АЦЕТОН В БЕНЗИН

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>🔥🔥🔥(ЖМИ СЮДА)🔥🔥🔥<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

ВНИМАНИЕ!!!

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

______________

АЦЕТОН В БЕНЗИН

Зачем опытные водители подливают в бензобак ацетон, керосин и спирт

АЦЕТОН В БЕНЗИН

Ацетон в бензин

АЦЕТОН В БЕНЗИН

Многие автовладельцы не раз слышали разговоры о чудесном свойстве ацетона повышать октановое число бензина. Это утверждение не лишено смысла. Добавил ацетон в бензин! Чтобы разобраться в этом, предугадать возможный сценарий, узнаем немного о физико-химических свойствах данного вещества. Ацетон — обычно используется как растворитель, но иногда может применяться как исходный реагент, для получения более ценных химических веществ. В году был получен путем сухой перегонки уксусной кислоты и носил название пироуксусный эфир. Какое же это вещество, что оно из себя представляет? Критическое давление atm. Свойства ацетона позволяют ему прекрасно смешиваться с водой, бензином и спиртом, а также со многими органическими растворителями, причем при добавлении к двум несмешивающимся, переводит их в состояние однородного раствора. Использование этого вещества многогранно. Одно из распространенных применений ацетона - изготовление автогаза, который получают растворением ацетилена в данном чудесном веществе. Неплохо, не правда ли? Простыми умозаключениями можно прийти к однозначному выводу, ацетон умеет растворять. Теперь поговорим об одной истории, как это волшебное вещество стало добавкой в бензин. Одно из преимуществ ацетона - его высокое октановое число. Многие любители пробовать новое, постоянно что-нибудь смешивают, изобретают. Естественно, логически подумав, обыватель пришёл к выводу, чтобы повысить октановое число бензина нужно добавить другое подходящее вещество. Им и стал ацетон. Истоки популярности ацетона возвращают нас к году, когда на одном зарубежном сайте появилась статья о только что открытом новом альтернативном виде топлива. Дальше подумали и задались вопросом: «Что даст ацетон в бензине при его большем количестве? Здесь, в принципе, никто не удивился, ацетон быстро испарился, а продукты его горения представляли собой целый набор вредных веществ. К слову сказать, результаты характеристик горения ацетона, которые были получены в ходе первого опыта, никто не предоставил, их дали на обозрение намного позже, что позволило продолжать дальнейшие эксперименты. Пытливые умы было не остановить. Интернет запестрил хорошими отзывами, заверениями, клятвами, различными графиками и лабораторными исследованиями. Все доказательства казались настолько убедительными и правдоподобными, что только ленивый не попробовал залить хотя бы капельку ацетона в бензобак. Да что говорить! Убедительные и правдоподобные они даже сейчас. И многие не понимают, кому верить. Пришла пора приоткрыть завесу тайны. Этот вопрос-призыв можно встретить, если всерьёз заняться поиском, чтобы удовлетворить свое любопытство, и, наконец, решить стоит ли рискнуть. И первое, на что нужно обратить внимание, — это во что обойдётся такой опыт. Ведь действительно, цена ацетона от отечественных поставщиков варьируется от 50 до рублей за литр данные за ноябрь года. Возникает вопрос: «Сколько ацетона можно добавить в бензин? Теперь рассчитаем. Для примера возьмём Daewoo Nexia, у которой емкость бака 50 л. Заливать будем бензин 92 марки, цена за литр которого составляет приблизительно 38,7 руб ноябрь, АЗС «Лукойл». Смесь будет состоять из 5 л ацетона и 45 литров бензина. То есть полный бак обойдётся в ,50 руб, с учетом, если цена ацетона 50 рублей за литр. Стоимость полного бака с бензином 92 составила бы рублей. Разница переплаты 56,50 руб, а литр полученной смеси стоит 39,83 руб. За такое топливо переплата составит 1,13 руб за каждый литр. Расход Daewoo Nexia в городе с часовыми пробками, и интенсивным ритмом жизни для двигателя 1,5л , приблизительно составит 10 л на км, если маршрут до работы и обратно равняется этому расстоянию, бака в 50 л вам хватит на 5 дней, значит месяц таких путешествий выйдет на рублей дороже, если расход смеси ацетон-бензин останется на уровне обычного бензина! Одно время начала набирать обороты передача «Разрушители Легенд», где два главных ведущих, либо подтверждают различные волнующие и интересные утверждения, либо их опровергают. Их любопытство не оставило в стороне и нашего главного героя статьи. Ацетон в бензин «Разрушители легенд» добавили в й серии их телевизионной эпопеи, где экспериментальным путем они установили, что при таком воздействии расход всё же увеличивается. Для телезрителя, кого зарубежные передачи не впечатляют, можно найти отечественные аналоги. Хоть ацетон в бензин «Разрушители Легенд» добавили первее наших, в «Главной дороге», в выпуске от Однако рассказы о силе этого вещества будоражили умы, что привело к зарождению мифов и легенд. Детонационная стойкость позволяет топливу противостоять самовоспламенению при сжатии. На её основе квалифицируется сортность горючего в двигателях различных конструкций. Основной характеристикой детонационной стойкости является октановое число, чем оно выше, тем, дороже стоит бензин и тем он лучше. Без сомнения ацетон в этом показателе выигрывает у бензина. Октановое число у него больше Поэтому, когда задают вопрос: «Зачем добавляют ацетон в бензин? Однако надо заметить, что цена на топливо, тем больше, чем выше этот показатель. Ещё она складывается из того, каким способом получают повышение октанового числа бензина. Это первое, что должно вас натолкнуть на размышления. Кому же мы обязаны таким рассуждениям? Как это ни странно, но пиарят данный способ использования ацетона защитники природы, люди, которые жалеют денег на его утилизацию и компании, продающие топливные присадки. Многие промышленные процессы напрямую зависят от этого волшебного вещества, который используют как органический растворитель. Ацетон хорошо растворяет синтетические ткани, большинство пластиковых изделий, например бутылки из полистирола, поликарбоната, полипропилена и других. Также его используют как основной ингредиент в промышленности лаков и красок. Его масштабное применение, без сомнения, увеличивает его содержание в различных отходах этих предприятий. Методы утилизации различны, и один из них это захоронение отходов под землей, что приводит к тому, что ацетон попадает в грунтовые воды, хорошо смешивается с водой и загрязняет её. Другой метод сжигания ацетона и его выпуск в атмосферу также загрязняет окружающую среду. Более того, повышенное содержание ацетона в атмосфере вызывает различные заболевания нервной и репродуктивных систем, провоцирует болезни почек, печени и т. Единственно правильным методом утилизации отходов содержащих ацетон, является его каталитическое сжигание, где он разлагается в специальных установках на углекислый газ и воду. Так как этот метод довольно-таки дорогой, то поиски более дешевого варианта привели экспериментаторов к двигателям внутреннего сгорания и добавкам ацетона в бензин. То есть одним ударом четырёх зайцев: повторное использование; утилизация; растущий спрос; прибыль. Добавки ацетона в бензин и неожиданный сюрприз. В то время как ацетон набивал себе цену, испытатели решили продолжить эксперименты. Однако в дальнейших опытах было установлено, что помимо процесса образования углекислого газа, возможен и другой путь развития реакции — это возникновение монооксида углерода угарного газа , который известен своей ядовитостью. Так как выбросов угарного газа было в пределах нормы, эксперименты продолжили. Каждый раз они были противоречивы. Пропорции неоднократно менялись, результаты подгонялись, потом критиковались и т. Где правда, а где ложь - установить было невозможно. Таковы уж свойства ацетона. Но был и другой сюрприз. Как известно, все реакции углеводородов могут состоять из тысячи элементарных. И добавки ацетона в бензин не исключение. В процентном соотношении победа досталась метилу. В дальнейшем восстановление этих углеводородов приводило опять-таки к появлению угарного газа и водорода, и только при наличии достаточного количества воздуха эти вещества образовывали углекислый газ и воду с выделением энергии. Действительно, многие добавляли ацетон в бензин, последствий не было, но и ожидания не оправдались. Ярким примером исследования добавления ацетона в бензин является статья с сайта Science Direct, её полное название Performance and emissions analysis on using acetone—gasoline fuel blends in spark-ignition engine. Журнал позиционирует себя как международный, и вся информация по данной теме в нем есть в свободном доступе. В ней описываются физико-химические свойства ацетона, даны ссылки на различные эксперименты, описание установок, которые использовались для опыта, химические реакции. Автор статьи с использованием графиков подробно объясняет преимущества использования добавок в бензин. Краткое описание итогов эксперимента и результаты использовались 3-, 7- и процентные смеси, двигатель работал на оборотах от в минуту :. Судить насколько информация заслуживает внимания сложно, насколько компетентен данный журнал, определить не представилось возможности. Общее количество подобных публикаций огромное, но часто встречаются битые ссылки и доказательства, которые вызывают сомнения. Рассмотрим остальные мифы, связанные с ацетоном, вооружимся логикой и базовым знанием химии. Вернемся к свойствам ацетона: данное вещество является полярным растворителем, в то время как бензин неполярным. Похожие растворители и обратные им обычно не смешиваются. Масло неполярное, вода полярная. Они не смешиваются. Некоторые растворители, как ацетон и этанол положительно взаимодействуют с бензином, но они всё же остаются полярными, а некоторые продукты горения вообще сложно растворяются. Внутри двигателя автомобиля постоянно проходят потоки бензина и масла, неполярные растворимые вещества, такие как масло и бензин если они хорошего качества не образовывают каких-то критических отложений. Если всё же что-то там «наросло», то чтобы удалить эти вещества, добавки ацетона в бензин не помогут. Причина та же, полярность химического средства. Максимум, что может сделать ацетон, удалить грязь на клапанах и форсунках, если она туда попала, при условии, что у вас древнее транспортное средство до г. Более того, в топливной системе используются различные уплотнения и шланги, которые хорошо сопротивляются неполярным растворителям и хуже полярным. Поэтому постоянное использование ацетона приведёт либо к образованию утечек, либо к повреждению форсунок. Слишком часто добавляли ацетон в бензин? Последствия, в этом контексте, могут вас сильно разочаровать. Объясняли они это тем, что ацетон уменьшает поверхностное натяжение молекул бензина. Сгорание топлива в «обычном» двигателе происходит практически полностью. Это в принципе невозможно чисто физически для ацетона дать такой выигрыш в энергии, тем более в тех малых пропорциях, которые, якобы заливали эти «испытатели». Можно ли добавлять ацетон в бензин? Никто не вправе вам запретить. Однако, несмотря на положительные результаты исследований добавления ацетона в бензин, которые проводились из доступных источников, только на одноцилиндровом четырехтактном двигателе , однозначно можно сказать, что при добавлении ацетона произойдет следующее:. Нестоящее внимания, улучшение рабочих характеристик двигателя практически нулевой выигрыш , которое затмится будущими проблемами. Ацетон является очень сильным растворителем и хорошо вступает в реакцию с синтетикой. Он без сомнения медленно, но верно съест кольцевые уплотнители или любую другую резиновую часть. В конечном счёте, все это приведет к обширному ремонту топливной системы. Хуже всего, если это случится во время движения автомобиля. Существует вероятность того, что если в топливе будет вода, то ацетон вступит в реакцию, а сформированная эмульсия может подвергнуть коррозии форсунки инжектора и топливный насос. Никто не возьмёт на себя ответственность за предоставленную информацию. Добавляли ацетон в бензин? Последствия лежат только на вас. Хранить ацетон в пластмассовой таре нельзя. Он достаточно быстро её разъест. Важно также помнить, что это легковоспламеняющееся вещество. Ни в коем случае не используйте воду при тушении пожара. При попадании ацетона на лакокрасочное покрытие автомобиля не пытайтесь вытереть ацетон тряпкой, смывайте его водой. Более полное сгорание топливовоздушной смеси с добавлением ацетона всего лишь неподтвержденное предположение, и не имеет под собой научных доказательств. Основано оно на том, что у ацетона высокое давление паров, выше, чем у бензина, вследствие чего ацетон испаряется быстрее и замедляет испарение бензина, что в свою очередь, помогает обеспечивать более полное сгорание ТВС. Есть два верных средства, которые помогут уменьшить расход топлива и сэкономить, они проверенные и стопроцентные:. Добавление ацетона в бензин и последствия. Зачем добавляют ацетон в бензин?

Купить закладку ск скорость a-PVP Щёлково

Соуэто купить закладку кокаина

АЦЕТОН В БЕНЗИН

Hydra купить LSD-25 Бискаррос

Эмба купить амф

Закладки LSD-25 Дар-эс-Салам

Ацетон в бензин - Кто пробовал?

Купить закладку мдма Черногорск

Закладки метадона Египет

АЦЕТОН В БЕНЗИН

Закладки амфа Ковылкино

Рыльск купить закладку ганджубаса

Количество гостей со мной: Записаться. О клубе. Главная Форум Обмен опытом строго без флуда Ацетон в бензин!!! Страница 1 из 55 1. Тема: Ацетон в бензин!!! Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте… Подписаться на эту тему…. Ацетон в бензин!!! Легась 3,0. Лью ацетон в бенз примерно месяц. Изначально прочитал что нагар с поршней и клапанов убирает и чистит топливную систему всё промыто,но это как профилактика! С этой целью и стал лить,но заметил и то что двигатель стал работать как то мягче и тише приятнее на холостых и средних оборотах. За то что будет расстворять резинки всякие не боюсь,т. Есть доля опасения за лямбды и каты. Интересует мнение тех,кто льёт уже более или менее длительное время! Лью из расчета на 10 л бензина 10 мл ацетона. В турбо, месяца 3 уже все ок. Заводиться без проблем и моторы работают тише и мягче, динамика получше стала. Тема реальная. Вроде не первое апреля. Повторюсь я его лью не для офигенного повышения мощи,а для очистки двигателя и для того что бы воду в баке связать! Это старая тема! Я помню её ещё на дроме тёрли У меня знакомые бодяжат Больше года лью - полет отличный В мороз заводится значительно легче Только Я на литров мл примерно наливаю ЗЫ Бугага и до сюда эта тема докатилась. Сообщение от fuji heavy. До заправки флаконьчик выливаешь и затем заправляешься Сообщение от ARt Z k. Вопрос: Зачем некоторые добавляют ацетон в бензин от скуки наверное? Кто-нибудь может обьяснить около-научно? И надо ли так делать а также нужно ли разбавлять водку спиртом? Ответ: Ацетон на самом деле добавляют в бензин и не только радиолюбители а на производстве бензина тоже яндекс молчит, все что удалось выяснить это то что во Вьетнаме запретили использование ацетона при производстве бензина. Ацетон официально считается высокооктановой добавкой к бензину. Одна из технологий получения бензина такова - Сначала нефть разгоняют на фракции по температурам кипения которые прописаны в ГОСТах, для каждого вида топлива свои диапазоны температур. Выделяют бензиновую фракцию, остальные фракции опустим, это прямогонный бензин с низким октановым числом около После реформинга октановое число становится около Причём у нас в основном льют МТБЭ, но в старанах у которых мощное производство ацетона вспоминается Вьетнам только его и льют в бензин. Таким образом удаётся поднять октан до Хороший 95 бензин всегда пахнет полынью, именно из-за содержания МТБЭ признавайтесь кто нюхал и где заправляетесь!! А главное это безопасно, никаких резинок он не испортит, гораздо более агрессивен МТБЭ, но как видите машины на нём ездят. Более того, ацетон облегчит запуск двигателя зимой особенно карбюраторных, так как ацетон очень летуч даже на морозе. А вот когда на заправках калапуцают сами из 92 бензина 95, они естественно не имеют МТБЭ, потому как для них он дорог и его надо много. Они поступают проще, берут повышающую октан присадку - Ферроцен, это порошок, железоорганическое соединение и растворяют в 92 бензине. Его надо немного чтобы поднять октан с 92 до 95, но его кидают много, потому что исходный дешёвый бензин бывает октаном ниже На содержание железоорганических присадок имеется очень строгий ГОСТ, который в данном случае не соблюдается. Проблема заключается в том, что при сгорании ферроцен даёт окись железа - ржавчину, которая осаждается на свечах и образует РЫЖИЙ налёт ржавчины, которая сильно снижает ресурс свечей, они начинают прошивать. Но самое страшное, что дисперсная ржавчина попадает в масло и начинает полировать абразивом двигатель внутри, что приводит к значительному снижению ресурса двигателя. Спирт здесь имеется ввиду этиловый как я понял добавлять в бензин не рекомендую, потому как он мало растворяется в бензине и если налить чуть больше, смесь расслоится и спирт выпадет на дно бака, особенно если есть влага, он выпадет почти весь. Добавлять ацетон в бензин для повышения его октанового числа советует даже сайт www. Наверное, горе-советчик и не подозревает, что смесь ацетона с бензином вызывает коррозию металла, быстро разъедает резиновые прокладки и, помимо этого, приводит к тем же последствиям, что и спирт. Ацетон многие форумы мусолят! Оченно нравитсо субаре он. Хороший развернутый ответ! Donorparts Зачет. Форум Обмен опытом строго без флуда Ацетон в бензин!!! Ваши права Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл. Смайлы Вкл. HTML код Выкл. Copyright c STi-Club Russia. All rights reserved.

АЦЕТОН В БЕНЗИН

Купить закладку LSD-25 Усть-Катав

Hydra купить мефедрон Катания

Советск купить шишки