10-meetups-about-vinfast-fadil-you-should-attend

Cùng một khoản tiền như nhau, nhưng có một số người chọn mua một chiếc xe mới toanh, trong khi có một số người chọn mua xe Like New 99%.

Khi chọn xe mới

Không thể phủ nhận một cái xe hoàn toàn mới sẽ đưa đến nhiều sự an tâm cho người sở hữu, không mất công phải đi tìm kiếm, soi xét từng rõ ràng, mọi thứ giao dịch được nhân viên bán thu phục vụ tận răng. Hơn nữa lại loại hẳn ra Honda Odyssey những mối lo lắng như chiếc xe hoàn hảo không bị hư hỏng, đâm đụng, các rõ ràng và cụ thể mới 100% & cơ bản cảm nhận được mùi mới của thiết kế bên trong. không dừng lại ở đó, khi mua xe mới, bạn cũng tiếp tục rất dễ dàng chọn lựa sắc tố, đôi khi cả dung lượng, kiểu hộp số cùng hàng loạt trang bị tùy chọn & yên chí sử dụng khoảng chừng 5 năm đầu tiên mà dường như không cần suy nghĩ nhiều

Xe mới thì luôn song song với công nghệ cải tiến, tiết kiệm chi phí nhiên liệu, hình dáng phía bên ngoài bắt mắt, tích hợp những tính năng mới phục vụ tốt hơn cho người tiêu dùng. Tuy nhiên, đây là ở những nước phát triển, khi những điều khoản về trang bị cho xe được áp dụng theo luật an toàn, bắt buộc trang bị những tính năng như ABS, ESP, BA, Cruise control,....

Còn ở Nước Ta hoặc một số thị phần chưa có những quy định bắt buộc trang bị, cũng như sự rất dễ chấp thuận đồng ý sử dụng thành phầm của người tiêu dùng một cách cảm tính hay theo số đông, hoặc dựa trên chỉ số cạnh tranh giá tiền, thì các hãng xe hoặc liên kết kinh doanh lắp đặt chuẩn bị cắt đi một số tùy chọn của xe để cạnh tranh giá,… vấn đề này đồng nghĩa với sự thường thấy là xe mới nhưng các trang bị chưa chắc đã tiến bộ bằng các xe cũ đã qua sử dụng được nhập khẩu.

Những người chọn mua xe mới dù là chiếc xe compact đô thị, sedan, tầm trung hay cao cấp, đa số đều là người có mức thu nhập khá, tiến bộ & không muốn sự phiền toái ở một cái xe cũ và họ tránh điều đó bằng việc mua xe mới. Với tình hình Dịch Vụ Thương Mại kinh tế tài chính và vô vàn các cái thuận lợi khi mua xe mới khiến cho nó vẫn luôn là chọn lựa đầu tiên của người mua xe lần đầu.

Đại lý bán xe luôn sẵn lòng bắt tay với bank để phục vụ tài chính cho tất cả những người mua xe, được bảo hành chính hãng đến mức 3 năm hoặc 800.000 km, phụ tùng lại không thiếu, không phải phiền hà đi đăng kiểm xe trong 2 - 3 năm đầu. và điều thực tế đã cho thấy trong khoảng 2 - 3 năm đầu khi chạy một cái mới thì ngân sách cho xe hầu như chủ yếu chỉ là tiền nhiên liệu, những hạng mục khác như thay lọc nhớt hay dầu nhờn động cơ là không đáng kể, ngoại trừ khi xe có sự cố như tai nạn ngoài ý muốn cần phải sửa chữa hay thay mới phụ tùng.

Những ích lợi & dễ dàng và đơn giản khi sở hữu xe mới đập hộp thì không cần bàn nhiều, tuy nhiên, nó luôn song song với chí phí theo kiểu VN như: Phí trước bạ cho xe mới còn đang cao, phí cấp biển số đối với các TP lớn, phí bảo hiểm hai chiều ít nhất là năm đầu tiên, thuế GTGT, phí upgrade xe, chưa tính khi sở hữu xe mới cho dù cho là Brand Name nào đi nữa thì khi lăn bánh thoát khỏi cửa hàng cũng nắm chắc đã hết giá từ 2 - 10% và sự mất giá này tỷ lệ thuận theo thời gian.

Khi chọn xe cũ

Mua xe cũ không phải là một trong những lựa chọn tồi. chính vì thế, Thị Phần xe cũ vẫn sức HOT và sôi động. chủ nhà tiềm năng của các chiếc xe Like New 99% tất nhiên phần lớn thuộc sở hữu những đối tượng người dùng khiêm tốn về kinh tế tài chính giành cho ô tô, nhưng trong các số đó cũng có một số người có đủ kinh tế tài chính mua xe mới nhưng lại quyết định sử dụng số chi phí này mua xe cũ nhưng hơn về phân khúc thị trường & đẳng cấp.

Có rất nhiều trong mọi họ đã từng có lần chạy các cái xe mới đập hộp trong một thời gian, xong có lẽ một phần các chiếc xe đó không đáp ứng được nhu cầu cũng như mong muốn trong khoảng thời gian sử dụng, và họ ra quyết định kiếm tìm điều mong muốn ở các chiếc xe Like New 99% nhưng có nguồn gốc xe nhập từ những thị trường tức giận đòi hỏi tốt nhất & độ an toàn tốt hơn, hoặc từ là một chủ xe khác muốn bán xe để nâng đời xe.

Sở hữu một chiếc xe cũ Like New 99% giúp bạn cần phải chi thấp hơn khi đối chiếu với một cái xe mới, ít sợ bị mất giá, có chăng là việc hạ thấp giá trị chút ít theo từng năm. Cùng một số chi phí nhưng có thể chọn mua một cái xe còn tốt nhất vế chất lượng, đẳng cấp hơn nhiều đối với một cái xe mới.

Ví dụ, Mercedes Class đời 2009 có giá trên dưới 600 - 850 triệu đồng vẫn đẳng cấp, an toàn & chạy cảm xúc hơn rất nhiều Toyota Altis 2013 có giá tương đương thậm chí là mạnh hơn vài chục triệu, hoặc chiếc BMW 325 đời 2005 có mức giá khoảng tầm hơn 600 triệu VND - chỉ bằng một chiếc xe đô thị mới hạng B nhưng ăn đứt về mọi mặt.

Không phán xét đến chuyện lựa chọn thông minh hay là không, nhưng những người dùng cùng số tiền chỉ để mua xe đã qua sử dụng là những người luôn biết tìm hiểu về xe & dùng đồng tiền để sở hữ đúng & hời những thứ cần thiết cho một chiếc xe hơi, an toàn và nhiều tính năng hơn là một cái xe hào nhoáng về hình thức, nhưng mất đi những tính năng an toàn hoặc nghèo nàn về tiện nghi và chất liệu thiết kế bên trong xoàng xĩnh.

Sở hữu xe cũ cũng tồn tại cái lợi & cái không lợi. Cái lợi trước mắt là xe chỉ chịu phí sang tên trước bạ rất nhỏ, chỉ 2%, thỏa sức mặc cả với chủ xe trong khi xe mới bán theo giá cố định, tỉ lệ mất giá không nhiều, được hưởng thêm những trang bị cho xe như la-zăng, âm thanh, nội thất bên trong, film cách nhiệt, bảo hiểm hai chiều... tất cả những thứ này hầu như không được cộng dồn vào giá xe mà thông thường là biếu không. Thường thì bạn không phải chịu thuế giá trị gia tăng trừ khi chiếc xe được bán từ các trung tâm xe cũ hoặc xe DN.

Tuy nhiên, cái bất lợi của sự mua xe cũ thì cũng không ít. chẳng hạn như thời gian bảo hành của cái xe có thể chỉ với rất ít hoặc đã mất, nếu mà thế thì bạn cần phải tốn tiền vào khoản bh hay phải mua thêm thời gian BH nếu mà nhãn xe này có Thương Mại Dịch Vụ đó. Một số hạng mục phụ tùng đến định kỳ 30.000 - 50.000 - 500.000 km phải thay mới, thời gian giữa hai lần đăng kiểm xe cũng trở thành thu ngắn lại ít đặc biệt là 06 tháng/lần. Xe sẽ Open những bệnh lặt vặt, tốn nhiên liệu hơn là điều không tránh khỏi, mua phụ tùng sẽ khó hơn nếu như model xe đó không thông dụng nhiều trên thị trường.

Nhưng điều làm lo lắng nhất khi sở hữu xe cũ là chưa biết được tiểu sử của xe, ngay cả khi vào hãng kiểm tra nhiều khi cũng vẫn lầm. vậy nên ở khâu đó vẫn chiếm một khủng hoảng rủi ro nhất định trong các việc sở hữu một cái xe cũ. Hơn nữa, mua một chiếc xe cũ bạn nên cần phải mất nhiều thời gian để xem, kiếm một cái xe đúng ý, nhiều khi phải đi xa ra tỉnh để tìm kiếm ra một chiếc thỏa mãn về các chuẩn mức bạn đạt ra như: màu sơn, loại hộp số, chất liệu màu thiết kế bên trong,...

Lời kết

Không thể liệt kê hết được các ưu điểm và nhược điểm khi chọn mua một chiếc xe mới hoặc cũ. Tuy nhiên, khi chúng ta đọc hết những Chia sẻ của chúng tôi ở trên thì bạn cũng hiểu được ít nhiều, và tự mình quyết định hợp lý với khả năng kinh tế tài chính để đã chiếm lĩnh được đúng nhu cầu sử dụng xe của mình cũng như đồng tiền ném ra góp vốn đầu tư cho phương tiện này.