А полировка фар автомобиля?
Обычно мы начинаем с №4 и заканчиваем №1. Для самостоятельной шлифовки, за исключением пасты, полироли, потребуется ткань или тряпка, вода, лучше использовать пульверизатор, абразив, малярная лента, закрывающая пространство вокруг фары. Автомобильные магазины изобилуют автомобильной косметикой, ассортимент почти не уступает аналогичному отделу для женщин. Гарантией качества продукции, отвечающей всем указанным требованиям, является ее фирменное происхождение. Sapphire - национальный производитель жидкостей бюджетной категории, для которых другие компании часто создают смеси. Runway - американская компания с производственными мощностями в Китае, России. Сочетание американских компонентов, высокого контроля качества и местного производства делает продукцию компании лучшей в сегменте цена/качество. Abro - еще один американский производитель автомобильных компонентов, герметиков, смазочных материалов и автомобильных масел. Ее продукция завоевала лучшие отзывы среди отечественных автолюбителей, а представительства компании расположены во всех федеральных округах России. Sonax - это европейский производитель с более чем столетней историей производства шлифовальной продукции. Компания производит автокосметику на основе собственных технологий для ухода за шинами, ветровыми стеклами и деталями кузова. Turtle Wax - это компания, чья автомобильная продукция, мастики и восковые пасты для кузова известны во всем мире.
Для фар подойдет аэрозольный вариант. Керамические. Относительно новый класс лаков, с повышенной устойчивостью к царапинам. Нагрев обработанной таким лаком поверхности приводит к затягиванию царапин. Существует еще множество других типов лаков (целлюлозные, глифталевые, металлизированные), но они по различным причинам не подходят для защиты фар. LS (low solid). Наиболее жидкие по составу, отличаются высокой текучестью, не подходят для вертикальных поверхностей и в автомобильной сфере не используются. MS (medium solid). Средняя текучесть, наносятся в несколько слоев, с обязательной просушкой каждого. HS (high solid). Высокое содержание твердых компонентов в составе и минимум летучих (растворителей). За счет этого являются более экологичными и быстросохнущими. UHS ( https://shorl.com/drolimogrykyra ). Современные лаки, наносятся в один слой, стойки к повреждениям. Современные автомобили оснащаются пластиковыми фарами, а не как раньше - стеклянными. Поэтому есть технология полировки пластиковых фар, которая пользуется спросом среди автолюбителей. По мере эксплуатации в течение нескольких лет, автомобильные фары начинают тускнеть из-за чего происходит искажения подачи освещения дороги.
Полировка Фар
Если на поверхности фар Вашего автомобиля находятся какие-либо царапины, помутнения или же сколы, то без процесса шлифовки Вам никак не обойтись, а сама шлифовка в этом случае будет способствовать снятию поцарапанного слоя пластика примерно до 0,1 мм. После этого можно приступать к процессу полировки. Хотелось бы добавить, что, если до начала полировки фары автомобиля каким-то образом сменили цвет или перестали быть прозрачными, однако не имеют на себе повреждений в виде царапин или сколов, то процесс шлифовки либо можно пропустить, а вместо нее использовать крупнозернистую полировочную пасту, либо просто не делать его интенсивным. Отрежьте небольшой квадратик наждачки и начинайте аккуратно в горизонтальном направлении тереть поверхность, при этом не забывайте о том, что один «проход» по фаре не должен быть более 4 минут. Далее https://tagoverflow.stream/story.php?title=V-TAKOM-SLUCHAE-PONADOBITSYA-ZAMENA-KLAPANA-VAKUUMNOGO-USILITELYA-TORMOZOV-5#discuss проход той же наждачкой, но в вертикальном направлении, - это избавит Вас от появления царапин на фарах. Можно шлифовку осуществлять и по правилу «крест-на-крест», но тогда стоит смачивать поверхность фары, что значительно сэкономит Ваше время. После шлифовки поверхности одной зернистостью, очищайте поверхность от белой кашицы, в которую входит образив и стертые частицы.
Шампуни удаляют грязь, могут убрать поверхностное окисление, но бессильны против глубоких царапин. Используются для профилактической чистки раз в месяц. Если выработать привычку мыть фары спец. При полировке пластиковой фары своими руками важно помнить, что поликарбонат - это мягкий материал, который, в отличие от стекла, подвержен высоким температурам. При незначительном перегреве фара может потемнеть. Поэтому даже при чистке в СТО следует настаивать только на ручной полировке. Использование крупнозернистой наждачной бумаги быстро снимает защитный слой пластика, лучше использовать мелкозернистую шкурку или автохимию. Для защиты фары используют пленку, лак или спрей. Все эти средства применяются только для поликарбонатных деталей. Исключение - пленка, ее можно приклеить и на стеклянную поверхность. Средний срок эксплуатации пленки - до 12 месяцев. Защитный слой акрилового прозрачного лака защищает фару до года. При вторичной ручной полировке будет сниматься защитный слой лака, и поверхность детали дольше останется качественной. Новый комплект рассеивателя с повторной установкой обойдется минимум в 6 000 руб. За эту же цену на СТО проведут специализированную полировку. Самостоятельная чистка вручную займет до часа времени, стоимость подручных средств не превысит несколько сотен рублей, водитель сам может выбрать лучший способ очистки детали.
