Algunas curiosidades sobre la transición energética

Sabías que...

🔋 Si agrupáramos las baterías de Tesla suficientes para igualar la energía contenida en un barril de petróleo necesitaríamos gastarnos unos $200.000 en dichas baterías, pesando las mismas algo más de 9.000 kilogramos. Por su parte, un barril de petróleo pesa alrededor de 136 kilogramos y el barril en sí cuesta unos $20. 😳 Incluso una mejora del 200% de los costes y la tecnología de las baterías no alcanzarían a cerrar la brecha actual. 

🤔 Para producir la misma cantidad de energía:

• El carbón necesita: 1 empleado
• El gas natural necesita: 2 empleados
• La energía solar necesita: 79 empleados

💵 Cuesta aproximadamente lo mismo construir un pozo de petróleo de esquisto (shale oil) o dos turbinas eólicas: estas últimas, en conjunto, producen la energía equivalente a 0,7 barriles de petróleo cada hora; el pozo de petróleo produce de media 10 barriles de petróleo cada hora.

🛢🛢 Se necesita el equivalente energético de 100 barriles de petróleo para fabricar una cantidad de baterías que pueda almacenar el equivalente energético de un solo barril de petróleo.

🚘 En un reciente artículo el Wall Street Journal 📰 analizaba el coste medioambiental total de los coches de combustión interna y los eléctricos, poniendo en relieve el mayor impacto medioambiental de producción del coche eléctrico (por requerir mayores materiales básicos) frente al de combustión interna. Asumiendo los números realizados por dicho artículo, ¡incluso si mañana todo el parque móvil de coches fuera eléctrico, las emisiones de CO2 mundiales no caerían más de un 5%😲!

📚 Para saber más puede pinchar en el siguiente enlace:

https://economics21.org/inconvenient-realities-new-energy-economy#:~:text=Storing%20the%20energy%20equivalent%20of,37.