Antigel ROLF G11 Vert baril de 60l (70028)

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télécharger la description Boutique ROLFOù acheter 1 l 5 l Articles : 70013, 70014 la description L'antigel de haute qualité ROLF G11 Green est créé à base de monoéthylène glycol et d'un ensemble d'additifs très efficaces, qui offrent une protection maximale contre le gel et l'ébullition sur une large température. gamme. Les additifs forment une couche de silicate à la surface du métal structurel, ce qui vous permet de protéger efficacement le système de refroidissement de la corrosion et de la rouille. Application : Utilisé pour les systèmes de refroidissement des moteurs à combustion interne, ainsi que comme fluide de travail dans d'autres échangeurs de chaleur en fonctionnement. à températures basses et modérées, où l'utilisation d'antigel de classe G11 est requise. Caractéristiques principales• Conçu pour les systèmes de refroidissement des moteurs à combustion interne modernes, où l'utilisation d'un antigel de classe G11 est nécessaire. • Peut être utilisé comme fluide de travail dans les échangeurs de chaleur, où l'utilisation de liquides de refroidissement ayant un niveau de propriétés approprié est recommandée.• Idéal pour les moteurs à grande vitesse et chargés thermiquement Emballage : approbations et conformité 1/5SAE J1034, ASTM D3306/D4340/D4985, NATO S759, VOLKSWAGEN : TL 774-C, FUSO KAMAZ TRUCKS, UZDAEWOOCaractéristiques physiques et chimiquesIndicateur Méthode de test ROLF G11. VERTCouleur ASTM D1500 VertDensité à 20 °C g/cm3 ASTM D1122 1,070 Point d'ébullition, °C ASTM D1120 110,0 Alcalinité, ml ASTM D1121 13,39 Indice d'hydrogène (pH) ASTM D1287 7,91 Température de début de cristallisation, °C ASTM D1177 -40télécharger la description Boutique ROLFOù acheter 1 l 5 l Articles : 70013, 70014 la description L'antigel de haute qualité ROLF G11 Green est créé à base de monoéthylène glycol et d'un ensemble d'additifs très efficaces, qui offrent une protection maximale contre le gel et l'ébullition sur une large température. gamme. Les additifs forment une couche de silicate à la surface du métal structurel, ce qui vous permet de protéger efficacement le système de refroidissement de la corrosion et de la rouille. Application : Utilisé pour les systèmes de refroidissement des moteurs à combustion interne, ainsi que comme fluide de travail dans d'autres échangeurs de chaleur en fonctionnement. à températures basses et modérées, où l'utilisation d'antigel de classe G11 est requise. Caractéristiques principales• Conçu pour les systèmes de refroidissement des moteurs à combustion interne modernes, où l'utilisation d'un antigel de classe G11 est nécessaire. • Peut être utilisé comme fluide de travail dans les échangeurs de chaleur, où l'utilisation de liquides de refroidissement ayant un niveau de propriétés approprié est recommandée.• Idéal pour les moteurs à grande vitesse et chargés thermiquement Emballage : approbations et conformité 1/5SAE J1034, ASTM D3306/D4340/D4985, NATO S759, VOLKSWAGEN : TL 774-C, FUSO KAMAZ TRUCKS, UZDAEWOOCaractéristiques physiques et chimiquesIndicateur Méthode de test ROLF G11. VERTCouleur ASTM D1500 VertDensité à 20 °C g/cm3 ASTM D1122 1,070 Point d'ébullition, °C ASTM D1120 110,0 Alcalinité, ml ASTM D1121 13,39 Indice d'hydrogène (pH) ASTM D1287 7,91 Température de début de cristallisation, °C ASTM D1177 -40

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