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2、选择合适的电极形式。

锌镍合金球头,链接悬挂和平衡杆关节部位主要起到使汽车悬挂和平衡杆的力的传递的作用可以使汽车再行驶的过程中更加的舒适然而球头杆辅助的汽车平衡杆主要的作用是当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时平衡杆并不会产生作用但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时也就是左右两轮的水平高度不同时会造成杆身的扭转产生防倾阻力抑制车身滚动也就是说当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用平衡杆只有在作用时才会使行路性变硬不像硬的弹簧会全面的使行路性变硬如果要完全靠弹簧来减少车身的侧倾那可能需要非常硬的弹簧更要用阻尼系数很高的避震器来抑制弹簧的弹跳这样一来我们就必须去承受硬的弹簧和避震器所造成诸如行路性行经不平路面时循迹性不良的后遗症但是如果配合适当的平衡杆不但可以减少侧倾更不必牺牲应有的舒适性和循迹性因此平衡杆和弹簧的搭配是达成行路性和操控性妥协的最可行方法。

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