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青苔鼠由于样子难看，在长达后会变得不爱吃藻类，喜欢吃鱼儿的饲料，而且还会因为争夺饲料攻击其它的鱼，所以很多饲养者都不愿意使用它来除藻。

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当工程项目中必须提升连接头总面积百分比时，梁的受拉建筑钢筋不可超出50%，别的预制构件可依据具体情况放开。

当PP通风柜排风量过小，前玻璃门过开时，会发出警报，提醒操作人员玻璃门打开后操作口风速不应小于/s，排气扇和车内灯光的速度可通过开关调节。

因此不锈钢防撞护栏的设置就显得格外的重要，常用不锈钢防撞护栏的结构设计，基本上是将一水泥制成的实心支柱(11)灌以混凝土固定于地上后，才在该支柱(11)与不锈钢防撞护栏板(12)之间垫夹一只由木块制成的实心垫体(13)，其后再配合以垫片(14)及螺栓(15)使之相互锁固为一体，虽然支撑上颇为良好，但是由于过度的强调整个不锈钢防撞护栏架构的强固性，完全忽略如何减震与如何快速安装换修的问题，因此美中总嫌不足，因为该不锈钢防撞护栏板(12)与该支柱(11)之间所衬垫的是一只实心垫体(13)，于高速撞击下，无任何缓冲吸震措施，将使车辆遭受相当严重的损伤，所影响的道路行车安全自毋庸待言，而对于驾驶人亦经常造成莫大的伤害，严重者更将导致死亡，所以以往的设计仍属不甚理想;此外，论到安装或损坏拆卸换修问题，由于该常用不锈钢防撞护栏所埋设的支柱(11)通常安装时都必须先在地上挖设一孔洞将之植入其中，而后方灌之以混凝土使之凝固后可供竖立，因此在施工中等待混凝土干燥所耗的时间相当长，无形中即会造成施工的中断，促使施工成本大为提高，形成浪费现象，而重要的是一旦该支柱(11)受撞击折损必须换修时，此时乃必须整支支柱(11)将之连根拔起，工程极为浩大，且再植入一新支柱(11)时又须重新灌之以混凝土，并静候它的干燥，因此相当的麻烦，不便;所以，针对以上若干严重的缺陷，在求理想、实用与进步的今日，诚为一亟待努力追求改善的目标。

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