Аэрограф Jas 1163

Аэрограф Jas 1163



🛑 👉🏻👉🏻👉🏻 ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻

































Понравился материал? Поделись им с друзьями!

О танках и бронетехнике - в металле и пластике...

Интернет-магазин сборных масштабных моделей "ЧУДНЫЙ МИР"
Челябинский историко-технический клуб "Танкоград"
Не так давно в ассортименте фирмы JAS появилась новая модель аэрографа JAS -1163 . Аэрограф изначально был заявлен производителем как «улучшенная» модель всем известного JAS -1113 , поэтому будем учитывать это в данном обзоре.
Рассматриваемый аэрограф поставляется в картонной коробочке стандартного размера с цветной полиграфией и указанием основных характеристик изделия. Непосредственно сам аэр размещается в пластиковой коробочке с откидывающейся прозрачной крышкой и фиксируется мягким уплотнителем. В комплект поставки также входит коннектор-переходник под другие типы шлангов, ключ для снятия (откручивания) сопла, небольшая мерная пипетка для краски (растворителя) и инструкция.
JAS -1163 , как и большинство современных аэрографов, относится к аппаратам двойного независимого действия , краска подается сверху из бачка объемом 7 мл , тип сопла – резьбовое , диаметром 0,3мм , рабочее давление в пределах от 1 до 3,5 кг/см2 , разъем для подключения шланга стандартный — G1/8" . Аэрограф оснащен системой A ir control , что, собственно, и является его главной отличительной особенностью, которой лишен его «прародитель» JAS -1113 .
Никаких специальных приготовлений к работе аэрограф не требует — достали из упаковки, подключили к компрессору с требуемым давлением, залили подходящую краску и пользуйтесь! Но тем не менее, внимательно прочитать рекомендации, указанные в руководстве по эксплуатации изделия, необходимо. Посмотреть и скачать инструкцию к аэрографу JAS-1163 можно по ЭТОЙ ссылке.
На момент написания статьи каких-либо обобщенных отзывов о новом аэрографе JAS -1163 найти не удалось, поэтому мы постараемся сделать это самостоятельно.
1. Универсальность применения. Со стандартным соплом 0,3мм можно решать различные задачи - рисовать тонкие линии, так и закрашивать большие площади, а объем бачка в 7мл. позволяет обойтись без «дозаправки» при окраске крупногабаритных моделей (это вам не 2мм как у некоторых моделей). С этим пунктом также тесно связан пункт 2.
2. Возможность смены сопла и иглы как на больший, так и на меньший диаметр. Это позволит расширить возможности аэрографа (рисовать еще более тонкие линии или наоборот).
3. Наличие A ir control , который позволяет более точно регулировать подачу воздуха. Это обеспечит вам более высокую точность распыления и нанесения краски. Наличие данной возможности, по большому счету, ставит рассматриваемый нами аэрограф на одну ступень с такой известной моделью как JAS -1117 .
4. Не высокая (можно даже сказать — НИЗКАЯ) стоимость , особенно при имеющимся у аэрографа функционале. На данный момент стоимость JAS -1163 составляла чуть больше 1000 рублей (например, вот в ЭТОМ интернет-магазине).
5. Довольно качественная сборка и не плохая эргономика . Также аэрограф легко разбирается, в том числе и для полной очистки. Главной проблемы всех JAS -овских аэрографов — стравливания воздуха в бачок с краской — на данном экземпляре обнаружено не было.
6. Нормальная форма диффузора , т. е. это обычный конус, а не «резной» как на JAS -1117 . С ним, субъективно, удобнее, и краска меньше скапливается по краям, и чистить его проще.
7. Наличие запчастей и расходников в свободном доступе. Иглы, сопла, диффузоры, прокладки и т. п. - все это легко покупается через известные интернет-магазины.
7.1. На этот аэрограф отлично подходят запчасти, предназначенные для JAS -1113. В частности, в качестве эксперимента устанавливались — игла (арт.5113), сопло (арт.5203), корпус диффузора (арт.5631), сам диффузор (арт.5602). Они немного отличаются внешне, но подходят нормально. На фото это хорошо видно. Разного рода прокладки, крепежные элементы также должны подойти.
8. Тефлоновая прокладка иглы. Вряд ли кого-то сейчас можно этим удивить, но тем не менее при работе с этим аэрографом можно попробовать использовать агрессивные растворители.
9. Наличие переходника в комплекте. Дает вам возможность ПОПРОБОВАТЬ подключить к этому аэрографу шланг с другим разъемом или вообще без оного.
10. Инструкция с указанием применяемых в аэрографе деталей. Облегчит их поиск и замену в случае необходимости.
1. Несколько упрощенная конструкция корпуса , что немного затрудняет чистку аэрографа изнутри, в частности, в районе курка. Также у этого аэра распылительный узел НЕ съемный , можно снять только непосредственно само сопло. Это ставит крест на идее моментальной замены сопла на другой диаметр, как это возможно, например, на JAS -1117.
2. Как и многие другие модели аэрографов этой фирмы очень любит (просто обожает) пропускать краску в заднюю часть корпуса по игле через фиксирующую втулку (дет.10). В следствии чего, краска скапливается в месте прилегания иглы и фиксатора курка — чистить довольно муторно. Правда, проявляется этот дефект при длительной эксплуатации и если сильно запрокидывать аэр передней частью вверх.
3. Все-таки среднее качество изготовления внутренних деталей, особенно, сопла и иглы. Их металл довольно мягкий и повредить его (погнуть) легко. Проявляйте повышенную аккуратность при разборке аэрографа и приобретите запасную иглу и сопло.
4. Объем бачка на 2мл. меньше, чем у JAS -1117 для кого-то может показаться недостатком. Мы же его к таковым не относим.
5. На данном экземпляре крышка бачка прилегает не плотно и практически не держится. На другом аэрографе из этой же партии такого дефекта не было. Проверяйте перед покупкой, если для вас это критично.
JAS -1163 — весьма интересная новинка. Ее можно охарактеризовать как промежуточную модель между аэрографом начального уровня JAS -1113 и более функциональным и продвинутым JAS -1117 . Причем от последнего она ничем принципиальным не отличается, разве что несъемным распылительным узлом, но это, по нашему мнению, для большинства моделистов не критично. Наличие же air control может существенно расширить возможности покраски этим аэрографом. В итоге получается, что JAS -1163 - это бюджетная , если так можно выразиться, модель со всеми необходимыми нормальному аэрографу функциями. Она немного дороже модели 1113 , но заметно дешевле 1117 . Согласитесь, средняя цена в 1000 рублей делает аэр с таким функционалом весьма доступным, даже для начинающих. Хоть эта модель и не лишена некоторых неприятных недостатков, с ними в принципе можно смириться, учитывая ценовую категорию приобретаемого продукта. Напоминаем, что к аэрографу JAS -1163 прекрасно подойдет любой компрессор этой же фирмы, например, JAS -1203 или более дешевый JAS -1202 .
Наша оценка аэрографа JAS -1163 — 4 из 5.
  XVI-ая региональная выставка-конкурс стендового моделизма, г.Челябинск
XV-ая открытая региональная выставка-конкурс стендового моделизма, г.Челябинск
XIV-ая открытая региональная выставка-конкурс стендового моделизма, г.Челябинск
© 2014 tankist-i-modelist.ru Все права защищены.
О порядке использования материалов сайта можно узнать здесь .
Designed and programming by tankist-i-modelist.ru. Run on Joomla! CMS ( GNU GPL software) , view the official site.

Комплектующие к пескоструйному оборудованию 3
Оборудование для покраски и нанесения покрытий 2
Круги отрезные, зачистные, шлифовальные, пильные 1
Форсунки для промышленного оборудования 1
Если у вас есть бизнес - создавайте компанию

Аэрографы JAS в Минске. Сравнить цены, купить потребительские товары на...
JAS (Китай) в Минске от компании "amatar-shop.by".
1163 Аэрограф 1163 купить Jas
Беда с аэрографом 1163 — Каропка.ру — стендовые модели, военная миниатюра
1163 Аэрограф Jas диаметр сопла 0,3мм объём ёмкости для краски 7мл ( Jas )
Крем Gehwol Med
Гратол Опал
Помада Эль Коразон
Аэрограф Jas 1163

Report Page