2767 ВЕЛОСИПЕДНЫХ ВЕЧЕРОВ

  Рука циркача и велосипедиста не привыкла держать перо так уверенно, как она управляет рулем велосипеда на манеже. Этот сжатый очерк, лишенный обычных приемов литератора и цветистых фраз, будет так же прост, как проста наша жизнь вечных скитальцев на велосипеде.

  Труппа наша существует давно, мы уже потеряли счет нашим выступлениям, и не мудрено; за последние 7 лет мы выступали 2.767 раз, а цирковое имя Вартанио имеет более 23-х лет.

  В дореволюционное время наша труппа работала не только фигурную езду, но давала и другие аттракционы, между, прочим „велосипедную корзину". Наступление гражданской войны и закрытие цирков вынудило нас бросить родной манеж и найти другие средства к существованию.

  Здесь нас снова выручил велосипед. Ведь мы не только умели ломать велосипеды на манеже, но и чинить их. И вот мы открываем починочную велосипедную мастерскую в Киеве.

  Но увы, ремесло кустарей-одиночек, несмотря на приличный заработок, оказалось весьма беспокойным.

Дело в том, что помимо . починки велосипедов мы возымели несчастную мысль отдавать их в прокат.

Не прошло и месяца, как мы лишились 7-ми лучших машин, „заезженных" любителями стального коня. Взамен они оставили нам 7 удостоверений личности, которые мы принуждены были сдать в управление милиции, не желая обращать наше заведение в „фабрику фальшивых документов». Но манежные привычки еще были  сильны. Мы ежедневно тренировались в трюковой езде, отдавая на это свое свободное от рабо ты время. Когда у нас открылись цирки, мы уже были вполне тренированны. Еще до этого времени мы делали попытки публично выступать, но они заканчивались плачевно — директора не уплачивали нам гонорара и мы снова прибегали к помощи нашей мастерской.

  Когда мы получили возможность вернуться к родному манежу, мы вначале держались вдалеке от столиц, зная что центральные цирки переполнены иностранными аттракционами, достижения коих по нашему предположению, за время нашей оторванности, должны были далеко шагнуть вперед.

  Мы стали зорко следить за новейшими достижениями в области велосипедной работы. Мы читали в журнале „Цирк" очерки, посвященные Нику Диаволо, Лейнерту и другим; слышали отзывы товарищей артистов о работе Лотос, Даунтон Шоу и, наконец, увидели сами номера Клейн и Нарров.

  Что же сказать об этих новых жанрах велосипедной работы?

  В собственно трюковой работе новые достижения налицо, но их весьма немного. Здесь, прежде всего, следует отметить работу Нарров и их трюки на высоких колесах, как-то: баланс на столе, жонглировку, работу с прыгалками и наконец, недавнее их достижение копф-ам-комф двух человек на одном высоком колесе. Лотос дают новость для нас— футбол на велосипедах. Остальные же приезжавшие к нам велосипедные аттракционы отличались более или менее роскошным реквизитом, хорошей режиссурой, темпом работы и стильностью ее.

 Каждый заграничный аттракцион имеет свой стиль, из рамок которого он не выходит. Даунтон-Шоу дают тонкую фигурную работу, Аврора — в противоположность им блещут чистой акробатикой, в то время как Нарров построили свой номер исключительно на высоких колесах.

  Недостаток стиля, отсутствие отделки трюка, плохая режиссура — вот в чем уступают русские аттракционы иностранным.

  Сейчас мы работаем над совершенствованием нашего номера именно в этом направлении. Мы уже заканчиваем репетированием большинство трюков Нарров на 4-х высоких колесах, а также создаем джаз-банд на моноциклах.

  Мы получили много приглашений за границу, но пока воздерживаемся ’ принимать их. Наш номер должен еще более окрепнуть, стать настоящей советской боевой единицей, прежде, чем начать борьбу с иностранными аттракционами на их собственном рынке.

  Нас весьма интересует вопрос о будущем велосипеда и, в частности, о новых путях применения его в цирке.

  Нам кажется, что со временем, велосипед, так же как л0шадь, уступая развитию современной техники, будет постепенно вытесняться с городских улиц и загородных шоссе и может быть скоро сохранится лишь на манеже цирка,, подобно тому как лошадь будет встречаться лишь на цирковых и беговых ипподромах.

  Искусство же манежной велосипедной езды будет все более и более совершенствоваться, велосипедные аттракционы будут становиться все сложнее и сложнее но предел этих возможностей мы предугадывать не беремся.

                   Вартанио.

ЦИРК И ЭСТРАДА № 15 1927 год