中国以防疫为由加固边境，筑起一道“南方长城” - 华尔街日报

Liyan Qi /

Keith Zhai /

Lam Le

公开文件、官方声明和对居民的采访显示，中国正在长达3,000英里（约4828公里）的南方边境线上大规模兴建围栏，表面上看是出于防疫需要，但可能会对贸易和旅游产生长期影响。

中国小城瑞丽位于遥远的南部，毗邻缅甸，在过去的两年里出现了一个重大的建设项目。这是一道边境围栏，配有带刺铁丝网、监控摄像头和传感器。

再往东，沿着中国与越南的边境，去年突然竖起了一道12英尺高的围栏。越南多山的老街省的酒店经营者Sung A Ho说，它挡住了越南当地人前往中国村庄收获玉米或出售草药，看起来就像一座监狱。

公开宣称的目的是通过限制贸易商、工人和走私者入境来遏制新冠疫情的传播。社交媒体上有人称之为“南方长城”。官方媒体称其为“防疫长城”。

在另一些国家试图过渡到与新冠病毒共存状态的情况下，中国坚定地执行“动态清零”的新冠防疫策略，特别是在本周北京冬奥会即将开幕的背景下。为达到这一目标，中国的做法不仅包括封控措施和大规模检测，还越来越多地采取“筑墙”的做法，与邻国隔离开来。

这一策略意味着，在中国漫长的南部边境，生活正在发生变化，其影响可能持续到疫情之后很长时间，这将增加贸易的繁琐程度，对人们行动的限制也将收紧。

爱沙尼亚塔林大学(Tallinn University)研究中缅边境形势的Karin Dean说，这些努力是中国更广泛行动的一部分，目的是确保边境安全、为基础设施项目提供便利，并防止难民越境进入中国。

中国防范新冠病毒入境传播的意志十分坚定。中国国家主席习近平去年8月致信云南边境地区村民，敦促当地人“守护好神圣国土”。他告诉官民要团结起来，建造一道不可突破的屏障。

在与越南接壤的广西，中共官员要求干部“与时间赛跑，全力以赴，坚决打赢疫情封控狙击战，守好祖国南大门”。为了让中共领导层和习近平放心，云南省党委书记呼吁要具备“面对死亡毫不动摇 ”的心态。

与缅甸、越南和老挝接壤的云南省去年拨出折合5亿美元的款项，用于加固边境的安全屏障。该省省长1月份表示，有10万名官员、警察、部队官兵和群众在边境巡逻。

根据《华尔街日报》(The Wall Street Journal)对公开资料的查询，过去两年中，中国在边境地区至少建造或加固了285英里（约合459公里）的隔离设施，其中大部分在南方地区。实际数字可能更高，因为并非所有地方政府都披露这类支出。在河北省的一个线材制造中心，一些制造商将它们的产品称为边境新冠防护铁丝网。

在越南沿海的广宁省，一道由柱子、尖锐金属栅栏和盘绕铁丝网构成的坚固围栏竖立在山顶的中国边境线上，一眼望不到头。在这一最近建成的涂成蓝色的围栏顶部，每隔一段距离都装有摄像头和灯光设施，在围栏的中国一侧铺设了一条狭窄的道路。

居住在山脚下村落里的31岁越南农民Duong On说，到了晚上这些灯会亮起来。Duong说，越南这边的人不能再冒险过境去砍树了，也看不到中国农民在越南边境这侧放牧水牛了。

在走访这条路段上的各处村落时，长长的围栏随处可见。有些看起来较为粗糙，仅是几层带刺铁丝网叠加到一起，另有一些则建造得较精细，就像Duong家附近的那个。当地居民们说，中国当局每天都在继续修建围栏。

65岁的Phun Thi Ha过去经常越境进入中国，从一种常绿植物的果实中采集八角香料，并割草做扫帚。一道栅栏现在挡住了她的路。就在离一条小径几英里远的地方，一道围栏沿着边境蜿蜒筑起，而当地人说，为了工作或走私鸡爪、猪大肠和其他冷冻食品，跨境行为原本很常见。

当地居民Doong A Tai说：“围栏起到了防疫屏障的作用，也让货物无法通过。”

早在新冠疫情暴发之前，中国就在部分边境地区设置了防御屏障，不仅在靠近朝鲜的东北地区，偏远的西部新疆，在走私问题令人头疼的南部也是如此。但在疫情期间，中国在整个南部边境扩大防御工事的程度在该地区以外基本上没有引起注意。

在一些地方，此类隔离栏上装有中国大城市常见的监控设施。据中国国有媒体报道，靠近缅甸的小村庄小广弄安装了一个区分当地人和外来者的面部识别系统。该村人口仅260人。

公开资料显示，除了南部边境外，在过去两年里，中国北部几个毗邻蒙古和俄罗斯的地区也在加固边境围栏。这些地方的重点经常是加固现有围栏，而不是建造新的围栏。

中国外交部在回答有关边境建围栏的问题时表示，加固边界是一种被广泛接受的国际做法，而且建筑围栏有助于防止新冠病毒的跨境传播。

越南政府没有回应置评请求，缅甸政府也没有回应。

位于中国南部边境地带的小城瑞丽是一个珠宝贸易中心，该城在中国抗疫的过程中受到了沉重打击。去年4月，瑞丽市委书记因在疫情防控工作中严重失职而被撤职。

瑞丽市官员在去年10月曾表示，仅自2021年7月以来，就有716名从邻国缅甸入境中国的人（包括中国人和外籍人员）新冠病毒检测呈阳性。该市已实施了一轮又一轮的封锁，去年年底解除了最近的一次封锁。在2021年的前九个月，瑞丽市的经济同比萎缩了8.4%。许多居民已经离开该市。

瑞丽市在过去两年里花了很多时间建造一条坚固的边境围栏和一个缓冲区。据当地人的说法以及官媒报道，一个精心设计的系统现在能够实现在几乎不需要人际接触的情况下开展跨境贸易。

来自缅甸的卡车必须在中缅边境停留。卡车运载的货物必须经过消毒处理，并在缅甸一侧停留48小时。然后，机器人和起重机将把货物搬运到属于中方的卡车上。中国的司机把货物运过边境，在中国边境这侧再次进行消毒，并再停留24小时，然后才能获得清关，将货物发往中国各地。

从缅甸进口水果到中国的56岁商人Chen Yunzhong说，至少现在我们可以重新开始做生意了。有那么一段时间，我曾以为我不得不转行干点别的来谋生了。

据当地官方媒体报道，瑞丽市政府已安排数以千计的警察和普通民众24小时轮流值守边境。

一位30多岁的农民说，他被安排在夜间值守，以防非法越境的情况出现，这份工作没有报酬。他说，由于许多人离开了瑞丽，他无法卖出他的庭院树木和其他产品。这位农民说，他去年收到了总额折合470美元的新冠补贴，但由于没有稳定的收入，他已经开始挖芋头，与蔬菜一起煮熟食用。

对中国来说，维持边境地区的贸易活动是至关重要的，这既是为了确保民生生计，也是为了引进所需物资。据中国官媒报道，一条北起云南省昆明市、南至老挝万象市的国际铁路已开通货物运输，但在新冠疫情终结之前不会开展客运服务。该铁路是中国“一带一路”贸易倡议中的一个项目。

新的边境壁垒和其他控制措施似乎可能永久改变边境地区许多村镇之间的关系。缅甸边境城镇木姐的一家贸易商会的负责人Sai Khin Maung说，瑞丽的防疫限制措施切断了以前可从木姐轻松过境到中国的通道。

Maung称，由于所有西瓜、芒果、玉米和其他农产品的贸易现在都必须通过官方边境关口，需要更长的时间，这些农产品经常腐烂。他说：“我们无法表达对我们的影响有多大”。

萨塞克斯大学(University of Sussex)讲师David Brenner说，中国多年来一直试图控制与缅甸的边境，以遏制走私和贩毒等活动。Brenner曾写过一本有关缅甸边境地区的书。

“中国现在建立缓冲区的官方理由可能是新冠疫情，”他说。“但这种意图在很早以前就有了，并将在疫情结束后的很长时间内产生影响。”

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