Анализ финансовой отчетности ООО "Автотранс" - Бухгалтерский учет и аудит курсовая работа

Главная

Бухгалтерский учет и аудит
Анализ финансовой отчетности ООО "Автотранс"

Общая экономическая характеристика ООО "Автотранс". Основные задачи, направления, информационное обеспечение анализа финансовой отчетности. Анализ бухгалтерского баланса предприятия. Мероприятия по оптимизации состава и движения дебиторской задолженности.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ)»
Политехнический институт им. В.С. Черномырдина
Факультет отраслевой экономики и промышленного менеджмента
Кафедра «Экономическая безопасность и аудит»
По дисциплине «Анализ финансовой отчетности»
Тема «Анализ финансовой отчетности ООО «Автотранс»
ООО «Автотранс» создано и действует в соответствии с частью 1-й Гражданского кодекса Российской Федерации и Федеральным законом РФ № 14-ФЗ «Об обществах с ограниченной ответственностью» от 8 февраля 1998г. (принят ГД ФС РФ 14.01.1998г.) и редактированным 27 июля 2006г., а также Уставом предприятия.
Общество имеет круглую печать, содержащую его полное наименование, эмблему и указание местоположения, угловой и другие штампы, счета в учреждениях банков, в том числе расчетный и валютный, бланки, товарный знак, символику, другие атрибуты юридического лица и действует на принципах хозяйственного расчета, самофинансирования и самоокупаемости.
Целью создания Общества является объединение экономических интересов, материальных, трудовых, интеллектуальных и финансовых ресурсов его Участников для осуществления хозяйственной, то есть направленной на получение прибыли, деятельности, за исключением той, которая запрещена законодательством РФ.
Основные виды деятельности общества:
ь деятельность автомобильного грузового транспорта;
ь оптовая торговля автомобильными деталями, узлами и принадлежностями;
ь обработка отходов и лома чёрных металлов;
ь обработка отходов и лома цветных металлов;
ь производство общестроительных работ;
ь оптовая торговля автотранспортными средствами;
ь розничная торговля автотранспортными средствами;
ь оптовая торговля отходами и ломом;
ь оптовая торговля транспортными средствами и оборудованием;
ь оптовая торговля эксплуатационными материалами и принадлежностями машин и оборудования;
ь розничная торговля металлическими и неметаллическими конструкциями;
ь деятельность автомобильного специализированного грузового транспорта;
ь деятельность автомобильного грузового транспорта;
ь транспортная обработка грузов и хранение;
ь эксплуатация гаражей, стоянок для автотранспортных средств;
ь техническое обслуживание и ремою легковых автомобилей;
ь техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств;
ь сдача в наём собственного нежилого недвижимого имущества;
ь предоставление различных видов услуг;
ь иные виды деятельности, не запрещённые действующим законодательством РФ.
Деятельность предприятия осуществляется на основе внедрения и реализации новейших достижений научно-технического прогресса через самостоятельно заключаемые договоры с заказчиками и исполнителями с реализацией результатов своей деятельности по установленным. самостоятельно устанавливаемым или договорным пенам.
Общество самостоятельно формирует свою структуру, штатное расписание, определяет формы, системы и размеры оплаты груда, а также другие виды доходов работников с учетом действующего законодательства.
Режим груда и отдыха работников Общества, их социальное страхование и обеспечение, вопросы отпуска и иные вопросы груда регулируются действующим законодательством и правилами внутреннего трудового распорядка.
При этом Общество принимает меры к улучшению и повышению уровня социальной защищенности своих работников, имея в виду решение ряда вопросов (продолжительность отпуска, рабочего дня и недели, оплаты командировочных расходов, выплаты дополни тельных пособий при уходе в отпуск и г.п.) в сторону улучшения против официально действующих.
Организационно-управленческая структура предприятия в обобщенном виде представлена в прил. 2.
Высшим органом управления ООО « Автотранс» является Общее собрание участников. Общество ежегодно проводит Общее собрание участников (очередное Общее собрание участников Общества). Очередное общее собрание участников Общества проводиться не ранее чем через два месяца и не позднее чем через четыре месяца после окончания финансового года. Каждый участник Общества имеет на Общем собрании участников Общества число голосов, пропорциональное его доле в уставном капитале.
Общее собрание участников решает вопросы, отнесенные к его компетенции Уставом Общества. Порядок принятия решений Общим собранием участников определяется Уставом Общества.
Руководство текущей хозяйственно-финансовой деятельностью Общества осуществляется единоличным исполнительным органом Общества в лице директора, назначаемого и смещаемого Общим собранием Участников Общества сроком на три года. При наличии в том необходимости Участник вправе сам занимать должность директора Общества, осуществляя весь комплекс мер по обеспечению нормального функционирования Общества.
Директор (единоличный исполнительный орган) Общества пользуется нравами и несет обязанности, предусмотренные для руководителей хозяйственных организаций. Директор подотчетен Общему собранию Участников Общества и контролируется таковым.
В ведении заместителя директора по финансам находятся участки планирования, разработки перспектив развития, анализа международных и междугородних перевозок. Под его вниманием осуществляется внедрение новых бухгалтерских программ, а также решаются другие финансово-экономические вопросы.
Главный бухгалтер обязан в установленные нормативными документами сроки представлять документы бухгалтерской отчетности в государственные органы, быть в курсе движения денежных средств на счетах предприятия, следить за изменением Законодательства и решать остальные важные задачи финансовой деятельности предприятия.
Заместитель директора по персоналу отвечает за все вопросы, касающиеся найма и увольнения работников, учета трудовых ресурсов предприятия, ведения личных карточек. Организует правильное ведение, хранение и выдачу трудовых книжек работников в соответствии с действующим законодательством. Организует и несет персональную ответственность за правильное заполнение, учет и хранение личных дел работников, отвечает за достоверность указанных в личных делах сведений. Принимает меры к проверке достоверности представленных документов.
Поиск клиентов и обеспечение полного выполнения обязательств по перевозкам в соответствии с заключенными договорами находится в ведении заместителя директора по коммерческим вопросам. Он также отвечает за организацию коммерческой работы по своевременному производству расчетов за выполненные перевозки и анализу их эффективности и взаимосвязь с банками, страховыми компаниями и другими организациями для обеспечения работы с клиентами. Также одна из обязанностей коммерческого директора - это контроль за соблюдением законов в качестве субъекта гражданских и хозяйственных прав и обязанностей на предприятии.
Заместитель директора по перевозкам отвечает за руководство и организацию работы подвижного состава, планирование и осуществление перевозок грузов в международном и междугороднем сообщении, организацию и соблюдение мер безопасности движения, охраны окружающей среды и чистоты при работе подвижного состава, выявление и изучение причин аварий, поломок и других повреждений подвижного состава, принятие мер к их предупреждению, знание о наличии и техническом состоянии подвижного состава, контроль за движением автомобиля во время выполнения перевозки, обеспечение выполнения расчетных плановых показателей подвижного состава, определение необходимого парка, подготовка предложений по приобретению и аренде и т.д.
Должность заместителя директора по технической части предусматривает руководство производственно-технической деятельностью АТП, разработку и внедрение мероприятий по развитию производственно-технической базы, совершенствованию организации труда, внедрению новой техники и новых технологий в производство, совершенствование технического обслуживания и ремонта, обеспечение на этой основе улучшения качества содержания подвижного состава, выявление автотранспортной техники, которая не может быть отремонтирована силами предприятия и определение ее реализации или списания, организацию системы эксплуатации и ремонта технологического оборудования, обеспечивающей устойчивую жизнедеятельность, организацию и контроль правильности учета и хранения технических и материальных ценностей, находящихся на складах предприятия, организацию работы по нормированию расходов материальных ресурсов, ГСМ, металла, резины, запасных частей и других материальных ценностей предприятия, организацию противопожарной охраны производства, техники безопасности в производственных и служебных зданиях и сооружениях, организацию работ по соблюдению норм охраны труда и техники безопасности окружающей среды и чистоты в производственных помещениях, организацию обучения работников предприятия правилам эксплуатации, обслуживания и ремонта автомобилей и технологического оборудования и т.д.
Современное производство и торговлю невозможно представить без перевозки грузов. Но доставка готовой продукции от компании-производителя к реализующей компании, комплектующих - от поставщика к заказчику, а также различных товаров в точки продаж и производства требует грамотного экспедирования грузов, что является неотъемлемой часть логистической цепочки. И здесь вам сможет помочь компания «Автотранс», которая давно работает на рынке транспортно-экспедиционных услуг России.
Увеличение стоимости имущества означает тенденцию повышения потенциальных возможностей предприятия. Увеличение удельного веса внеоборотных активов в имуществе свидетельствует о капитализации прибыли, и наоборот.
Основной составляющей увеличения внеоборотных активов явился рост доли основных средств предприятия на 34,8 % и долгосрочных финансовых вложений на 68,3%. Это связано с тем, что предприятие приобретает новые автомобили для осуществления своей деятельности.
Произошло увеличение запасов на 654,55 %. При повышении запасов можно утверждать, что у предприятия обеспечивается бесперебойное снабжение, но вместе с тем повышаются расходы на хранение и заготовку.
Произошло снижение удельного веса дебиторской задолженности, 42,26% (в общей структуре активов произошло сокращение на 17 %).
Произошло значительное увеличение удельного веса денежных средств на 1229,41 % (в общей структуре активов на 0,33 %).
Снижение дебиторской задолженности, платежи по которой ожидаются в течение 12 месяцев после отчётной даты, на 42,26 % за год являются положительной фактором в укреплении финансового состояния рассматриваемого предприятия.
Анализ оборачиваемости активов ООО «Автотранс» за 2012-2013гг. представлен в таблице 2.
Анализ оборачиваемости активов ООО «Автотранс» за 2012-2013гг.
Коэффициент оборачиваемости (Коб) активов
Период оборота оборотных активов, дней
Анализ показывает снижение оборачиваемости всех активов на 0,39 за счет снижения оборачиваемости внеоборотных активов на 0,74 и рост оборачиваемости оборотных активов на 0,53. Наблюдается снижение продолжительности операционного цикла на 17 дней, что благоприятно характеризует деятельность организации, т.к. при снижении операционного цикла при прочих равных условиях снижается время между закупкой сырья и полочением выручки, вследствие чего растет рентабельность.
Снижение финансового цикла на 31 день. Уменьшение длительности финансового цикла означает уменьшение периода оборота собственных оборотных средств.
Анализ динамики и структуры капитала ООО «Автотранс» за 2012-2013гг. представлен в таблице 3.
Таблица 3 Анализ динамики и структуры капитала ООО «Автотранс» за 2012-2013гг.
Динамика пассивов организации показывает темп прироста собственного капитала выше темпа прироста заемного капитала; в собственном капитале наибольший прирост обеспечен по нераспределенной прибыли (105,77%). В структуре капитала удельный вес собственного капитала (42,07%) выше заемного капитала, в заемном капитале наибольшая доля приходится на кредиторскую задолженность - 11,53%.
Анализ ликвидности на 2012 и 2013 года представлен в таблице 4 и 5.
Таблица 4. Анализ ликвидности баланса ООО «Автотранс» за 2012г.
Код показателя бухгалтерского баланса и порядок расчета
Код показателя бухгалтерского баланса и порядок расчета
Таблица 5. Анализ ликвидности баланса ООО «Автотранс» за 2013г.
Код показателя бухгалтерского баланса и порядок расчета
Код показателя бухгалтерского баланса и порядок расчета
В бухгалтерском балансе наблюдается неравенство А1 < П1, то это свидетельствует о не платежеспособности организации на момент составления баланса. У организации не достаточно для покрытия наиболее срочных обязательств абсолютно и наиболее ликвидных активов.
А2 > П2 показывает, быстро реализуемые активы превышают краткосрочные пассивы и организация может быть платежеспособной в недалеком будущем с учетом своевременных расчетов с кредиторами, получения средств от продажи продукции в кредит.
А3 < П3 , то в будущем при не своевременном поступлении денежных средств от продаж и платежей организация не может быть платежеспособной на период, равный средней продолжительности одного оборота оборотных средств после даты составления баланса.
По результатам, представленным в таблицах 4 и 5 можно сказать, что бухгалтерский баланс предприятия не ликвиден, как на начало, так и на конец года.
В таблице 6 представлен анализ платежеспособности ООО «Автотранс», исходя из коэффициентов ликвидности.
Таблица 6. Анализ платежеспособности предприятия, исходя из коэффициентов ликвидности
Код показателя баланса или порядок расчета
Денежные средства и краткосрочные финансовые вложения
Краткосрочная дебиторская задолженность (без учета просроченной)
Итого оборотных активов для покрытия текущей задолженности
Краткосрочные обязательства (без учета доходов будущих периодов)
Коэффициент текущей ликвидности в 2013 г. ниже оптимальной величины, однако в динамике имеется его увеличение. Лишь 80% краткосрочных обязательств организация может погасить по первому требованию.
Анализ показателей финансовой устойчивости организации за 2012-2013 гг. представлен в таблице 7.
Анализ показателей финансовой устойчивости за 2012-2013 гг.
Собственные оборотные средства, тыс. руб.
Долгосрочные и краткосрочные обязательства, тыс. руб.
Коэффициент автономии (финансовой независимости)
Коэффициент финансового левириджа (соотношение заемных и собственных средств)
Коэффициент обеспеченности собственными средствами
Коэффициент маневренности собственных ОбС
Доля собственного капитала в общих источниках финансирования составляет 55%, что выше рекомендуемого уровня. В динамике показатель улучшается. На 1 руб. собственных средств приходится 3,46 руб. заемных средств. Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами в 2013 году составляет 346%, что выше рекомендуемого значения.
Таким образом, можно сделать вывод о том, что у предприятия наблюдается неустойчивое финансовое положение, высока зависимость от заемных средств, что создает большие риски банкротства организации. В этом случае денежные средства, краткосрочные финансовые вложения и дебиторская задолженность не покрывают кредиторской задолженности и краткосрочных заемных средств. Пополнение запасов идет за счет средств, образующихся в результате замедления погашения кредиторской задолженности и возрастания кредитного риска.
Обобщающая оценка финансового состояния организации дается на основе таких результирующих финансовых показателей, как прибыль -- абсолютный показатель и рентабельность -- относительный.
Аналитический отчет о финансовых результатах ООО «Автотранс» за 2012-2013 гг. представлен в таблице 8.
Таблица 8. Аналитический отчет о финансовых результатах ООО «Автотранс» за 2012-2013 гг.
Расходы по обычным видам деятельности
Результат от прочих видов деятельности
Текущий налог на прибыль и отложенные налоги
В 2013 году выручка от продаж сократилась на 27,69% по сравнению с 2012. Темп прироста расходов по обычным видам деятельности сократился на 37,21%% темп прирост выручки от продаж. Следствием этого является более быстрые темпы роста прибыли от продаж, чистая прибыль по сравнению с выручкой от продаж. Анализ структуры выручки от продаж показывает снижение доли расходов, и увеличение доли прибыли от продаж по сравнению с 2012 годом.
Анализ структуры и динамики прибыли от продаж ООО «Автотранс» за 2012-2013гг. представлен в таблице 9.
Анализ структуры и динамики прибыли от продаж за 2012-2013гг.
Темп прироста прибыли от продаж выше темпа прироста выручки от продаж на 9,2% за счет снижения производственной себестоимости продукции, доля которой в выручке от продаж сократилась на 5,1 %.
Анализ прибыли до налогообложения за 2012-2013гг. ООО «Автотранс» представлен в таблице 10.
Таблица 10. Анализ прибыли до налогообложения ООО «Автотранс»за 2012-2013гг.
Прибыль (убыток) до налогообложения
Темп прироста прибыли до налогообложения ниже темпа прироста прибыли от продаж на 16,19 % за счет снижения сальдо прочих доходов и расходов. Наибольший удельный вес в структуре прибыли до налогообложения занимает прибыль от основной деятельности, что свидетельствует о ее высоком качестве.
Анализ эффективности деятельности ООО «Автотранс» за 2012-2013гг. представлен в таблице 11.
Анализ эффективности деятельности ООО «Автотранс» за 2012-2013гг.
Прибыль до налогообложения, тыс. руб.
Рентабельность основной деятельности
Рентабельность активов, % по прибыли до налогообложения
Рентабельность внеоборотных активов
Рентабельность оборотных активов, %
Рентабельность собственного капитала, %
Таким образом, можно сказать, о том, что финансовое состояние предприятия не является абсолютным, и необходимо принимать меры по его улучшению.
По данным ф. № 4 бухгалтерской отчетности произведите анализ денежных потоков организации. Расчеты представьте в таблице 6.
Таблица 6. Характеристика движения денежных средств ООО «Автотранс» за 2012-2013гг.
Остаток денежных средств на начало отчетного года
Движение денежных средств по текущей деятельности
Чистые денежные средства от текущей деятельности
Движение денежных средств по инвестиционной деятельности
Чистые денежные средства от инвестиционной деятельности
Теоретические основы учета дебиторской и кредиторской задолженности с поставщиками и подрядчиками. Синтетический и аналитический учет операций с поставщиками и подрядчиками. Основные приемы анализа финансовой отчетности. Анализ актива и пассива баланса. дипломная работа [1,5 M], добавлен 23.07.2010
Система бухгалтерского учета и финансовой отчетности. Теоретические аспекты составления финансовой отчетности. Горизонтальный и вертикальный анализ баланса. Основные показатели финансовой устойчивости организации. Коэффициенты ликвидности предприятия. дипломная работа [120,1 K], добавлен 10.09.2010
Нормативная база бухгалтерской финансовой отчетности. Производственная структура ОАО "Теплосеть" и осуществляемые виды деятельности. Задачи учётной политики предприятия. Учёт хозяйственных операций. Анализ дебиторской и кредиторской задолженности. дипломная работа [748,6 K], добавлен 23.06.2015
Экономическая характеристика предприятия. Анализ результатов финансово-хозяйственной деятельности организации. Структура бухгалтерского учета на заводе точной механики. Информационное обеспечение повышения качества и стабильности финансовой отчетности. отчет по практике [313,8 K], добавлен 16.05.2015
Понятие субъектов малого предпринимательства в российском и зарубежном законодательстве; описание специальных режимов их учета, отчетности и налогообложения. Анализ финансовой устойчивости и диагностика банкротства предприятия на примере ООО "Автотранс". дипломная работа [292,0 K], добавлен 27.02.2011
Понятие, состав и показатели бухгалтерской отчетности, ее роль как источника финансовой оценки актива и пассива бухгалтерского баланса. Методика анализа ликвидности, платежеспособности, финансовой устойчивости и показателей рентабельности предприятия. курсовая работа [144,7 K], добавлен 26.11.2014
Бухгалтерская (финансовая) отчетность. Её состав. Основные приемы анализа финансовой отчетности. Национальные стандарты ведения бухгалтерского учета и составления финансовой отчетности. Использование данных анализа. контрольная работа [19,5 K], добавлен 15.06.2007
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Анализ финансовой отчетности ООО "Автотранс" курсовая работа. Бухгалтерский учет и аудит.
Какую Личность Можно Назвать Сильной Сочинение
Курсовая работа по теме Характеристика русской кухни
Сочинение: Человек и природа в лирике Ф.И. Тютчева
Реферат: Моделирование, как необходимый научный метод познания и его связь с детерминированными и стохастическими методами ИЗУЧЕНИЯ ЛЮБОГО явления или процесса
Методология сравнительного правоведения: общая характеристика.
Сочинение Владимир Александрович Кочетков Кыш Килде
Реферат по теме Государственная поддержка в МСП в странах с рыночной экономикой
Сочинение Роль Природы В Жизни
Курсовая работа по теме Основные системы сдельной формы оплаты труда и их содержание
Реферат по теме Проблемы освоения космоса
Реферат: Индивидуальные трудовые споры
Лекция: Оспаривание неопубликованных (незарегистрированных) нормативных правовых актов: последняя практика Верховного Суда Российской Федерации. Скачать бесплатно и без регистрации
Качественные Методы Исследования Реферат
Реферат по теме Наркоз
Сколько Листов В Дипломной
Реферат по теме Альбер Камю
Реферат: Иррациональное потребительское поведение. Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат На Тему Позиция Великобритании По Отношению К Европейской Конституции
Методика Курсовой Работы 3
Реферат: Мир в котором мы живем (путешествие в глубь материи)
Характеристика и значение хромосом - Биология и естествознание презентация
Эмоции у животных - Биология и естествознание контрольная работа
Развитие естествознания в XVIII-XIX вв. Космологические модели Вселенной. Происхождение человека - Биология и естествознание контрольная работа