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Auch andere Bauwerke in der Stadt waren geöffnet. Beliebt waren überall bei den Besuchern die Führungen.


OLDENBURG

Ganz schön viel Trubel um eine 80-Jährige: Der runde Geburtstag der Cäcilienbrücke wurde am Sonntag groß gefeiert. Passend zum deutschlandweiten „Tag des offenen Denkmals“ konnte jeder einen Blick hinter die Kulissen eines der besonderen Oldenburger Bauwerke werfen. Einige Tausend Besucher ließen sich diese Möglichkeit nicht entgehen.

„Wir sind einfach gute Nachbarn“, freute sich Dieter Höffmann , Leiter des Außenbezirks Oldenburg des Wasser- und Schifffahrtsamtes Bremen ( WSA ), über die zahlreichen Besucher. Darum habe es auch so viele Unterstützer für die Feier gegeben. So erarbeiteten Schüler der Helene-Lange-Schule unter dem Thema „Spurensuche“ eigens eine Ausstellung zur Geschichte der Hubbrücke. Und das Restaurant Cäcilie spendierte eine Hüpfburg für die kleinen Geburtstagsgäste.

Da Cäcilienbrücke und Wasser untrennbar zusammen gehören, wurde auch auf dem Küstenkanal selbst viel für das Publikum geboten. So konnten sich Freunde der Schifffahrt auf der „Drielake“ den Oldenburger Hafen anschauen.


Mehr auf die Muskelkraft mussten sich dagegen die acht Mannschaften verlassen, die beim Kutterpull-Wettbewerb um eine gute Platzierung kämpften. Eine Strecke von rund 500 Metern war mit einer elfköpfigen Besatzung zu meistern – und das immer im Zweikampf mit einem anderen Team. Selbst für erfahrene Wassersportler war das nicht einfach. „Die Riemen sind sehr schwer“, sagte Dietrich Oberschelp vom Oldenburger Ruderverein . „Das ist, als rudert man mit einem Baumstamm.“ Am besten mit dem ungewohnten Sportgerät zurecht kam am Ende die Mannschaft des WSA Bremen, vor den Muschelschubsern und dem Oldenburger Wassersportverein .

Weniger sportlich, dafür nostalgisch, ging es in der kleinen Ausstellung zur Geschichte der Cäcilienbrücke zu. Viele Informationen zum Bau und zur Technik des Wahrzeichens hatte der Kurs der Helene-Lange-Schule gesammelt. Dazu regten alte Fotos zu Gesprächen über die Stadtgeschichte oder eigene Erlebnisse an. „Es gibt zwar schönere Brücken, aber es ist unsere Brücke“, bemerkte ein alteingesessener Oldenburger.

Und dass das Wahrzeichen für sein fortgeschrittenes Alter immer noch gut in Schuss ist, davon konnten sich die Gäste selbst überzeugen. Die Brückenwärter Holger Otto , Uwe Schumacher und Uwe Teske öffneten an diesem Tag ihr Führerhäuschen und die Türme für Besichtigungen. Der Andrang war so groß, dass die Männer kaum eine Pause fanden – gut, dass an diesem Tag keine Brückenhebung notwendig war.

Daten und Fakten zur Cäcilienbrücke

1927 wurde die Cäcilienbrücke fertig gestellt. Der Regierungsbauminister Adolf Rauchfeld hatte den Entwurf für die Hubbrücke angefertigt.

Die Vorläufer der Brücke sind noch viel früher in der Geschichte zu finden: 1752 wurde eine Holzbrücke errichtet, 1832 eröffnete Großherzog Paul Friedrich August ein dreibogiges Bauwerk und nannte es nach seiner Frau Cäcilie.

4300 Hebungen muss die heutige Brücke jedes Jahr meistern. Die Durchfahrtshöhe für Schiffe kann bis zu 3,50 Meter vergrößert werden.

10 000 Fahrzeuge überqueren täglich die Cäcilienbrücke.
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