ЗСУ
1. Порядок прийому і передачі техніки командиром взводу.
Підготовлені для передачі машини повинні відповідати усім технічним вимогам згідно керівництв і настанов. Вся індивідуальна документація передається разом з машиною і заповнюється на день передачі
Прийом починається з перевірки наявності і правильності оформлення індивідуальної документації. Одночасно перевіряється відповідність номерів агрегатів на машині записам у формулярі.
Потім перевіряється технічний стан оглядом, без порушення заводських пломб, наявність підтікання з систем, агрегатів, стан пофарбованих поверхонь, заправка ПММ. Обов’язково запускається двигун, перевіряється працездатність спец. обладнання, а також укомплектованість ЗІП.
Якщо машини від початку експлуатації пройшли більше ніж 1000 км. то після огляду на місці вони перевіряються контрольним пробігом (до 15 км).
Виявлені під час прийому машини недоліки усуваються в найкоротший строк (на 5 машин до 5 діб прийому). На прийняті машини заповнюється акт технічного стану (3 примірники).
Нові машини, а також прийняті з інших частин вводяться у стрій наказом командира частини, після чого машину приймає екіпаж, а командир машини та водій розписуються за прийом у формулярі в відповідному розділі.
2. Порядок списання і поновлення матеріально – технічних цінностей.
Матеріально-технічне забезпечення експлуатації полягає у постачанні бронетанковим і автомобільним майном, а також у фінансуванні частин грошовими коштами на оплату розходів, пов’язаних з обслуговуванням і збереженням озброєння і техніки. До БТ і АТ майна відносяться експлуатаційні матеріали, (за винятком паливно-мастильних), запасні частини, паркове обладнання, інструмент і знаряддя, сортамент різних металів, які вживаються для ремонту і технічного обслуговування машин, а також учбове майно. \
Постачання експлуатаційних матеріалів здійснюється технічними службами згідно з нормами, оголошеними у наказах Міністра Оборони (МО). У нормах визначено розхід матеріалів протягом року на ТО машин у процесі їх використання і зберігання.
Порядок і норми постачання запасними частинами встановлюються наказами Начальника відповідного (АТ чи БТ) управління. Річні норми розходу запасних частин на утримання машин бойової, учбово-бойової, стройової і учбово-стройової груп складаються, враховуючи середню фактичну довговічність різних матеріалів, а також обсягу річного пробігу машини. Деталі і матеріали, які недостають для ремонту, можуть бути надані самостійно на грошові кошти, які відпускаються для цих цілей.
Для отримання необхідних частин і матеріалів, а також поповнення списаних предметів ЗІП машини пишеться заявка на ім’я начальника постачального органу – начальника відповідної служби військової частини. Матеріальні цінності списуються по актам технічного стану і інспекторським свідоцтвам.
По актам технічного стану (форма №13 із „Керівництва по обліку озброєння, техніки та інших матеріальних цінностей у ЗСУ”) списуються ті матеріальні цінності, які прийшли у непридатний стан при нормальному використанні по закінченню строків експлуатації; ті, які прийшли в непридатний стан в процесі експлуатації до виходу строку експлуатації; ті, які були загублені. В останніх двох випадках проводиться розслідування, за матеріалами якого встановлюються винні, з яких стягуються матеріальні збитки.
Тільки на підставі наказу командира в/ч про наказання винних акти технічного стану підписують відповідні посадові особи (начальники служб), і після цього видають списані матеріальні цінності зі складів (АТ, БТ чи РАО) по накладним, які виписуються в технічній частині.
По інспекторському свідоцтву списання допускається в тих випадках, коли збитки не можуть бути відшкодовані за рахунок винних осіб і повинні бути повністю, або частково віднесені за рахунок держави (стихійні лиха: повені, пожежі, землетруси тощо).
Крім цього, як вже зазначалося, розходи на потреби експлуатації і зберігання машин, тобто надбання запасних частин, інструменту і матеріалів, ремонт паркового обладнання, приладів, автомобільних шин, плата за електроенергію і воду, використані для технічних цілей, закупівля учбових посібників, знаків і т.п. фінансується за рахунок грошових кредитів, які виділяються за кошторисом Міністерства Оборони. З цих же кредитів оплачуються розходи на екзамени водіїв – військовослужбовців у Державтоінспекції, вартість прав водіїв і номерних знаків.