Аэропорт Уральска выкупила компания, связанная с российским миллиардером

ТОО «Уральский международный аэропорт имени Маншук Маметовой» на днях сменило собственников. Прежним владельцем аэропорта было ТОО «Беркут аэропорт», аффилированное с лишенной лицензии авиакомпанией Bek air. Она как раз базировалась в Уральске, сообщил телеграм-канал shishkin_like.

Теперь учредителем аэропорта значится ТОО «Орал аэропорт холдинг». Компания учреждена в июле 2022 года. У этой компании три владельца:

🟢 Зарегистрированное в Екатеринбурге АО «Ретранс», связанное с российским миллиардером Виктором Вексельбергом.

И хотя по итогам 2021 года компания убыточна (- 2,1 млн рублей), а в её штате числится всего один человек, она также владеет аэропортом Магнитогорска. Он был приобретен на приватизационном аукционе за 1 млрд рублей.

Кроме этого, «Ретранс» через «Аэропорты регионов» управляет авиационными активами, принадлежащими контролируемой Вексельбергом группе «Ренова». В холдинг входят воздушные порты Екатеринбурга, Самары, Нижнего Новгорода, Саратова, Ростова-на-Дону, Нового Уренгоя, Петропавловска-Камчатского, Благовещенска, Оренбурга и Тобольска.

Основным владельцем АО «Ретранс» официально является бывший топ-менеджер «Реновы» Владимир Резер (90% акций). Вероятно, Вексельберг передал Резеру контроль над управляющей его аэропортами компанией после попадания в санкционные списки США.

🟢 ТОО «Уральск менеджмент». Бенефициар и руководитель компании — глава ТОО «Орал аэропорт холдинг» Сергей Артюгин. Ещё ему принадлежит зарегистрированная в МФЦА компания Caspian Solar, среди видов деятельности которой значится производство солнечной энергии.

🟢 Даулетхан Килыбаев. В прошлом занимал руководящие должности в Банке развития Казахстана, АО «Казазот». Последнее по состоянию на 2021 год принадлежало Динмухамету Идрисову, Бахаридину Аблазимову, Ержану Достыбаеву и Тимуру Кулибаеву (через АО «Joint Resources»). Сейчас состав собственников изменился.

Также Килыбаев – руководитель и соучредитель ряда компаний, в паре из которых («Qazaqpay» и «KKS Digital») его партнёром является сын Динмухамета Идрисова, Жармухамед Аппаз.

Недавно аэропорт реконструировали за счёт компании-недропользователя — «Карачаганак Петролеум Оперейтинг Б.В.». Стоимость работ составила 6,6 млрд тенге. До начала реконструкции, в 2018 году, здание аэропорта и взлетно-посадочная полоса были переданы на временный баланс «СПК «Акжайык» — дирекция аэропорта заявила, что не сможет профинансировать проект.

Налоги: 1,4 млрд тенге с 2010 года. С 2019 по 2022 годы совокупная прибыль компании могла составить 612 млн тенге.

ОТ РЕДАКЦИИ “УН”

Мы попросили руководителя СПК “Акжайык” Нуржана УТЕПБАЕВА ответить вот на этот вопрос:

“Кто и на каких условиях теперь будет выплачивать 6,6млрд тенге, вложенных в реконструкцию аэропорта социальных инвестиций компании КПО б.в.?”.

Утепбаев до сих пор не ответил на этот вопрос.

‏Source www.uralskweek.kz