25.05 Чудничный - Звездная

25.05 Чудничный - Звездная

Ю-УрД

25.05.2020

Восточно-Сибирская ж.д.

Тел. №ИСХ-12746/ЦД от 13.06.2020

Обстоятельство случая

По результатам работы в мае 2020 г. в границах ДВП допущено три события, связанных с нарушением установленного порядка приготовления маршрута:

  • отправление грузового поезда на закрытый для движения перегон по ст. Акульшет (14.05.2020);
  • прием поезда, следовавшего электротягой, на путь со снятым напряжением в контактной сети по ст. Байроновка (21.05.2020);
  • сход электровоза в пассажирском поезде при приеме на ст. Ксеньевская в условиях нарушения нормальной работы устройств СЦБ (26.05.2020).

В ходе рассмотрения причинно-следственных связей указанных событий отмечен крайне низкий уровень готовности дежурнодиспетчерского персонала к работе в нестандартных ситуациях.

Очередной факт безграмотных действий ДНЦ и ДСП в условиях критической ситуации выявлен ревизорским аппаратом Восточно-Сибирской железной дороги.

25 мая 2020 г. при следовании грузового поезда № 2736 (вес 6307 тонн) на 768 км пк 5 затяжного спуска крутизной 0,018% перегона Чудничный - Звездная Восточно-Сибирской железной дороги, при скорости 52 км/ч после применения локомотивной бригадой ступени торможения, а в последующем экстренного торможения, было выявлено отсутствие тормозного эффекта.

Информация о потере управления тормозами была сообщена машинистом поезда по радиосвязи поездному диспетчеру (стаж в должности 19 лет).

Поезд остановился на 776 км пк 10 за счет смены профиля пути (подъем 0,0036%).

Следует отметить, что к станции Звездная в нечетном направлении по однопутному перегону Ирдыкан - Звездная следовал нечетный пригородный электропоезд № 6365, улавливающий тупик со стороны перегона Чудничный - Звездная отсутствует.

При расследовании данного случая выявлен ряд грубейших нарушений со стороны работников дежурно-диспетчерского аппарата.

Диспетчер поездной в нарушение требований пункта 1.8. Регламента оперативных действий работников хозяйства перевозок, связанных с движением поездов и маневровой работой, в аварийных и нестандартных ситуациях, утвержденного распоряжением от 29 декабря 2016 г. № ЦД-261/р (далее - Регламент действий):

  • не обеспечил немедленную передачу команды машинисту пригородного поезда № 6365 на остановку на однопутном перегоне Ирдыкан - Звёздная и организации эвакуации пассажиров;
  • не предупредил дежурного по железнодорожной станции Звёздная о приближении поезда № 2736, потерявшего управление тормозами;
  • не исключил отправление на однопутный перегон Ирдыкан - Звёздная вслед за пригородным поездом № 6365 грузового поезда № 2563;
  • не передал команду ДСП Звездная организовать остановку поезда № 2736 потерявшего управление тормозами на станции всеми имеющимися средствами согласно Памятки по действиям ДСП в данных ситуациях (в т.ч. перевод стрелки под подвижным составом с применением кнопки вспомогательного режима, укладка тормозных башмаков, приготовление маршрута в направлении пути необщего пользования).

Дежурный по железнодорожной станции Звездная (в должности с 2013 г.), получив информацию от машиниста поезда № 2736 о применении экстренного торможения и не получения тормозного эффекта также никаких мер обеспечения безопасности в соответствии с Памяткой при следовании на станцию поезда потерявшего управление тормозами не приняла.В результате расследования установлено, что причиной отсутствия тормозного эффекта в неуправляемом поезде явились многочисленные утечки сжатого воздуха из тормозной магистрали 26 грузовых вагонов (по причине их частичного разоборудования). Постановляющая часть В целях недопущения подобного в дальнейшем: 1. Всем Д, Зам. Д - ДЦУП, ДЦС, ДНЧ, ДС: 1.1. по нарушениям, допущенным работниками дежурнодиспетчерского аппарата ДВП, в трехсуточный срок с момента получения настоящей телеграммы, организовать с ДНЦ, ДСП, ДСПЦ, ОПЦ проведение инструктажа с оформлением записей в журнале производственного инструктажа; 1.2. в декадный срок организовать (с учетом обеспечения требований эпидемиологической безопасности) проведение рабочих собраний со всеми ДНЦ и ДСП, с детальной проработкой нарушений, допущенных дежурнодиспетчерским персоналом хозяйства перевозок при работе с поездом, потерявшим управление тормозами на перегоне Чудничный - Звездная Восточно-Сибирской железной дороги, а также прослушиванием аудиозаписей переговоров по указанному случаю, случаю крушения на перегоне Ерал - Симская, а также просмотром фильма по допущенному уходу вагонов на перегон Литвиново - Тальменка; 1.3. на очередных технических занятиях с ДНЦ, ДСП провести практическую отработку навыков при получении информации о поезде, потерявшем управление тормозами в соответствии с Регламентом, утвержденным распоряжением от 29 декабря 2016 г. № ЦД-216/р и последующей выборочной проверкой знаний указанного вопроса (путем устных опросов и с применением АОС-Д). 2. ДВП Матющенко В.А.: 2.1. в трехсуточный срок по случаю нарушения безопасности движения допущенного 25 мая 2020 г. провести разбор, материалы разбора представить в ЦД установленным в ОАО «РЖД» порядком по ЕАСД. 2.2. ДНЦ от работы отстранить установленным ТК РФ порядком, направить для прохождения внеочередной аттестации в комиссию Центральной дирекции управления движением. 3. Зам. ЦД ВП Хабибуллину Р.В. в трехсуточный срок рассмотреть качественный состав диспетчерского персонала ЦУП ВП, а также состояние организации технической учебы в данном подразделении, дать оценку причастным руководителям ДВП. О принятых мерах и предложениях по исправлению сложившейся ситуации доложить установленным порядком. 4. Контроль за исполнением поручений настоящей телеграммы возлагаю на Д.


Report Page