Araba lastikleri Windforce CatchFors UHP 275/40 R20 106W

Siteye Git (Ürün Sayfası) »

Windforce lastikleri Windforce, kamyon ve binek otomobil (daha yakın zamanda) için lastiklerin üretildiği bir markadır. Konum - Ünlü lastik üreticilerinin çok sayıda fabrikasıyla tanınan Shandong eyaleti. Artık şirket binek lastiği işini aktif olarak geliştiriyor. Kalite ve düşük fiyatın birleşimi sayesinde sadece Çin'de değil, Rusya dahil birçok Avrupa ülkesinde de önemli başarılar elde etmeyi başardı. Temel özellikler Lastikler geliştirilirken, artan yüklerin yanı sıra araçların zor koşullarda çalışması da dikkate alınır. Bu nedenle Windforce lastikleri, artan mukavemet, deformasyona ve delinmelere karşı direnç ile karakterize edilir ve yoğun kullanımda bile minimum düzeyde aşınmaya sahiptir. Bu, çeşitli şekillerde elde edilir: - özel bloklar ve lamellerle temsil edilen, yalnızca hızlı kendi kendini temizlemeyi sağlamakla kalmayıp aynı zamanda delinmeleri ve kesilmeleri de önleyen benzersiz bir lastik sırtı; - yük taşıma kapasitesi, aynı zamanda çok katmanlı bir karkas tarafından sağlanır; lastiklerin servis ömrünü önemli ölçüde artırmanıza olanak tanır; - özel bir bileşim, mekanik hasara karşı direnç özelliklerini tamamlar. Şirketin ürün yelpazesinde kış, yaz ve dört mevsim kullanıma yönelik lastikler bulunur. Üstelik bu hem yük taşımacılığı hem de binek otomobiller için geçerlidir.Windforce Catchfors UHP yaz lastiğinin hedef kitlesi binek otomobillerin “şarjlı” versiyonlarının sahipleridir. Yüksek hızda ve ıslak yüzeylerde stabilite ve kontrol hassasiyeti, kategorisine göre mükemmel düzeyde akustik konfor ve yakıt verimliliği ile öne çıkıyor. Sırt deseni, öğelerin iki işlevsel bölgeye dağıtılmasıyla asimetrik bir düzenlemeye sahiptir. Dış taraf, yüksek hızda kavrama özelliklerinin stabilitesinden "sorumludur" ve iç taraf, ıslak yüzeyde kontrol edilebilirlikten sorumludur. İlk durumda, uzunlamasına kaburga ve lastik sırtının kenarları boyunca blokların masifliği ve deformasyona karşı direnci, ikincisinde ise blokların ve drenaj oluklarının keskin kenarlarının artan sayısı ve uzunluğu kullanılır. İkincisinin hacmi, lastiğin altından hemen hemen her miktarda suyun çok yüksek yoğunlukta çıkarılmasına olanak tanır, bu da suda kızaklama riskini en aza indirir. Sırt elemanları birbirine göre önemli bir kayma ile yerleştirilmiştir. Bu, rezonans gürültüsü ve titreşimlerin oluşmasını önleyerek otomobilin iç kısmındaki akustik konfor seviyesini artırır.

Siteye Git (Ürün Sayfası) »

Siteye Git (Ürün Sayfası) »

Siteye Git (Ürün Sayfası) »