چرا امارات و سایر شرکتهای حوزه خلیج فارس مسیر عراق را بجای ایران برای پروازهای اروپایی خود ترجیح میدهند؟

چرا امارات و سایر شرکتهای حوزه خلیج فارس مسیر عراق را بجای ایران برای پروازهای اروپایی خود ترجیح میدهند؟

Aerospacetalk
انتقال محسوس پروازهای عبوری از آسمان ایران به آسمان عراق


🖋با مشاهده تصاویر فلایت رادار و مشاهده انتقال تدریجی پروازهای هواپیمایی امارات و سایر شرکتهای هواپیمایی حوزه جنوبی خلیج فارس به آسمان عراق، موجی از بازخوردهای احساسی درباره این موضوع در شبکه های اجتماعی به راه افتاده است. در این نوشتار بررسی می کنیم تفاوت هزینه ای این تغییر برای هواپیمایی امارات چقدر است و آیا این تغییر رویکرد شرکتهای هواپیمایی حوزه خلیج فارس، سیاسی است یا اقتصادی؟

فرمول محاسبه هزینه Overflying در AIP ایران


▪️محاسبه هزینه پروازهای عبوری:

ایران همانگونه که در AIP - GEN 4 درج شده است، برای هر پرواز عبوری از فرمول 0.004USD per ton/km استفاده می کند. مبنای وزن، حداکثر وزن برخاست هواپیما و حداقل مبلغ دریافتی ۱۰۰ دلار است - تصویر دو. عراق برای هر پرواز عبوری، صرف نظر از مسافت طی شده مبلغ ثابت ۳۷۵ دلار آمریکا دریافت می نماید - تصویر سه.


▪️مسافت مسیر های در دسترس برای امارات از ایران:

هواپیماهای اماراتی برای ورود/خروج از نقطه DASIS در مرز ایران و ترکیه، دو مسیر اصلی دارند-تصوير ٤:

مسیر ROTOX-VELUT-L570-NOTSA-L319-RABEM-M317-DASIS به طول ٦٦٤.٨ ناتیکال مایل یا ١٢٣١ کیلومتر

مسیر DASIS-UL223-SIRRI به طول ۹۶۸،۳ ناتیکال مایل یا ۱۷۹۳ کیلومتر

برای محاسبه ساده تر، میانگین حدودى این دو مسیر در محاسبات استفاده می شود: ‌١٤٥٠ کیلومتر

فرمول محاسبه هزینه Overflying در AIP عراق


▪️حال هزینه عبور یک فروند A380 با حداکثر وزن برخاست ۵۷۵ تن، از ایران را طبق فرمول AIP محاسبه می کنیم: 0.004x575x1450 و نتیجه رقم حیرت انگیز ٣٣٣٥ دلار است! عبور هر A380 اماراتی از فضای ایران ۲،۳ دلار در هر کیلومتر برای این شرکت هزینه دارد و این هواپیما با حدود ۱۷۰ کیلومتر پرواز در ایران هزینه ای معادل کل هزینه عبور از آسمان عراق را می پردازد.

از نظر زمانی این دو مسیر اختلاف زمانی معنا داری ندارند.


▪️واقعیت این است که وضعیت ژئوپلیتیک منطقه سه سال به ما فرصت داد تا بدون رقابت جدی و به لطف امنیت آسمان کشورمان، مزیت "تنها بازیگر بازار بودن" را داشته باشیم اما امنیت نسبى منطقه و باز شدن فضای عراق، اکنون شرایط بازار را تغییر داده و باید برای رقابتی سخت آماده شويم. آیا هنوز هم پرداخت هزینه سنگین عبور از آسمان ایران برای شرکت های هواپیمایی کشورهای حاشیه خلیج فارس ارزش قبل را دارد؟


@Aerospacetalk 


🖋این نوشتار بدون اطلاعات کافی از قراردادهای احتمالی بین دو کشور، تخفیفات و روابط اقتصادی دو جانبه ایران و امارات تهیه شده و اعداد ممکن است در عمل اختلاف ناچيزى داشته باشند.✨


Report Page