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先采用无轨激振，再采用轨激，分层激振，在上层混凝土入模前重新振振下层混凝土，内外振相结合。
依据执行标准GB/T1236-2000《工业通风机用标准化风道进行性能试验》（等同ISO5801:1997）、GB/T2888-91《风机和罗茨鼓风机噪声测量方法》、GB/T4364-99《风机配套消声器性能试验方法》生产。
（10）具有上密封的阀门应取出填料作密封性试验，上密封官合后，检查是否渗漏。
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2、首次使用柱塞泵和电动机时，应通过注油口向壳体注油; 3、液压泵、液压马达、液压阀的放油管和先导控制级回油管应分别引回油箱，并与系统总回油管分离，避免背压，液压泵和马达的排油管应插在液位以下，液压阀的排油管应插在液位以上，不宜在整个管道上设置单向阀和截止阀，系统总回油管一般为1根，如果回油管过多，可增加总回油管数，以减少振动噪声; 4、多台泵的排油管并联成一根等径管后，不得与油箱连接，每台泵的回油管必须分别回油箱; 5、液压泵吸油口不应采用铰接; 6、高压大流量液压系统泵装置在吸油口设置橡胶弹性补偿管，泵出口连接高压软管，底座设置弹性阻尼垫; 7、如果自吸性能差的泵或泵本身有自吸要求，应避免在吸油管上安装滤油器; 8、吸油管应尽可能短而直，以避免转角增大和截面突变，造成液压泵吸油阻力过大，影响性能，吸油管路的密封必须可靠，不得吸入空气; 9、当液压马达驱动大惯性负载时，回路A和回路B必须增加双向制动阀; 10、液压马达排油管应向上安装; 11、避免溢流阀回油管与液压泵吸油管连接; 12、避免液压泵在额定压力下长期运行; 13、带油漆外壳的液压泵不得安装在油箱油位以下，要求液压泵在进入工厂时不得涂漆，泵装置与油箱之间的连接板、联轴节、连接套、法兰、管道等其它相关部件应镀镍; 14、两个规格和设定参数相同的溢流阀容易产生共振; 15、启动液压泵时，液压介质的粘度不宜过高或过低; 16、管壁厚度大于3mm时，应开槽，双面开槽60。
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送进滑道呈一斜度安置，工件靠起始加速度自行滚入清理工位。
3、掌握劳动法规和相关政策。
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取得二级承装（修、试）许可证，可以从事220千伏以下电压等级电力设施的安装、维修或者试验活动。
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5.实验室根据相关的欧盟检测标准对所申请产品进行全套测试及相关型号的差异测试。
紧接着膀胱颈部肌肉因收缩而关闭尿道内口，使精液不会逆流入膀胱，这是第二步。
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