15.06.2020 Ядрин

15.06.2020

Дальневосточная жд

Тел. №ИСХ-13071/ЦД от 17.06.2020

Обстоятельство случая

Руководителями дирекций управления движением не организована профилактическая работа среди дежурно-диспетчерского персонала ДЦУП и станций по исключению событий, связанных с нарушением установленного порядка приготовления маршрута и предоставления «окон».

15 июня 2020 г. в 5 час. 15 мин. на железнодорожной станции Ядрин Дальневосточной ж.д. допущено отправление поезда № 4702 (электровоз резервом) на четный путь перегона Ядрин - Облучье, закрытый для движения всех поездов (производились работы по заявке ЭЧК на контактной сети со снятием напряжения).

Согласно заявки руководителя работ на четный путь перегона Ядрин - Облучье по неправильному пути со станции Облучье была отправлена автомотриса АДМ (с возвращением на станцию Облучье).

Поездным диспетчером (стаж в должности 2 года) грубо нарушено установленное пунктом 2.2 телеграммы ОАО «РЖД» от 26 мая 2020 г. № 11205 требование, в части обязательного разворота направления автоблокировки в направлении следования хозяйственного поезда (с целью исключения возможности задания маршрутов отправления на данный путь перегона с соседней станции).

Дежурный по станции Ядрин (стаж в должности 1,5 года) не получив приказ поездного диспетчера об окончании «окна» и открытии четного пути перегона, сняла ранее навешанные красные колпачки и информационные таблички на пульте управления и открыла сигнал поезду № 4702.

Поезд остановлен на первом участке удаления по причине отсутствия напряжения в контактной сети.

В хозяйстве перевозок не сделано выводов после допущенного случая крушения в сентябре 2019 г. на станции Озерки Западно-Сибирской ж.д., Предварительным расследованием установлено, что на станции Ядрин красные колпачки, предназначенные для исключения возможных ошибочных действий дежурного по станции в условиях нестандартных ситуаций, постоянно хранятся на рукоятках стрелочных переводов и кнопках управления сигналами.

Кроме того, в нарушение пункта 8.3.18 Инструкции о порядке планирования, разработки, предоставления и использования технологических «окон» для ремонтных и строительно-монтажных работ на железных дорогах ОАО «РЖД», утвержденной распоряжением от 25 февраля 2019 г. № 348/р (далее - распоряжение № 348/р) заявка на проведение работ в «окно» на перегоне Ядрин-Облучье оформлена менее чем за 2 часа до установленного времени начала технологического «окна».В нарушение пункта 12 Приложения № 10 к ИДП перед передачей приказа о закрытии четного пути перегона Ядрин - Облучье поездной диспетчер не сообщил намечаемый порядок пропуска поездов по оставшемуся железнодорожному пути. В нарушение пункта 8.3.15 распоряжения № 348/р начальник железнодорожной станции Ядрин перед началом работ не ознакомил дежурного по станции с порядком проведения технологического «окна», с письменным разрешением НЗ-1 на предоставления «окна», не провел целевой инструктаж дежурному по станции об особенностях работы в период проведения ремонтно - строительных работ. (Продолжение ТУ - станция Ртищево-1)