A központ, a saját földje, a saját faluja természetesen a legjobb
A központ, a saját földje, a saját faluja természetesen a legjobb. De nem voltak elszigetelve a világ többi részétől: fentről sütött a nap, esett az eső, növények nőttek ki a föld alól. A távoli helyeken a földek gazdagok voltak abban, ami „bõlünk” hiányzott: szép és tartós kövek, fa, példátlan állatok. Az egész világ lakott volt, szó szerint hemzsegett az élettől, és az összes teremtménnyel – a mennyei szellemektől a halott ősök szellemeiig – való kapcsolatok nagyon érdekesek voltak az emberek számára. Emlékezzünk vissza, hogy a népmesék állandó témája az utazás idegen vidékre, hegyekre, erdőkre, tengeren túlra, sőt a mennybe vagy az alvilágba. Ez az ősi idők öröksége, amikor az ilyen fantasztikus utazásokat, kapcsolatokat más világok lakóival létfontosságúnak tartották.
Úgy tartották, hogy a mennybe úgy lehet eljutni, ha hegyet mászunk vagy magas fára mászunk. Az ilyen veszélyes vállalkozások asszisztensei idegen országokban és „tőlünk nem messze” élő állatok és madarak, valamint a szellemek voltak. Úgy gondolták, hogy egyesek képesek egy másik világban találni magukat, rituálékat végezni, mágikus asszisztenseik támogatására támaszkodva. A szibériai sámánokhoz hasonlóan különleges állapotba – transzba – estek. Az ilyen emberek szertartásokat végeztek, hogy meggyógyítsák a betegeket, vagy kiderítsék más világok szellemeinek szándékait.
Más módokon is lehetett kommunikálni más világok lakóival: különleges rituálék elvégzésével felhívhatod a figyelmüket, meghívhatod őket egy különleges csemegére. Küldhetsz nekik hírnököt kéréssel - ezért állatot vagy embert áldoztak fel. De készíthetsz egy rajzot egy ház, egy szikla vagy egy edény falára is, feltételes formában, megtestesítve azt, amit az emberek akartak. A díszt alkotó figurák leegyszerűsített, sematizált képei valódi állatokról, növényekről és a környező világ jelenségeiről. A hullámos vonal vizet, a háromszög hegyet jelentett. Az emberek megtanulták, hogy egyezményes jelek formájában továbbítsanak információkat a világról, hogy varázslatosan előidézzék a kívánt eseményt. Például azzal, hogy egy kecskét rajzoltak egy edényre egy növény közelében, és felülről ömlött az eső, abban reménykedtek, hogy meggyorsítják a tavasz beköszöntét. Az ilyen képek már az emberfeletti erőknek szóló üzeneteknek tűnnek, emlékeztetve őket arra, hogy ne legyenek közömbösek az állatok, a növények és természetesen az emberek iránt sem.
Eddig az írott jelek távoli jelei kezdtek megjelenni az ornamentikában: elvégre köztudott, hogy a legősibb írások jelei képiek voltak. Jelentésük szorosan összefügg azzal, amit ábrázoltak. A láb rajza a "séta" fogalmát jelölte, valamint a nyelv megfelelő szava, a nap rajza - "ragyog" stb. De ez később volt, de egyelőre a díszt alkotó jelek más jelentéssel bírtak: elűzték a rosszat és vonzhatták a jót, termékenységet okoztak, megvédhettek a betegségektől. Voltak köztük különféle embercsoportok jelei-szimbólumai, egy klán tagjai, egyazon falu lakói.
https://all-andorra.com/fr/voiture-simca-1200s-coupe-de-1969/
https://all-andorra.com/fr/voiture-wolseley-10-hp-coupe-e3-de-1921/
https://all-andorra.com/fr/voiture-cadillac-thirty-roadster-de-1909/
https://all-andorra.com/fr/voiture-buick-model-5-de-1908/
https://all-andorra.com/fr/voitures-ford-t-tourer-race-de-1914/
https://all-andorra.com/fr/voiture-fiat-500-torpedo-de-1920/
https://all-andorra.com/fr/voiture-peugeot-type-54-de-1903/
https://all-andorra.com/fr/voiture-delaunay-belleville-15hp-roi-des-belges-de-1907/
https://all-andorra.com/fr/voiture-porsche-911-sc-de-1982/
https://all-andorra.com/fr/voiture-mercedes-benz-280-sl-pagoda-de-1964/
https://all-andorra.com/fr/voiture-mercedes-benz-190-s-de-1963/
https://all-andorra.com/fr/voiture-bmw-635-csi-de-1982/
https://all-andorra.com/fr/voiture-vauxhall-dx-light-six-saloom-de-1936/
https://all-andorra.com/fr/voiture-vauxhall-dy-light-six-saloon-de-1937/
https://all-andorra.com/fr/voiture-lancia-aprilia-de-1940/
https://all-andorra.com/fr/voiture-jaguar-xjs-v12-cabriolet-de-1990/
https://all-andorra.com/fr/voiture-austin-healey-3000-mk-iii-de-1965/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-spirit-de-1984/
https://all-andorra.com/fr/voiture-mg-tf-500-de-1955/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-wraith-ii-de-1980/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-shadow-ii-de-1979/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-corniche-dhc-cabriolet-de-1972/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-shadow-i-coupe-de-1970/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-camargue-coupe-pininfarina-de-1975/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-spur-de-1990/
https://all-andorra.com/fr/voiture-ferrari-testarossa-de-1984/
https://all-andorra.com/fr/voiture-lamborghini-countach-lp500s-de-1982/
https://all-andorra.com/fr/voiture-jaguar-xk-120-roadster-de-1956/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-ghost-limousine-de-1923/
https://all-andorra.com/fr/voiture-bentley-3-5-litre-de-1934/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-20-hp-cabriolet-de-1928/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-20_25-hp-sport-saloon-de-1934/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-25_30-hp-berline-de-1937/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-25_30-hp-wraith-de-1939/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-cloud-iii-de-1966/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-cloud-ii-de-1960/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-cloud-ii-lhd-de-1960/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-cloud-i-de-1957/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-dawn-de-1955/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-wraith-de-1954/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-wraith-4p-sport-saloon-de-1953/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-wraith-sedanca-de-1953/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-phantom-vi-de-1970/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-phantom-v-touring-limousine-de-1961/
https://all-andorra.com/fr/automobile-rolls-royce-phantom-iv-de-1956/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-phantom-iii-sedan-landaulet-de-1937/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-phantom-iii-limousine-sport-saloon-de-1936/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-phantom-ii-limousine-de-1933/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-phantom-ii-cabriolet-dhc-aluminium-de-1930/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-phantom-ii-s-coupe-de-1932/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-phantom-i-landaulet-de-ville-limousine-de-1928/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-phantom-i-springfield-de-1929/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-phantom-i-dhc-aluminium-de-1926/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-ghost-limousine-de-1921/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-springfield-silver-ghost-de-1926/
https://all-andorra.com/fr/voiture-allen-runabout-horseless-carriage-de-1898/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-ghost-40-50-hp-de-1924/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-ghost-springfield-limousine-de-1924/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-ghost-dhc-springfield-de-1922/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-40-50-hp_roi-des-belges-de-1913/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-ghost_roi-des-belges-de-1910/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-40-50-hp-silver-ghost-de-1914/
https://all-andorra.com/fr/voiture-rolls-royce-silver-ghost-open-de-1912/
https://all-andorra.com/fr/voiture-hispano-suiza-k6-de-1935/
https://telegra.ph/Voitures-12-08
https://telegra.ph/Belles-voitures-12-08
https://telegra.ph/Voitures-de-sport-12-08
https://telegra.ph/Histoire-de-voiture-12-08
https://telegra.ph/Voitures-classiques-12-08
https://telegra.ph/Caractéristiques-des-voitures-12-08
https://telegra.ph/Marques-de-voitures-12-08
https://telegra.ph/Blogues-automobiles-12-08
https://telegra.ph/voitures-américaines-12-08
https://telegra.ph/voitures-européennes-12-08
https://telegra.ph/voitures-japonaises-12-08
https://telegra.ph/voitures-russes-12-08
https://telegra.ph/automobiles-de-lURSS-12-08
https://telegra.ph/automobiles-12-08
https://telegra.ph/voitures-françaises-12-08
https://telegra.ph/voitures-allemandes-12-08
https://telegra.ph/Italie-voitures-12-08
https://telegra.ph/voitures-britanniques-12-08
https://telegra.ph/photos-de-voitures-12-08
https://telegra.ph/Voitures-anciennes-12-08
https://telegra.ph/Descriptif-des-voitures-12-08
https://telegra.ph/Spécifications-des-voitures-12-08
https://telegra.ph/Les-voitures-du-monde-12-08
https://telegra.ph/Les-voitures-des-musées-12-08
https://telegra.ph/voitures-Ford-12-08
https://telegra.ph/voitures-Chrysler-12-08
https://telegra.ph/voitures-Chevrolet-12-08
https://telegra.ph/voitures-Cadillac-12-08
https://telegra.ph/voitures-Mercedes-12-08
https://telegra.ph/voitures-BMW-12-08
https://telegra.ph/voitures-AUDI-12-08
https://telegra.ph/voitures-Volkswagen-12-08
https://telegra.ph/Voitures-Opel-12-08
https://telegra.ph/voitures-Porsche-12-08
https://telegra.ph/Voitures-Rolls-Royce-12-08
https://telegra.ph/voitures-Bentley-12-08
https://telegra.ph/voitures-Renault-12-08
https://telegra.ph/voitures-Citroën-12-08
https://telegra.ph/voitures-Peugeot-12-08
https://telegra.ph/voitures-Bugatti-12-08
https://telegra.ph/voitures-Ferrari-12-08
https://telegra.ph/voitures-Maserati-12-08
https://telegra.ph/voitures-Fiat-12-08
https://telegra.ph/Voitures-Lamborghini-12-08
https://telegra.ph/voitures-alfa-romeo-12-08
https://telegra.ph/voitures-Lada-12-08
https://telegra.ph/voitures-GAZ-12-08
https://telegra.ph/voitures-Moskvitch-12-08
https://telegra.ph/voitures-nissan-12-08
https://telegra.ph/voitures-Mazda-12-08
https://telegra.ph/voitures-Mitsubishi-12-08
https://telegra.ph/voitures-Toyota-12-08
https://telegra.ph/voitures-Darracq-12-08
https://telegra.ph/voitures-Delaunay-Belleville-12-08
https://telegra.ph/voitures-Panhard-Levassor-12-08
https://telegra.ph/voitures-Lorraine-Dietrich-12-08
https://telegra.ph/voitures-Mors-12-08
https://telegra.ph/voitures-Voisin-12-08
https://telegra.ph/voitures-Simca-12-08
https://telegra.ph/voitures-GT-12-08
https://telegra.ph/voitures-Abarth-12-08
https://telegra.ph/voitures-Daimler-12-08
https://telegra.ph/voitures-Datsun-12-08
https://telegra.ph/voitures-Delahaye-12-08
https://telegra.ph/voitures-Facel-Vega-12-08
https://telegra.ph/voitures-Ghia-12-08
https://telegra.ph/voitures-Hudson-12-08
https://telegra.ph/voitures-Land-Rover-12-08
https://telegra.ph/voitures-Matra-12-08
https://telegra.ph/voitures-Nash-12-08
https://telegra.ph/voitures-NSU-12-08
https://telegra.ph/voitures-Panhard-12-08
https://telegra.ph/voitures-Talbot-12-08
https://telegra.ph/voitures-Pontiac-12-08
https://telegra.ph/voitures-ZIL-12-08
https://telegra.ph/voitures-Infinity-12-08
https://telegra.ph/voitures-Jaguar-12-08
https://telegra.ph/voitures-seat-12-08
https://telegra.ph/voitures-Koenigsegg-12-08
https://telegra.ph/voitures-Volvo-12-08
https://telegra.ph/voitures-SAAB-12-08
https://telegra.ph/voitures-Amilcar-12-08
https://telegra.ph/voitures-Berliet-12-08
https://telegra.ph/voitures-Hispano-Suiza-12-08
https://telegra.ph/voitures-Delage-12-08
https://telegra.ph/voitures-Goggomobil-12-08
https://telegra.ph/voitures-Rosengart-12-08
https://telegra.ph/voitures-Willys-12-08
https://telegra.ph/voitures-Gazoo-12-08
https://telegra.ph/voitures-Formule-1-12-08
https://telegra.ph/voitures-Schneider-12-08
https://telegra.ph/voitures-Minerva-12-08
https://telegra.ph/voitures-Tatra-12-08
https://telegra.ph/voitures-Kia-12-08
https://telegra.ph/voitures-Lancia-12-08
https://telegra.ph/voitures-Austin-12-08
https://telegra.ph/voitures-Kaiser-Frazer-12-08
https://telegra.ph/voitures-Studebaker-12-08
https://telegra.ph/voitures-honda-12-08
https://telegra.ph/voitures-triumph-12-08
https://telegra.ph/voitures-subaru-12-08
https://telegra.ph/voitures-McLaren-12-08
https://telegra.ph/voitures-Buick-12-08
https://telegra.ph/voitures-Sunbeam-12-08
https://telegra.ph/voitures-Horch-12-08
https://telegra.ph/voitures-Jeep-12-08
https://telegra.ph/voitures-desoto-12-08
https://telegra.ph/voitures-allard-12-08
https://telegra.ph/voitures-NIVA-12-08
https://telegra.ph/voitures-ZIS-12-08
https://telegra.ph/voitures-electriques-12-08
https://telegra.ph/tuning-de-voitures-12-08
https://telegra.ph/Skoda-voitures-12-08
https://telegra.ph/voitures-Bristol-12-08
https://telegra.ph/Hongqi-voitures-12-08
https://telegra.ph/Richmond-voitures-12-08
A földművesek és a pásztorok gazdasága a korábbinál alaposabb megfigyelést igényelt az idő múlásával kapcsolatban. Most már nemcsak a természeti változásokhoz alkalmazkodtak az emberek, hanem megtanulták előre tervezni a mezőgazdasági munkát az évre, előre látni, lesz-e elegendő készlet az új aratás előtt. Ennek érdekében megfigyelték az égitesteket, elsősorban a Napot és a Holdat. A rendezettség jelei voltak mozgásukban. Az évet több részre, évszakra kezdték osztani. A holdhónapok ismerete az ősöktől - vadászoktól származott.
Az emberek egész élete rendezettebbé vált. Egy bizonyos időpontban vetettek, arattak, gabonát öntöttek raktárba, házakat építettek, edényeket faragtak, termékeiket a szomszédokkal cserélték. Sok rituálé is rendszeressé vált, évről évre ugyanazokon a napokon végezték őket.
Különösen fontos volt az évszakok közötti határok megszerzése, valamint az év eleje, amely tavasszal vagy ősszel esett. Az év eleje az időciklusban ugyanazt a központi helyet foglalta el, mint a világtér középső, központi pontja. Később lesznek olyan elképzelések, hogy a világ valamikor, az idők elején keletkezett, amit az év elejével azonosítottak, és ez a szakrális központban, az eredeti hegyen vagy a „Föld köldökében” történt. , ahol a teremtő istenek léptek fel.
Az emberek új világfelfogásának jellemzői különösen jól ismertek az ősi keleti földművesek és pásztorok kultúrájából. Nemcsak régészeti leletek, hanem utódaik meglehetősen ismert kultúrája is segíti elképzeléseik helyreállítását, rekonstrukcióját. Ezek az utódok már létrehozták az első államokat, volt írott nyelvük és otthagyták legendáik, meséik, vallásos írásaik szövegét. Az ókori Egyiptom, Sumer, Elam, Irán, India, Kína kultúrája mindaz alapján keletkezett, amit a primitív elődök hoztak létre.
A mezőgazdaság és a szarvasmarha-tenyésztés meghonosodásával, a letelepedett életmóddal az emberi kultúra fejlődése a Föld számos területén soha nem látott ütemben haladt. A vezetők szerepe először azon területek lakosaié volt, ahol új gazdálkodási és életformák jelentek meg. Közeli és távoli szomszédaik azonban nem egyszerűen a saját talajukra vitték át Ázsia több régiójában meghonosodott innovációkat. A természet, és ebből adódóan az életkörülmények, hagyományok, szokások mindenhol mások voltak. A Kis-Ázsia vagy Palesztina lakóinak megfelelő létformákat nem lehetett Délre, de még inkább Közép-Európára átvinni. Így az embereknek, akik megismerkedtek valaki más életével, azzal, hogy mit szeretnének kölcsönkérni belőle, az embereknek életük, életük körülményeihez kellett igazítaniuk azt. Hogyan terjedtek el akkoriban az eredmények, újítások? Akkor nem volt más módja az információtovábbításnak, csak az emberi nyelv és a kéz. Új, szabad földekre költözve az emberek elhozták hozzájuk a kultúrájukat, és az új szomszédok kölcsönözhették tőlük azt, ami vonzónak tűnt. Az innováció elterjedésének egy másik és talán gyakoribb módja a csere volt. Korábban elmondtuk, hogy nagyon fontos szerepet játszott a kezdetleges idők embereinek életében. Például a balti borostyán nagy távolságokra terjedt el a forrásoktól - elérte a Földközi-tengert. Az új kőkorszakban megjelentek a bányák, amelyekben a követ nemcsak maguknak bányászták, hanem a szomszédokkal való cserére is. Hosszú kapcsolati láncok épülnek fel. Értékes tárgyak, alapanyagok adták kézről kézre, s kommunikálva tanulták meg az emberek, hogy valahol távol már nem vadásznak állatokra, hanem tenyésztik, növényeket nevelnek, gabonából süteményt sütnek, állandó falvakban élnek. Az új dolgok megtanulása időbe telt. Egy felfedezés másokat szült. Tehát egyáltalán nem kellett látni, hogyan olvasztotta valaki a fémet. A legegyszerűbb technikákat egymástól függetlenül találták ki a különböző régiókban.