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一、汽车车身凹坑免喷漆修复原理:是基于光学,物理力学原理,采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响,而在车身上出现的大小不同及深浅的凹坑,前提是车身漆面没有受到破坏,金属表面没有伸张,没有死角产生的部位,然后利用杠杆工具将凹坑的车身从内部顶出来的过程!二、车身内部构造:在汽车凹坑修复过程中一般都是从车身内部操作,需要对凹坑位置的车身内部结构进行判断,然后根据内部结构选择合适的工具进行修复,这样可以达到事半功倍的效果!三、力度的掌握:车型不同金属车身的硬度不同,因此修复过程中使用的力度不同,还有就凹坑的大小、位置不同修复是所需力度不同,因此要学会掌握力度,以免对车身造成二次伤害!四、光学原理的认识:在汽车凹坑修复过程需要在整平灯的灯光下进行,因此我们要知道光学中光线的反射原理!利用光线反射判断凹陷恢复程度!

直径在10mm以上的钢筋接头,一般都采用闪光对焊或电弧焊;框架、烟囱、筒仓、水坝等现浇钢筋混凝土结构中的竖向钢筋,宜采用电渣压力焊;直径在12mm以下钢筋和冷拔低碳钢丝配筋交叉的(网状平面)板类构件,多采用电阻点焊,钢筋与钢板T型连接,宜用埋弧压力焊或电弧焊。

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