Делегация ВНИИЖТ на конференции, к 70-летию кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство» ПГУПС

Делегация ВНИИЖТ на конференции, к 70-летию кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство» ПГУПС

ВНИИЖТ

📢С 9 по 12 июля в Санкт-Петербурге прошла XVIII Международная научно-техническая конференция «Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты» посвященная 70-летию кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство» ПГУПС. 

В конференции приняли участие сотрудники ВНИИЖТ с докладами. 

1️⃣Вероника Федорова, технический эксперт НЦИ, к.т.н., выступила с докладом о стандартизации подходов к оценке динамики подвижного состава расчетными методами. Целью научной работы являлся сравнительный анализ требований действующих в РФ нормативных документов в отношении расчетных неровностей рельсовых нитей, используемых при оценке динамических качеств грузовых вагонов и их воздействия на железнодорожный путь. В результате исследования была установлена степень влияния расчетных неровностей на показатели динамических качеств грузового вагона на тележках с осевыми нагрузками 23,5 и 25 тс. Также в ходе своего выступления Вероника Федорова дала предложения, которые могут быть использованы при разработке единого государственного стандарта РФ, регламентирующего расчетные неровности рельсовых нитей железнодорожного пути для оценки показателей динамических качеств грузовых вагонов и их воздействия на путь. 

2️⃣Григорий Брюнчуков, начальник отдела материаловедения рельсов и колес, к.т.н., и Александр Беспамятных начальник бюро развития новых конструкций транспортного проката (ЕВРАЗ НТМК) рассказали о результатах пробеговых испытаний высокопрочных колес марки «В» производства ЕВРАЗ НТМК под грузовыми вагонами на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ. 

Как отметили авторы работы, высокопрочные цельнокатаные колеса марки «В» с низконапряженной конструкцией диска EV002 сочетают новейшие разработки ВНИИЖТ и ЕВРАЗ НТМК в части материала и конструктивного исполнения с целью повышения межремонтного ресурса и надежности колесных пар типовых и инновационных грузовых вагонов. В докладе были представлены результаты пробеговых испытаний на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ колес данной марки по сравнению с серийными колесами марок «Т» и «2». По результатам испытаний дано заключение о показателях эксплуатационной стойкости и перспективах применения колес марки «В» под грузовыми вагонами. 

3️⃣Денис Абраменко технический эксперт Научного Аттестационного Центра «Сварка», к.т.н., Александр Новоселов руководитель отдела «Полувагоны» ООО «ВНИЦТТ» и Евгений Сотников главный технолог АО «ТВСЗ» представили доклад «Испытания технологий сварки сталей повышенной прочности для применения в конструкции полувагонов». 

Цель доклада – показать, что применения высокопрочной стали класса 420 возможно и позволяет улучшить технические характеристики полувагонов. Авторы работы акцентировали внимание слушателей на выводах работы: 

- применение высокопрочной стали позволяет улучшить технические характеристики полувагона; 

- проведенные испытания показали, что высокопрочная сталь может успешно применяться в изготовлении полувагонов; 

- анализ ремонтной документации показал, что вагоны, изготовленные с применением высокопрочных сталей, имеют возможность эксплуатироваться без ограничений; 

- сталь класса 420 обладает улучшенными характеристиками относительно классических материалов. 

4️⃣Сергей Ступин инженер отдела испытания вагонов ЦИМ в докладе на тему «Оценка возможности применения полимерных композиционных труб в качестве наполнителя крэш-бокса головного вагона моторвагонного подвижного состава» рассказал о своем научном исследовании и познакомил участников с оценкой возможности проведения испытаний таких систем, а также применения в них различных материалов. 

Стоит отметить, что данное исследование является частью диссертационной работы Сергея Ступина и в настоящее время оно продолжается. 

✔Представляемая информация основана на проведенных научных исследованиях, подробное описание которых будет доступно в виде тезисов в предстоящем сборнике докладов. Данный материал ожидается к публикации в ближайшее время. Это издание станет значимым дополнением к научной библиотеке и будет интересно специалистам в данной области.

Report Page