Подземное сооружение под бывшим секретным аэродромом в Заводском районе. Побывал внутри и показываю его состояние.

Саратов является промышленным городом на Волге. Огромное количество заводов и фабрик были построены за всё время его существования. Но также и немало было попросту уничтожено. Одно из таких предприятий - Саратовский авиационный завод. Возможно я ещё не раз буду упоминать его в своих публикациях, ведь предприятие было реально градообразующем. Возводились дома для авиастроителей, объекты культурной и социальной сферы. Завод строил многое. В том числе и бомбоубежища.

Если продолжать эту тему, то тут нужна будет отдельная статья. Убежищ у САЗа было реально много. Много настолько, что одно даже пришлось уничтожить, так как оно мешало будущей стройке гипермаркета, которая так и не была даже начата. А сегодня речь пойдёт о подземном сооружении, которое предназначалось для сотрудников летно-исследовательской базы завода, говоря проще - аэродрома.

Мне удалось оказаться в данном сооружении. Территория самого аэродрома не охраняется и открыта для всех желающих, но, правда, представляет собой просто поле. Даже взлётной полосы нет, её уничтожили в 2013-ом году. А вот сам ангар, единственный из оставшихся, находится под охраной. Именно под ним и находится то самое бомбоубежище, о котором и пойдёт речь. Позже, возможно, я опубликую небольшую статью про сам ангар, так как мне всё же удалось побывать и в нём.

Вход в бомбоубежище расположен внутри, прямо за главным входом в административную часть. Спуск вниз перекрыт огромным пыльным шкафом. Отодвигаем его и попадаем на лестницу, по которой явно давно никто не спускался. И впереди нас встречает открытая гермодверь.

Минуя тамбур попадаем сразу в центральный зал для укрываемых. И тут разочарование: мне казалось, что это сооружение будет довольно большим, ведь его запасной наклонный вход находится на значительном удалении от основного, можно сказать что за ангаром. Но позже вы узнаете, в чём скрывается подвох.

Как можно наблюдать, оно совершенно пустое. Нет совершенно ничего, что могло бы напоминать нам о том, что мы находимся в бомбоубежище, а не в простом подвале. Сразу в глаза бросаются огромные баки для воды(?), которые расположены прямо на потолке. Для чего столько?! Совсем не ясно.

У этого бомбоубежища есть собственный дизельный генератор. И, на первый взгляд, он довольно в неплохом состоянии. По крайней мере, если сравнить с тем, что я видел. Оно и понятно, объект находится под охраной, и попасть сюда будет довольно проблематично, поэтому его не распилили на метал и не продали.

Следом находится комната с фильтрами для очистки воздуха. Выглядит все довольно неплохо. и, вроде бы, даже привод сохранился. Думаю, что если на него подать напряжение, то он даже запустится. В целом, тут довольно все стандартно. Идём дальше.

Туалет. Ну как же без него? В любом бомбоубежище есть туалет. И в этом он превратился в учебный класс. Сперва нам так и показалось. Заваленный стульями и партами он совсем не напоминает уборную.

А далее нам становится понятно, для чего простому заводскому бомбоубежищу столько бочек с водой. Это душевые! Причем их довольно много! Скорее всего, в случае бомбёжки ангара, сотрудники могут испачкаться в краске и им придётся отмываться. Ведь в этом ангаре, как я говорил выше, производилась окраска самолетов. Ладно, не верьте последнему сообщению, я это выдумал ради шутки. Хотя вдруг, если это и правда так?...

Остальные помещения оказались полностью пустыми и нет никакого смысла их показывать. А пусты они потому что тут какое-то время назад проводились закрытые игры в лазертаг и пейнтбол. За определённую плату вы могли сыграть как на улице вблизи ангара, так и в самом ангаре, в том числе и бомбоубежище. Позднее игры тут прекратили, а затем и сам пейнтбольный клуб покинул территорию. Они были не единственными эксплуатанты здания. По разным сведениям, тут находилось несколько производств, автокинотеатр, автомобильная разборка и СТО. Что именно сейчас производят в стенах ангара и какие компании арендуют площади - неизвестно.

Далее мы направляемся на выход, но только к запасному наклонному входу, что расположен на значительном удалении от самого объекта. Тут-то мне и стало ясно: он соединён тоннелем. Небольшая гермодверь была открыта и мы попадаем сюда. Небольшое наличие влаги и грязной земли на полу, но состояние приличное. Как и его длина. Представляю, как в случае ЧС толпа сотрудников бежит в укрытие по этому узкому и невысокому подземному коридору.

На пути нас встречает он! Сперва я подумал, что это труп. Но это просто манекен в камуфляже. Он и охраняет этот объект изнутри) А вообще, если в полной темноте не сразу заметить его, то можно нехило обосраться. Особенно, если тебя заметила охрана и ты пытаешься скрыться через наклонник и убежать восвояси.

Но, к сожалению, это не получится сделать. Он намертво завален бетонной плитой, которую невозможно сдвинуть с места без тяжелой техники. Только небольшая щель даёт приток свежего воздуха и сигнализирует о том, что на улице стало довольно темно и нужно выдвигаться домой.

На этом наше небольшое подземное путешествие подошло к концу. Всегда было интересно побывать в нём и посмотреть на то, какой же он там внутри.