Взлёт и падение Магеллана

Некоторые персонажи и события вам могут быть знакомы с "Пяти мёртвых капитанов".

Фернан Магеллан родился осенью 1480 года в Португалии. О семье мореплавателя известно немногое, в частности, то, что она принадлежала к дворянству. Предполагается, что отцом его был Руй или Родригу ди Магеллан, бывший одно время алькальдом (что-то типа воеводы) крепости Авейру. Кроме Магеллана у них было четверо детей. Об их жизни ничего не известно.

Но мы знаем точно, что в молодости Магеллан был пажом у королевы Леоноры Ависской.

В 1498 году португальцами был открыт морской путь в Индию.

Вслед за Васко да Гамой из Португалии стали отправляться эскадра за эскадрой для завоевание исследование востока, лелея мечту о несметных богатствах.

В 1505 году при отправке эскадры самого вице-короля моряков уже не хватало. Некоторые рулевые не знали где право, а где лево.

Тогда к правому борту корабля привязывали чеснок, а к левому лук и командовали по принципу «сено-солома».

В основном в моряки набирали дилетантов – кто-то из них быстро утрачивал желание бороздить морские просторы и жалел о своем решении, а кто-то же находил в этом смысл жизни.

К последним относился Магеллан, который оказался в этой экспедиции в качестве соберсалинте (что-то вроде сверхштатного воина).

Уже возле мыса Доброй надежды эскадра вступает в свой первый бой для захвата нескольких прибрежных городов Африки.

Выстрелы сопровождали португальцев всю дорогу в Индию. Путешественники не брезгали сбавлять ход и заглядывать за добычей на какой-нибудь островок в Индийском океане.

Первое упоминание о Магеллане в качестве участника боевых действий приходится на 1506 год во время подавления восстания на юге Африки (в районе Мозамбика).

После этого он возвратился в неспокойную Индию, где соотечественники уже активно налаживать торговые отношения с местными, отбирая у них все, что приглянется.

За первые три года службы в Индии Магеллан получил два ранения, но не торопился отправляться в лазарет или к родным берегам.

В том же 1509 году к португальским исследователям пришло королевское распоряжение, что для полного контроля над торговлей в Индийском океане, эскадре нужно «поторговать» ещё и с Малаккским султанатом.

11 сентября 1509 года вооруженные португальцы вошли в Малакку. Первоначально был заключен торговый договор (настоящий) между португальцами и местными властями, но через несколько недель вспыхнул конфликт.

По одним сведениям виноваты были арабы, опасавшиеся что португальцы захватят всю торговлю, по другим его спровоцировали сами португальцы. Но все сходятся на том, что нападение на европейцев произошло неожиданно.

Значительная часть моряков находилась на берегу по торговым делам или в увольнении. Почти все шлюпки были на берегу. На корабли в это время прибыли множество малайцев, якобы для осмотра.

Опытный капитан Гарсиа де Соузы, осматривая остров учуял флюиды напряженности, что выделяли местные жители. Он предположил, что ситуация становится опасной, и отправил своего помощника Магеллана предупредить флагман о возможном нападении.

Фернан пулей погрёб на корабль и доложил, что Гарсиа имеет очень плохое предчувствие.

Когда малайцы подали сигнал, португальцы уже приготовились и в быстрой схватке скинули находящихся на борту врагов с кораблей, а затем, обрубив якорные канаты, отбили нападение подходящей вражеской флотилии.

Но находившиеся на берегу моряки были почти все перебиты или захвачены в плен.

Лишь небольшая группа португальцев, в числе которых был Серран (тот самый брат Жуана Серрана) пробилась к берегу. Там они обнаружили, что все их лодки захвачены, а вооруженные малайцы подступали к ним ближе и ближе. Среди песка и соленой воды они были готовы дать последний бой врагу.

И когда надежды уже не оставалось, по всем канонам второсортных боевичков, показалась несущаяся к берегу шлюпка.

Магеллан налегал на весла с таким энтузиазмом, с каким ни один португальский «исследователь» не брался делить добычу. Именно благодаря Фернану и его самоотверженным действиям, оставшиеся на берегу португальцы избежали смерти.

После такого поступка Магеллан заслужил уважение всей эскадры.

В 1511 году Малакка таки была захвачена португальцами.

Обычный для португальцев пятилетний срок пребывания в Индии подходил к концу, и Магеллан отправился отдохнуть на одной из флотилий в родные края.

Как на зло, два корабля, на одном из которых он плыл, потерпели крушение на Падуанской банке у Лаккадивских островов (в Индийском океане).

Командам удалось спастись на небольшом островке. К сожалению, все спасшиеся не могли одновременно поместится на целых кораблях и одна часть экипажа должна была отправиться на сохранившихся лодках за помощью, а вторая - остаться на острове.

По удивительнейшему стечению обстоятельств получилось так, что все офицеры оказались среди уходящих на шлюпках, а на острове остались только матросы.

Это вызвало возмущение команды и вполне здравые опасения, что они не вернутся за простыми людьми.

Но тут снова ситуацию разрулил Магеллан. Он согласился посидеть с работягами на острове, пока его коллеги не пришлют помощь. Тогда Фернану приписывали дворянский титул, да и авторитет среди матросов у него был выше даже самомнения короля Португалии.

Через 10 дней их спасли, и Магеллан решил, что сама судьба подсказала ему отложить поездку домой.

Следующие два года он занимался торговлей и «торговлей» в Индии. Тут он пользовался огромной популярностью, сам вице-король, который постоянно организовывал военные экспедиции, регулярно просил советов у Фернана.

В 1512 году Магеллан вернулся домой и оббивал пороги государственного казначейства в Лиссабоне. За 7 лет верной службы король Португалии награждает Фернана пенсией в 1000 реалов в месяц (самая низкая из возможных). Спустя год бюрократического насилия Магеллан добился увеличения выплат до 1850 реалов.

Что поделать, на нищенскую пенсию ему не выжить и бывалый моряк в 1517 году вновь отправляется воевать. На этот раз в Марокко.

Эта служба оказалась для него не столь удачной. В первый же год Магеллана ранили в ногу, да так, что на всю жизнь он остался хромым. А после, под хромым командиром убили лошадь, и тело верного скакуна всей своей тяжестью придавило хозяина.

После одной из вооруженных стычек хромому капитану довелось охранять отбитый у мавров скот, но добрые коллеги вскоре обвинили его в том, что он тайно продал маврам часть добычи.

Возмущенный Магеллан без разрешения отправился в Португалию, чтобы оправдаться лично перед королем. Своими самовольными действиями он вызвал гнев государя и был вынужден вернуться к месту службы.

В Африке во всем быстро разобрались, виновных наказали, а с Фернана обвинения сняли.

Оскорбленный Магеллан вскоре подал в отставку и вернулся на родину. Там он снова попросил короля увеличить ему пенсию, но получил отказ.

Во время одной из аудиенций с Мануэлом I (король Португалии) Магеллан просит дать ему не прибавку, а морскую службу и отправить в плавание. Король снова отказывает.

После этого огорченный Фернан спрашивает разрешения предложить свои услуги другим государствам. Король разрешает, как оказалось, ему Магеллан был попросту не нужен.

В этот день в 1517 году Фернан Магеллан Прибыл в Севилью и предложил свои услуги испанской короне.

На новом месте он близко сошёлся с португальским эмигрантом Диего Барбозой (отец Дуарте Барбозы) и они вместе начали работать над проектом кругосветного путешествия.

В начале 1519 Магеллан изложил идею кругосветней экспедиции в севильской «Палате Контрактов» (ведомстве, занимающемся организацией экспедиций).

Он не встречает там поддержки, но один из руководителей Палаты, со звучным именем Хуан, пообещал Фернану похлопотать о нём за 20 % от будущих прибылей.

Думать тут было не о чем, договор был скоропостижно заверен у нотариуса.

Вскоре Магеллан представил свой проект руководству Испании, и он уже был одобрен.

Фернан начал спешно готовить свои наработки и искать верных ему людей для предстоящей экспедиции.

О кругосветном путешествии Магеллана можно почитать тут.