TOP 5 самых честных и надежных внедорожников!

Mercedes-Benz G-class является самым дорогим серийным внедорожником из представленных на российском рынке официально. Но 14 млн за версию G 65 AMG не предел. Мы собрали топ тюнингованных "Геликов", стоимость и оснащение которых нас поразили. Вряд ли в покупке Gelandewagen есть рациональная мотивация. Вы не сэкономите ни капли топлива (а скорее наоборот), плавность хода не будет убаюкивать вас и ваших спутников, а резвости и драйва, гарантированных по-настоящему спортивными моделями Mercedes-Benz, не стоит ждать от самого невероятного тюнинга G-klasse. Впрочем, у брутальных и угловатых форм «Гелендвагена» есть свой шарм и своя прелесть, а дополнительная мощность и эксклюзивность внешнего облика еще ни одному автомобилю не навредили.Мерседес Гелендваген настоящий внедорожник и понторезка в одном флаконе!

Митсубиси Паджеро Спорт первого поколения популярен среди автолюбителей, предпочитающих часто съезжать с асфальта. Все благодаря тому, что среднеразмерный внедорожник неплохо справляется с возложенными на него задачами, порой даже излишне сложными.Mitsubishi Pajero Sport первого поколения заслуженно получил любовь и признание его владельцев.Митсубиси Паджеро Спорт тест драйв. Внедорожные характеристики и качества Митсубиси Поджеро Спорт. Цены на обслуживание и повседневной эксплуатации Митсубиси Паджеро Спорт. Видео и фото обзор Митсубиси Паджеро Спорт первого поколения. Митсубиси Паджеро Спорт это настоящий брутальный мужской, знающий свое дело внедорожник. Покупайте Митсубиси Паджеро Спорт и вы не разу не пожалеете о покупке велеколепного внедорожника. Даже в очень подержанном состоянии Митсубиси Паджеро Спорт не принесет вам много поломок и неприятности, ведь Митсубиси Паджеро Спорт сверх надежен и неприхотлив.Toyota Land Cruiser Prado 120 – это действительно надежная машина. Она очень ресурсная, и при этом ее конструкция устроена на удивление логично и просто. Запчасти на Toyota Land Cruiser Prado 120 не несут на себе «наценки на второй ремонт», как это принято у европейских марок, никаких двойных доплат за ремразмеры и ремнаборы, дешевы и расходные материалы. Внедорожники Toyota Land Cruiser Prado 120 пользуются авторитетом в любом возрасте и считаются одними из самых неубиваемых машин. Обзор про Тайота Ленд Крузер Прадо 120. В ролике попробуем разобраться что из себя представляет Тайота Ленд Крузер Прадо 120. Действительно ли он обладает отличным внедорожным потенциалом или всего лишь .понторезка.Сколько же стоит обладание Тайота Ленд Крузер Прадо 120. Какие основные болячки и есть ли они у Тайота Ленд Крузер Прадо 120. Есть ли конкуренты у Тайоты Ленд Крузер Прадо смотрим. наибольший интерес сейчас представляет третье поколение Prado с индексом 120, выпускавшееся с 2002 по 2009 год. Нынешнее же, четвертое поколение с индексом 150 сделано на основе 120-го и отличается от него принципиально лишь более современной отделкой, электронной начинкой и, увы, большей ценой. Особенности эксплуатации легендарного Nissan Patrol Y61. Nissan Patrol Y61 боец особого назначения! Наш сегодняшний герой, Nissan Patrol Y61, именно из таких. Профессиональные покорители бездорожья вымирают словно мамонты. Такая участь постигла и легендарный Nissan Patrol Y61, который до пятого поколения включительно был верен рамной конструкции с неразрезными мостами-балками, а в шестом перевоплотился в большой паркетник. Столь долговечных автомобилей, как Nissan Patrol пятого поколения, пожалуй, уже не делают.Выбираем Toyota Land Cruiser 100 с пробегом. «Сотый» Ленд Крузер — практически канонизированный святой в мире автомобилей. Сначала об индексах. «Обычный», более дорогой и «городской» вариант Land Cruiser обозначается индексом 100 и буквами VX. Более дешевый и «хардкорный», «сельский» — цифрами 105, а также буквами STD или GX.

Теперь об отличиях. Внешне их минимум: на первый взгляд, отличаются только задние двери: у 105-го это вертикальная распашная пара, а у 100-го — горизонтальная откидная. Но если приглядеться, заметны иные бамперы, отличающийся вылет дисков, наличие хабов в ступицах и более низкая посадка 100-го. У серий 100 и 105, рама различается, но суть происходящего с ней примерно та же: она банально ржавеет по сварным швам. Рулевое управление вполне надежно. Причем как в случае с реечным рулевым механизмом на Toyota Land Cruiser100 серии, так и с рулевой машинкой на Toyota Land Cruiser105. Toyota Land Cruiser 100 и 105 различя и особенности эксплуатации!