25 b

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>🔥🔥🔥(ЖМИ СЮДА)🔥🔥🔥<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

ВНИМАНИЕ!!!

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

______________

25 b

100 лет ВВС ч.21:Полет B-25.

25 b

North American B-25 Mitchell

25 b

Your IP address will be recorded. Log in No account? Create an account. Remember me. Facebook Twitter Google. Previous Share Flag Next. И вновь фотографии со летия ВВС. Норт Америкэн B Митчелл американский двухмоторный цельнометаллический пятиместный бомбардировщик среднего радиуса действия производимый North American Aviation. Он использовался и во многих ВВС других стран. К моменту завершения производства было построено около 10 тыс самолетов. В мае самолет получил баки для химикатов и распылители для работы в сельхозавиации. В ноябре года самолет был продан Aircraft Specialties Inc, Mesa, Arizona,где он летал как танкер под номером 34 до тех пор,пока не был помещен на открытую стоянку на углу поля с по годы. Здесь он был найден John J. Stokes из Cen-Tex Aviation, San Marcos, Texas,он восстановил самолет до его изначального состояния как военного борта и летного состояния вновь. Он был окрашен как фоторазведчик BF Как часть 'Kansas Warbirds' в году он получил имя 'Fairfax Ghost'. Это имя он получил в знак признательности Самолет был восстановлен до состояния нового и интерьер заменили на более комфортабельный. С самолета была счищена вся краска и с того момента он стал сверкать полированными боками. Это стало его фирменным знаком. Их вместе вы могли увидеть на второй фотографии этого поста. В году он присоединяется к выросшей коллекции Hangar 7 Red Bull где и трудится по сей день. Самолет является одним из немногих летающих B в Европе,но зато самым известным. Взлет самолета во всей красе. Фото 9. Фото Специалисты ЛИИ ведут наблюдение и съемку с помощью таких вот установок. По редким облачкам дыма можно предположить,что у самолета какие то проблемы с правым двигателем. Эти облачка будут его преследовать весь полет. Ничего хитрого он не делал: только проходы и виражи. У меня опять набор кадров диафильма,так как выбрать я так и не могу. Они мне все нравятся. Об истории создания и конструкции самолета поговорим в другой раз,когда будем рассматривать его собратьев на земле. Видно,что пулеметы убраны и места их расположения закрыты изогнутыми стеклами. Гоняют наших птичек Фото Видны два кресла в носовой части самолета,вот ведь вид оттуда открывается!!! Вид снизу. Любопытно,сколько сил и средств уходит для поддержания этого зеркального блеска? Заход на посадку Фото На выравнивании Проходят аккурат мимо нас Фото Касание Новый день и новые полеты Фото Модификации: NA двухмоторный бомбардировщик с экипажем из 5 человек,построен для удовлетворения требованиям USAAF для атакующих бомбардировщиков. Размах крыльев 66 ft Первый полет 29 января но оказался недостаточно тяговооружен и нестабилен. Первый полет в таком измененном виде 1 марта B начальная серийная версия B, оснащена 1, hp 1, kW R Мог брать до 3, lb 1, kg бомб,оборонительное вооружение состояло из трех. В вооружении изменений не было. Кстати в своих известных миссия Doolittle Raiders летали именно на BB. BC улучшенная версия BB: двигатель заменен с Wright R на R; установлена антиобледенительная система;штурман получил прицельный блистер; носовое вооружение было увеличено двумя. Первый полет 3 января Погодная разведка впервые появилась в вместе с First Weather Reconnaissance Squadron, для обслуживания полетов через Атлантику. Самолет проходил испытания два года, начало в ;несмотря на то,что система показала свою эффективность,не было серийных моделей построенных во 2 мировой войне с ними. Зато многие винтовые самолеты сейчас используют такие системы разработанные и испытанные на XBE. Но система с выхлопными газами испытанная на XBE оказалась более эффективной. XBG модифицированный BC в котором прозрачный носовой обтекатель был заменен на твердый для установки двух неподвижных. BG для удовлетворения острой потребности в штурмовой авиации, BG был построен для продолжения успеха прототипа XBG. Серийная модель получила увеличенную защиту иувеличенный запас топлива чем у XBG. BH улучшенная версия BG. В этой версии постоянно изменялось положение туррелей. Он также получил два дополнительных неподвижных. Он имел прозрачный нос, хотя многие самолеты переделывали под закрытый нос. Большинство из их 14—18 пулеметов были направлены вперед. Henry H. Arnold и Dwight D. Eisenhower оба использовали модифицированные BJ как свой персональный транспорт.. Учебные модификации: многие модели B были использованы для создания учебных самолетов. TBL Hayes модификация для обучения пилотов. TBM Hughes E5 модификация для обучения операторов радара управления огнем. TBN Hayes модификация для обучения штурманов. Варианты для U. Navy; Часто оснащался бортовой РЛС и использовался для борьбы с подводными лодками. Navy и U. Marine Corps. Отличался наличием одного пудемета Часто оснащался бортовой РЛС и использовался для борьбы с подводными лодками. PBJ-1G обозначение U. Часто оснащался набором оружия и поисковым радаром в крыльевой законцовке для поиска подводных лодок и кораблей. ЛТХ Экипаж: 6 два пилота, штурман, бортинженер, стрелок-радист, стрелок Длина: 16,1 м Размах крыла: 20,6 м Высота: 4,8 м Площадь крыла: 57 кв. Tags: лет ввс , , b , жуковский. Post a new comment Error. We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post Anonymously. Your reply will be screened Your IP address will be recorded. Post a new comment. Preview comment. Post a new comment 0 comments.

Пионерский купить закладку Amphetamine

Тест на марихуану по слюне

25 b

Купить закладки гашиш в Чегеме

Купить закладки скорость a-PVP в Колпине

Спайс в Котельнике

North American B-25 Mitchell – известный на всех фронтах

Купить закладки наркотики в Норильске

Как заварить чифирь

25 b

Россыпь в Владивостоке

Купить Амфа Буйнакск

Норт Америкэн B Митчелл англ. Прототип был построен на фабрике в г. Инглвуд Inglewood и совершил свой первый полёт в январе года под управлением лётчика-испытателя Пола Бэлфора en:Paul Balfour. Этот самолёт потерпел крушение через две недели в результате ошибки пилота. Представители ВВС были вполне довольны теми показателями, который потенциально могла показать новая машина, однако компанию попросили рассмотреть возможность доработки проекта до варианта среднего бомбардировщика , и North American приступила к этой работе и присвоила новому проекту обозначение NA В сентябре основные работы были закончены и в том же месяце самолёт был заказан к производству. Контракт был подписан на производство машины под обозначением B В конструкцию были по ходу внесены незначительные изменения, в частности кабина пилотов была переработана таким образом, что первый и второй пилот могли сидеть рядом друг с другом, а не располагаясь тандемом как в модели-прототипе, крылья были перемещены сверху в середину фюзеляжа и бомбовая нагрузка была несколько увеличена. На самолёт было решено поставить новые двигатели Wright R Cyclone и усилить оборонительное вооружение. Первые девять самолётов уже покинули ворота завода, когда была обнаружена конструктивная ошибка, приводившая к снижению устойчивости во время горизонтального полёта. В конструкцию крыла были внесены необходимые изменения и проблема была решена. Их предполагалось использовать в основном для проведения дневных налётов. Поначалу самолёты были направлены в Нассау на Багамские острова , где была сформирована тренировочная эскадрилья , в которой проходили подготовку британские пилоты. Во второй половине года в Великобританию начали поступать BC, и подготовленные на Багамах команды стали возвращаться на родину и заступать на боевую службу. После того как были решены вопросы состыковки американских самолётов и британского вооружения, бомбардировочные эскадрильи приступили к выполнению боевых задач. Первый боевой вылет состоялся 22 января года , когда самолёты из й и й бомбардировочных эскадрилий Королевских ВВС нанесли удар по нефтехранилищу в Генте. Использование самолётов продолжалось с нарастающей интенсивностью в течение и годов , и особо заметную роль они сыграли при выполнении тактических задач союзников во время вторжения во Францию в июне года. На последнее боевое задание на европейском театре B вылетели 2 мая года , когда 47 самолётов атаковали военные склады под Потсдамом. После войны эти самолёты довольно быстро вышли в отставку, но известно, что три последних экземпляра BG несли службу в Метеорологическом Исследовательском Бюро в Фарнборо , как минимум до года. Помимо английских лётчиков, под единым командованием Королевских ВВС были сформированы голландская, польская и французская эскадрильи. После окончания Второй мировой войны голландская и французская эскадрильи вернулись в свои страны и им было разрешено забрать свои боевые машины с собой. Во время войны голландские лётчики проходили подготовку на B в летной школе в штате Миссури. В Австралии в Канберре была сформирована я эскадрилья, в основном укомплектованная голландскими лётчиками. Эта часть приняла активное участие в боевых действиях на Тихом океане. После окончания Второй мировой войны , эскадрилья была переведена на Яву и приняла участие в конфликте между Голландией и Индонезией. После прекращения огня, результатом чего стала ликвидация Голландских воздушных сил на Дальнем востоке, самолёты перешли в пользование правительства Индонезии и из них было сформировано первое бомбардировочное подразделение ВВС этой страны. В СССР по ленд-лизу было поставлено самолётов различных модификаций восемь из них были потеряны в результате авиакатастроф при перегоночных перелётах. Небольшое количество самолётов было передано ВВС Великобритании в Канаду , часть из них после доработки и приведения их в соответствие со стандартом F, использовались в качестве разведывательных самолётов. Последние машины этой модификации были списаны в октябре года. Остальные несли службу в двух лёгких бомбардировочных эскадрильях вплоть до года. Несколько самолётов было переделано в представительские транспорты и их использование в таком виде завершилось в году. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 7 июля ; проверки требуют 9 правок. У этого термина существуют и другие значения, см. Самолёты США времён Второй мировой войны. O Owl. Иностранные военные самолёты, поставлявшиеся по программе ленд-лиза в СССР. Curtiss O Owl. North American T-6 Texan. Скрытые категории: Википедия:Статьи с переопределением значения из Викиданных Википедия:Ссылка на Викисклад непосредственно в статье. Пространства имён Статья Обсуждение. В других проектах Викисклад. Эта страница в последний раз была отредактирована 12 октября в Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Подробнее см. Условия использования. North American Aviation. Медиафайлы на Викискладе.

25 b

Купить Белый Приволжск

Ковров купить Мефедрон [Кристаллы]

Купить закладки спайс в Опочке