Агломерации России — как развиваются крупные города страны?

Агломерации России — как развиваются крупные города страны?


Источник фото: https://www.admkrsk.ru/city/Pages/default.aspx

В еженедельной рубрике про агломерации Андрей Бодров, политолог-регионалист, автор телеграм-канала «Мысли регионалиста» (https://t.me/regionalview), расскажет про еще одну сибирскую агломерацию —Красноярскую.

Расположившись на юге Красноярского края, агломерация играет важнейшую роль в жизни региона. В структуру агломерации входят г. Красноярск — ядро агломерации, города Дивногорск, Сосновоборск, ЗАТО Железногорск, а также районы — Березовский, Емельяновский, Манский и Сухобузимский. Общая численность населения агломерации близка к 1,4 млн человек, что позволяет отнести агломерацию к разряду крупнейших, а по общей структуре — к моноцентричным агломерациям.

Как и в случае с Иркутской агломерацией, Красноярская агломерация «поглощает» окружающие муниципальные образования и концентрирует у себя большую часть трудоспособного населения. Промышленная структура агломерации, входящей в Центральный макрорайон края, представлена цветной металлургией (более 50%), энергетикой (порядка 20%), предприятиями машиностроения, пищевой промышленности, производством стройматериалов, химическим производством, деревообработкой и т.д. Крупные предприятия агломерации: Красноярский машиностроительный завод, Красноярский судоремонтный центр, знаменитый завод холодильников «Бирюса», Красноярский алюминиевый завод, Красцветмед и другие.

Развивающиеся транспортные коммуникации притягивают производственные и сельскохозяйственные мощности в агломерацию, позволяя реализоваться таким проектам, как региональный оптово-распределительный центр сельхозпродукции «Агротерминал», запуск в Сосновоборске завода «Выбор-Сибирь» по изготовлению тротуарной плитки, которой пользуются при обновлении уличной инфраструктуры Красноярска. 

Отличительная особенность анализируемой агломерации — наличие в ее структуре ЗАТО, а также тот факт, что составные части агломерации имеют специализацию, хотя по своему потенциалу они неравноценны. Так, в Емельяновском районе находится аэропорт г. Красноярска — крупнейший транспортно-логистический центр на территории Сибирского федерального округа, который обеспечивает межрегиональные связи запада и востока страны. Город Дивногорск и Манский район обладают хорошим туристическим потенциалом, а Березовский и Сухобузимский районы (вместе с Емельяновским и Манским) составляют продовольственную базу Красноярской агломерации.

Как и на любой территории, в Красноярской агломерации присутствуют риски и сдерживающие факторы, которые тормозят ее развитие. Первой здесь можно выделить экологическую составляющую, которую можно назвать перманентно негативным фактором, который повышает социально-политическую напряженность при росте населения агломерации. 

Следующим фактором является несбалансированность градостроительного и инфраструктурного развития. Необходимы соразмерное росту агломерации обновление всех видов инфраструктур и сбалансированная застройка территорий.

В рамках комплексного мастер-плана, который был представлен еще в 2023 году, Красноярская агломерация будет развиваться по 6 направлениям: транспорт и мобильность, жилая и общественно-деловая застройка, общественные пространства и природные территории, экология и системы жизнеобеспечения, туризм, общество. 

Направления охватывают все риски и сложности, описанные выше. Кроме того, у Красноярской агломерации есть потенциал для создания инновационного научно-технологического центра, с учетом инновационных возможностей как Центрального макрорайона, так и Красноярской агломерации. Здесь значимо наличие ЗАТО г. Железногорска, где реализуются инициативы «Росатома» и «Роскосмоса». Эти и другие инвестиционные инициативы позволяют еще больше увеличить количество рабочих мест и объем привлеченных денег.

Таким образом, Красноярскую агломерацию можно считать одной из самых быстроразвивающихся восточных агломераций страны. Имея, ко всему прочему, выгодное положение перевалочного хаба между востоком и западом страны, агломерация, реализовав свой технологический и инфраструктурный потенциал, сможет укрепить свой статус одного из значимых центров притяжения в Сибири.

Report Page