листы башни имели толщину брони 20 мм. Всего было выпущено 45 машин. ТТХ ЗСУ: длина – 5,9 м; ширина – 2,9 м; высота – 2,7 м; масса – 25 т; бронирование – 10-80 мм; тип двигателя — 12-цилиндровый V-образный карбюраторный «Maybach» HL 120 TRM; мощность двигателя – 300 л.с; удельная мощность – 12,5 л.с/т; скорость передвижения по шоссе – 38 км/ч; запас хода – 200 км; основное вооружение – пушка «3,7 cm FlaK 43 L/89»; боезапас – 1 000 выстрелов в обоймах; дополнительное вооружение – два пулемета 7.92 мм MG-34; боезапас – 1 350 патронов; экипаж – 5 человек.