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5.检查冷凝压力高的原因并排除，使冷凝压力恢复到正常压力。
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拆卸进气管查看管道及气门，发现气门积碳严重，使用清洗剂将气门及管道清理干净后，恢复并删除发动机调效值，试车怠速不稳得问题已经解决，但加速仍稍微不足，师傅判断应是进气管道内得机油积碳卡滞引起进气歧管上DISA阀损坏，经拆卸阀1无法正常工作阀2无法完全打开。
风道式电加热器主要由本体和控制系统两部分组成，发热元件采用不锈钢钢管做保护套管，内部置有高温电阻合金丝、结晶氧化镁粉等一系列材料，经压缩工艺成型。
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