72? Успеют, ли?

72? Успеют, ли?

@KoDnu

Грустно, когда организации призванные служить гражданам - занимаются обратным. Нет ничего сложного в том, что бы признать свою ошибку и исправить. Сотни людей будут благодарны. Нет ничего плохого в ошибках, все ошибаются.


Вместе с метро на Юнусабад пришла "оптимизация". Довольно неоднозначная. Но сейчас самая большая проблема в том, что совсем скоро часть жителей совсем лишится нормального транспорта.


Со вчерашнего дня на Исузу переведен 60 автобусный маршрут. Через неделю он будет закрыт, а 72 автобус "соптимизирован" до Малики.


Метрополитен - это замечательно. Но это магистральный транспорт. До метро необходимо еще добраться, станции не находятся в пешей доступной друг от друга, от метро необходимо так же добираться до точки назначения. И это не забывая о том что станции метро на Юнусабаде абсолютно нетолерантны к людям с особыми потребностями в передвижении. То есть если вы мама с коляской или человек которому нерекомендуется пользоваться лестницами - вас просто лишают транспорта. Так же станции не охватывают множество кварталов.

Пока нет системы компенсации пересадок - поездка зачастую может встать теперь и в тройной прайс.


Есть множество вариантов нормализации ситуации с 72 автобусом:

Укорочение до Универсама


Перевод на параллельную улицу Амира Темура вместо Ахмада Дониша(Фактически кстати лишенную транспорта. А нормального так вообще), с заездом на ТКАД и далее к своей конечной


Через улицу Шахристан до 6 квартала Юнусабада


Через улицу Чинабад и далее Янгишахар к старой конечной или Универсаму


Через улицу Чинабад и далее Янгишахар к 17 или 19 кварталам Юнусабада


И даже по улицам Богишамол, далее Янгишахар к Универсаму


Ключевое - это оставлять важнейшую связь жителям Юнусабада, которым недоступен метрополитен с центром и центрально-восточной частью города.


Но был выбран один из самых непродуманных и фактически саботажный вариант.

Сделано ли это было специально, по глупости или отсутствию квалификации - непонятно. Но ситуацию еще не поздно исправить.

Гораздо хуже, что уже на протяжении многих лет на этом маршруте не могут разобраться с графиками и экипажами, которые превращают часовую поездку на всем маршруте в 2 часа. А ведь этот маршрут центральный для многих жителей Юнусабада. И метрополитен не закрывает их потребности.

Неспособность решить и вылечить проблему - приводят к таким плачевным результатам. Сокращение - это не оптимизация, и это не решение.

Те же проблемы у 33,34,97 маршрутов. Исправить - несложно.

Не бойтесь ошибаться, бойтесь не признавать свои ошибки.

Report Page