Antikor Hi-Gear HG5754, 0,48 l

Siteye Git (Ürün Sayfası) »

Kauçuk dolgulu ve bitümlü elastik korozyon önleyici kaplama. Mükemmel yapışma ve gizleme gücüne sahiptir. Siyah renk. Ürün bir uzatma borusuyla donatılmıştır. Amaç: Alt gövdeyi, tekerlek davlumbazlarını, çamurlukları, apronları ve araba eşiklerinin alt yüzeylerini tedavi etmek için. Gövde takviyelerinin, kaputun, kapıların iç yüzeylerinin işlenmesi için uygundur. Profesyonel gövde onarımında şu amaçlarla kullanılır: Kaynakları iç panellerden korumak; yeni gövde panellerinin iç yüzeylerinin korunması (çamurlukların, kapıların, önlüklerin, kaportaların ve gövdelerin araca monte edilmeden önce işlenmesi için). Eylem: Gövdeyi yol tuzu ve buz çözücü maddelerin olumsuz etkilerinden ve her türlü atmosferik etkilerden güvenilir bir şekilde korur. ve korozyon. Yüzeyi kısmen pasifleştirerek başlamış olan korozyon sürecini önemli ölçüde yavaşlatır. Gövde panelleri arasındaki çatlaklardan ve derzlerden suyu uzaklaştırarak su geçirmez bir katman oluşturur. Plastisiteyi korur ve sıfırın altındaki sıcaklıklarda çatlamaz. Kullanım sırasında kırılmaz veya yıpranmaz. Çabuk kurur. Yol gürültüsünü önemli ölçüde azaltır ve gövde elemanlarının titreşimini azaltır. Araç kullanım konforunu arttırır. Uyumluluk: Kuruduktan sonra otomotiv emayeleri ve astarları ile boyanabilir. Her türlü teknik sıvıya karşı oldukça dayanıklıdır. Uygulama: Silindirin içeriği 2 m2 için yeterlidir (tek katta). +10 ile +30 °C arasındaki sıcaklıklarda kullanın. Uygulama yapılacak yüzeyler, pul pul dökülmüş eski antiseptiklerden temizlenmelidir. -korozyon, toz ve kir. Paslı alanların tel fırça veya zımpara kağıdı ile temizlenmesi gerekir. Daha sonra pas dönüştürücü ile işlenmesi ve benzin veya beyaz ispirto ile yağdan arındırılması tavsiye edilir. Yüzeyin kurumasını bekleyin Kutuyu iyice çalkalayın (toplar net bir şekilde tık sesi çıkarana kadar) Korozyon önleyici kaplamayı, önceki her şeridin üzerine 2 - 3 cm bindirecek şekilde, paralel hareketlerle düzgün bir ince tabaka halinde uygulayın. İlk katın 20 - kurumasını bekleyin. 30 dakika sonra aynı tekniği kullanarak bir sonraki katı uygulayın. İlk uygulama için 2 - 3 kat uygulanması tavsiye edilir. Sonraki onarımlar için - 1 - 2 Koruyucu kaplamayı 2 - 4 saat (en az üç) kurutun Son katmanı uyguladıktan sonra, bir bitüm leke çıkarıcı kullanarak korozyon önleyici spreyi boyadan çıkarmak gerekir. Gövde temizleyici HG5625 Kısmi olarak sonra Kullanırken, kutuyu ters çevirip aşağı doğru bastırarak püskürtücüyü 1 - 2 saniye temizleyin. Egzoz sistemi parçalarına uygulamayın. Bileşimi: Kalsiyum karbonat, propan-izobütan-bütan, toluen, bitüm, nafta, kauçuk. Ozon tabakasını incelten bileşenler İÇERMEZ!Kauçuk dolgulu ve bitümlü elastik korozyon önleyici kaplama. Mükemmel yapışma ve gizleme gücüne sahiptir. Siyah renk. İlaç bir uzatma tüpü ile donatılmıştır. Amaç: Tabanı, tekerlek kemerlerini, çamurlukları, önlükleri, araba eşiklerinin alt yüzeylerini işlemek için. Gövde takviyelerinin, kaputun, kapıların iç yüzeylerinin işlenmesi için uygundur. Profesyonel kaporta onarımında şu amaçlarla kullanılır: • iç panellerdeki kaynakları korumak; • yeni gövde panellerinin iç yüzeylerini korumak (araca monte edilmeden önce çamurlukları, kapıları, önlükleri, kaportayı ve bagajları işlemek için). Etkisi: Vücudu yol tuzunun ve buz çözücü maddelerin olumsuz etkilerinden, her türlü atmosferik etkilerden ve korozyondan güvenilir bir şekilde korur. Yüzeyi kısmen pasifleştirerek halihazırda başlamış olan korozyon sürecini önemli ölçüde yavaşlatır.• Çatlaklardan ve gövde panelleri arasındaki bağlantı noktalarından suyu uzaklaştırarak su geçirmez bir katman oluşturur.• Plastisiteyi korur ve sıfırın altındaki sıcaklıklarda çatlamaz.• Ufalanmaz veya yıpranmaz. Kullanım sırasında. • Çabuk kurur. • Yol gürültüsünü önemli ölçüde azaltır, gövde elemanlarının titreşimini azaltır. • Aracın kullanım konforunu artırır. Uyumluluk: Kuruduktan sonra otomotiv emayeleri ve astarları ile boyanabilir. Her türlü teknik sıvıya karşı oldukça dayanıklıdır. Ürünü +10 ila +30 °C ortam sıcaklığında kullanın.• İşlem yapılacak yüzeyleri soyulmuş eski korozyon önleyici kaplamadan, tozdan, kirden temizleyin.• Paslı alanları tel fırça, zımpara kağıdı ile temizleyin, pas uygulayın. dönüştürücüyü açın ve benzin veya beyaz ispirtoyla yağdan arındırın.• Yüzeyin kurumasını bekleyin.• Kutuyu iyice çalkalayın (toplar net bir şekilde tık sesi çıkarana kadar).• Korozyon önleyici kaplamayı eşit ince bir tabaka halinde paralel şeritler halinde uygulayın ve her bir önceki şeridin üzerine bindirin. 2-3 cm.• İlk kat 20-30 dakika kurumaya bırakılmalı ve sonraki kat aynı teknikle uygulanmalıdır.• İlk uygulamada 2-3 kat uygulanması tavsiye edilir. Sonraki onarımlar için - 1–2 kat.• Gövde takviyelerinin, kaportanın, kapıların iç yüzeylerine korozyon önleyici kaplama uygulamak için birlikte verilen uzatma tüpünü kullanın.• Koruyucu kaplamayı 24 saat (en az üç) kurutun.• Son katı uyguladıktan sonra HG5625, HG5628 bitüm leke çıkarıcı kullanarak boya üzerindeki tozu temizlemek gerekir.• Kısmi kullanımdan sonra, kutuyu valf aşağı doğru çevirip bastırarak püskürtücüyü 1-2 saniye temizleyin. Dikkat! Egzoz sistemi parçalarına uygulamayın.

Siteye Git (Ürün Sayfası) »

Siteye Git (Ürün Sayfası) »

Siteye Git (Ürün Sayfası) »