АЦЕТОН В БЕНЗИН

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Ацетон в бензин.

АЦЕТОН В БЕНЗИН

Каннабис цена в Уральске

Удлинить Камаз под кузов 7,5м Удлинение Маз Зубренок, Маз под кузов 9 м Переоборудование шасси удлиненного грузового автомобиля Специализированное предприятие по переоборудованию грузовых автомобилей в эвакуатор приглашает Вас установить эвакуаторную платформу на Удлинение шасси производится за счёт увеличения колёсной Каждый ребёнок может стать выдающимся, каждый способен исполнить свою мечту. Главное — правильно определить, что ему нравится, и Главный сайт Нижнего Новгорода: Зарегистрируйся , чтобы общаться, знакомиться, искать друзей и получать подарки! Электронные пропуска и блокпосты. Поиск по сайту или в интернете. Искать интернет сайт раздел. Общий Мой малыш - Объявления: детская одежда Мой малыш - Объявления: детская обувь Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель Халявный Халявный основной Котята и др. Новинки Цветы ЖК ул. Южный бульвар Гагаринские высоты мкр. Бурнаковский мкр. Белый город мкр. Зенит ЖК Гагарина пр. Алкогольный форум Лютики-цветочки Котоводство Форум сексуального опыта Свободка Праздничные форумы Праздничный форум Форум модераторов Новый форум модераторов Отзывы и предложения техподдержка. По вашему запросу ничего не найдено. Пожалуйста переформулируйте запрос. Избранные форумы. Новая тема. Вы не можете создавать новые темы. Пожалуйста назовите себя или зарегистрируйтесь. Общение Автофорумы Автофорум главный Ацетон в бензин. Вопрос новичка. С друзьями на NN. У вас пока нет друзей на NN. RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена. Воспользуйтесь поиском , чтобы найти новых друзей. Задам прямой вопрос, кто-нибудь бодяжит? Ответить Вы не можете отвечать в этой теме. Ссылка на сообщение. Вчера передачу смотрел. Ато я давно про эти байки слышал, тока бредом каким-то попахивает. Типа, бензиновые специалисты это подтверждают, но не на камеру Пока в машины не будут встраивать индикаторы топлива, так и будут дурить. Хотя и сейчас можно судить о качестве бензина по времени работы форсунок. Ну поднимаешь ты ОЧ, уберешь детонацию. Но фракционный состав, содержание серы, смол не изменишь. Отсюда вопрос: нахера заливать заведомо плохой бензин? Или ты в колхоз на полгода уезжаешь? И доза 'своего' ацетона мизерная, чтобы говорить о существенных затратах. Моторный тест всё покажет, только где его сделать??? А почему вы уверены, что 92й будет именно 92м, а не прямогон с самовара с октаноповышающей присадкой? Качество бензинов на крупных сетевых азс давно достаточно хорошее чтоб заморачиваться самогоноварением в гаражных условиях. Где в НН можно купить кстовский й? Почему один бензин везут из Москвы, а другой в Москву? Логистика такая или г вно в Москве не продать? Я в этой кухне ничего не понимаю, только как ежемесячное повышение стоимости бензина. Поверьте, станет 50р за литр- не только про ацетон вспомните. А бензин везут от нас в МСК, т. Зелецино сильно дороже цен на Новоярославской, Стенькино-2 и т. А ещё очень часто с Зелецино на сторону просто не выделяют объёмов. Сбыт нефтепродуктов очень сложный и многофакторный бизнес, в нём нет простых ответов. Стакан ацетона на бак 60л в самый лучший и качественный бензин. По вашим постам- в этом нет никакого смысла, потому что бензин и так хороший. Так что мы получим от стакана ацетона? Речь не про мою машину, на солярисах тоже не концентрируйтесь. Оперировать надо цифрами, а не эмоциями. Наверное ничего особо не будет, но кумулятивный эффект от применения ацетона рано-или поздно проявится. И главное 'нахрена'? Так никто и не ответил. А так то много чего можно в бак плеснуть фана ради. Это лучше, чем потеть летом в машине с кондеем. Так некоторые экономят и я их не осуждаю почти. Возможно, что на заправках уже добавили ацетон, может поэтому специалисты советуют заливать в машину не более недельного запаса. XD Че тут тока не услышишь А вот по этому поводу зря смеетесь. В свежем бензине больше легколетучих компонентов типа того же растворенного газа, за счет чего лучшая воспламеняемость достигается. Сам такое замечал. И замечал, что на остатках иногда реально не катит. Добавил свежего - динамика улучшилась. Хотя как по мне , так все это так называемый эффект 'плацебо' При нынешнем качестве бензина , между ым и ым разница еле ощутима. DiZ Sl. Трудно не заметить. Какое отношение расход на км имеет к качеству топлива? И помытая машина едет бойче грязной. Приезжали на ремонт автомобили с прогоревшими пуще прежнего клапанами. Бензин у всех них дико пах растворителем. Так что наверное кто-то бодяжит, да. Сразу на ум приходят прогоревшие клапана. Для справки - его там может быть налито совершенно по-разному. Юзать ацетон для поднятия октана дорого. Есть другая химия дешевая и вредная. Дальше-то что, дальше? Продолжайте, развивайте мысль. А что не понятно? Если есть где брать халявный ацетон то можно в гараже херачить 95 бензин. И как противоречит утверждение о возможности бодяжить бенз халявным ацетоном с моим первым постом про содержание и запах от бензина в сломавшихся автомобилях? Причем тут сломанные машины и ацетон? Я не знаю чего там лили в сломанные машины , может олифу. Ацетон давно применяли официально для повышения октанового числа , пока не нашли более дешевые добавки Учите матчасть. Пытаюсь изучить матчасть, а мне тут про фому с ерёмой рассказывают. Есть вопрос - кошерно ли разбавлять ослиную мочу нанотехнологиями? Есть факт - ослиная моча с признаками добавки нанотехнологий приводит к выходу из строя деталей ДВС. Есть учитель матчасти, который не в состоянии сопоставив свои теоретические знания и факт, изложенный выше, сделать некоторые выводы. Теперь намекну, чтоб даже без знания матчасти любой прочитавший понял о чём речь: можно за раз съесть апельсин и получить немножко пользы для организма, а можно съесть этих апельсинов два килограмма и загрустить. Зайдём с другого конца. Я покупаю несколько литров ацетона, вы его заливаете в бензобак своего автомобиля и ездите на нём, пока он не кончится. Раз вреда никакого мотору быть не должно, то все останутся довольны, а вы ещё и докажете свою правоту, научив школьника матчасти. В конце эксперимента победитель получает шоколадку 'Алёнка'. И для чистоты эксперимента чудодейственный ацетон надо добавлять в 92й, купленный где-нибудь в лесу на М7 по 25 за литр на безымянной АЗК с ременным приводом насосов и точнейшим стрелочным счетчиком литров. Предположительно на тех АЗС уже готовая смесь продаётся, поэтому корректнее будет заправиться на одной из илитных заправок в районе тимирязево или площади комсомольской, а потом добавить специальной наноприсадки. Хотя тут верно рассудить смогут лишь опытнейшие знатоки матчасти, к которым я себя не отношу ни в коем случае. PreDOC писал а заправиться на одной из илитных заправок в районе тимирязево или площади комсомольской, а потом добавить специальной наноприсадки. За ацетон даже сам заплачу. За 20 литров. Тока не та моча что продается в хозмагах под названием 'ацетон' по гр на бак. Триста граммов на бак это не серьёзно. Я говорил именно про хорошую концентрацию, чтобы не возникало сомнений что именно дополнение к топливу оказывает какой-либо эффект. Один к 10 было бы ок. Я и себе могу в бак залить пол-процента хоть спирта, хоть ацетона, даже масла моторного можно плеснуть. Не знаю дошло ли до вас или нет что я пытаюсь втолковать, видимо нет. Я говорю не о том, что добавление на заводе, пускай даже и по технологии, каких-либо вещей в топливо наносит вред ДВС, а о том, что некоторые ушлые продавцы ГСМ могут не особо вдаваться в соблюдение пропорций имея на руках например две цистерны жидкостей неизвестного качества и происхождения. С уважением, мастер длинного комментария, магистр интернет-демагогии восьмидесятого уровня. Не надо много лить ацетона для достижения результата. Из дерьма конфетку тоже никто не предлагает делать. Давайте закончим, кто ж начинал-то? И пойдём учить матчасть, в частности физику процессов, происходящих внутри двигателя внутреннего сгорания во время его работы :. Пропусков зажигания нет, т. Берём условно плохой бензин и добавляем стакан ацетона - динамика привычная, расход в норме или ниже, мощность в норме. В чём я ошибаюсь? Вася Тапкин. Это все бла-бла-бла. Достоверные результаты можно получить лишь на стенде. Но никто из 'ацетонщиков' этим заморачиваться не будет. И развиваемую двигателем мощность БК тоже по времени работы форсунок измерит? Я уверен, что никто из автолюбителей серьезных измерений влияния ацетона в бензине не проводил. Ибо это стоит докуя бабла. Те, у кого это бабло есть, просто покупают качественный бензин и не епут себе мозг какими-то добавками. А остальные разговоры про прибавку и уменьшение расхода от лукавого. Я в фотошопе еще круче могу графики нарисовать. Откуда взят этот график? Результаты, хм Выше подробнее отписался. По датчику детонации чует и двигает УОЗ. Берём бензин условно плохой ровно до такой степени, что ему может помочь стакан нанотехнологий. ТОгда машина едет как обычно, я с этим и не спорю. Чем быстрее топливо сгорает, тем позднее должен быть выставлен УОЗ, но это ведёт к возгоранию смеси наиболее близко к ВМТ, что влечёт перегрев, повышенную нагрузку на детали двигателя. При этом надо учесть что современные двигатели имеют довольно большую степень сжатия и работают на по возможности наиболее бедной топливо-воздушной смеси. Сделано это из-за того, что работа на грани детонации увеличивает КПД мотора, а так же с целью понизить теплоту сгорания в целях экологии. Соответственно может наступить момент когда детонацию отодвигать нет возможности. А без качественного топлива с высокой детонационной стойкостью достичь нормальной работы нельзя, присадки повышающие октановое число не задерживаются надолго. Поэтому например моторы с прямым впрыском долго не поставлялись к нам, в отличии от прогрессивного человечества Как ещё объяснять-то? Научный труд в студию или мирдверьмяч. Какой труд - такое и октановое число ;. Давайте лекарства жрать пачками сразу чтоб быстрее помогло? Все хорошо в меру. Про ацетон в бак все давно рассчитано , не я первый это придумал , этой фишке лет Зы - есть где купить чистый ацетон? Буду премного благодарен. Чтобы не создавать негативной атмосферы на форуме просто напишу, что вы, уважаемый оппонент, не читатель, а писатель. Я рааскажу немного предисторию : Так получилось что я работал в ГКТИавтопром можете погуглить что это за контора была и ессно общался с конструкторами и тд , это было в 89 - 93 годах когда начался звиздец , были проблемы с бензином и тд , а у нас как раз было ацетона в литровых бочках , этанола в таких же бочках и клей БФ : тоже в бочках. Наследие СССР чо : ессно этанол лить в бак - за это бы убили : , лили ацетон , причем мне это очень доступно рассказали сколько и как , мне тогда было 18 лет , в памяти были свежи уроки химии и мне было интересно. Я и потом интересовался данным вопросом. Вообще , если реально интересно , я могу поднять записи , где мне мотористы расписывали как бодяжить бензин ацетоном. Можно это обсудить за рюмкой чая. Щас ацетоном бодяжить смысла нету по той причине что чистый ацетон стоит около 70 рублей за литр. А тогда он был халявный. Я с самого начала не отрицаю что примеси в бензине есть. Я лишь в которой раз акцентирую внимание на том, что есть техпроцесс на производстве, а есть иван иваныч - начальник ночного дозора с нефтебазы, адепт принципов бизнеса по-русски. Вы же не будете отрицать что пол-процента от общего объёма может оказаться в пределах погрешностей, несовершенства производства, потерь на испарение и т. Щас хер пойми какой бензин и из чего его намешали. Я замечаю когда плескаю 0,5 литра на бак 95 го. И в мороз лучше заводится, хотя это на нынешней машине не актуально. Я вожу с собой 5 литров когда еду далеко и знаю что там хер пойми что за заправки , например в калмыкию или астраханскую область. В городе езжу на лукойловском и его бодяжить смысла не вижу. Ибо ацетон чистый дорого , проще сразу 98 залить. Airton писал а для справки - ацетон и так в бензине есть С РБК примерно г, в США власти еле угомонили шарлатана, продающего таблетки нафталина под своей торговой маркой, способствующие якобы существенной экономии топлива. Мужика закрыли не по основному виду деятельности. Почти как в нашем фильме- 'хватит одной таблэтки'. Airton писал а 1,5 литра на тонну враки. Тему можно закрывать. Конкретное количество подбирается индивидуально к каждому мотору наверное и к заправке. Законно и безвредно, чтобы не говорили сервисмены и местные владельцы RR. Насколько я понимаю, ацетон, взятый в разумном количестве, будет способствовать растворению отложений в бензобаке и во всей топливной системе. Всякие очистители топливной системы, насколько помню, именно на ацетоне основаны. Что может быть и полезно - иногда : Но может быть и во вред. Если отложений много и все их 'растворить', то забьётся всё нафиГ. Потому что мелкие хрени растворятся, более крупные просто сорвутся и как раз они забьют систему. Но если всё чисто изначально, то вреда не будет. Всё сказанное выше 'моё мнение, которое хрен оспоришь' : И относится как к карбюраторным, так и к впрысковым машинам. По себе судишь? И кстати. Нахрена мне что-то лить в бензин, если я вообще на газу езжу??? Мне пока известен только один реальный случай. С ацетоном пока не кого не встретил. Очень странно, что никто не хочет попробовать на конторской машине Я уксус бадяжу. У меня дядя на уксусной фабрике работает. Тут с полгода-год а может и раньше назад уже такая тема была. Можешь порыться поиском в архиве по слову 'ацетон'. Такм кто-то тоже вещал про пользу ацетона. Как человек имеющий отношение к химии и нефтехимии скажу, что туфта. Аргумент простой: если бы это было так, то ацетон бы во все бензины постоянно добавляли. Химик - а цену на ацетон знаешь? А на МТБЭ? Походу не знаешь. А там и ответ почему не льют ацетон. Сам то знаешь? Просвяти, раз такой умный! Так цены то где, а??? Airton писал а я то как раз знаю Забавно наблюдать в каментах как один идиот может засрать мозги куче людей. В самом деле трудоемкость высказывания идиотского утверждения стремится к нулю так как множество несоответствующих реальности высказываний явно превышает множество соответствующих - такие дела. А вот опровержение любого идиотизма требует усилий на порядок больших и более того иногда это опровержение вообще невозможно - 'чайник Рассела' ага. Именно поэтому мы в каментах ниже можем наблюдать любимую игру мудаков - 'Я буду нести хуиту, а вы бегайте меня опровергайте. И опровергайте как положено - с источниками и т. Очень удобно, че. Самокритично, однако. Ну и какой смысл его самостоятельно лить, если это дорого? А у МТБЭ Посмотри на состав бензина. Вот тут и есть проблема. Во первых купить эфир проблема , во вторых купить ацетон проблема , а в третьих - кто сказал что расход будет меньше? Airton писал а а в третьих - кто сказал что расход будет меньше? Тут гонево однозначно. Поднять октан можно ацетоном. Полыхает ого. Он имеет свойство растворять некоторые органические вещества, а также целый ряд солей, смешиваться с водой, спиртами и эфирами. Сейчас не меняют ни масло, не свечи, если речь идёт о промывке форсунок этим винсом. Вернее можно и не менять. Но опять же после этой процедуры, когда двигатель поработает на промывке, среднестатистический мотор довольно неохотно запускается на бензине. Прямой пример. ВВодные: год. Космич по букварю на 72 бензине , студент- соответственно много Начиналось сначала с добавления литра полтора на бак, машина сказка. После на обычном бензе по ощущениям машина вообще ехать не хотела. Далее начали ездить на чистогане, стрелку спидометра ложили на московской трассе свободно и ещё запас под педалькой газа был большой. Эх сколько было вина на спор по этому поводу было выпито : Итого после лета экспериментов пришлось раскидать движку, про клапана молчу, поршня сгорели. Не 'капаю' и вам не советую. Во-первых, мембраны карбюратора на работу с такими 'агрессивными' жидкостями как ацетон не рассчитаны. Во-вторых, в бензобаке и топливной системе со временем накапливаются отложения нерастворимые в бензине и ацетон эту дрянь растворит - смола осев на остывших клапанах, запросто угробит вам головку блока во время утреннего пуска двигателя. Поршневой от г-на в топливной смеси тоже лучше не станет - закоксовка, залегание колец и т. Короче, идея - дрянь. Для повышения октанового числа продаются специальные добавки. Ацетон в бензине уже есть. Ремонт двигателя неизбежен даже без применения 'ацетона'. Карбюраторы остались только в бензокосилках. Жидкости, повышающие ОЧ, стоят в магазинах как полбака бензина. Скоро на самогоне ездить будем, откровенно говоря. В самогоне нет транспортного налога. Ацетон - это только начало У меня, например, карбюраторная Ока - вполне себе автомобиль, вовсе не бензокосилка. Оке осталось немного, налогами обложат евро 0, сразу с учёта снимешь, как в Греции в этом году. Пока что, менее руб. Обложат - в деревню поедет. Всё равно, хотел машину ещё одну покупать на будущий год. Оку продавать смысла не вижу. Ну вот вы понимаете, что 'уже есть' и 'добавить еще приличное количество' — суть разные вещи? Выпить водки и нассать в бак. И удовольстие, и польза. Пипец, й век — век мракобесия. RSS - Темы. Последние темы форумов. Форум Тема Автор Последний ответ Ответов. Продажа авто в Нижнем Новгороде. Объявления на НН. РУ - Авто Добавить объявление. Удлинить Камаз , , , Маз установить фургон эвакуатор. Удлинить Валдай Фермер до 6,5 м под объем кузова 40 кубических метр. Минобороны сдаст инфекционный госпиталь в Нижнем Новгороде уже на следующей неделе. Московские меры против коронавируса через пару недель могут прийти к нам. Детское время. Поможем ребёнку исполнить мечту. В Канавинском районе задержали пиромана, который за ночь спалил 6 машин.