А шо там в Украине? Часть 43.

Пришло время обсудить главную программу президента Зеленского за всю его двухгодичную президентскую компанию… "Большое строительство"… Абраша постарается максимально понятно и лаконично… Давайте начинать…

Украинские дороги – одна из главных болей нации… Каждый президент, приходя к власти, обещал для граждан прекрасные дороги европейского уровня, по факту после каждого имели жалкое подобие дорог, растянувшееся максимум на 100 километров по всей стране… Господин Зеленский не стал исключением в формате обещаний построить новые, качественные дороги, но абсолютно точно успел стать исключением в том, шо эти дороги действительно строятся… Да, они строятся за наш с вами счёт, да на этом зарабатывают миллиарды, при этом мы хотя бы видим результат… Про тех, кто зарабатывает эти самые миллиарды пойдёт речь дальше…

Топ-10 подрядчиков президентской программы "Большое строительство"…

1 место – "Автомагистраль-Юг", собственник: Александр Бойко, получено денежных средств в рамках программы: 30,59 млрд. гривен.

Одессит Александр Бойко долгое время находился в тени, не показывая своего присутствия в автодорожном бизнесе… Господин Бойко имеет тесные отношения с популяризатором этой программы в стране Юрием Голиком, который в свою очередь приближен к её главному куратору в "Офисе Президента" Кириллу Тимошенко… Благодаря таким связям и нужному подходу, компания господина Бойко ещё в 2019 году стала получать лучшие подряды в рамках "Большого строительства", что в принципе заметно по цифре полученной за всё время существовании компании…

2 место – конгломерат "Онур", собственники: братья Онур и Исха Четинджевизы, получено денежных средств в рамках программы: 26,43 млрд. гривен. 

Группа братьев Четинджевиз работает в Украине с начала нулевых… Представительство турецкой компании занимается непосредственным строительство дорог, а украинская "Онур" учувствует в тендерах "Укравтодора"… Вот такой интересный тандем… Во временя президента Януковича, господа получили одни из самых денежных тендеров на строительство дорог к "Евро-2012"… Несмотря на ряд уголовных дел, скандалов с фальсификациями, господа Четинджевиз имеют личную поддержку президента Зеленского и продолжают активно осваивать деньги в рамках его программы… 

3 место – компания "Ростдорстрой", собственник: Юрий Шумахер, получено денежных средств в рамках программы: 13,47 млрд. гривен.

Господина Шумахера связывают тесные взаимоотношения с действующим мэром Одессы Геннадием Трухановым и его старшими товарищами, более того лично куратор "Большого строительства" Кирилл Тимошенко, имеет "дружеские связи" с господином Трухановым и всячески лоббирует их общие интересы на уровне "Офиса Президента"…

4 место – компания "Автострада", сособственник: Максим Шкиль, получено денежных средств в рамках программы: 10,75 млрд. гривен. 

Максим Шкиль – ранее помощник нардепа от "Партии Регионов" Николая Демяка, сейчас крупный участник автодорожного бизнеса, заручившийся личной поддержкой главы "Офиса Президента" Андрея Ермака… После начала конфликта господина Ермака и Тимошенко, компания Шкиля начала участвовать в более мелких тендерах, не пересекаясь с крупными игроками, такими как "Автомагистраль-Юг", несмотря на это, и глядя на цифры, Абраша себе понимает, шо господа Ермак и Шкиль всё равно продолжают чувствовать себя уверенно на этом "рынке"…

5 место – "ПБС", собственник: формальный Инна Непик, бывший работник курорта "Буковель", фактический – её непосредственный начальник Александр Шевченко, ныне депутат Ивано-Франковского облсовета, получено денежных средств в рамках программы: 9,88 млрд. гривен.  

Александр Шевченко в облсовете Иванофранковщины представляет партию "За Майбутне", которая входит в орбиту влияния бывшего губернатора Одесской области Игоря Палицы и его бизнес-партнёра господина Коломойского…

6 место – "Техно-буд-центр", собственники: Юрий Ханин и Андрей Ярема, бывшие собственники известной нам табачной фирмы "Тедис", получено денежных средств в рамках программы: 6,33 млрд. гривен.

Несмотря на старые связи в этом бизнесе, господа получают подряды в основном в Тернопольской области… Справедливости ради стоит сказать, шо сейчас это область с самой большой концентрацией тендеров от "Укравтодора", так как осталась в самом плачевном состоянии на пути от Чёрного моря до Закарпатской границы Украины, поэтому абсолютно уверенно можно говорить, шо господа Ханин и Ярема не бедствуют…

7 место – "ШБУ-77", собственник: Андрей Белоус, получено денежных средств в рамках программы: 6,06 млрд. гривен.  

Господин Белоус ранее работал менеджером в австрийской компании "Strabag", долей в которой владеет хорошо известный олигарх из РФ Олег Дерипаска… Фирма Андрея Белоуса получает свой основной доход, осваивая тендеры в Закарпатской области, которую сейчас в максимально короткие сроки пытаются довести до венгерского уровня… Приоритете Зеленского номер 1… 

8 место – "Хмельницкое ШБУ-56", собственник Сергей Лабазюк, получено денежных средств в рамках программы: 5,64 млрд. гривен. 

Сергей Лабазюк – нардеп от партии "За майбутне", также близок к господину Палицы и вполне естественно, шо к господину Коломойскому…

9 место - "Альтком", собственник Александр Тисленко, получено денежных средств в рамках программы: 3,43 млрд. гривен.

Александр Тисленко – один из наиболее приближённых к бывшему лидеру "Партии Регионов" Борису Колесникову, в золотые времена его компания получила множество крупных тендеров на строительство дорог к "Евро-2012"… Не сегодня дела у господина Тисленко идут в разы хуже… Он получил подозрение в рамках уголовного дела об откатах главе "Укравтодора", и его компания имеет все шансы потерять свои позиции в топ-10 "Большого строительства"… но тут будем посмотреть…

10 место - "Будинвест-инжиниринг", собственник: окружение братьев Владимира и Леонида Дубинских, получено денежных средств в рамках программы: 3,27 млрд. гривен.

Братья Дубинские, родом из Днепропетровщины, бизнесмены, находятся в Федеральном розыске США за махинации с недвижимостью, параллельно крайне успешно исполняют подряды "Большого строительства" в Днепропетровской области…

Подводя итоги данной статистики, Абраша сбил для вас все суммы… ТОП-10 компаний "Большого строительства" совокупно получили в тендерах "Укравтодора" 115,85 миллиардов гривен бюджетных денег, формируемых нашими с вами налогами… Если вам таки сложно считается, то эта цифра уже вплотную приблизилась к 4,5 миллиардам долларов США…

Абраша собрал для вас эту информацию, так как считает, шо полезно знать, на что уходят деньги в рамках государства и понять таки по итогу, когда все эти дороги будут построены: "Стоила ли игра свеч?"… Тем временем выглянуло солнышко, а это означает, шо Абраше пора поймать последние тёплые лучики октября…