8 лучших ламп H4 по отзывам покупателей

8 лучших ламп H4 по отзывам покупателей

8 лучших ламп H4 по отзывам покупателей

Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.


===============

Наши контакты:

Telegram:


>>>Купить через телеграмм (ЖМИ СЮДА)<<<

===============



____________________

ВНИМАНИЕ!!! Важно!!!

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки!

Чтобы телеграм открылся он у вас должен быть установлен!

____________________








8 лучших ламп H4 по отзывам покупателей

Комфорт и безопасность во время езды на автомобиле обязательные условия для водителя особенно в ночное время. Освещение фар помогает управлять машиной и избежать столкновений с другим транспортным средством или пешеходом. От света фар зависит безопасность не только водителя и пассажиров, но и других участников дорожного движения. Мы составили топ, в который вошли лучшие лампы H4 и года. На рынке товаров для автомобилей большой ассортимент различных осветительных элементов для ближнего и дальнего света. При этом многие, не задумываясь, приобретают некачественные модели, которые неэффективно освещают дорогу и быстро приходят в негодность. В наш рейтинг вошли надежные автолампы H4 галогенового, светодиодного и ксенонового типа в различных бюджетных категориях:. Известная голландская фирма, выпускает лампы повышенной яркости. Усовершенствованная система освещения, идеальна для поездок в ночное время, в дождь, снег или туман. Выполнены из кварцевого стекла, с покрытием из хрома. Газ внутри распределяется под давлением 13 бар. Хорошо освещают дорогу, создают высокую видимость, с ними водитель сумеет быстро среагировать на изменение ситуации на трассе. Максимальная мощность составляет — 55 Вт, заявленная температура свечения — К. Срок службы ч. Сертифицированы, соответствуют нормам ECE. Рекомендуется для использования зимой, в условиях пониженной видимости, для более четкого освещения трассы. Автолюбителям нравится эта модель ламп за то, что они позволяют водить машину в суровых климатических условиях. Водители отмечают яркий свет и равномерное освещение трассы на дальнем расстоянии. Из минусов — недолговечность. LED-лампа способная обеспечить высокую степень освещения автотрассы на ближнем и дальнем расстоянии. Выполнена из алюминиевого сплава, не ослепляет встречных водителей. Благодаря световому потоку в Лм, позволяет хорошо видеть дорогу в условиях тумана и в мокрую погоду. Длительный срок службы — до часов, не придется часто задумываться о покупке новых ламп. Мощность светового элемента составляет — 30 Вт. Оснащена системой охлаждения — встроенным кулером. Представляет лучшие светодиодные лампы H4 с эффектом ксенона. Рекомендуется для пользователей, предпочитающих яркое, холодное, белое свечение фар. Подойдет для использования в условиях плохой видимости. Хорошая альтернатива ксенону. Водители хвалят галогенки за способность хорошо освещать дорогу, не ослеплять и создавать условия безопасной езды на плохо освещенных территориях. Из минусов отмечают громкий звук охлаждающих кулеров. В наш рейтинг ламп H4 вошла ксеноновая билампа, способная освещать в двух режимах — дальнего и ближнего света. Температура свечения составляет — К. Изготавливаются на первоклассном оборудовании с соблюдением всех правил и установок. Быстро запускаются в холодном и прогретом состоянии. Цоколь H4 крепится к колбе лампы металлическим кольцом. Крепление изготовлено из цветного металла, благодаря этому исключен налет копоти на фарах. Ксеноновые лампочки H4 устойчивы к нагрузкам, суровым климатическим условиям, их мощность составляет — 35 Вт. Ярко светят на мокром асфальте, отличаются надежностью и долгим сроком службы. Рекомендуются водителям, предпочитающим яркое освещение дороги. Владельцы ксеноновой билампы хвалят ее за практичность, надежность и доступность. Нравится устойчивость лампы к неблагоприятным внешним факторам. Минусов в процессе использования не отмечено. Обычная автомобильная лампа H4 головного света объединяет в себе ближнее и дальнее освещение, которое работает отдельно друг от друга. Цоколь H4 используется в фарах, предназначенных для галогеновой лампочки. Штатного головного освещения не всегда достаточно в условиях плохой видимости и в непогоду. Можно установить LED, они расходуют мало электроэнергии, лучше светят и надежны. Также существует сегмент галогеновых ламп премиум-класса, яркость которых в несколько раз увеличена производителем. Как не запутаться в разнообразии представленных товаров? Для этого необходимо знать основные критерии выбора. Итак, как выбрать лампу H4 для автомобиля:. В нашем топе ламп представлены модели от лучших производителей осветительной оптики:. Покупая товары от этих фирм, можете быть уверенны в их качестве и надежности. Модели обладают разными параметрами и характеристиками, подойдут под пожелания любого покупателя. Отлично распределяют световой поток, не слепят встречных водителей и обладают длительным ресурсом. Галогеновая лампа от немецкого производителя выдает более яркий белый свет, который не ослепляет и равномерно освещает дорожное полотно. Цветовая температура составляет — К. Параметры дальнего света при ее использовании позволяют хорошо обозревать ситуацию вдали, в условиях плохой видимости. Световой поток — лм. Благодаря своей эффективности создает хорошую видимость и способствует безопасному вождению автомобиля. Проектировщики с точностью определили место расположения нити накаливания, за счет чего она равномерно распределяет световой поток по трассе. Рекомендуется для тех, кто ищет хорошую лампу для ближнего и дальнего света эконом-класса. Водителям нравится мощность освещения, простота установки. По отзывам владельцев, благодаря ей видимость на дороге в плохую погоду стала гораздо лучше. Из минусов отмечают короткий срок службы. Главное отличие этой модели светового элемента состоит в том, что они подходят для авто любой марки и обладают повышенной яркостью. Цена на них невысокая до руб. Мощность составляет — 60—55 Вт. Интенсивно освещает дорогу белым, приятным светом. При таком освещении глаза того, кто за рулем не устают и не перенапрягаются. В качестве элемента свечения в этой лампе используется вольфрамовая спираль. Работает под напряжением в 12 В. Рекомендуется для автолюбителей, которые ищут всепогодные лампы для своего автомобильного транспорта. Водителям нравится яркий свет, исходящий от фар, практичность и невысокая стоимость. Не устраивает небольшой срок службы в среднем полгода. Модель вошла в наш обзор лучших ламп Н4 благодаря хорошей светоотдачи и широкому спектру освещения дороги. Работают при мощности 60—55Вт. Светят бело-голубым светом. Лампочки яркие как ксенон, могут стать его заменой или дополнением к тюнингу. Цветовая температура элемента составляет — К. Производитель заявляет, что при использовании улучшается видимость обочин, соседних дорожных полос и эффективнее просматриваются дальние точки трассы. Благодаря яркому, равномерному цвету пучка управлять машиной в условиях плохой видимости станет безопаснее. К тому же такой свет фар будет стильно дополнять вид вашего автомобиля. Рекомендуется водителям, планирующим усовершенствовать авто, в качестве дополнения к ксенону или как самостоятельный элемент света. Хорошая замена стандартному головному освещению. Пользователям нравится яркий бело-голубой цвет фар, равномерное распределение пучка света, а также хорошая видимость дальних расстояний. Минусов в процессе использования не обнаружено. Самые яркие галогеновые лампы премиального качества применяются в головном освещении автомобилей. Светят ярко, холодным белым светом. Не раздражают и не напрягают зрение автомобилиста. Благодаря им водитель чувствует себя за рулем увереннее, особенно в ночное время, в непогоду при тумане, снеге или дожде. С ними можно не беспокоиться о водителях встречных автомобилей, так как они не делают бликов и не ослепляют. Значение светового потока составляет — Лм, а мощность — 60—55 Вт. Срок службы, заявленный производителем, составляет часов. Использование таких ламп на дорогах официально разрешено. По сравнению со штатными образцами лучше светят и создают четкий контраст. Рекомендуется пользователям, предпочитающим яркий ксеноновый свет и безопасную езду в условиях плохой видимости. Пользователи хвалят их за хорошее освещение трассы, приятное, яркое свечение и светоотдачу. Не нравится то, что лампы выходят из строя раньше заявленного срока. По сравнению со стандартными галогенными лампами, диодные с увеличенным световым потоком отдают больше света. При аварийной ситуации у водителя будет достаточно времени, чтобы среагировать и подумать. Световой поток составляет Лм, мощность — 18 Вт. Корпус лампы выполнен из алюминия. Равномерно освещают трассу при тумане и плохой видимости. С ними отчетливо видно даже мокрый асфальт. Отличаются длительным сроком службы. Угол освещения таких ламп — градусов, способствует хорошему обзору, исключает слепые зоны. Одинакового хорошо работают при ближнем и дальнем свете. Немаловажно, что другие участники движения не подвержены воздействию яркого свечения фар. Рекомендуется для водителей, часто путешествующих в ночное время, для обеспечения комфортных условий вождения и яркого освещения дорожного полотна. Автолюбителям нравится этот товар за его надежность, долговечность и четкое освещение трассы. Некоторым пользователям кажется, что свечение фар недостаточно яркое, в целом существенных недостатков не выявлено. Автомобильная диодная лампа, укомплектована шестью мощными светодиодами. Создана с применением новых технологии в сфере осветительных приборов. Обладает увеличенной яркостью, хорошо освещает объекты на дальнем расстоянии. Образец с повышенной светоотдачей, световой поток составляет — Лм. Корпус выполнен из алюминия. Производитель заявляет, что срок службы элемента часов. Обладает хорошим ресурсом и отличным распределением света. Минимизирует шансы на ослепление встречных водителей. Показатель цветовой температуры — К. Дает комфортное глазу освещение, стабильно работает и подходит для использования в городе и на пригородных трассах. Рекомендуется для тех, кто ищет мощный осветительное головное освещение для автомобиля по низкой цене и длительным сроком службы. Водители хвалят лампы за яркое, эффективное освещение трассы, длительный ресурс и комфортный свет. Существенных недостатков в процессе использования не выявлено. По сравнению со штатными головными лампами пучок света длиннее на 25 метров. Выполнены из кварцевого стекла высокого качества, обеспечивают безопасность вождения автомобилем в ночное время. Цветовая температура составляет — К, мощность 60—55 Вт. Хорошо освещают обочины и объекты, находящиеся вдали. В плохую погоду, дождь или туман создают комфортную видимость. Устойчивы к перепадам температур, вибрации и влаге. На фарах не появятся желтые пятна, так как лампы оснащены УФ фильтром. Просты в установке, при желании можно заменить самостоятельно. Рекомендуется водителям, которые ищут бюджетный вариант осветительных элементов в автомобиль для частого использования в ночное время. Пользователям нравится хорошее соотношение цена-качество, отмечают длительный срок службы и хорошее освещение в темное время суток. Из минусов отмечают нехватку света на дальнем расстоянии. Многие водители не довольны стандартным головным освещением автомобилей. При передвижении на дальние расстояния в условиях плохой видимости приходится сильно напрягать зрение, чтобы не подвергать себя и своих близких опасности. Чтобы избежать столкновений и аварийных ситуаций из-за плохого света фар, были придуманы галогенные лампы H4. Они обладают приятным светом, при этом хорошо освещают дальние объекты, не бликуют и пригодны для использования в плохих погодных условиях. Из нашей статьи вы узнали о популярных моделях, производителях и о том, какие лампы H4 лучше поставить в фары автомобиля, для лучшего освещения. Лидерами рейтинга из 10 представленных моделей стали:. Для повышения безопасности дорожного движения специалисты рекомендуют заменить стандартное автомобильное освещение на более новое и современное. Это поможет быстрее реагировать на внезапные аварийные ситуации на дороге и не стать участником ДТП. Приобретайте проверенный товар хорошего качества, с длительным сроком службы и эффективной способностью освещать дорожную трассу. Надеемся, наша статья поможет выбрать подходящий вариант. Читать подборку. Мой выбор subscribers.

Купить | закладки | телеграм | скорость | соль | кристаллы | a29 | a-pvp | MDPV| 3md | мука мефедрон | миф | мяу-мяу | 4mmc | амфетамин | фен | экстази | XTC | MDMA | pills | героин | хмурый | метадон | мёд | гашиш | шишки | бошки | гидропоника | опий | ханка | спайс | микс | россыпь | бошки, haze, гарик, гаш | реагент | MDA | лирика | кокаин (VHQ, HQ, MQ, первый, орех), | марки | легал | героин и метадон (хмурый, гера, гречка, мёд, мясо) | амфетамин (фен, амф, порох, кеды) | 24/7 | автопродажи | бот | сайт | форум | онлайн | проверенные | наркотики | грибы | план | КОКАИН | HQ | MQ |купить | мефедрон (меф, мяу-мяу) | фен, амфетамин | ск, скорость кристаллы | гашиш, шишки, бошки | лсд | мдма, экстази | vhq, mq | москва кокаин | героин | метадон | alpha-pvp | рибы (психоделики), экстази (MDMA, ext, круглые, диски, таблы) | хмурый | мёд | эйфория

8 лучших ламп H4 по отзывам покупателей

16 лучших ламп H4

О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом. Осветительные приборы в автомобилях — очень важный атрибут не только внешнего вида, но и безопасности водителя на дорогах. Помимо стандартных правил эксплуатации к ним предъявляется масса требований, главное из которых — исправность и чистота при движении в тёмное время суток или по затемнённым участкам дорог. Конечно, основная роль в осветительных приборах отводится лампам — без них фары представляют собой лишь красивую безделушку с набором отражателей и дефлекторов. На современном этапе основной акцент делается на выпуске ламп с цоколем H7 и H1 — именно под такие коннекторы производители и прокладывают провода питания. Однако на рынке по-прежнему велика доля старых авто, пользующих светоэлементы на H4-цоколе. Именно по причине распространённости автомобилей с подобными коннекторами фар, журнал Expertology составил рейтинг 16 самых лучших ламп H4 в пяти номинациях и категориях. За основу рейтинга были взяты отзывы потребителей и заключения штатных экспертов, вынесенные на основании независимого комплексного тестирования. Первая строчка рейтинга достаётся галогеновой лампе Philips Crystal Vision, в представлении многих — самая надёжная и долговечная модель, ресурс которой составляет более часов. Поставляется в стандартном парном комплекте с мощностями 55 и 60 Вт, что называется, на свой вкус. Удачный подбор белого теплотой К и интенсивностью лм позволяет добиться очень хорошего, дальнобойного света — особенно на дальнем, где результаты превосходят и Osram, и General Electric, и классическую NARVA. В работе на ближнем свете фар Philips Crystal Vision H4 несколько сдаёт, сохраняя примерное равенство с основными конкурентами. Если смотреть на комплект с точки зрения работоспособности, то он, фактически, идеален для своего класса. Однако если же сюда приплести цену, то однозначность превосходства постепенно нивелируется. Вроде бы не прогадали, поскольку на автомобилях с высоким расположением фар и правильной пользовательской регулировкой получается совсем даже недурно. Не портит впечатление и желтоватый свет, температура которого составляет К. Самой же сильной компонентой Osram Original Line Allseason является работа на ближнем свете. Великолепная светотеневая граница, комфортная для глаз даже по сумеркам рассеянность позволяют грамотно маневрировать среди неровностей и дефектов дорожного полотна. Шутка в том, что при гораздо более весомых рабочих показателях стоимость одной такой лампы соизмерима со стоимостью предыдущих конкурентов в лице General Electric и NARVA. Ресурс колеблется в пределах часов, и это также идёт модели на пользу. На строчку выше расположилась лампа от не самой популярной компании в России, очень похожая на стандартную модель с цоколем H4 от NARVA. Уровень стоимости у обеих ламп примерно одинаков: в свете планомерного повышения цен на продукцию в последнее время и вовсе наблюдается полное равенство. Температура света также на уровне: это тускловатый белый К, не самый пригодный для внушительной работы фар на дальнем. Тем не менее, General Electric U старается изо всех сил: повышенная интенсивность светового потока лм обеспечивает хорошую прорисовку контуров и чёткое различие светотеневой границы. Основной акцент в эксплуатации данной модели ламп следует делать на ближний свет фар, поскольку баланс технических характеристик позволяет добиться яркого и сконцентрированного потока света. Единственный досадный минус General Electric U заключается в пониженном ресурсе работы: он едва ли достигает часов, если верить большинству независимых источников. Немецкая галогенка от NARVA в стандартном виде является самой любимой лампой потребителей — фактор низкой цены и недурственные эксплуатационные показатели обусловили высокий спрос на рынке. Ажиотаж не утихает до сих пор: не останавливает любителей бюджетного ремонта ни скудный белый температура свечения составляет К , ни интенсивность потока, по ощущениям, не превышающая лм. Прорисовка контуров любых неровностей полотна соизмерима, равно как и дальность их высвечивания. Но стоит только переключиться на дальний свет фар…и паритета как не бывало. В ночное время суток слабенький баланс интенсивности и яркости белого даёт сильную нагрузку на глаза, в сумерках же и вовсе наступает момент абсолютной монотонности происходящего на дороге. Стоимость стоимостью, но характеристики позволяют эффективно использовать эту лампу только вечером или непродолжительное время ночью — в остальном всё на ваш страх и риск. Вся прелесть этих ламп заключается далеко не в увеличенной светоодаче, как то принято считать и на что уповают множество пользователей. Их реальная ценность заключается в испускании белого света — именно белого, безо всяких вкраплений желтизны и сопутствующих оттенков. При длительных поездках по неосвещённым дорогам они не способствуют сильной усталости глаз: в данном компоненте и Philips, и Osram отстают значительно. А вот теперь пройдёмся по тому фактору, ради которого эта категория рейтинга и затевалась. Абсолютный неликвид, Clearlight Night Laser Vision прибавляет к стандартной светоотдаче ещё процентов — это граница яркости, максимально допустимая для использования на дорогах общего пользования. Стоят они значительно дороже конкурентов, но при этом и обладают показателями, недоступными для оных. Конечно, в любом наборе положительных факторов можно вычленить недостатки. Здесь такой один, и заключается он в проблемах с длительностью эксплуатации. Согласно отзывам пользователей, это может быть и один полноценный сезон, и несколько месяцев. Поэтому стоит ли игра свеч — решать только вам. На расстоянии маленького шажка от лидерства в рейтинге остановилась галогеновая лампа от компании Philips, показывающая процентный прирост яркости относительно стандартных образцов. Побить этот рекорд смогла только невероятная во всех смыслах разработка от Clearlight, у которой на фоне этого наблюдается небольшие проблемы с эксплуатационным ресурсом. Многие пользователи сетовали на то, что ламп едва ли хватает на один сезон, а то, что хорошо жило и эксплуатировалось в теплом климате, не переносило холода. В текущих реалиях лампы спокойно откатывают по несколько сезонов, выдавая стабильный световой поток с хорошим распределением по обочине и непосредственно дороге. Контуры от свечения получаются чёткими, а дальний свет и вовсе можно соотносить со светодиодными огнями средней мощности. Бюджетный и крайне ликвидный товар на розничном рынке, поставляемый прямиком из Японии. Стоимость одной лампы Mitsumoro с цоколем H4 составляет порядка рублей в зависимости от региона — это самый низкий показатель из всех представителей данной категории. Казалось бы, что где-то имеется подвох, тщательно замаскированный под вполне цивильного вида продукт…но его нет. Образец светит лучше, чем стандартные лампочки, и честно отрабатывает по нескольку сезонов без явной просадки. Единственный нюанс, к которому можно предъявить претензии, заключается в температуре испускаемого свечения. По официальным данным она составляет К, но в реалии может быть и на К ниже. То есть, присутствует желтизна, от которой, при длительной поездке в темноте, элементарно устают глаза. Несмотря на то что концептуально Osram Night Breaker Laser похож на Bosch H4 Gigalight, многих недостатков конкурентной модели тут просто нет. Ко всему прочему, 20 процентов прибавила и температура свечения — здесь она составляет К, практически лишённых ноты жёлтого оттенка. Но самый главный плюс Osram Night Breaker Laser заключается в сознательности и честности компании Osram: информация на упаковке гласит, что срок эксплуатации одной такой лампы может быть ниже, чем у стандартных галогенок. Минусом же здесь является то, что они каким-то странным образом не всегда хорошо сочетаются с фарами разного типа. В конечном итоге в сети мнения разделились поровну: одни эти лампы ругают, говоря, что стандартные образцы зачастую дают свет лучше, а другие, напротив, выступают в их защиту. Пятое место Bosch H4 Gigalight обусловлено двумя факторами: во-первых, обещания, так лихо данные на упаковке, не соответствовали действительности, а во-вторых, всё это великолепие стоит больших денег, которых явно по словам пользователей и не заслуживают. Но сначала поговорим о плюсах. Фокусировка света в этих лампочках, пожалуй, может считаться одной из лучших в сегменте в принципе — дальность свечения что на ближнем, что на дальнем режимах работы фар крайне высокая. Во-вторых, Gigalight придётся по душе любителям покататься зимой, так как свет очень выделяется на заснеженном фоне. Теперь о наболевшем. В связи с фокусировкой ни о каком рассеянии и высвечивании обочин не может быть и речи — вне зависимости от настройки фар туда попадают только отсветы от удачно затесавшихся отражателей фар, расширяя зону видимости не более чем на 10 сантиметров с каждой стороны. Этот же нюанс негативно отражается и на комфортности нахождения на дороге для встречного потока машин: даже ближний свет фар принимается за дальний, из-за чего появляются проблемы с ослеплением водителей. В общем, заключим так: если автомобиль используется только для выездов на бездорожье, то такие лампочки подойдут как нельзя лучше. Для движения по трассам в ночное время суток их имеет смысл использовать только в авто с завышенным положением фар. Главное, и для многих достаточное, достоинство ламп Osram Ultra Life H4 заключается в факторе низкой цены — производитель отдавал себе отчёт в том, что при повышении её до уровня конкурентов не сможет выдержать никакой борьбы. Пожалуй, одним из самых досадных факторов в эксплуатации Osram Ultra Life H4 является жёлтый испускаемый свет — мало того, что он сильно нагружает глаза, так ещё и работать лампам приходится на достаточно старых, часто замутнённых фарах, из-за чего любой выезд на неосвещённые трассы будет сродни блужданию впотьмах. Как это ни прискорбно, но достойной альтернативы у таких ламп нет — либо рабочий ресурс низок, либо свечение не выдерживает критики. Посему присудим им третье место, и заклеймим расходниками для очень аккуратной езды в пределах освещённых дорог. Заслужить первую строчку рейтинга Philips LongLife EcoVision H4 удалось исключительно за счёт широкой распространённости в рознице — голландский производитель отнёсся к процессу оснащения рынка более серьёзно, нежели Bosch. Как показывает практика, ресурс в виде заявленных часов идеально подходит как водителям авто с выделенными дневными ходовыми огнями, так и без оных. Немного спорным решением стало понижение температуры свечения Philips LongLife EcoVision H4 до желтоватого света: в сумерках и при отсутствии постороннего освещения глаза начинают уставать от него. Несмотря на повышенный рабочий ресурс ближний свет фар имеет тенденцию к потере яркости, из-за чего уже после трети откатанного потенциала начинает откровенно сдавать. Впрочем, такая проблема характерна для всех галогенок — у той же Bosch Longlife Daytime это имеет место быть, правда, лишь после половинной выработки заложенного ресурса. А вот по дальнему свету нареканий нет: обычно он доживает до конца эксплуатации даже без намёка на подсаживание. Bosch Longlife Daytime H4 в точности повторяет успех аналогичных ламп с цоколем H7, обеспечивая качественное резервирование работоспособности за счёт наличия двух вольфрамовых нитей. Долговечность здесь оказывается на уровне часов — ровно такие же показатели имеет модель от Philips, расположенная строчкой выше. Вообще второе место этой лампы заслужено лишь малой распространённостью в розничных магазинах, а заказывать со складов — занятие весьма длительное, но возможное. Отличные показатели освещения дороги на ближнем и дальнем режиме света фар делают Bosch Longlife Daytime H4 практически идеальным комплектом на приобретение. Пользователи отмечают очень комфортный белый свет тускловатый, но для галогенок это норма , а также охотную подстройку под модель светоподачи. На самом деле Kioto Whitebeam представляют собой чуть ли не премиальные галогеновые лампы японского производства, по какой-то причине игнорирующие российский рынок по части перевода информации на этикетке. Если же отбросить все проблемы с переводом, можно обнаружить, что Koito Whitebeam H4 — один из немногих продуктов, дающих выверенный световой поток как на ближнем, так и дальнем свете фар. Никаких пропусков здесь нет: распределение потока затрагивает и дорогу, и часть обочины, как того требует здравый смысл. Стоимость, как и подобает хорошему товару, высокая, но к ней же прилагается и долговечность — ламп точно хватит не на один сезон. Xenon Silver H4 — удачная попытка корпорации Bosch по созданию галогенки с эффектом ксенона, в которой баланс и выверенность характеристик стали выше показателей долговечности. За низкой ценой этих ламп скрывается около паспортных часов до прогорания контактов, что полностью нивелирует разницу с куда более живучей моделью от Kioto. С недостатками разобрались, но как обстоят дела с плюсами? В эту категорию можно вписать очень качественную работу по подбору и балансировке световой температуры — она не только комфортна для глаз, но и от комплекта к комплекту различается разве что на какие-то единицы по стандарту выдавая К. Ну и, в свете абсолютно недружественной упаковки конкурентной лампы, отметим ориентированный на российский рынок бокс с наличием информации на русском языке. Мелочь, а приятно. Первое место рейтинга отходит биксеноновой лампе SVS на цоколе H4, имеющей одну очень интересную особенность ручной настройки. Заключается она в следующем: стандартное положение в гнезде позволяет добиться строго прямого свечения — так называемый режим максимальной дальности. Небольшой поворот по часовой стрелке вносит коррективы в этот замысловатый баланс, немного опуская луч для получения чёткой светотеневой границы. Присутствуют в лампе и другие достоинства ксенонок, такие как быстрый разогрев и выход на номинальную мощность, а также нивелированный эффект мерцания. Температура свечения в них соответствует принятым стандартам и составляет К — это естественный белый свет. Несмотря на высокое качество сборки и, как отмечают пользователи, продолжительный рабочий ресурс около часов , стоит лампа SVS H4 как комплект хороших галогенок стандартного типа. Это ещё один плюс в копилку модели и ещё одно конкурентное преимущество. По сути, Clearlight H4 Standart представляет собой точный аналог SVS H4, показатели температуры света и номинальной мощности которого идентичны конкуренту: К и 35 Вт соответственно. Опускаем их ниже — получаем чёткие контуры и прорисовку дорожного полотна. Поднимаем выше и наслаждаемся дальностью свечения, раздражая при этом водителей встречных авто к чему мы вас ни в коем случае не призываем. По параметрам реализации Clearlight H4 Standart находится на ином уровне, нежели главный конкурент по рейтингу. Качество сборки заведомо более высокое, что подтверждает и цена, и внешний вид. Однако даже в такую, казалось бы, идеальную систему, закралась одна очень удивительная особенность. Как показывает практика, в рамках одного комплекта пользователям периодически попадаются лампы с отличающимися температурами свечения: от тёплого белого с желтоватым оттенком до естественного белого. Этот досадный нюанс и стал барьером, не позволившим данной модели дотянуться до позиции лидера категории. Главная Рейтинги товаров авто и мото 16 лучших ламп H4. Обновлено: Эксперт: Борис Мендель. Достоинства более часов службы; отличный дальний свет; оптимальный баланс температуры свечения и интенсивности светового потока; первый выбор экспертов. Недостатки высокая цена за комплект. Достоинства низкая цена приобретения; достаточно высокий рабочий ресурс: часов; минимальный риск ослепления водителей встречных авто; отличный ближний свет. Недостатки неэффективный дальний свет. Достоинства оптимальная интенсивность света; низкая цена покупки; приемлемые показатели работы ближнего света фар. Недостатки низкий рабочий ресурс. Достоинства очень низкая цена по рублей за лампу ; хороший ближний свет не хуже, чем у лидера рейтинга ; стабильность работы до наступления предельного состояния. Недостатки скудный баланс температуры света и номинальной интенсивности потока; не самый лучший дальний свет фар в комплектации этими лампами. Достоинства самое большое значение светоодтачи из допустимых; чёткий светотеневой раздел; крайне мощный дальний свет фар — сравним с хорошими светодиодными лампочками; отличное освещение обочин при езде на ближнем свете. Недостатки имеются проблемы со стабильностью эксплуатации. Достоинства период эксплуатации может длиться от 2 сезонов; желтоватый, но комфортный свет температура около К ; очень высокая интенсивность светового потока. Недостатки не обнаружено. Достоинства очень дешёвые образцы; отсутствие проблем с долговечностью использования; приемлемое распределение направленного светового потока. Недостатки желтоватый оттенок способствует усталости глаз. Достоинства более рассеянный поток света, направленный не только на дорогу, но и на обочину; дистанция дальности действия выросла на 40 метров; приемлемая цена. Недостатки резонансное мнение о качестве подаваемого света. Недостатки чрезвычайно низкий поток рассеяния; проблемы с ослеплением водителей по встречной полосе; высокая цена. Достоинства часов рабочего ресурса; достаточно качественная архитектура, чувствительная только к перепадам напряжения бортовой сети; довольно низкая, для галогенок с повышенным ресурсом, цена. Недостатки жёлтый оттенок света с пониженной интенсивностью; очень капризны к перманентному повышению напряжения. Достоинства приемлемый уровень стоимости; хорошее светораспределение; интенсивность светового потока на высоком уровне; около часов заявленного ресурса. Недостатки свет фар отдаёт желтизной — не самый приятный для глаз, особенно в момент снижения яркости по выработке. Достоинства оптимальное распределение света при дальнем и ближнем режимах работы; очень высокий рабочий ресурс; комфортный белый свет. Недостатки очень редки в розничной продаже — следует искать только в каталогах, под заказ. Достоинства долговечность работы; свет, температура которого составляет К; грамотное распределение светового потока. Недостатки крайне недружественная к отечественному пользователю упаковка. Достоинства отличная проработка конструкции, дающей оптимальное распределение ближнего и дальнего света по участку работы фар; выверенные температуры свечения от комплекта к комплекту — поразительная точность; малая цена за комплект на рынке. Недостатки низкая стоимость нивелируется малым рабочим ресурсом. Достоинства уникальный метод настройки дальности свечения; высокая интенсивность пучка света; до часов гарантированной работы; отсутствие эффекта мерцания и быстрый разогрев. Достоинства высокое качество сборки; удовлетворительный рабочий ресурс более часов ; низкая нагрузка на бортовую сеть; отличный дальний свет. Недостатки в рамках одного комплекта могут попасться лампы с разными значениями температуры свечения от до К. Коментарии Комментарии Загрузка комментариев Популярные рейтинги Рекомендуем почитать Все статьи.

12 лучших ламп H4

Купить закладки амфетамин в Сочи

Купить закладку амфетамина Боровец

Конопля купить Москва Ивановское

Купить закладку кокаина Подольск

Купить амфетамин закладкой Бельгия

Пирролидиновалерофенон формула

Конопля купить Назрань

Купить Хэш Якутск

Report Page